Er war der Logistiker des Holocaust: Mit größter Akribie organisierte Adolf Eichmann die Deportation von Millionen Menschen in die nationalsozialistischen Vernichtungslager _ wofür er 1962 in Israel als Kriegsverbrecher hingerichtet wurde. Für den staatlich geplanten Massenmord griffen Eichmanns Planer im Reichssicherheitshauptamt der SS auf die Eisenbahn als wichtigstes Transportmittel zurück. "Nazi-Bauwerke: Utopie und Größenwahn" rekonstruiert die Verstrickung der Reichsbahn in den Holocaust und zeigt, weshalb die Deportationszüge bis in die letzten Kriegsmonate hinein rollen konnten.
Die Alliierten hatten gehofft, das Deutsche Reich durch einen schnellen Vormarsch in Italien von Süden aus angreifen zu können _ doch der Plan scheiterte: Von der alliierten Invasion Siziliens im Juni 1943 bis zur Eroberung Roms verging ein Jahr voller zäher Kämpfe. Nach dem Fall der italienischen Hauptstadt zog sich die Wehrmacht auf Verteidigungsstellungen in Norditalien zurück und leistete bis zum Kriegsende erbitterten Widerstand. Möglich wurde dies auch durch den sorgfältigen Aufbau der Verteidigungslinien, die unwegsames Gelände und Bergketten als natürliche Sperren in die Planungen einbezogen.
Die Anfänge der Luftwaffe waren bescheiden: Der Versailler Vertrag verbot Deutschland seit 1918 den Aufbau einer Luftstreitmacht. Auch die "Machtübernahme" der Nazis 1933 änderte daran vorerst nichts. Die Ausbildung neuer Kampfpiloten erfolgte zunächst im Geheimen, offiziell gegründet wurde die Luftwaffe im März 1935. Bis zum Kriegsbeginn 1939 wuchs sie auf eine Mannstärke von 373.000 mit 4.288 Flugzeugen an und war damit eine der weltweit stärksten Luftstreitkräfte. "Nazi-Bauwerke: Utopie und Größenwahn" zeichnet die Geschichte der Luftwaffe und ihrer technologischen Großprojekte nach.
Bis in die letzten Kriegstage hinein waren hunderttausende Soldaten und Zivilisten bereit, für "Führer und Vaterland" zu sterben. Doch was motivierte sie, selbst in auswegloser Lage weiter zu kämpfen? Drakonische militärische Disziplin und der allgegenwärtige Terror der SS waren dabei wichtig _ doch nicht zuletzt die NS-Propaganda hatte seit 1933 alles getan, um blinden Gehorsam zu fördern und vermeintliche wie tatsächliche Gegner als entmenschlichte Kreaturen zu diffamieren. Erdacht und umgesetzt wurden die Strategien dazu im "Reichsministerium für Volksaufklärung und Propaganda" unter Joseph Goebbels.
Nachdem die deutsche Wehrmacht im Juni 1940 Norwegen besetzt hatte, ließ Hitler das Land in eine gigantische Festung verwandeln. Entlang der knapp 2.400 Kilometer langen Küstenlinie entstand ein gewaltiges Verteidigungsbollwerk inklusive einer der größten Artilleriestellungen der Welt. Ziel war es, eine Invasion der Alliierten zu verhindern. Norwegen auf alle Fälle zu halten, hatte für die Nazis vor allem deshalb höchste Priorität, weil von hier aus die Sowjetunion angegriffen werden konnte _ und weil ein norwegisches Wasserkraftwerk für die Verwirklichung von Hitlers Atombombenplänen unverzichtbar war.
