TV Programm für National Geographic Channel am 25.10.2020

Shane Lynch hat Benzin im Blut: Der Ex-Boyzone-Sänger ist seit Jahren als erfolgreicher Rennfahrer im Driftsport-Rennzirkus aktiv. Genau der richtige Mann also, um gemeinsam mit Automobilingenieur Ralph Hosier eine Extrem-Herausforderung für Rennsport-Enthusiasten und Autobastler zu präsentieren: "Der Schrottplatz-Wettkampf: Autos der Spitzenklasse"! Gerade einmal vier Tage Zeit haben zwei Teams von Hobbymechanikern, um aus einem Schrottplatz voller Autowracks und alten Ersatzteilen zwei Automobile der Spitzenklasse zusammenzubauen. Immer mit dabei ist Ralph Hosier, der den Teams mit immensem Fachwissen zur Seite steht und stets für einen entscheidenden Tipp gut ist. Ralph weiß, welche ingenieurtechnischen Tricks und Kniffe die besten Serienautos der Welt so besonders machen - und er verrät, wie sich seine Schützlinge dieses Wissen zunutze machen können. Mit einfachsten Mitteln nähern sie sich den Leistungswerten von Autos an, die 100.000 Euro und mehr kosten. Ihr buchstäblich schrottreifes Arbeitsmaterial zwingt die Bastler immer wieder, nach der Methode "Versuch und Irrtum" vorzugehen und so manchen unliebsamen Kompromiss einzugehen, bis am Ende ein Automobil steht, das sich dem ultimativen Härtetest stellen kann: einem Rennen gegen die PS-starken Boliden von Lamborghini, Bentley, Jaguar & Co.Aber hat Ralph in seinem zusammengebastelten Wagen vom Schrottplatz wirklich eine Chance gegen Shane in der neuwertigen Luxuskarosse? Eins steht bereits im Vorfeld fest - einen Schönheitspreis wird keines der Fahrzeuge Marke Eigenbau gewinnen. Doch auf dem Asphalt zeigt so manches "hässliches Entlein", dass in ihm bei Weitem mehr steckt, als man der Optik nach vermuten würde ...

Shane Lynch hat Benzin im Blut: Der Ex-Boyzone-Sänger ist seit Jahren als erfolgreicher Rennfahrer im Driftsport-Rennzirkus aktiv. Genau der richtige Mann also, um gemeinsam mit Automobilingenieur Ralph Hosier eine Extrem-Herausforderung für Rennsport-Enthusiasten und Autobastler zu präsentieren: "Der Schrottplatz-Wettkampf: Autos der Spitzenklasse"! Gerade einmal vier Tage Zeit haben zwei Teams von Hobbymechanikern, um aus einem Schrottplatz voller Autowracks und alten Ersatzteilen zwei Automobile der Spitzenklasse zusammenzubauen. Immer mit dabei ist Ralph Hosier, der den Teams mit immensem Fachwissen zur Seite steht und stets für einen entscheidenden Tipp gut ist. Ralph weiß, welche ingenieurtechnischen Tricks und Kniffe die besten Serienautos der Welt so besonders machen - und er verrät, wie sich seine Schützlinge dieses Wissen zunutze machen können. Mit einfachsten Mitteln nähern sie sich den Leistungswerten von Autos an, die 100.000 Euro und mehr kosten. Ihr buchstäblich schrottreifes Arbeitsmaterial zwingt die Bastler immer wieder, nach der Methode "Versuch und Irrtum" vorzugehen und so manchen unliebsamen Kompromiss einzugehen, bis am Ende ein Automobil steht, das sich dem ultimativen Härtetest stellen kann: einem Rennen gegen die PS-starken Boliden von Lamborghini, Bentley, Jaguar & Co.Aber hat Ralph in seinem zusammengebastelten Wagen vom Schrottplatz wirklich eine Chance gegen Shane in der neuwertigen Luxuskarosse? Eins steht bereits im Vorfeld fest - einen Schönheitspreis wird keines der Fahrzeuge Marke Eigenbau gewinnen. Doch auf dem Asphalt zeigt so manches "hässliches Entlein", dass in ihm bei Weitem mehr steckt, als man der Optik nach vermuten würde ...

