TV Programm für National Geographic Channel am 21.05.2024

Nur wenige Minuten nach dem Start kommt es auf Saudia-Flug 163 zu einem verheerenden Brand. Der Besatzung gelingt es zwar noch, umzukehren und die Lockheed L-1011 TriStar in Riad zu landen, doch dann greift das Feuer rasend schnell um sich und tötet alle 301 Menschen an Bord. Das Flugunglück geht als eines der schlimmsten aller Zeiten in die Geschichte der zivilen Luftfahrt ein - und die Ermittler stehen vor einer Mammutaufgabe: Sie müssen die Ursache für das Inferno herausfinden und klären, warum sich die Flammen so schnell ausbreiten konnten.

Nach einem rund vierstündigen Flug setzen die Piloten von PenAir 3296 zum Anflug auf den berüchtigten Unalaska Airport in Alaska an, vor dem selbst erfahrene Flugkapitäne Respekt haben. Jeder Fehler hat hier fatale Folgen - und genau dieser Worst Case tritt ein. Als die Turboprop-Maschine die Landebahn erreicht, gelingt es der Besatzung nicht, das Flugzeug zu stoppen und es schießt über die Piste hinaus. Bei der Suche nach der Unfallursache stehen die Ermittler vor einem Rätsel, bis sie Hinweise finden, dass eine fehlerhafte Verkabelung und tückische Rückenwinde zur Katastrophe geführt haben könnten.

Wer beim Bürostuhlrennen antritt, sollte vorsichtig sein - das ist nur eine der Lehren, die man aus der heutigen Folge ziehen kann.

Seit einiger Zeit bestimmt in Thailand eine Designerdroge den Schwarzmarkt - eine bunte Pille namens Yaba. Der Gebrauch kann Psychosen auslösen und lebensgefährliche Folgen haben.

In Surrey, einem Vorort von Vancouver, kämpfen zwei rivalisierende Banden um die Vorherrschaft im Kokainhandel. Demgegenüber stehen die Cops: Allnächtlich patrouillieren sie durch die Straßen.

Die Khmu, ein Volk der Mon-Khmer, leben in einem nahezu unberührten Paradies im laotischen Mekong-Delta. Hazen Audel möchte den Überlebensgeheimnissen dieses Volkes auf die Spur kommen und macht sich auf den Weg. Er kämpft sich über Kalksteingipfel und durch dunkle, überflutete Höhlen auf der Suche nach dem von dschungelüberwucherten Bergen umgebenen Dorf. Doch starker Monsunregen droht die langen Tunnel, die dorthin führen, zu überfluten und den Ort komplett von der Außenwelt abzuschneiden. Wird Hazen es zum Volk der Khmu schaffen, um dort von ihren jahrhundertealten Traditionen lernen zu können?

Nur wer bereit ist, an seine Grenzen und darüber hinaus zu gehen, kann in der Arktis fernab der Zivilisation langfristig überleben. Die neuen Pioniere Alaskas haben sich genau das zum Ziel gemacht.

Dank des Wissens ihrer Vorfahren und jeder Menge Einfallsreichtum gelingt es den indigenen Bewohnern Alaskas, die letzten Kapriolen des arktischen Winters zu überstehen. Mit Hilfe einer Mischung traditioneller und moderner Methoden gewinnen sie unerlässliche Rohstoffe. Joel Jacko installiert außerdem ein Windrad, um saubere Energie für sein abgelegenes Haus zu erzeugen. Marvin Agnot wiederum trotzt den Gezeiten, um Jagd auf Gerberkrabben zu machen, während John und Teresa Pingayak es auf Fische und Schneehühner abgesehen haben. Und Tig Strassburg bringt seiner Tochter Sophie bei, wie man Biber fängt.

29. November 2013: Flug 470 der LAM Mozambique Airlines ist mit 27 Passagieren und sechs Besatzungsmitgliedern an Bord auf dem Weg nach Luanda, Angola, als die Maschine plötzlich rapide an Höhe verliert und von den Radarschirmen verschwindet. Ein Ranger entdeckt das Wrack des Flugzeugs vom Typ Embraer 190 schließlich im namibischen Bwabwata-Nationalpark. Ermittler der örtlichen Verkehrsbehörden sowie des US-amerikanischen National Transportation Safety Board gehen den Ursachen des Absturzes nach. Nachdem sie mehrere Hypothesen verworfen haben, gelangen sie zu einer erschütternden Erkenntnis.

