TV Programm für National Geographic Channel am 16.12.2019

Viele Gefängnisinsassen schaffen es nicht, aus dem Teufelskreis von Drogen und Gewalt auszubrechen, der sie immer wieder hinter Gitter bringt. Dass es auch Gegenbeispiele gibt, zeigt diese Folge.

Südlich der US-Grenze sind jeden Tag mehrere Teams der amerikanischen Drogenvollzugsbehörde DEA im Kampf gegen den Drogenhandel im Einsatz. Dabei liefern sie sich mit den Drogenhändlern ein gefährliches Katz-und-Maus-Spiel. In dieser Folge sind wir mit einem DEA-Team auf dem Flughafen "El Dorado International" im kolumbianischen Bogota unterwegs. Die Agenten versuchen, so genannte "Bodypacker" aufzuspüren, Menschen, die Kokain in ihrem Körper schmuggeln. Außerdem arbeiten die DEA-Teams daran, einen Drogenring zu sprengen, der von US-Militärpersonal betrieben wird. Am Ende steht ein sensationeller Erfolg der Drogenfahnder: Zusammen mit einheimischen Einheiten schlagen sie in ganz Kolumbien gleichzeitig zu und lassen so einen Drogenschmugglerring auffliegen.

Die 28-jährige Kanadierin Tabitha Richie kämpfte lange mit Alkohol- und Drogenproblemen. Ihren Traum, Sozialarbeiterin zu werden, hat sie aufgegeben. Stattdessen jobbt sie als Stripperin und lässt ihr Kind von ihrer Mutter großziehen. Nun will sie ihr Leben in Ordnung bringen. Als ihr zwei Freunde einen Urlaub in Kolumbien vorschlagen, bei dem sie sich noch einmal völlig neu sortieren kann, ergreift Tabitha das verlockend klingende Angebot. Was sie allerdings nicht weiß, ist, dass sie im Begriff ist, eine Welt zu betreten, die noch wesentlich abgründiger und gefährlicher ist als die, vor der sie flieht.

Ein Team von NATIONAL GEOGRAPHIC besucht das Frauengefängnis Maryland Correctional Institution for Women, MCIW, in Jessup, Maryland. Dort sitzen alle verurteilten Frauen des Bundesstaates - von der überführten Mörderin bis zur Kleinkriminellen. Jede Frau hat ihre eigene Geschichte und einige sitzen zu Unrecht ein. Jedes Schicksal beleuchtet die besonderen Herausforderungen für verurteilte Frauen im Frauengefängnis.

Das Casuarina Maximum Security in Westaustralien ist das härteste Gefängnis des Kontinents. Hier fand eine der blutigsten Häftlingsaufstände der australischen Geschichte statt. Casuarina wurde ursprünglich für maximal 400 Gefangene gebaut. Derzeit sitzen dort über 600 ein, unter ihnen Serienmörder, Sexualstraftäter und Terroristen - die wohl gefährlichsten Männer des riesigen Bundesstaates, dessen Fläche mehr als sieben Mal größer ist als die der Bundesrepublik Deutschland.

In den Gefängnissen von Kalifornien sitzen einige der gefährlichsten Straftäter der USA ein. Diese Episode blickt hinter Schloss und Riegel einiger der berüchtigtsten Kittchen des "Golden State".

In Gefängnissen sind Konflikte an der Tagesordnung. Manche Insassen neigen selbst unter Bewachung zu erschreckenden Gewalttaten. "Lockdown Comps" beleuchtet einige besonders krasse Fälle.

Kriminalität liegt manchmal in der Familie. In dieser Folge geht es u.a. um eine brutale Bandenchefin, die mit ihrer Tante im Knast sitzt. Außerdem im Fokus: ein mörderisches Zwillingspaar.

Junge Straftäter haben im Gefängnis verschiedene Lektionen zu lernen. Hinter Gittern leben sie wie in einer Welt voller gefährlicher Raubtiere. Hier herrscht meist das Gesetz des Stärkeren.

Die Angestellten einer Justizvollzugsanstalt in den USA leben gefährlich. Diese Episode begleitet einen jungen Beamten sowie eine Spezialeinheit bei ihrem täglichen Kampf gegen gewaltbereite Insassen.

Der Handel mit Alkohol, Drogen oder anderen illegalen Rauschmitteln ist in US-Gefängnissen an der Tagesordnung. Die Episode wirft einen Blick auf die perfiden Schmuggeltaktiken mancher Insassen.

Abgeschnitten von der Außenwelt müssen Gefängnisinsassen ihr Leben komplett neu sortieren. Eine der wichtigsten Voraussetzungen, die Haft erträglich zu gestalten, ist der Kontakt zu anderen Menschen.

Selbst Schwerverbrecher erhalten in den USA die Chance, ihr kriminelles Dasein hinter sich zu lassen. Diese Episode zeigt, ob und wie Häftlinge bereits im Gefängnis an ihrer Resozialisierung arbeiten.

In der dritten Woche führt Pinwheel die Flotte nun schon an. Der Grund dafür dürfte die Rückkehr einiger Teammitglieder sein. Wird ihre Glücksträhne anhalten?

In London begegnen Mike auf den zahlreichen urbanen Wasserwegen unter anderem ein gefährlicher Raubfisch, der sogar Vögel verschlingt, und die wahrhaft königliche "Prinzessin der Flüsse".