Shane Lynch hat Benzin im Blut: Der Ex-Boyzone-Sänger ist seit Jahren als erfolgreicher Rennfahrer im Driftsport-Rennzirkus aktiv. Genau der richtige Mann also, um gemeinsam mit Automobilingenieur Ralph Hosier eine Extrem-Herausforderung für Rennsport-Enthusiasten und Autobastler zu präsentieren: "Der Schrottplatz-Wettkampf: Autos der Spitzenklasse"! Gerade einmal vier Tage Zeit haben zwei Teams von Hobbymechanikern, um aus einem Schrottplatz voller Autowracks und alten Ersatzteilen zwei Automobile der Spitzenklasse zusammenzubauen. Immer mit dabei ist Ralph Hosier, der den Teams mit immensem Fachwissen zur Seite steht und stets für einen entscheidenden Tipp gut ist. Ralph weiß, welche ingenieurtechnischen Tricks und Kniffe die besten Serienautos der Welt so besonders machen - und er verrät, wie sich seine Schützlinge dieses Wissen zunutze machen können. Mit einfachsten Mitteln nähern sie sich den Leistungswerten von Autos an, die 100.000 Euro und mehr kosten. Ihr buchstäblich schrottreifes Arbeitsmaterial zwingt die Bastler immer wieder, nach der Methode "Versuch und Irrtum" vorzugehen und so manchen unliebsamen Kompromiss einzugehen, bis am Ende ein Automobil steht, das sich dem ultimativen Härtetest stellen kann: einem Rennen gegen die PS-starken Boliden von Lamborghini, Bentley, Jaguar & Co.Aber hat Ralph in seinem zusammengebastelten Wagen vom Schrottplatz wirklich eine Chance gegen Shane in der neuwertigen Luxuskarosse? Eins steht bereits im Vorfeld fest - einen Schönheitspreis wird keines der Fahrzeuge Marke Eigenbau gewinnen. Doch auf dem Asphalt zeigt so manches "hässliches Entlein", dass in ihm bei Weitem mehr steckt, als man der Optik nach vermuten würde ...

Shane Lynch hat Benzin im Blut: Der Ex-Boyzone-Sänger ist seit Jahren als erfolgreicher Rennfahrer im Driftsport-Rennzirkus aktiv. Genau der richtige Mann also, um gemeinsam mit Automobilingenieur Ralph Hosier eine Extrem-Herausforderung für Rennsport-Enthusiasten und Autobastler zu präsentieren: "Der Schrottplatz-Wettkampf: Autos der Spitzenklasse"! Gerade einmal vier Tage Zeit haben zwei Teams von Hobbymechanikern, um aus einem Schrottplatz voller Autowracks und alten Ersatzteilen zwei Automobile der Spitzenklasse zusammenzubauen. Immer mit dabei ist Ralph Hosier, der den Teams mit immensem Fachwissen zur Seite steht und stets für einen entscheidenden Tipp gut ist. Ralph weiß, welche ingenieurtechnischen Tricks und Kniffe die besten Serienautos der Welt so besonders machen - und er verrät, wie sich seine Schützlinge dieses Wissen zunutze machen können. Mit einfachsten Mitteln nähern sie sich den Leistungswerten von Autos an, die 100.000 Euro und mehr kosten. Ihr buchstäblich schrottreifes Arbeitsmaterial zwingt die Bastler immer wieder, nach der Methode "Versuch und Irrtum" vorzugehen und so manchen unliebsamen Kompromiss einzugehen, bis am Ende ein Automobil steht, das sich dem ultimativen Härtetest stellen kann: einem Rennen gegen die PS-starken Boliden von Lamborghini, Bentley, Jaguar & Co.Aber hat Ralph in seinem zusammengebastelten Wagen vom Schrottplatz wirklich eine Chance gegen Shane in der neuwertigen Luxuskarosse? Eins steht bereits im Vorfeld fest - einen Schönheitspreis wird keines der Fahrzeuge Marke Eigenbau gewinnen. Doch auf dem Asphalt zeigt so manches "hässliches Entlein", dass in ihm bei Weitem mehr steckt, als man der Optik nach vermuten würde ...

