TV Programm für National Geographic Channel am 22.05.2024

Nordkorea gilt als der isolierteste Staat der Welt. So gut wie keine Informationen dringen aus dem totalitären Regime nach außen - und Besucher müssen sich strengen Regeln unterwerfen, insbesondere Journalisten. Handys sind verboten, Fotos werden zensiert. Authentische Bilder haben somit Seltenheitswert. Eingeschleust in ein humanitäres Programm gelang NG-Korrespondentin Lisa Ling 2006 die Einreise in die Diktatur, in der zu dem Zeitpunkt noch Kim Jong-il an der Macht war. Ihre Erlebnisse hat sie in einer packenden Doku zusammengetragen, die unverfälschte Einblicke hinter die Kulissen ermöglicht.

Das Regierungssystem Nordkoreas ist ganz auf den "Obersten Führer" Kim Jong-un ausgerichtet, der alle entscheidenden Partei- und Staatsämter innehat. Umso dramatischer wirkte es sich aus, als Kim am 15. April 2020 bei den Feierlichkeiten zur Geburt seines Großvaters fehlte. Im Ausland schossen Spekulationen über eine schwere Krankheit und sogar den Tod des Diktators ins Kraut. Als er schließlich wieder auftauchte, ging das Rätselraten weiter: Wie ist es wirklich um Kim Jong-uns Gesundheit bestellt - und wer könnte die Staatsgeschäfte übernehmen, sollte er sterben? Die Doku geht diesen Fragen nach.

Als Atommacht kann Nordkorea potenzielle Angreifer wirkungsvoll abschrecken - doch die straff geführte Diktatur Kim Jong-uns ist auch ganz ohne Waffeneinsatz in der Lage, beträchtlichen Schaden anzurichten: So sind nach Schätzungen von Experten weltweit rund 6.000 auf Cyberkriminalität spezialisierte Hacker im Auftrag Nordkoreas im Einsatz. Sie erpressen Firmen und Privatleute mit Ransomware, zweigen begehrte Devisen ab und spionieren Gegner des abgeschotteten Landes aus. Die Doku taucht ein in die Welt des Cybercrime und zeigt Beispiele für Angriffe, die klar die Handschrift des Kim-Regimes tragen.

Nur weil ein Drogendealer eine Haftstrafe absitzt, bedeutet das noch lange nicht, dass er seinen Geschäften nicht mehr nachgehen kann. Kriminelle finden immer Mittel und Wege, ihren Stoff unters Volk zu bringen, selbst im Gefängnis. Hinter den Mauern der JVA bilden sie Netzwerke und lassen sich von mächtigen Kartellen mit Ware versorgen. Die Tricks, die sie dabei anwenden, sind dabei oft geradezu filmreif. "Drogen im Visier" erklärt, wie der Rauschgifthandel hinter Gittern organisiert ist.

In dieser Folge trifft das älteste Gewerbe der Welt auf eines der lukrativsten. Kurzum: Es geht um Drogenhandel und Prostitution.

Am 2. September 1998 stürzte die Maschine des Swissair-Fluges 111 auf dem Weg von New York nach Genf kurz vor der kanadischen Küste ins Meer. Alle 229 Menschen an Bord waren sofort tot. Die Bergungsarbeiten und die anschließenden Untersuchungen der Ursachen waren die aufwändigsten und teuersten in der Geschichte Kanadas. Vier Jahre lang beschäftigten sich Tausende Menschen mit dem Fall. Die Kosten waren enorm. Schließlich erwies sich das Ergebnis als so schockierend wie überraschend: Die McDonnell Douglas-Maschine stürzte wegen eines Stückchens Draht ab.

In Yogyakarta schlägt die Boeing 737 des Garuda-Fluges 200 am 7. März 2007 zweimal so heftig auf, dass sie über die Rollbahn hinaus rutscht. Von den 140 Menschen an Bord kommen 21 ums Leben.

Der Absturz des Fluges 2311 der Atlantic Southeast Airlines am 5. April 1991 in Georgia sorgte weltweit für Schlagzeilen: Damals kommen ein NASA Astronaut, ein ehemaliger US Senator und 21 weitere Personen ums Leben. Schnell haben die Ermittler eine mögliche Erklärung für den Crash, der Hersteller hält diese allerdings für völlig abwegig. Doch was brachte die Maschine dann zum Absturz? Bei den weiteren Untersuchungen kommt einer der Ermittler schließlich der wahren Unglücksursache auf die Spur. Allerdings muss er seine Theorie erst einmal mit Fakten belegen.

