TV Programm für National Geographic Channel am 29.06.2026

Am Eingang von The Capital Center, dem neuen Geschäftsviertel von Abu Dhabi, entstand ein Gebäude, das dem Betrachter schier den Atem verschlägt: das Capital Gate Building. Zwar ist der Turm mit seinen rund 160 Metern "nur" fünfmal so hoch wie sein legendärer Vorgänger in Pisa und damit rein vertikal betracht weit vom eigentlich nahe gelegenen Burj Chalifa in Dubai entfernt, doch seine Schieflage ist absolut beeindruckend. Die Neigung beträgt 18 Grad - der Campanile in Pisa kommt auf gerade mal vier Grad. "Mega-Bauwerke" zeigt, wie dieses architektonische Wunder Wirklichkeit wird.

Der Burj Khalifa, das derzeit höchste Gebäude der Welt, wurde schon vor seiner offiziellen Einweihung am 4. Januar 2010 zum Wahrzeichen des Wüstenemirats Dubai. "Mega-Bauwerke" zeichnet die spannende Planungs- und Baugeschichte des Burj Khalifa detailliert nach: Die angestrebte Höhe verlangte nach ganz neuen und oft unkonventionellen Lösungen, um die Stabilität des Turms zu gewährleisten - und so wurde der Burj Khalifa nicht zuletzt auch zu einem weithin sichtbaren Wahrzeichen für die neuesten Errungenschaften von Architektur und Ingenieurskunst.

Die "USS Ronald Reagan" ist 333 Meter lang, bietet Platz für 80 Flugzeuge und kann 6.000 Besatzungsmitglieder aufnehmen.

Der legendäre Surf-Spot Jaws auf der Insel Maui im US-Bundesstaat Hawaii ist für seine riesigen und für Sportler perfekten Wellen berühmt. An diesem Ort will sich die französische Surferin Justine Dupont mit den besten Wellenreitern der Welt im jährlichen Wettbewerb messen. Ihr Versuch endet allerdings im Krankenhaus. Völlig überraschend stürzt sie mit einem brutalen Wipe-out aus der Welle. Der Unfall bedeutet für sie ein vorübergehendes Aus in Sachen Surfsport. Nach monatelanger Reha willJustine jedoch nach Hawaii zurückkehren. Ihr Ziel ist es, dieses Mal alles zu riskieren und sich an Jaws zu rächen.

Dieser Absturz löste weltweite Trauer aus: Der ehemalige NBA-Profi Kobe Bryant, seine 13 Jahre alte Tochter Gianna und sieben weitere Insassen kommen im Januar 2020 beim Absturz eines Hubschraubers nahe Los Angeles ums Leben. In die Trauer um die Basketball-Legende und die übrigen Opfer mischt sich die Frage, wie es überhaupt zu diesem Unfall kommen konnte. Die Ermittler suchen in den Flugdaten und am Wrack nach Hinweisen, warum ein erfahrener Pilot in einem hochmodernen Fluggerät und auf einer risikoarmen Flugroute, die er dazu auch noch wie seine Westentasche kannte, gegen einen Berg prallen konnte.

Kurz nach dem Start in Tokio wird der Flug der Japan Airlines 123 am 12. August 1989 von Explosionen erschüttert. Die Piloten geben alles, um die Boeing 747 in der Luft zu halten und Osaka zu erreichen. Doch eine der größten Katastrophen der Luftfahrt nimmt ihren Lauf. Die Maschine prallt gegen einen Berg. Von 524 Menschen an Bord überlebten nur vier. Bis heute ist der Inlandsflug der weltweit schwerste Flugunfall mit nur einer beteiligten Maschine. Die Ermittler vermuten einen Terroranschlag, doch die Wrackteile erzählen eine andere Geschichte - die weltweit den Einsatz des Typs 747 zu stoppen droht.

Sind in einem Staat kriegerische Handlungen zu verzeichnen, sperren die nationalen Behörden normalerweise den entsprechenden Luftraum für den zivilen Luftverkehr. Nur in seltenen Ausnahmen greift die UN-Agentur ICAO ein. Fluggesellschaften müssen sich dann an die ihnen zugewiesenen Routen halten. Dabei kommt es immer wieder zu verheerenden Zwischenfällen, wenn zivile Maschinen aus welchen Gründen auch immer vom Militär unter Feuer genommen werden. So wurde ein iranischer Passagierjet von einem US-Kriegsschiff abgeschossen. In einem weiteren Fall trifft eine Rakete über dem Irak ein Transportflugzeug.

Zeit ist Geld - nach diesem Motto verfahren manche Fluggesellschaften mitunter auch dann, wenn es um die Sicherheit geht. Das reicht von einer schlampigen Wartung bis zum Einsatz unzureichend ausgebildeter Piloten. "Mayday - Alarm im Cockpit - Best of" untersucht den Absturz einer Boeing 737 der Turkish Airlines bei Amsterdam, berichtet über einen Unfall in Denver, bei dem die Crew trotz Schnee und Eis wichtige Sicherheitsmaßnahmen ignorierte, und untersucht einen verheerenden Crash in Neuseeland: Beim Landeanflug beging der Copilot so viele Fehler, dass der Flugkapitän sich zum Eingreifen genötigt sah.