Die halbe Saison ist bereits vorbei und der Wettkampf wird zusehends härter. Längst teilt sich die Flotte in Gewinner und Verlierer. Vor allem die schwächeren Boote leiden unter dem steigenden Druck.

Am 31. Oktober 2015 stürzt eine Maschine mit russischen Touristen über der Sinai-Halbinsel ab. War das ein Anschlag der Terrororganisation IS?

Bei dem Landeanflug auf den Flughafen von Charlotte in North Carolina gerät Flug 1016 der US Airways plötzlich in starke Regenfälle - und stürzt ab.

Die Ermittler standen vor einer ihrer größten Herausforderungen, als der British European Airways Flug 548 am 18. Juni 1972 nur wenige Augenblicke nach dem Start vom Flughafen London-Heathrow abstürzte. Da die Kommunikation der Piloten nicht aufgezeichnet worden war, mussten die Ermittler sich auf eine sorgfältige Rekonstruktion des Flugzeuges sowie auf Zeugenaussagen über einen heftigen Streit verlassen, um herauszufinden, was tatsächlich passiert war.

Ermittler der US-Army arbeiten mit der NTSB, der Nationalen Behörde für Transportsicherheit, zusammen, um die Hintergründe eines schrecklichen Flugzeugsunglücks zu erhellen, das sich am 6. Juni 1971 ereignete. Ein Kampfflugzeug der US-Navy, eine F-4 Phantom, war mit einer Passagiermaschine, dem Hughes Airwest Flug 706, kollidiert. Im Zuge der Ermittlungen wurde eine gefährliche Schwachstelle im US-amerikanischen Lufttransportsystem entdeckt.

10. Januar 2000: Kurz nach dem Start vom Züricher Flughafen neigte sich der Crossair-Flug 498 plötzlich scharf nach rechts und stürzte ab - keiner an Bord überlebte. Zunächst vermuteten die Ermittler, dass Störungen durch Handys das Unglück verursacht hatten. Doch als im Gepäck des Kapitäns Drogen entdeckt wurden, fand man eine ganz andere, erschreckende Erklärung für den Absturz.

Am 13. Januar 1982 stürzte der Air Florida-Flug 90 kurz nach dem Start vom Washington National Airport in den gefrorenen Potomac und sank unter das Eis. Die Ermittler vermuteten zunächst, dass vereiste Tragflächen das Unglück verursacht hatten. Doch dann führten sie ein ausgeklügeltes Experiment durch, um die Gründe für den Absturz aufzudecken.

12. November 2001: Kurz nach dem Start vom New Yorker Flughafen JFK stürzt American Airlines-Flug 587 in ein dicht besiedeltes Gebiet im New Yorker Stadtteil Queens. Nur zwei Monate nach den Ereignissen vom 11. September fürchten viele, dass es sich wieder um einen terroristischen Anschlag handelt. Ein Team von FBI-Agenten und Ermittlern der Nationalen Behörde für Transportsicherheit versuchen herauszufinden, was wirklich passiert ist. Als dann ein Stück des Flugzeughecks in der nahe gelegenen Jamaica-Bucht gefunden wird, deutet alles darauf hin, dass ein tragischer Fehler den Absturz verursacht hat.

Ein Team von Hurrikan-Jägern gerät in eine verzweifelte Situation, als der Motor ihres Flugzeuges während eines gewagten Fluges in den Hurrikan Hugo plötzlich in Flammen aufgeht. Es gelingt ihnen im letzten Moment, mit dem beschädigten Flugzeug durch den Sturm zurückzufliegen. Nun liegt es an den Ermittlern herauszufinden, warum ein Team von erfahrenen Hurrikan-Jägern in diese lebensgefährliche Lage geraten konnte.

Am 27. Juni 1980 explodiert Itavia Flug 870 über dem Mittelmeer - und ein italienischer Journalist schreibt einen Artikel, der Italien und die Welt schockiert. Er behauptet, dass das Flugzeug in ein Kreuzfeuer zwischen Kampfflugzeugen Libyens und der NATO geraten ist. Aber es bedarf 30 Jahre und dreier offizieller Untersuchungen, um festzustellen, ob Flug 870 versehentlich von einer Rakete getroffen wurde oder ob es sich um einen terroristischen Anschlag handelte.

Über Südfrankreich testet eine gut ausgebildete Crew ein Passagierflugzeug: XL Airways Germany, Flug 888T. Bei der Vorbereitung zur Landung verliert der Kapitän plötzlich die Kontrolle über den Airbus A320 - und das Flugzeug stürzt ins Mittelmeer. Der A320 war das erste Verkehrsflugzeug mit digitaler Flugzeugsteuerung. Nun müssen die Ermittler herausfinden, ob auch in einem anderen der weltweit beliebtesten Flugzeuge ein folgenschwerer Fehler steckt.

9. August 2007: Air Moorea-Flug Nummer 1121 nach Tahiti ist gerade mal zwei Minuten in der Luft, als die Maschine in den Sturzflug geht und in den Ozean stürzt. Alle 20 Personen an Bord kommen ums Leben. Als der Flugschreiber vom Meeresboden geborgen werden kann, liefert er einen entscheidenden Hinweis bei der Suche nach der Ursache des Unglücks. Die dort aufgezeichneten erschreckten Rufe der Piloten bringen die Ermittler auf die Spur einer ganz unerwarteten Erklärung für den Absturz.