Auf dem Weg von der kolumbianischen Hauptstadt Bogotá auf die Karibikinsel San Andrés gerät AIRES-Flug 8250 plötzlich und unerwartet in einen heftigen Tropensturm. Die Crew hofft, den rettenden Zielflughafen noch unversehrt zu erreichen, doch durch unberechenbare Winde und starke Regenfälle schlägt die Boeing hart auf der Landebahn auf und zerbricht in drei Teile. Ein Großteil der Insassen erleidet Verletzungen, zwei Passagiere sterben infolge der Tragödie. Bei der Rekonstruktion des Unglücks kommen die Air-Crash-Detektive bald zu einem schockierenden Schluss...

2018 stürzt eine erst zwei Monate alte Boeing 737 MAX 8 über der Javasee ab. Alle 189 Insassen kommen bei der Katastrophe ums Leben. Bei den nachfolgenden Ermittlungen tappen die Experten im Dunkeln, denn es ist völlig schleierhaft, warum die brandneue Maschine verunglückte. Technisch schien alles in Ordnung und der Pilot hatte 6.000 Flugstunden Erfahrung. Nachdem der Stimmrekorder ausgewertet wird, ist den Air-Crash-Detektiven jedoch bald klar: Sekunden vor dem Unglück müssen sich an Bord dramatische Szenen abgespielt haben, weil die Kapitäne ein Steuerungsproblem einfach nicht in den Griff bekamen.

Auf dieser Etappe seiner 500-Meilen-Amazonas-Tour durchquert Überlebenskünstler Hazen Audel tiefe Schluchten und sieht sich plötzlich tosenden Wasserfällen gegenüber. Wenn es eng wird, verlässt sich der Biologe gern auf die Kenntnisse einheimischer Völker. Und auch diesmal scheint dies die geeignete Überlebensstrategie zu sein. Im Kampf gegen Kot spritzende Spinnen und die gefährlichste Schlange der Welt greift der Survivaltrainer und Biologe auf die traditionellen Fähigkeiten des Arekuna-Volkes zurück. Von ihnen lernt er auch mit einem Blasrohr zu jagen und auf tosenden Stromschnellen zu reiten.

Überlebenskünstler Hazen Audel stellt sich in dieser finalen Etappe seines 500-Meilen-Amazonas-Abenteuers weiteren Torturen. Auf seinem Weg Richtung Atlantik muss der furchtlose Einzelkämpfer kilometerlange, von Schlangen bevölkerte Mangrovensümpfe durchqueren. Und wieder kann er sich auf das Wissen eines einheimischen Volkes verlassen: Von den Warau lernt der Biologe, wie man auf dem Wasser lebt. Seine verdiente Nachtruhe wird dem Survivaltrainer allerdings von Killerbienen verdorben. Er setzt sich erfolgreich zur Wehr und will dem nördlichsten Volk des Amazonas einen kostbaren Fang überbringen.

Seit jeher übt der freie Fall auf Menschen einen enormen Reiz aus. Mit dem Klippenspringen haben Sportler sogar eine Disziplin daraus gemacht, in der Wettbewerbe stattfinden. Doch so einfach es auch erscheint: Ein Sprung in tiefes Gewässer birgt so manche Tücken, wie Richard Hammond anhand missglückter Beispiele fachmännisch erklärt. Des Weiteren beschäftigt sich der britische Moderator auf seine typisch humorvolle und zugleich analytische Art u.a. mit den gescheiterten Versuchen, einen Presslufthammer zu bedienen oder einen Motorroller zu fahren.

Gib es etwas Cooleres als ein Wheelie mit dem Motorrad? Echte Profis fahren dabei allein auf dem Hinterrad. Wesentlich schwieriger gestaltet sich dies mit einem Sozius.