5. Mai 2007: Trotz eines schweren Sturms wird einer Boeing 737 am Airport Douala in Kamerun die Starterlaubnis erteilt. Ziel des von Kenya Airways betriebenen Fluges ist Nairobi - doch hier wird die Maschine nie ankommen. Kurz nach dem Abflug gegen Mitternacht wird ein Notrufsignal ausgesendet, dann reißt der Funkkontakt zu den Piloten ab. Zwei Tage lang fehlt von der Boeing jede Spur, bis schließlich Fischer das völlig zerstörte Wrack in einem dichten Mangrovenwald nur wenige Kilometer von der Startbahn entfernt finden. Alle Insassen sind tot. Die Air-Crash-Detektive nehmen die Ermittlungen auf.

Auf Etappe zwei seiner unglaublichen 500-Meilen-Amazonas-Herausforderung muss Überlebenskünstler Hazen Audel die offene Savanne durchqueren. Hier warten unzählige Gefahren, die sich in einer Gruppe besser überstehen lassen. Der Abenteurer schließt sich darum einheimischen Wapishana-Cowboys auf einem Viehtrieb nach Norden an und macht unterwegs Bekanntschaft mit der größten Schlangenart der Welt, der Anakonda. Auch vor giftigen Klapperschlangen ist der Entdecker nicht gefeit. Und es kommt noch dicker: Um drohenden Fluten zu entkommen, muss die Truppe eine Flussüberquerung wagen, die es in sich hat.

Auf der dritten Etappe seiner Amazonasreise nimmt Hazen Audel nun die nächste Herausforderung in Angriff: die bis heute weitgehend unerforschten Kanuku Mountains im Süden von Guyana. Um hier zu überleben, ist er dringend auf die Kenntnisse und die konkrete Hilfe der hier lebenden indigenen Bevölkerung angewiesen. Dabei erklettert er einen steilen Berggipfel, fängt elektrisch geladene Zitteraale und muss sich buchstäblich durch einen schier undurchdringlichen Bambuswald schlagen. Wichtig ist, dass Hazen die andere Seite der Bergkette erreicht, bevor Hochwasser und Erdrutsche den weiteren Weg blockieren.

Aufblasbare Hüpfburgen sind auf dem Rummel ein absolutes Highlight. Wenn sie in der freien Natur allerdings zweckentfremdet werden, kann einiges ziemlich danebengehen.

Die Verwirklichung des Traums vom Fliegen aus eigener Kraft ist uns Menschen nicht vergönnt. Am nächsten kommen wir dem Ganzen beim Einsatz moderner Hilfsmittel wie Gleitschirmen. Mit denen experimentierten übrigens auch schon die Pioniere der Luftfahrt. Doch auch, wenn die mächtigen Segelvorrichtungen heute als sicher gelten - die Dummheit mancher Benutzer findet stets ihren Weg, den Flug unsanft zu stoppen. In dieser Folge von "Science of Stupid: Wissenschaft der Missgeschicke" analysiert Richard Hammond außerdem waghalsige Fahrten mit dem Dirt Bike und missglückte Streiche wie den "Hosenzieher".

Am Flughafen São Paulo-Guarulhos schläft das Verbrechen nie. Ziel der Sicherheitskräfte ist es, Kriminellen jedweder Couleur das Handwerk zu legen - und insbesondere den Schmuggel von Rauschgift zu unterbinden. Diesmal gelingt den Beamten ein großer Coup: Ihnen gehen zwei Schmuggler ins Netz, die auf unterschiedliche Flüge gebucht sind, aber Kokain mit einer identischen, sehr auffälligen Kennzeichnung mit sich führen. Außerdem müssen die Beamten aufgebrachte Asylbewerber beruhigen, die nicht zu einer Zusammenarbeit gewillt sind, und beschlagnahmen hunderte von Koffern mit Produktfälschungen.