Shane Lynch hat Benzin im Blut: Der Ex-Boyzone-Sänger ist seit Jahren als erfolgreicher Rennfahrer im Driftsport-Rennzirkus aktiv. Genau der richtige Mann also, um gemeinsam mit Automobilingenieur Ralph Hosier eine Extrem-Herausforderung für Rennsport-Enthusiasten und Autobastler zu präsentieren: "Der Schrottplatz-Wettkampf: Autos der Spitzenklasse"! Gerade einmal vier Tage Zeit haben zwei Teams von Hobbymechanikern, um aus einem Schrottplatz voller Autowracks und alten Ersatzteilen zwei Automobile der Spitzenklasse zusammenzubauen. Immer mit dabei ist Ralph Hosier, der den Teams mit immensem Fachwissen zur Seite steht und stets für einen entscheidenden Tipp gut ist. Ralph weiß, welche ingenieurtechnischen Tricks und Kniffe die besten Serienautos der Welt so besonders machen - und er verrät, wie sich seine Schützlinge dieses Wissen zunutze machen können. Mit einfachsten Mitteln nähern sie sich den Leistungswerten von Autos an, die 100.000 Euro und mehr kosten. Ihr buchstäblich schrottreifes Arbeitsmaterial zwingt die Bastler immer wieder, nach der Methode "Versuch und Irrtum" vorzugehen und so manchen unliebsamen Kompromiss einzugehen, bis am Ende ein Automobil steht, das sich dem ultimativen Härtetest stellen kann: einem Rennen gegen die PS-starken Boliden von Lamborghini, Bentley, Jaguar & Co.Aber hat Ralph in seinem zusammengebastelten Wagen vom Schrottplatz wirklich eine Chance gegen Shane in der neuwertigen Luxuskarosse? Eins steht bereits im Vorfeld fest - einen Schönheitspreis wird keines der Fahrzeuge Marke Eigenbau gewinnen. Doch auf dem Asphalt zeigt so manches "hässliches Entlein", dass in ihm bei Weitem mehr steckt, als man der Optik nach vermuten würde ...

Dank neuester Tricktechnologie können wir virtuell nachvollziehen, welche Geheimnisse unter der Oberfläche der Weltmeere verborgen liegen. Die Serie "Enthüllt: Geheimnisse der Meere" zieht den "Badewannenstöpsel" aus den Ozeanen und erkundet den Meeresboden auf ganz neue Art. Atemberaubende virtuelle Kamerafahrten durch vom Wasser befreite unterseeische Landschaften führen zu den größten Mysterien der See - seien es vor Jahrtausenden versunkenen Schiffswracks, untergegangene Städte oder die immensen Naturwunder von Riffen oder unterseeischen Vulkanen. Unterwasserarchäologen, Geologen und Biologen teilen ihre Erkenntnisse mit den Zuschauern und ermöglichen einzigartige Einblicke in eine Welt, die sonst vor unseren Augen verborgen bleibt. Die immensen Fortschritte in der Untersuchung und Visualisierung des Meeresbodens, ermöglichen es den Wissenschaftlern, alte Mysterien aufzuklären, Jahrzehnte währende Forschungskontroversen zu entscheiden und neue Entdeckungen zu machen. Zu Beginn von Staffel 2 taucht die Serie vor New York ab und zeigt, welche Spuren die bewegte Geschichte der Millionenmetropole am Grunde des Hudson River und des Atlantiks hinterlassen hat. Weitere Folgen nehmen unter anderem die Entwicklung der U-Boot-Technologie während des Ersten Weltkriegs in den Blick und zeigen, was unter Wasser konservierte Zeugnisse über den nordamerikanischen Goldrausch des 19. Jahrhunderts erzählen.

1991 gab Diana, Princess of Wales, in Londons Kensington Palace eine Reihe geheimer Interviews, die mit ihrer Erlaubnis von einem engen Freund für den Journalisten Andrew Morton aufgezeichnet wurden. Morton schrieb daraufhin ein Buch über Dianas Leben, um zu enthüllen, wie der Alltag der weltweit meist fotografierten Frau wirklich aussah. Der Öffentlichkeit war damals nicht bewusst, dass sich die Ehe von Prinzessin Diana und Prinz Charles in einer Krise befand. Die Dokumentation nimmt den Zuschauer mit auf die Reise durch Dianas unglückliche Kindheit bis zu ihrem Kennenlernen mit Prinz Charles im Alter von 16 Jahren. Damit beginnt die dramatische Geschichte eines jungen Mädchens, welches unvermittelt auf die große Bühne geschubst wurde. Von der Presse gehetzt und belagert von einer Nation, die gefesselt war von der Märchen-Romanze, war sie völlig unvorbereitet auf den Ruhm, der sie verschlang.