Die Drogenpolizei am El Dorado Airport setzt ihren schonungslosen Kampf gegen die Rauschgiftschmuggler fort. So müssen die Beamten einen Weg finden, ein verdächtiges und äußerst schweigsames Geschwisterpaar zum Reden zu bringen. Ein unter Drogen stehender Mann verwickelt die Polizisten anschließend in eine wilde Verfolgungsjagd. Außerdem gilt es herausfinden, ob ein Reisender, in dessen Gepäck Kokain gefunden wurde, möglichweise das Opfer eines Tricks ist. Schließlich taucht eine Ladung Pflanzen auf, die nach Mexiko geschickt werden soll. Doch die Fracht erweist sich als merkwürdig schwer.

Die Beamten der Anti-Drogen-Einheit setzen wieder alles daran, um am El Dorado Airport für Sicherheit zu sorgen. Vor allem geht es darum, Drogenkuriere daran zu hindern, Rauschgift außer Landes zu bringen. Doch die Schmuggler entwickeln ständig neue Tricks und Hilfsmittel. Für die Polizistinnen und Polizisten bedeutet das: Sie müssen stets äußerst wachsam und sehr gut vorbereitet sein. Die Situation ist allerdings unübersichtlich, denn über den Flughafen verlassen jede Stunde durchschnittlich 3.000 Menschen Kolumbien. Harmlose Reisende von Kriminellen zu unterscheiden, ist da äußerst schwierig.

Spätestens mit dem D-Day Anfang Juni 1944 scheint das Schicksal von Nazi-Deutschland besiegelt zu sein. Das Vorrücken der Alliierten Richtung Deutsches Reich ist nicht mehr aufzuhalten. Doch im Dezember schlägt Hitler noch einmal zu: Der "Führer" setzt alles auf eine Karte und schickt seine Armeen an die Westfront. Mit modernster Ausrüstung gelingt es der Wehrmacht, den alliierten Vormarsch zu stoppen. Die Deutschen machen sogar erhebliche Geländegewinne. Aber nach den anfänglichen Erfolgen scheitert die "Ardennenoffensive" - und die endgültige Befreiung Europas ist nur noch eine Frage der Zeit.

1943: Die deutsche Wehrmacht hält u.a. Frankreich, Polen, Jugoslawien, Belgien, die Niederlande, Luxemburg und Norwegen besetzt und kämpft in der Sowjetunion gegen die Rote Armee. Zu Land sehen sich die Westalliierten einer Übermacht gegenüber, der sie vorläufig nichts entgegenzusetzen haben. Daher verlegen sie ihre Anstrengungen in dieser Kriegsphase darauf, die Nervenzentren der deutschen Industrie aus der Luft lahmzulegen und so den Nachschub an Panzern, U-Booten und Flugzeugen zu unterbinden. Für diese heikle Mission versammeln die Alliierten die Crème de la Crème ihrer Luftstreitkräfte.

Um nach der Landung in der Normandie ihren Nachschub zu sichern, müssen die Alliierten unbedingt den Tiefwasserhafen von Brest erobern. Doch der befindet sich noch in der Hand der deutschen Besatzer.

31. März 1995: Nur wenige Minuten nachdem die Maschine des Tarom-Flugs 371 vom Flughafen der rumänischen Hauptstadt Bukarest abgehoben hat, legt sie sich in eine ungeplante Kurve, weicht ganz plötzlich von der Flugbahn ab und stürzt mit der Nase voran in ein Feld. 60 Menschen kommen ums Leben. Es ist das schwerste Flugzeugunglück in der Geschichte Rumäniens. In den Medien macht das Gerücht von einer Bombe die Runde. War es ein Unfall oder tatsächlich ein Mordanschlag? Die lokalen Ermittler bitten das amerikanische FBI um Hilfe. Am Ende ist es die Stimme des Kapitäns, die für Aufklärung sorgt.

Auf der Linienflugstrecke von Amsterdam nach Cardiff meldet die Crew von KLM Cityhopper Flug 433 ein Triebwerkproblem. Umgehend dreht der Pilot für eine Notlandung um. Beim Aufsetzen kommt es trotzdem zur Katastrophe: Das Turboprop-Flugzeug zieht scharf nach rechts und eine Tragfläche streift den Boden. Auf einem Feld neben der Landebahn zerbricht die Maschine. Von den 24 Menschen an Bord verlieren der Kapitän und zwei Passagiere ihr Leben. Bei ihren Untersuchungen stellen die niederländischen Ermittler fest, dass ein minimales elektronisches Problem zu einer fatalen Kettenreaktion geführt haben muss.