Der bislang größte Smaragd der Welt, ein 381 Kilo schwerer Brocken, wurde im Jahr 2001 in Brasilien ausgegraben. Was nach diesem Fund passierte, ist eigentlich zu bizarr, um es zu glauben. Es ist eine Geschichte, voller Betrug, Besessenheit, aber auch Dummheit. Ein Geschäftsmann aus Kalifornien behauptet, den Riesenstein bald nach der Ausgrabung für gerade einmal 60.000 Dollar gekauft zu haben. Merkwürdig ist allerdings, dass sein Kaufbeleg kurz darauf bei einem mysteriösen Gebäudebrand zerstört wurde. Ein anderer Geschäftsmann gelangt in den Besitz des Edelsteins, aber nur, um den Smaragd gleich wieder bei einem obskuren Diamanten-Deal zu verlieren. Er behauptet, während dieses Deals von der brasilianischen Mafia entführt worden zu sein. Dazwischen verbringt der so begehrte Stein wochenlang unter Wasser in einem Depot in New Orleans, während die Stadt vom Hurrikan Katrina überflutet wurde. Irgendwie findet dann das gute Stück im Jahr 2008 den nach Kalifornien und gerät ins dortige Justizsystem. Nicht weniger als acht Parteien erheben mittlerweile Anspruch auf den Stein, dessen Wert unterdessen auf ca. 400 Millionen Dollar geschätzt wird.
Gold ist eines der wertvollsten Metalle der Welt und übt auf den Menschen seit jeher eine ungeheure Faszination aus. Generationen von Abenteurern hat der Goldrausch gepackt und zu einer Suche getrieben, bei der sie Leib und Leben riskierten. Ob spanische Eroberer in Südamerika oder einflussreiche Könige in Afrika _ sie alle wollten in den Besitz des gelb funkelnden Rohstoffs kommen. "Die Geschichte des Goldes" erzählt, wie das begehrte Edelmetall seinen Siegeszug rund um den Globus antrat.
15. Januar 2009: Nur wenige Minuten nach dem Start des US Airways-Fluges 1549 vom New Yorker Flughafen La Guardia kommt es in circa 975 Metern Höhe über dem Stadtteil Bronx zu einer folgenschweren Kollision des Aibus A-320 mit einem Vogelschwarm. Der Crash hat einen Schubverlust beider Triebwerke zur Folge. Um eine Katastrophe jetzt noch zu verhindern, ist blitzschnelles Handeln gefragt. Der erfahrene Pilot Chesley Burnett Sullenberger begreift binnen Sekunden den Ernst der Lage. Für eine Umkehr zum Flughafen ist es allerdings bereits zu spät und eine Notlandung im dicht besiedelten New York praktisch unmöglich. Bleibt nur noch der Hudson-River. Sullenberger informiert noch die Flugsicherung über sein Vorhaben, um anschließend das Unmögliche möglich zu machen: Ihm gelingt eine perfekte Notwasserung in dem eiskalten Fluss. Alle 155 Passagiere und Besatzungsmitglieder kommen dank des beherzten Handelns Sullenbergers mit dem Schrecken davon. Wie durch ein Wunder haben sie überlebt _ das Wunder vom Hudson.
Seit der Cannabis-Legalisierung schießen im Golden State Kalifornien immer neue Plantagen aus dem Boden. Besonders großer Beliebtheit erfreut sich "Sour Diesel", eine starke Sorte, die ursprünglich für den medizinischen Gebrauch gezüchtet wurde und extrem hohe Gewinne abwirft: In New York etwa liegt der Preis für ein Pfund Sour Diesel bei rund 4.000 Dollar. Von der West- bis an die Ostküste _ "Drogen im Visier" gewährt spannende Einblicke in das lukrative Geschäft mit dem Wunderkraut.