Den Sicherheitskräften am Airport São Paulo-Guarulhos gelingt ein doppelter Schlag gegen das organisierte Verbrechen: Sie verhaften zwei Kokainschmuggler, die auf ein und denselben Flug nach Äthiopien gebucht sind. Einer von ihnen hat das weiße Pulver in Shampoo-Flaschen gefüllt, der andere in Haarfärbemittelverpackungen. Außerdem werden die Beamten auf einen Kriminellen aufmerksam, der nach Hongkong reisen möchte. Nachdem sie ihn einem genauen Sicherheitscheck unterziehen, stellt sich heraus, dass er Kokainkapseln per Klebeband an seinem Körper befestigt hat - und er könnte weitere geschluckt haben ...

Operation Overlord, die Landung der Alliierten in der Normandie ab dem 6. Juni 1944, erforderte eine minutiöse Vorbereitung: Allein 6.400 Schiffe waren nötig, um 326.000 Mann, 104.000 Tonnen Material und 54.000 Fahrzeuge anzulanden. Hinzu kamen mehrere tausend Mann der Luftlandeeinheiten, die die Invasion von Land aus absicherten. "Zweiter Weltkrieg: Geschichte von oben" rekonstruiert die Ereignisse aus völlig neuer Perspektive: Bislang kaum gezeigte Fotos der Luftaufklärung und aus Privatarchiven werden ergänzt durch zeitgenössisches Filmmaterial und aktuelle Aufnahmen der Originalschauplätze.

1942: Hitler sinnt auf Rache für das seit Kriegsbeginn anhaltende Bombardement deutscher Städte durch die Royal Air Force. Mit Hilfe neuer Raketenwaffen, die in streng abgeschotteten Forschungsanlagen entwickelt und unter Einsatz von Zwangsarbeitern gefertigt werden, rückt eine Verwirklichung der Rachepläne des Diktators in greifbare Nähe. Der "Vergeltungswaffe" V1 fallen tausende Menschen in London und Lüttich zum Opfer. Sie kann aber das Kriegsgeschehen nicht zugunsten Deutschlands wenden. Aus der Luft schalten die Allliierten nach und nach wichtige Zulieferbetriebe im Reichsgebiet aus.

Auch nach dem D-Day gestaltet sich die Befreiung Europas äußerst schwierig. Hartnäckig halten sich die Deutschen beispielsweise in Caen. Dort setzt eine Panzereinheit den Alliierten besonders zu.

Bei einer Luftfahrtschau in Reno, Nevada, werden 30.000 Zuschauer Zeugen einer Katastrophe: Pilot Jimmy Leeward ist entschlossen, mit seinem modifizierten Jagdflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg einen neuen Geschwindigkeitsrekord aufzustellen - doch es kommt anders als geplant. Auf halber Rennstrecke verliert der Flugveteran die Kontrolle über die P-51 Mustang. Die Maschine schlägt auf und schießt auf die Sitzreihen des Publikums zu. Bei den anschließenden Untersuchungen dieses schrecklichen Unglücks versuchen sich die Ermittler ein umfassendes Bild zu machen.

Ein amerikanisches Frachtflugzeug vom Typ DC-8 steuert den Marineflughafen von Guantanamo Bay für eine schwierige Landung an. Um den kubanischen Luftraum nicht zu verletzen, erfordert das Manöver absolute Genauigkeit. Doch plötzlich geht etwas gewaltig schief: Am Ende der Landebahn verunglückt die Maschine. Zuerst rätseln die Ermittler, inwieweit Kuba möglicherweise an der Katastrophe beteiligt sein könnte. Letztlich stoßen sie bei ihren Untersuchungen jedoch auf einen unsichtbaren Schuldigen, der Frachtflugzeugpiloten auf der ganzen Welt das Leben schwer macht.

Am 7. August 1997 begibt sich in Miami das Transportflugzeug des Fine-Air-Fluges 101 in Startposition. An Bord der Douglas DC-8 befinden sich mehr als 40 Tonnen Jeansstoff. Doch bevor die Maschine überhaupt richtig abheben kann, stürzt sie auch schon ab. Mit einer merkwürdigen Neigung geht sie zu Boden, rutscht über eine öffentliche Straße und kracht in ein Gebäude. Alle Besatzungsmitglieder und eine weitere Person kommen ums Leben. Später versuchen Experten, die Ursache der Katastrophe herauszufinden. Schließlich ist es ein anonymer Hinweis, der die Ermittler auf die entscheidende Spur bringt.