Die dicht bewaldeten Appalachen nördlich des Mississippi sind eine urtümliche Region, in der sich seit der Ankunft der europäischen Siedler nicht viel verändert hat. Jay, Dan und Mark bereisen die Gegend auf der Suche nach Überresten aus der Pionierzeit und werden prompt fündig: Ein Gehöft aus den 1830er Jahren, dessen Bewohner einst wohl ein ebenso entbehrungs- wie arbeitsreiches Leben fristeten, ist wie durch ein Wunder bis in die Gegenwart erhalten geblieben. Zwar sind die Gebäude vom Zahn der Zeit stark in Mitleidenschaft gezogen worden, doch in ihrem Inneren findet sich eine Vielzahl hochinteressanter Relikte aus der Pionierzeit. Alte Möbel und Werkzeuge, Armaturen und andere Antiquitäten warten nur darauf, geborgen und fachmännisch restauriert zu werden. Und einige persönliche Gegenstände ermöglichen es sogar, die Lebensgeschichten einiger längst verstorbener Bewohner zu rekonstruieren.

Im Südosten der USA, in Georgia, nehmen Jay Chaikin und sein Team eine alte Baumwollentkörnungsanlage in Augenschein: In den 1890er Jahren wurden hier die frisch geernteten und zu Blöcken gepressten Baumwollfasern gekämmt und so von Resten der Fruchtkapseln gereinigt. Mittlerweile ist die gigantische Maschinerie nur noch ein rostiges Labyrinth aus Zahnrädern, Transmissionswellen und gewaltigen Stahlkämmen - zweifellos eindrucksvoll, aber für die Antiquitätenhändler unbrauchbar. Erst in einem Bauernhof und einer Scheune auf demselben Grundstück werden sie fündig: Gemälde, Möbel und ein Sammelsurium alter Gebrauchsgegenstände versprechen gute Geschäfte. Den Hauptfund machen Jay und seine Männer aber direkt neben dem Schuppen: eine Jahrzehnte alte Zapfsäule und ein ebenso angejahrter Colaautomat, die auf dem Sammlermarkt Höchstpreise erzielen würden.

In Milwaukee, Wisconsin, besuchen Jay und seine Männer die ehemalige Firmenzentrale der Pabst-Brauerei. Der an eine mittelalterliche Burganlage erinnernde Gebäudekomplex soll in Kürze in eine Shoppingmall umgewandelt werden. Zuvor sehen sich aber die Antiquitäten-Experten an, was sie Verwertbares finden können. Jay weiß, dass es zahlreiche Sammler auf Objekte aus dem Hause Pabst abgesehen haben - und die einstige Brauerei bietet reichhaltiges Material, von dekorativen Werbeplakaten und Schildern über Holzfässer bis hin zu einem Kontorschreibtisch aus dem Besitz des Firmengründers.

Im 19. Jahrhundert war Oil City, Pennsylvania, eines der wichtigsten Zentren der Ölförderung in den USA. Um ihre Finanzinteressen zu wahren, benötigten die Ölbarone natürlich auch eine gesunde Finanzstruktur vor Ort - und eine der Banken, die damals aus dem Boden schossen, steht immer noch. Das lange geschlossene und längst vergessene Gebäude reizt Jay ganz besonders: Er ist sicher, dass sich im Inneren einige historische Schätze befinden. Und tatsächlich, vom Kassenautomaten bis zur altertümlichen Briefrutsche finden sich allerlei Dinge, die in den Büros der "guten alten Zeit" unabdingbar waren. Das Beste wartet aber auf dem Dach: bis heute liegt hier ein prachtvoll gestalteter Fahnenmast, der einst über der Bank thronte. Das gute Stück ist zwar augenscheinlich wertvoll, aufgrund seiner Abmessungen und des Gewichts aber nur schwer zu transportieren. Um das Unmögliche möglich zu machen, müssen sich Jay & Co.einiges einfallen lassen.