Am 20. Dezember 2008 rast die Boeing 737 des Continental Airlines-Fluges 1404 über die Piste des internationalen Flughafens von Denver. Völlig unvermittelt legt sich die Maschine während des Abhebens plötzlich auf die Seite, kracht zu Boden und geht in Flammen auf. Glücklicherweise gelingt es allen Insassen, einem tödlichen Inferno zu entkommen. Zwei Menschen werden schwer, 36 leicht verletzt. Angesichts des Unfalls stehen die Ermittler zunächst vor einem Rätsel. Doch schließlich finden sie die Ursache - und die hat mit den Rocky Mountains zu tun.

Brennende Wälder, ausgetrocknete Flüsse, Zehntausende Tote: Die Bilanz des "Jahrhundertsommers" 2003, bei dem das Thermometer in Europa auf Spitzenwerte von über 47 Grad klettert, ist verheerend. Besonders hart trifft die durch Hoch Michaela ausgelöste Hitzewelle Frankreich. Auf den Straßen von Paris brechen Menschen bei unerträglichen Temperaturen einfach zusammen, Klimaanlagen fallen aus und die Kliniken sind heillos überfüllt. Anhand von Archivbildern und unveröffentlichten Zeugenaussagen lässt die Doku die Ereignisse Revue passieren und beleuchtet, welche Lehren aus der Katastrophe gezogen wurden.

Auf der Kanarischen Insel La Palma erstreckt sich die Gebirgskette Cumbre Vieja. Zu ihr gehören zahlreiche Vulkankrater, von denen einige durchaus aktiv sind. Am 19. September 2021 kam es nordwestlich des Llano-del-Banco-Vulkans zu einem massiven Ausbruch, der monatelang andauerte. Mithilfe neuester Technik können nun atemberaubende Einblicke in das ebenso spektakuläre wie bedrohliche Naturereignis gewährt werden. Exklusives 6K-Filmmaterial zeigt eindrucksvoll die Kraft der Natur und macht die landschaftlichen Veränderungen, die durch den 84-Tage andauernden Ausbruch hervorgerufen wurden, sichtbar.

Menschen forschen und arbeiten bisweilen in lebensfeindlichen Umgebungen. Extreme Druckwerte können dabei zu einer tödlichen Herausforderung werden. Am 3. Februar 2003 meldete die Raumfähre Columbia ein Problem mit ihren Messgeräten. Innerhalb einer Stunde waren alle Astronauten an Bord tot. 15 Jahre zuvor brach auf der Ölbohrinsel Piper Alpha einer Gasleitung. Die Folge: eine der größten Feuerkatastrophen in der Geschichte der Ölförderung. Wie können Menschen an Orten mit brisanten Druckverhältnissen sicher arbeiten - und wie extremen Druckwerten standhalten, wenn sie in unbekannte Sphären vordringen?

Im Sommer 2019 suchte der Jahrhundertsturm "Dorian" die Küsten der nördlichen Karibikregion heim. Kurz darauf folgt diesem Monster der Hurrikan "Humberto". Als Tropensturm baute er sich in der Nähe der Bahamas auf und raste bald auf die Küste von Florida und den Golf von Mexiko zu. Doch dann änderte er seine Richtung und bewegte sich nordwärts auf die amerikanische Ostküste zu. "Im Angesicht des Sturms" zeigt dann anhand von Aufnahmen, die von rund 1.000 auf Fischerbooten, Militärschiffen und Frachtern installierten Kameras gemacht wurden, wie "Humberto" schließlich einen Haken Richtung Bermuda schlägt.

Die warmen und vergleichsweise seichten Gewässer des Golfs von Mexiko sind ein globaler Hotspot für Industrie und Handel. Doch sie bilden auch die meteorologische Basis für heftige Stürme und wirken als eine Art Booster für Hurrikans. Immer wieder werden die Küsten der Region von den Angriffen des Windes heimgesucht. Dabei sind die betroffenen wirtschaftlichen Aktivitäten an Land und auf dem Meer jedes Mal wieder auf die Beine gekommen. Heute gibt es im Golf mehr Schiffe, mehr Fischer und mehr Ölbohrplattformen als jemals zuvor. Dementsprechend gewaltig sind auch die Folgen der Hurrikans.