In Yogyakarta schlägt die Boeing 737 des Garuda-Fluges 200 am 7. März 2007 zweimal so heftig auf, dass sie über die Rollbahn hinaus rutscht. Von den 140 Menschen an Bord kommen 21 ums Leben.

Der Absturz des Fluges 2311 der Atlantic Southeast Airlines am 5. April 1991 in Georgia sorgte weltweit für Schlagzeilen: Damals kommen ein NASA Astronaut, ein ehemaliger US Senator und 21 weitere Personen ums Leben. Schnell haben die Ermittler eine mögliche Erklärung für den Crash, der Hersteller hält diese allerdings für völlig abwegig. Doch was brachte die Maschine dann zum Absturz? Bei den weiteren Untersuchungen kommt einer der Ermittler schließlich der wahren Unglücksursache auf die Spur. Allerdings muss er seine Theorie erst einmal mit Fakten belegen.

Am 2. September 1998 stürzte die Maschine des Swissair-Fluges 111 auf dem Weg von New York nach Genf kurz vor der kanadischen Küste ins Meer. Alle 229 Menschen an Bord waren sofort tot. Die Bergungsarbeiten und die anschließenden Untersuchungen der Ursachen waren die aufwändigsten und teuersten in der Geschichte Kanadas. Vier Jahre lang beschäftigten sich Tausende Menschen mit dem Fall. Die Kosten waren enorm. Schließlich erwies sich das Ergebnis als so schockierend wie überraschend: Die McDonnell Douglas-Maschine stürzte wegen eines Stückchens Draht ab.

Bei ihren Drogenlieferungen setzen mexikanische Kartelle sowohl auf High-Tech als auch auf die schiere Masse von Kurieren, die schon aus logistischen Gründen nicht allesamt an der Grenze abgefangen werden können. In Laredo erregt eine Ladung Farbeimer die Aufmerksamkeit von Beamten der Grenzschutzbehörde CBP. Wie sich herausstellt, handelt es sich bei der vermeintlichen Farbe um 560 Kilogramm verflüssigtes Methamphetamin im Schwarzmarktwert von 23 Millionen Dollar. Währenddessen registriert das CBP in Nogales, Arizona, immer mehr weibliche Drogenkuriere. Was sind die Gründe für diesen Anstieg?

Wer regelmäßig etwa aus beruflichen Gründen von Mexiko in die USA reist, kann sich für das SENTRI-Programm bewerben: Nach einmaliger genauer Überprüfung können Teilnehmer die Grenze auf einer ausgewiesenen Schnellspur überqueren. Stichprobenartige Kontrollen finden dennoch statt - und bei einer dieser Maßnahmen entdecken CBP-Beamte ein Fahrzeug, unter dem eine Magnethalterung mit Fentanyl angebracht wurde. Der Wert: rund 156.000 Dollar. Währenddessen beschatten Mitarbeiter der Heimatschutzbehörde HSI den Fahrer eines Pickup-Trucks, der sie zur Quelle seiner Drogenlieferung bringen soll.

Beamte der US-Heimatschutzbehörde decken einen Fall von Bestechlichkeit am Flughafen JFK auf: Offenbar über Monate hinweg haben Mitarbeiter einer Fluglinie gemeinsame Sache mit Drogenschmugglern gemacht. Es gelingt den Ermittlern nicht nur, zehn Kilogramm Kokain und rund 500.000 Dollar Bargeld sicherzustellen, sondern auch mehrere Beschuldigte hinter Gitter zu bringen. Kokainschmuggel ist auch für die Zoll- und Grenzschutzbehörde U.S. Customs and Border Protection (CBP) in Miami ein Dauerthema. Diesmal geht den Beamten ein Passagier ins Netz, der die Drogen in seinen Schuhsohlen versteckt hat.