Nicht mehr lange, dann geht die legendäre Jagd auf Blauflossen-Thunfisch im Nordatlantik in eine neue Runde. Die Hochseeangler von Gloucester, Massachusetts stehen bereits in den Startlöchern und können es kaum erwarten, mit ihren Booten hinauszufahren, um fette Beute zu machen. Es ist ein lukratives Geschäft: Je nach Größe der gefangenen Tiere lassen sich Höchstpreise von bis zu 20.000 Dollar erzielen. Aber dazu müssen diese erst einmal anbeißen. Und auch die Konkurrenz schläft nicht auf hoher See. Fest steht, dass die Kapitäne, die sich mit ihren Crews auf diese knallharte Challenge einlassen, alle nur ein Ziel vor Augen haben: Am Ende der Saison wollen sie die beste Fischausbeute vorweisen und als stolzer Champion auf dem Siegerpodest stehen. Viele der teilnehmenden Hochseeangler sind schon lange im Geschäft und kennen die stürmischen Gewässer wie ihre Westentasche. Dennoch ist ihnen bewusst, dass die Karten zu Beginn einer jeden Saison neu gemischt werden. Außerdem steigen diesmal drei neue Teilnehmer mit den "alten Hasen" Dave Carraro, Tyler McLaughlin und TJ Ott in den Ring - und es handelt sich, wie sich herausstellt, um äußerst ernstzunehmende Rivalen. Der Druck ist hoch, denn natürlich will keiner der erfahrenen Seemänner aus Gloucester sich die Blöße geben und ausgerechnet ihnen den Sieg überlassen. Klar ist aber auch: Wenn sie eine Chance auf die Krone haben wollen, müssen sie ihre althergebrachten Strategien wohl oder übel über Bord werfen und neben Ausdauer und Kampfgeist auch eine gehörige Portion Mut zum Risiko unter Beweis stellen. Wessen Rechnung am Ende aufgeht und wer vorzeitig die Segel streichen muss, zeigt "Hochsee Cowboys" in Staffel 9.

Nicht mehr lange, dann geht die legendäre Jagd auf Blauflossen-Thunfisch im Nordatlantik in eine neue Runde. Die Hochseeangler von Gloucester, Massachusetts stehen bereits in den Startlöchern und können es kaum erwarten, mit ihren Booten hinauszufahren, um fette Beute zu machen. Es ist ein lukratives Geschäft: Je nach Größe der gefangenen Tiere lassen sich Höchstpreise von bis zu 20.000 Dollar erzielen. Aber dazu müssen diese erst einmal anbeißen. Und auch die Konkurrenz schläft nicht auf hoher See. Fest steht, dass die Kapitäne, die sich mit ihren Crews auf diese knallharte Challenge einlassen, alle nur ein Ziel vor Augen haben: Am Ende der Saison wollen sie die beste Fischausbeute vorweisen und als stolzer Champion auf dem Siegerpodest stehen. Viele der teilnehmenden Hochseeangler sind schon lange im Geschäft und kennen die stürmischen Gewässer wie ihre Westentasche. Dennoch ist ihnen bewusst, dass die Karten zu Beginn einer jeden Saison neu gemischt werden. Außerdem steigen diesmal drei neue Teilnehmer mit den "alten Hasen" Dave Carraro, Tyler McLaughlin und TJ Ott in den Ring - und es handelt sich, wie sich herausstellt, um äußerst ernstzunehmende Rivalen. Der Druck ist hoch, denn natürlich will keiner der erfahrenen Seemänner aus Gloucester sich die Blöße geben und ausgerechnet ihnen den Sieg überlassen. Klar ist aber auch: Wenn sie eine Chance auf die Krone haben wollen, müssen sie ihre althergebrachten Strategien wohl oder übel über Bord werfen und neben Ausdauer und Kampfgeist auch eine gehörige Portion Mut zum Risiko unter Beweis stellen. Wessen Rechnung am Ende aufgeht und wer vorzeitig die Segel streichen muss, zeigt "Hochsee Cowboys" in Staffel 9.