Die unerwartete Festnahme eines US-Agenten in Pakistan droht eine der geheimsten und riskantesten CIA-Missionen zu gefährden. Stationsleiter Mark Kelton gerät ins Zentrum einer eskalierenden Krise, in der politischer Druck und internationale Spannungen zunehmen. Mit begrenzter Unterstützung und unter wachsender Beobachtung muss er einen diplomatischen Konflikt bewältigen - und zugleich die eigentliche Mission im Blick behalten: die Jagd auf einen der meistgesuchten Flüchtigen der USA. Die Zeit drängt, während sich die Lage zunehmend zuspitzt und jeder Fehler schwerwiegende Folgen haben kann.

In Miami verfolgen die Beamten eine Kokainsendung im Wert von 12,6 Millionen US-Dollar - versteckt in Blumentöpfen. Außerdem wird illegale Munition und Bargeld auf dem Weg nach Mexiko beschlagnahmt.

In Kalifornien verfolgen HSI-Beamte Koksschmuggler in der Nähe einer Schule. In Philadelphia beschlagnahmt eine Spezialeinheit der CBP derweil Pakete mit Pillen, Ketamin und Falschgeld.

Ein Name, viele Geheimnisse: Archäologinnen und Archäologen erforschen die Geschichte von Kleopatra. In Dendera, 55 Kilometer nördlich von Luxor, wird deutlich, wie die wohl berühmteste Pharaonin des Reichs am Nil die ägyptische Religion für ihre Ziele nutzte. Um mehr über Kleopatras Volk zu erfahren, legt das Team an der antiken Stätte von Philadelphia einen Sarg und wertvolle Grabbeigaben frei. Auf der Suche nach dem Grab der Königin selbst begeben sich die Forschenden im Tempel von Taposiris Magna unter die Erde. Könnte es sein, dass die legendäre Pharaonin dort letzte Ruhestätte gefunden hat?

Pyramiden sind ohne Zweifel die berühmtesten Bauwerke Ägyptens. Bis heute ist jedoch nicht vollständig geklärt, wie genau sie entstanden sind. In jüngster Zeit führen Archäologinnen und Archäologen hierzu neue Untersuchungen durch. In einem geheimnisvollen Höhlensystem in der Nähe des Roten Meeres entdecken sie dabei u.a. eine Schiffsflotte der Pyramidenbauer. Um die erste echte Pyramide zu finden, kommen Hightech-Laserscanner zu Einsatz. Zudem legt das Team die älteste Großbrauerei der Welt frei. Jetzt ist klar: Nicht nur beim Pyramidenbau, sondern auch bei religiösen Zeremonien wurde Bier getrunken.

In Israel sucht National Geographic Explorer Albert Lin nach der verlorenen Stadt der Kanaaniter. Bei diesem Volk handelt es sich um eine geheimnisvollen Zivilisation, die in biblischen Zeiten offenbar eine antike Apokalypse überstanden hat. Auf seiner Expedition taucht Albert zu einem 4.000 Jahre alten Schiffswrack hinab. Im Laufe seiner Schatzsuche bekommt er es an einer bröckelnden Klippe mit einem schrecklichen Zwischenfall zu tun. Mit Hilfe seiner besonderen technischen Hilfsmittel enthüllt er eine spektakuläre maritime Welt, die einst von den Überlebenden einer Klimakrise erbaut wurde.

In den Wüsten und Bergen Omans an der Südspitze der arabischen Halbinsel begeben sich National Geographic Explorer Albert Lin und sein Team auf die Suche nach dem legendären Land Magan. Die wirtschaftliche Basis dieser heute nahezu vergessenen Kultur bildete der Handel mit wertvollen Rohstoffen, die für die Entwicklung der mächtigsten Reiche der Bronzezeit von enormer Bedeutung waren. Mitten in der Wüste seilt Albert sich in tiefe Spalten ab, entdeckt entlegene Felsengräber und setzt modernste Technologien ein, um die uralten Geheimnisse einer verlorenen Welt zu lüften.

Im Zweiten Weltkrieg fand der Schlagabtausch zwischen Deutschland und den USA nicht nur in Europa statt. Bereits lange bevor die Alliierten unter amerikanisch-britischer Führung in der Normandie landeten, kam es im Atlantik zu erbitterten Kämpfen. So näherten sich deutsche U-Boote der amerikanischen Ostküste und verbreiteten dort mit ihren Torpedos Angst und Schrecken. Doch dann wendete sich das Blatt und aus Jägern wurden Gejagte. Jahrzehnte später begeben sich Taucher vor der US-Küste auf dem dortigen Meeresboden auf die Suche nach Spuren dieser zumeist weniger beachteten maritimen Schlachtfelder.