1912 wurde in Pjöngjang, der ältesten Stadt Koreas, ein Mann geboren, der die Geschichte der Halbinsel nachhaltig prägen sollte: Kim Il-sung. Aus dem Guerilla-Kämpfer wurde schließlich ein uneingeschränkter Diktator. Korea ist seit 1945 geteilt: in den eher westlich geprägten, demokratisch verfassten Süden und den kommunistischen Norden. Die erste Folge von "Nordkoreas Herrscherfamilie" dokumentiert den Beginn von Kim Il-sungs Regime in den Jahren nach dem Koreakrieg. Thematisiert wird auch die Kaperung des amerikanischen Aufklärungsschiffs "USS Pueblo" durch die nordkoreanische Marine im Jahr 1968.

Auf Kim Il-sung folgte nach dessen Tod im Jahr 1994 sein Sohn Kim Jong-il. Dieser galt allerdings als eher unwahrscheinlicher Kandidat für die Nachfolge des militärisch geprägten Gründers von Nordkorea. Kim Jong-il liebte das Kino und war als Fan von "James Bond"-Filmen bekannt. Diese Folge von "Nordkoreas Herrscherfamilie" erzählt die Geschichte eines Mannes, der tatsächlich zu einer Art James-Bond-Bösewicht wurde. Es geht u.a. um die Entführung des südkoreanischen Regisseurs Shin Sang-ok und seiner Ex-Frau, der Schauspielerin Choi Eun-hee, und die versuchte Ermordung des südkoreanischen Präsidenten.

Mit dem Ende des Kalten Krieges verlor Nordkorea den militärischen Schutz und die wirtschaftliche Unterstützung der Sowjetunion. Kim Jong-il reagierte darauf mit noch mehr Kontrolle im Staat und verstärkte die eigene militärische Entwicklung. Während zwischen NATO und Warschauer Pakt abgerüstet wurde, initiierte er den Aufbau eines nordkoreanischen Atomwaffenprogramms. Zur gleichen Zeit litt die Bevölkerung des abgeschotteten Landes unter einer schlimmen Hungersnot. "Nordkoreas Herrscherfamilie" zeigt, wie das Regime ab Ende der 80er Jahre auf die Möglichkeit eines zweiten Koreakrieges zusteuerte.

Episode 4 von "Nordkoreas Herrscherfamilie" beginnt mit dem Tod Kim Jong-ils und dem Aufstieg des neuen Staatschefs: Kim Jong-un, der erst 28-jährige Sohn des "Geliebten Führers". Auf dem Weg zur Macht ging der von US-Präsident Donald Trump zunächst als "Rocket Man" geschmähte Diktator buchstäblich über Leichen. So wurden Kim Jong-uns Onkel und sein Halbbruder umgebracht. Die finale Folge beleuchtet auch die Rolle von Basketball-Star Dennis Rodman und thematisiert Kims Ankündigung, mit seinen Atomraketen die USA angreifen zu können. Schließlich kommt es zum historischen Treffen mit Donald Trump.

Nordkorea gilt als der isolierteste Staat der Welt. So gut wie keine Informationen dringen aus dem totalitären Regime nach außen - und Besucher müssen sich strengen Regeln unterwerfen, insbesondere Journalisten. Handys sind verboten, Fotos werden zensiert. Authentische Bilder haben somit Seltenheitswert. Eingeschleust in ein humanitäres Programm gelang NG-Korrespondentin Lisa Ling 2006 die Einreise in die Diktatur, in der zu dem Zeitpunkt noch Kim Jong-il an der Macht war. Ihre Erlebnisse hat sie in einer packenden Doku zusammengetragen, die unverfälschte Einblicke hinter die Kulissen ermöglicht.

Das Regierungssystem Nordkoreas ist ganz auf den "Obersten Führer" Kim Jong-un ausgerichtet, der alle entscheidenden Partei- und Staatsämter innehat. Umso dramatischer wirkte es sich aus, als Kim am 15. April 2020 bei den Feierlichkeiten zur Geburt seines Großvaters fehlte. Im Ausland schossen Spekulationen über eine schwere Krankheit und sogar den Tod des Diktators ins Kraut. Als er schließlich wieder auftauchte, ging das Rätselraten weiter: Wie ist es wirklich um Kim Jong-uns Gesundheit bestellt - und wer könnte die Staatsgeschäfte übernehmen, sollte er sterben? Die Doku geht diesen Fragen nach.