Dank neuester Tricktechnologie können wir virtuell nachvollziehen, welche Geheimnisse unter der Oberfläche der Weltmeere verborgen liegen. Die Serie "Enthüllt: Geheimnisse der Meere" zieht den "Badewannenstöpsel" aus den Ozeanen und erkundet den Meeresboden auf ganz neue Art. Atemberaubende virtuelle Kamerafahrten durch vom Wasser befreite unterseeische Landschaften führen zu den größten Mysterien der See - seien es vor Jahrtausenden versunkenen Schiffswracks, untergegangene Städte oder die immensen Naturwunder von Riffen oder unterseeischen Vulkanen. Unterwasserarchäologen, Geologen und Biologen teilen ihre Erkenntnisse mit den Zuschauern und ermöglichen einzigartige Einblicke in eine Welt, die sonst vor unseren Augen verborgen bleibt. Die immensen Fortschritte in der Untersuchung und Visualisierung des Meeresbodens, ermöglichen es den Wissenschaftlern, alte Mysterien aufzuklären, Jahrzehnte währende Forschungskontroversen zu entscheiden und neue Entdeckungen zu machen. Zu Beginn von Staffel 2 taucht die Serie vor New York ab und zeigt, welche Spuren die bewegte Geschichte der Millionenmetropole am Grunde des Hudson River und des Atlantiks hinterlassen hat. Weitere Folgen nehmen unter anderem die Entwicklung der U-Boot-Technologie während des Ersten Weltkriegs in den Blick und zeigen, was unter Wasser konservierte Zeugnisse über den nordamerikanischen Goldrausch des 19. Jahrhunderts erzählen.

Eine Forschungsexpedition in Jordanien fördert neue Kenntnisse zum "Schatz der Könige" zutage: den Minen des für seine Weisheit ebenso wie für seinen Reichtum berühmten biblischen Königs Salomon.

Herodes der Große, der zur Zeit Jesu als römischer Vasallenkönig die Region des heutigen Israel und Palästina beherrschte, wird noch heute mit dem nur im Matthäusevangelium überlieferten "Kindermord von Bethlehem" in Verbindung gebracht. Zwar schreckte Herodes wie viele antike Herrscher nicht vor Grausamkeiten zurück, um seine Macht zu sichern - doch historische Belege für ein solches Massaker fehlen. Dabei überdeckt die Geschichte vom Kindermord eine ganz andere Seite von Herodes dem Großen: Der König war einer der produktivsten und vielseitigsten Bauherren der gesamten Antike. Nicht nur die Zahl der Monumente, die in seinem Namen errichtet wurden, ist außerordentlich hoch, auch ihre Größe beeindruckte Zeitgenossen und Nachgeborene gleichermaßen. Das Spektrum der Bauprojekte reichte vom Neubau des Tempels in Jerusalem über die Errichtung riesiger Festungsanlagen bis zur Gründung von Städten wie Caesarea Maritima. Eines der wichtigsten herodischen Monumente wurde erst kürzlich wieder entdeckt: Nach jahrzehntelanger Forschung gelang es dem israelischen Archäologen Ehud Netzer 2007, Herodes' Grabanlage ausfindig zu machen. Das Mausoleum befindet sich zwölf Kilometer südlich von Jerusalem, in unmittelbarer Nähe von Herodes Felsenfestung Herodium. NATIONAL GEOGRAPHIC stellt Netzers neueste Forschungsergebnisse und die herausragenden Bauprojekte des Herodes ausführlich vor.

Albert Lin seeks out the truth behind two great stories of the Bible. Did the parting of the Red Sea happen? Were Sodom and Gomorrah really destroyed by fire and brimstone? To solve these mysteries Albert will use satellites and space age technology to look beneath the earth's surface to reveal secrets that have been buried for thousands of years. He will visit the sites of ancient cataclysms and long lost cities to discover the truth.

Albert Lin seeks out the truth behind two great stories of the Bible. Did the parting of the Red Sea happen? Were Sodom and Gomorrah really destroyed by fire and brimstone? To solve these mysteries Albert will use satellites and space age technology to look beneath the earth's surface to reveal secrets that have been buried for thousands of years. He will visit the sites of ancient cataclysms and long lost cities to discover the truth.

Die Stufenpyramide von Sakkara liegt in der Wüste südlich von Kairo und bildet einen Meilenstein in der Geschichte der Zivilisation. Doch sie zerfällt zunehmend, verwüstet von Plünderern, Erdbeben und der schleichenden Zerstörung durch immerhin 4.600 Jahre anhaltende Erosion. Fünf Jahre lang war ein britisch-ägyptisches Expertenteam vordringlich damit beschäftigt, diesen Prototypen aller ägyptischen Pyramiden zu retten. Die Bemühungen konzentrierten sich vor allem auf das Herzstück des Bauwerks, die Grabkammer des Pharaos Djoser. Die Decke der Kammer ist unmittelbar vom Einsturz gefährdet. Aber die Fortschritte der Wissenschaftler blieben bescheiden und kamen vollständig zum Erliegen, als es 2011 zur Revolution in Ägypten kam. Können die Fachleute den Wettlauf mit der Zeit gewinnen, um die wertvolle Pyramide zu retten und deren Geheimnisse und Schätze zu bewahren?