Das Beringmeer gehört zum Pazifik, dem Stillen Ozean. Doch still ist es hier nicht immer. Gerade dieses Randmeer zwischen Sibirien und Alaska ist für seine Wetterextreme bekannt. Turmhohe Wellen werden für die Fischer, die in diesem fischreichen Gebiet unterwegs sind, zur tödlichen Gefahr. Hier entstehen auch die tückischen Taifune, die dann mit atemberaubender Geschwindigkeit Richtung Japan ziehen und dort gewaltige Zerstörungen anrichten können. Mit Hilfe von auf Fischerbooten, Militärschiffen und Frachtern installierten Kameras dokumentiert "Im Angesicht des Sturms" den Weg des Taifuns "Hagibis".

Wenn es bei einem Flugzeugabsturz prominente Opfer gibt, ist das öffentliche Interesse besonders groß. Und je größer die Aufmerksamkeit, desto umstrittener auch die Untersuchungen der Ermittler. Diese Episode beschäftigt sich u.a. mit dem Crash, bei dem 2010 der polnische Präsident Lech Kaczynski ums Leben kam. Des Weiteren beleuchtet "Mayday - Alarm im Cockpit - Best of" den Absturz einer Maschine mit der gesamten Fußballmannschaft von Manchester United im Jahr 1959 sowie einer mit verschiedenen ranghohen Militärs der Vereinigten Staaten von Amerika an Bord.

Im Jahr 1981 veranlasste die US-Luftfahrtbehörde die "Sterile Cockpit Rule", eine Regel, die der Besatzung während einer kritischen Phase unnötige Kommunikation verbietet - Gründe dafür gab es genug.

Wenn an Bord Feuer ausbricht, bricht immer auch Panik aus - und nicht selten endet ein solches Alptraumszenario tödlich. Welche Risikofaktoren ein Flammeninferno begünstigen und was für Schlüsse Untersuchungskommissionen aus den Ermittlungen ziehen, zeigt "Mayday - Alarm im Cockpit - Best of". Diese Episode beleuchtet u.a. ein Unglück an Bord eines Frachtflugzeugs in Dubai, bei dem eine winzige Batterie Auslöser einer Katastrophe war. Weitere Fälle behandeln ein Feuer in einer Maschine auf der Startbahn des Airports von Manchester und eines in einem Flugzeug über den Wolken von Saudi-Arabien.

Ermittler untersuchen drei Flugzeugkatastrophen, die weltweit ein gewaltiges Medienecho nach sich zogen: Die Anschläge vom 11. September 2001, bei denen Flug 77 der American Airlines ins Pentagon einschlug, die Explosion von TWA-Flug 800 über Long Island 1996 und den Absturz einer Concorde kurz nach dem Start in Paris. Er läutete im Jahr 2000 das Ende des Überschall-Passagierjets ein. In allen drei Fällen standen die Flugunfall-Ermittler angesichts des enormen öffentlichen Interesses unter Druck, schnell belastbare Ergebnisse zu liefern - doch gefragt war auch hier vor allem Sorgfalt.

Kleinste Falschhandlungen können im Flugbetrieb zu fatalen Unglücken führen. Piloten müssen deshalb hunderte Trainingsstunden absolvieren, bevor sie ins Cockpit einer Passagiermaschine dürfen. Doch auch erfahrene Flugkapitäne sind manchmal nicht vor Anfängerfehlern gefeit. "Mayday - Alarm im Cockpit" widmet sich einem missglückten Start in Buenos Aires, der 60 Menschen das Leben kostete, einem verheerenden Crash in Queens, der für viele Tote sorgte, und dem Absturz einer Maschine während des Landeanflugs auf den Airport von Buffalo Niagara - alles Katastrophen, die durch Pilotenfehler verursacht wurden.

Eine Kollision zweier Flugzeuge endet für die an Bord befindlichen Menschen fast immer tödlich. "Mayday - Alarm im Cockpit" widmet sich in dieser Best of-Episode der Frage, warum es trotz genauer Überwachung des internationalen Luftraums durch die Fluglotsen im Tower immer wieder zu solchen Unglücken kommt. Unter anderem wird eine Tragödie rekonstruiert, bei der ein Passagierflugzeug mit einem Kampfjet kollidierte. Außerdem nehmen die Flugunfall-Ermittler Katastrophen in San Diego und in Indien genau unter die Lupe, um herauszufinden, ob sie vermeidbar gewesen wären.