Der bislang größte Smaragd der Welt, ein 381 Kilo schwerer Brocken, wurde im Jahr 2001 in Brasilien ausgegraben. Was nach diesem Fund passierte, ist eigentlich zu bizarr, um es zu glauben. Es ist eine Geschichte, voller Betrug, Besessenheit, aber auch Dummheit. Ein Geschäftsmann aus Kalifornien behauptet, den Riesenstein bald nach der Ausgrabung für gerade einmal 60.000 Dollar gekauft zu haben. Merkwürdig ist allerdings, dass sein Kaufbeleg kurz darauf bei einem mysteriösen Gebäudebrand zerstört wurde. Ein anderer Geschäftsmann gelangt in den Besitz des Edelsteins, aber nur, um den Smaragd gleich wieder bei einem obskuren Diamanten-Deal zu verlieren. Er behauptet, während dieses Deals von der brasilianischen Mafia entführt worden zu sein. Dazwischen verbringt der so begehrte Stein wochenlang unter Wasser in einem Depot in New Orleans, während die Stadt vom Hurrikan Katrina überflutet wurde. Irgendwie findet dann das gute Stück im Jahr 2008 den nach Kalifornien und gerät ins dortige Justizsystem. Nicht weniger als acht Parteien erheben mittlerweile Anspruch auf den Stein, dessen Wert unterdessen auf ca. 400 Millionen Dollar geschätzt wird.
Gold ist eines der wertvollsten Metalle der Welt und übt auf den Menschen seit jeher eine ungeheure Faszination aus. Generationen von Abenteurern hat der Goldrausch gepackt und zu einer Suche getrieben, bei der sie Leib und Leben riskierten. Ob spanische Eroberer in Südamerika oder einflussreiche Könige in Afrika _ sie alle wollten in den Besitz des gelb funkelnden Rohstoffs kommen. "Die Geschichte des Goldes" erzählt, wie das begehrte Edelmetall seinen Siegeszug rund um den Globus antrat.
15. Januar 2009: Nur wenige Minuten nach dem Start des US Airways-Fluges 1549 vom New Yorker Flughafen La Guardia kommt es in circa 975 Metern Höhe über dem Stadtteil Bronx zu einer folgenschweren Kollision des Aibus A-320 mit einem Vogelschwarm. Der Crash hat einen Schubverlust beider Triebwerke zur Folge. Um eine Katastrophe jetzt noch zu verhindern, ist blitzschnelles Handeln gefragt. Der erfahrene Pilot Chesley Burnett Sullenberger begreift binnen Sekunden den Ernst der Lage. Für eine Umkehr zum Flughafen ist es allerdings bereits zu spät und eine Notlandung im dicht besiedelten New York praktisch unmöglich. Bleibt nur noch der Hudson-River. Sullenberger informiert noch die Flugsicherung über sein Vorhaben, um anschließend das Unmögliche möglich zu machen: Ihm gelingt eine perfekte Notwasserung in dem eiskalten Fluss. Alle 155 Passagiere und Besatzungsmitglieder kommen dank des beherzten Handelns Sullenbergers mit dem Schrecken davon. Wie durch ein Wunder haben sie überlebt _ das Wunder vom Hudson.
Seit der Cannabis-Legalisierung schießen im Golden State Kalifornien immer neue Plantagen aus dem Boden. Besonders großer Beliebtheit erfreut sich "Sour Diesel", eine starke Sorte, die ursprünglich für den medizinischen Gebrauch gezüchtet wurde und extrem hohe Gewinne abwirft: In New York etwa liegt der Preis für ein Pfund Sour Diesel bei rund 4.000 Dollar. Von der West- bis an die Ostküste _ "Drogen im Visier" gewährt spannende Einblicke in das lukrative Geschäft mit dem Wunderkraut.
Gold ist eines der wertvollsten Metalle der Welt und übt auf den Menschen seit jeher eine ungeheure Faszination aus. Generationen von Abenteurern hat der Goldrausch gepackt und zu einer Suche getrieben, bei der sie Leib und Leben riskierten. Ob spanische Eroberer in Südamerika oder einflussreiche Könige in Afrika _ sie alle wollten in den Besitz des gelb funkelnden Rohstoffs kommen. "Die Geschichte des Goldes" erzählt, wie das begehrte Edelmetall seinen Siegeszug rund um den Globus antrat.