Alaska ist flächenmäßig fast fünfmal so groß wie Deutschland. Doch der größte und nördlichste Bundesstaat der USA weist in etwa lediglich die gleiche Bevölkerungszahl wie Frankfurt am Main auf, nämlich etwas mehr als 700.000. Trotzdem hat die Polizei hier oben an der "Letzten Grenze" alle Hände voll zu tun. Denn auch am Polarkreis gibt es viele Dinge, die polizeilich geregelt werden müssen und dazu gehören nicht nur die Beachtung der Verkehrsregeln oder der Kampf gegen Kriminalität. Staffel 6 der Serie "Polizeieinsatz Alaska" begleitet die Beamten der Alaska State Troopers, der offiziellen Staatspolizeibehörde, bei ihrer vielfältigen und spannenden täglichen Arbeit. Immer wenn es ein Problem gibt, sind die Männer und Frauen zur Stelle, um für Recht und Ordnung zu sorgen. Hierbei geht es u.a. darum, vermisste Personen aufzuspüren, Drogendealer dingfest zu machen oder Probleme mit Wildtieren zu lösen. Beispielsweise müssen Wilderer aufgespürt werden, die illegalerweise Jagd auf Elche oder andere Tiere machen. In einer weiteren Episode stellt ein Waldbrand die Beamten vor enorme Herausforderungen. Schließlich taucht in der Nähe menschlicher Siedlungen ein Bär auf, der sich äußerst merkwürdig verhält und somit eine echte Gefahr darstellt. In jedem Fall erweist sich Polizeiarbeit hier draußen als ein besonders schwieriger Job. Immer wieder stehen extreme Einsätze auf der Tagesordnung, die höchste Konzentration erfordern. Hinzu kommt, dass die zum Teil nahezu unzugängliche Umwelt je nach Jahreszeit und Witterung auch für die State Troopers selbst zu einer ernsthaften Bedrohung werden kann.

Alaska ist flächenmäßig fast fünfmal so groß wie Deutschland. Doch der größte und nördlichste Bundesstaat der USA weist in etwa lediglich die gleiche Bevölkerungszahl wie Frankfurt am Main auf, nämlich etwas mehr als 700.000. Trotzdem hat die Polizei hier oben an der "Letzten Grenze" alle Hände voll zu tun. Denn auch am Polarkreis gibt es viele Dinge, die polizeilich geregelt werden müssen und dazu gehören nicht nur die Beachtung der Verkehrsregeln oder der Kampf gegen Kriminalität. Staffel 6 der Serie "Polizeieinsatz Alaska" begleitet die Beamten der Alaska State Troopers, der offiziellen Staatspolizeibehörde, bei ihrer vielfältigen und spannenden täglichen Arbeit. Immer wenn es ein Problem gibt, sind die Männer und Frauen zur Stelle, um für Recht und Ordnung zu sorgen. Hierbei geht es u.a. darum, vermisste Personen aufzuspüren, Drogendealer dingfest zu machen oder Probleme mit Wildtieren zu lösen. Beispielsweise müssen Wilderer aufgespürt werden, die illegalerweise Jagd auf Elche oder andere Tiere machen. In einer weiteren Episode stellt ein Waldbrand die Beamten vor enorme Herausforderungen. Schließlich taucht in der Nähe menschlicher Siedlungen ein Bär auf, der sich äußerst merkwürdig verhält und somit eine echte Gefahr darstellt. In jedem Fall erweist sich Polizeiarbeit hier draußen als ein besonders schwieriger Job. Immer wieder stehen extreme Einsätze auf der Tagesordnung, die höchste Konzentration erfordern. Hinzu kommt, dass die zum Teil nahezu unzugängliche Umwelt je nach Jahreszeit und Witterung auch für die State Troopers selbst zu einer ernsthaften Bedrohung werden kann.