TV Programm für National Geographic Channel am 10.05.2024

Aus einem Flugzeug über der kalifornischen Stadt San Diego an der Grenze zu Mexiko überwachen die Beamten der Homeland Security Investigations mehrere Mitglieder eines Drogenkartells. Der Einsatz lohnt sich, denn am Ende beschlagnahmen sie eine Ladung Rauschgift im Wert von zwei Millionen Dollar. Tierische Unterstützung haben die Kollegen der Zoll- und Grenzschutzbehörde. Ein Drogenhund erschnüffelt in Atlanta verstecktes Bargeld im Wert von mehreren zehntausend Dollar. In New York entdeckt das Team ein geschmuggeltes Paket mit brisantem Inhalt: Es handelt sich um Bücher, die über 500 Jahre alt sind.

Ein Fentanyl-Fund im Passagierbereich lässt bei den Grenzschützern am Flughafen JFK die Alarmglocken schrillen: Planen die Kartelle eine neue Schmuggelroute aufzubauen? Um diesen Versuch im Keim zu ersticken, kontrollieren die Beamten alle Transporttaschen von Lebensmittelkurieren aus Mexiko. Auch Homeland Security Investigations in San Diego kämpft an vorderster Front gegen die Fentanyl-Krise - und hindert einen Schmuggler daran, seine illegale Ware nach New York zu bringen. Derweil beweisen im Rio Grande Valley die Spürhunde ihre gute Nase und führen die Beamten zu Marihuana und Meth in rauen Mengen.

Bislang unbekannte Aussagen aus den Nürnberger Prozessen kommen ans Tageslicht. Sie enthalten schockierende neue Details über den Zweiten Weltkrieg und das Innenleben der Nazi-Kriegsmaschinerie.

"Geheimnisse des Zweiten Weltkriegs" rekonstruiert den Ablauf des japanischen Angriffs auf Pearl Harbor. Dabei kommen modernste Messverfahren zum Einsatz, die neue Erkenntnisse versprechen.

Als die zum Frachtflugzeug umgebaute Boeing 747 der National Airlines am 29. April 2013 vom US-Luftwaffenstützpunkt Bagram in Afghanistan in die Luft erhebt, ahnt niemand, dass der Flug Nr. 102 nur wenige Sekunden dauern wird. Die Maschine kippt unmittelbar nach dem Steigflug ab und zerschellt brennend am Boden, wobei alle sieben Crewmitglieder ihr Leben verlieren. Ein Autofahrer filmt das tragische Geschehen mit seiner Dashcam. Doch obwohl dieses Videomaterial für die Ermittler zunächst nur einen einzigen Schluss zulässt, müssen sie kurze Zeit später erkennen, einem großen Irrtum aufgesessen zu sein.

Russlands Präsident Wladimir Putin persönlich beteuerte Vergeltung für ein Attentat auf die zivile Luftfahrt: Am 31. Oktober 2015 startet eine Maschine mit russischen Touristen vom Flughafen Scharm el-Scheich in Ägypten - und stürzt nur 20 Minuten später über der Sinai-Halbinsel ab. 224 Menschen verlieren ihr Leben. Noch während ein internationales Ermittler-Team am Unfallort eintrifft, bekennt sich die Terrororganisation Islamischer Staat zu dem Anschlag. Doch die Indizien lassen Zweifel aufkommen. Eine komplexe Untersuchung des Vorfalls wird umgehend eingeleitet.

Bei seinem Landeanflug auf den Flughafen von Charlotte in North Carolina gerät Flug 1016 der US Airways in unerwartet auftretende Probleme. Wie aus heiterem Himmel sehen sich die Piloten mit einem Unwetter konfrontiert, dessen Regenfälle so stark sind, dass sie ihnen die komplette Sicht nehmen. Aus Sicherheitsgründen brechen sie die Landung ab, um eine weitere Runde zu drehen. Trotzdem stürzt die Maschine kurz darauf in ein Feld. Von den 52 Passagieren sterben 37, beide Piloten überleben. Bei den Ermittlungen stellt sich schließlich heraus, dass das Unwetter nur ein Teil der Katastrophe war.

Eine ganz besondere Ausgrabungsstätte steht im Fokus dieser Episode. Es geht darum zu klären, wie der berühmt-berüchtigte Urzeit-Riesenhai Megalodon die Ozeane vor Millionen von Jahren eroberte.

In der Nähe der dänischen Stadt Silkeborg entdecken Torfgräber einen menschlichen Kopf. Die Ermittler arbeiten mit Hochdruck daran herauszufinden, ob es sich bei dem Toten möglicherweise um einen vermissten Jungen aus der Gegend handelt. Ein aufmerksamer Polizeibeamter hat jedoch den Verdacht, dass diese Leiche wesentlich älter ist als alle Personen, nach denen aktuell gesucht wird. Seine Vermutung bestätigt sich: Bei der Ausgrabung kommt eine perfekt erhaltene Person zum Vorschein, die friedlich wirkt - fast so, als würde sie schlafen. Doch der Mann wurde getötet. Warum und wie hat man ihn ermordet?

Herodes der Große wird noch heute mit dem nur im Matthäusevangelium überlieferten "Kindermord von Bethlehem" in Verbindung gebracht. Doch historische Belege für ein solches Massaker fehlen. Dabei überdeckt die Geschichte vom Kindermord eine ganz andere Seite von Herodes dem Großen: Der König war einer der produktivsten und vielseitigsten Bauherren der gesamten Antike. Eines der wichtigsten herodischen Monumente wurde erst kürzlich wieder entdeckt: Nach jahrzehntelanger Forschung gelang es dem israelischen Archäologen Ehud Netzer, Herodes' Grabanlage ausfindig zu machen.