Ziel des deutschen U-Boot-Krieges war es, vor allem die Nachschubwege der Alliierten zu stören oder gar zu unterbrechen. Doch je länger die schier endlose Atlantikschlacht dauerte, desto mehr gerieten Hitlers submarine Angreifer ins Hintertreffen. Vor allem die US-Marine gewann zunehmend die Oberhand. Zu Beginn des 21. Jahrhunderts untersuchen Forscherteams die längst aus dem Bewusstsein der Öffentlichkeit geratenen Schlachtfelder von einst. Dabei machen sie auf dem Meeresboden eine höchst gespenstische Entdeckung: das Wrack eines deutschen U-Boots, das für seine Besatzung zum ewigen Grab wurde.

In nur einer Nacht sanken vier alliierte Kreuzer und über 1.000 Seeleute starben. Ihre Wracks liegen im "Iron Bottom Sound" im Pazifik. Die Petrel macht sich auf die Suche nach allen vier Schiffen.

Im Seegebiet zwischen Süd-Florida, Puerto Rico und Bermuda sind in den vergangenen Jahrzehnten immer wieder Schiffe und Flugzeuge sang- und klanglos verschwunden. Das Spektrum an Erklärungen reicht von plötzlich auftretenden Stürmen über vom Meeresgrund aufsteigende Methanblasen bis zu von Wind und Wellen verursachtem Infraschall, der beim Menschen Panikreaktionen verursacht. Abenteurer Sam Sheridan will es genau wissen: Um das Geheimnis des Bermudadreiecks zu lüften, zieht er Meeresforscher, Physiker und Experten für Wahrscheinlichkeitsrechnung zu Rate - und gelangt zu verblüffenden Ergebnissen.

Wer in freier Natur unterwegs ist, kann im Notfall oft nicht auf die Rettungskräfte warten: In Frankreich suchen Snowboarder verzweifelt nach ihrem Freund, der von einer Lawine verschüttet wurde.

"Notfälle hautnah" berichtet diesmal unter anderem über einen unerfahrenen Höhlenkletterer, der von einer Blitzflut überrascht und eingeschlossen wird. Im Anschluss steht die Besatzung eines Rettungshubschraubers vor der schwierigen Aufgabe, einen verletzten Wanderer aus einer engen Felsspalte zu retten. An den Verletzten ist kaum heranzukommen. In Australien trifft es zwei Speerfischer besonders hart: Weit vom nächsten Strand entfernt erleiden sie Schiffbruch und müssen fürchten, von Haien angegriffen zu werden.

Spätestens seit dem Oscar-prämierten Dokumentarfilm "Free Solo" ist Free Climber Alex Honnold auch außerhalb der Kletterszene ein Superstar. Gemeinsam mit Bear Grylls wagt er ein neues atemberaubendes Projekt. Dabei geht es darum, sich in den Schweizer Alpen buchstäblich ins Abenteuer zu stürzen. Aus "Free Solo" wird "Free Fall": Beim "Sky Dive" lernt Honnold die höchsten Gipfel Europas aus völlig neuer Perspektive kennen. Anschließend machen sich die beiden zu Fuß auf den Weg durch eine schroffe Bergwelt, in der Bear Grylls zeigt, wie man in der Wildnis überlebt. Doch dann wird auch noch geklettert.

Während seiner Laufbahn als Profibergsteiger und Extremkletterer hat Alex Honnold schon so einige Abenteuer erfolgreich bestanden. Jetzt allerdings wagt sich der US-Amerikaner an seine bis dato gefährlichste Mission: Obwohl ihm Familie und Freunde abgeraten haben, nimmt er nun den fast 1.000 Meter hohen El Capitan im Yosemite-Nationalpark in Angriff. Bereits in der Vergangenheit hat Honnold den Felsen erklettert. Diesmal jedoch will er ihn ohne Seil bezwingen. Sollte es ihm gelingen, wäre er der erste Mensch, der eine Steilwand dieser Höhe ohne technische Hilfsmittel und Sicherung gemeistert hätte.

Am 27. Juni 1980 explodiert Itavia Flug 870 über dem Mittelmeer - und ein italienischer Journalist schreibt einen Artikel, der Italien und die Welt schockiert. Er behauptet, dass das Flugzeug in ein Kreuzfeuer zwischen Kampfflugzeugen Libyens und der NATO geraten ist. Aber es bedarf 30 Jahre und dreier offizieller Untersuchungen, um festzustellen, ob Flug 870 versehentlich von einer Rakete getroffen wurde oder ob es sich um einen terroristischen Anschlag handelte.

Über Südfrankreich testet eine gut ausgebildete Crew das erste Verkehrsflugzeug mit digitaler Flugsteuerung, den Airbus A320. Kurz vor der Landung stürzt die Maschine plötzlich ins Mittelmeer.