Noch immer ist unklar, wo Kleopatra, die letzte Pharaonin Ägyptens, und ihr Geliebter, der römische Feldherr Marcus Antonius, begraben sind. Unter dem Tempel von Taposiris Magna, 50 Kilometer westlich von Alexandria an der Mittelmeerküste gelegen, haben Forscher neue Hinweis entdeckt, die das zwei Jahrtausende überdauernde Rätsel endlich lösen könnten. Darüber hinaus ermöglichen Grabungen in Alexandria Aufsehen erregende Rückschlüsse auf Kleopatras Palastanlagen, und dank eines überraschenden Mumienfundes erfahren die Archäologen mehr über das Herrschergeschlecht der Ptolemäer, dem Kleopatra entstammte.

Sakkara, rund 20 Kilometer südlich von Kairo gelegen, ist die älteste Nekropole Ägyptens - und die erhaltenen Bauten und Grabkammern könnten helfen, die Entwicklung des Pyramidenbaus besser zu verstehen. In Sakkara steht auch die erste, um 2650 v. Chr. errichtete Stufenpyramide, beauftragt von Pharao Djoser und erbaut unter der Ägide des Hofbeamten und Hohepriesters Imhotep. Wo Imhotep selbst bestattet wurde, ist bis heute unklar, doch ein neu entdecktes Grab in Sakkara nährt die Hoffnung der Ägyptologen, der letzte Ruhestätte des begnadeten Baumeisters ein Stück näher zu kommen.

Archäologie ist Detektivarbeit. Das gilt beispielsweise dann, wenn man es als Forscher mit einem zwölf Tonnen schweren Sarkophag zu tun bekommt, dessen Siegel aufgebrochen wurde. Außerdem liegt der Deckel nicht mehr bündig auf dem unteren Teil. Was ist geschehen? Und warum ist es geschehen? Dr. Ramadan Hussein und seine Mitarbeiter stehen vor einem Rätsel. Sie vermuten, dass der Sarkophag bereits in der Antike geöffnet wurde. Erste Untersuchungen ergeben zudem, dass hier möglicherweise ein Verbrechen stattgefunden hat. Nun gilt es herauszufinden, was oder wer sich im Inneren des Sarkophags befindet.

23 japanische Schiffe versenkte die "USS Silversides" zwischen 1941 und 1945. Damit zählt sie zu den erfolgreichsten U-Booten, die während des Zweiten Weltkriegs im Pazifik zum Einsatz kamen.

Juni 1945: Das japanische Kaiserreich steht kurz vor der Niederlage, der Handel zur See ist durch die Überlegenheit der US-Streitkräfte fast zum Erliegen gekommen. U-Boot-Kommandant Eugene Fluckey wettet mit einem Crewmitglied, dass sie auf einer einzigen Feindfahrt 15 Schiffe versenken können. Damit nicht genug: Fluckey hat es zusätzlich auf militärische Ziele an der japanischen Küste abgesehen. Mit ungewöhnlichen Angriffstaktiken schaffen es Kapitän und Crew, die japanische Marine in Angst und Schrecken zu versetzen - und bei einem riskanten Landemanöver sogar einen Zug zu sabotieren.

Im Januar 1944 gelingt es dem deutschen U-Boot-Kapitän Werner Henke und seiner Crew, den überlegenen alliierten Streitkräften zu entkommen und mit ihrem "U-515" den Heimathafen Lorient anzulaufen. Durch Wasserbomben verursachte Schäden erfordern umfangreiche Reparaturen, doch bereits zehn Wochen später befindet sich das Boot erneut auf Feindfahrt. Diesmal trifft Henke auf einen mehr als ebenbürtigen Gegner: Ein aufs Aufspüren von U-Booten spezialisierter Geleitzug aus Zerstörern unter dem Kommando von Captain Daniel Gallery eröffnet die Jagd auf U-515.

Unter dem Kommando von Lieutenant Commander David Wanklyn schließt sich die "HMS Upholder" mit drei anderen britischen Unterseebooten zusammen, um Jagd auf italienische Handelsschiffe zu machen.

Im Februar 1945 nimmt die HMS Venturer unter dem Kommando von Lieutenant James Launders ein deutsches U-Boot ins Visier: U-684 ist mit einem Geheimauftrag in der eisigen Norwegischen See unterwegs, um technische Zeichnungen und Bauteile - unter anderem des als "Wunderwaffe" gepriesenen Messerschmitt-Jägers Me 262 - an das verbündete Japan zu liefern. Das anschließende Unterwasser-Gefecht gilt unter Militärhistorikern als außergewöhnlich. Es ist das erste und einzige Mal während des Zweiten Weltkriegs, dass ein getauchtes U-Boot von einem ebenfalls getauchten U-Boot versenkt wird.

Anfang der 1960er Jahre stehen sich die USA und die UdSSR im Kalten Krieg gegenüber: Beide Seiten misstrauen einander zutiefst - und die Gefahr einer atomaren Eskalation scheint jederzeit gegeben. Als auf dem Höhepunkt der Kubakrise im Oktober 1962 vier mit Atom-Torpedos bestückte sowjetische U-Boote nach Kuba beordert werden, geraten sie in eine US-Seeblockade. Die Entdeckung der sowjetischen B-59 durch US-Verbände endet beinahe im Verhängnis: Ein US-Zerstörer zwingt das Boot mit Warnschüssen zum Auftauchen. Drei Offiziere an Bord von B-59 müssen gemeinsam entscheiden, ob sie ihre Atomwaffen einsetzen.