TV Programm für DMAX am 08.05.2024

Sidney Hoffmann steht unter Druck. Seine Amerikareise nähert sich dem Ende und der "Baja Bug" ist nicht einmal ansatzweise fertig. Der Kfz-Profi will den Wagen in wenigen Wochen auf der Essener Motorshow präsentieren. Bevor der Stress in der Dortmunder Werkstatt beginnt, trifft sich der Kfz-Profi in Los Angeles mit Gary Emory. Der Autoexperte hat als erster Tuner in den Siebzigerjahren einen Volkswagen zum Rallye-Käfer umgebaut. Und in der Wüste wartet auf Sidney eine Extremerfahrung. Dort erlebt er die volle Power eines Elektro-Rallye-Cars.

Am Flughafen in Barcelona werden auch Personen kontrolliert, die dort nur einen Zwischenstopp einlegen. Damit haben zwei Passagiere, die nach Paris weiterreisen wollen, offenbar nicht gerechnet. Im Gepäck der jungen Leute findet die Guardia Civil mehr als 3000 Schachteln Zigaretten. In Madrid entpuppt sich unterdessen der Koffer eines Mannes aus Ecuador als Fass ohne Boden. Und in Algeciras durchleuchtet ein Team der Steuer- und Zollbehörde einen Lkw mit einem mobilen Scanner. Im Tank des Fahrzeugs entdecken die Grenzschützer rund 100 Kilo Haschisch.

Thorsten Eckert soll im Auftrag der Forstverwaltung Schnittholz für Hochsitze im Wald verteilen. Danach darf der "King of the Rhön" einen Freightliner überführen. Davon hat der Lkw-Fahrer schon lange geträumt. Markus Dissertori legt derweil auf dem Weg zur Abladestelle in der Nähe von Barcelona einen Zwischenstopp ein. Der Feinschmecker deckt sich in Spanien mit kulinarischen Spezialitäten ein. Und Daniel Schewe muss in Israel noch ausharren, bevor er am Zoll seinen Truck in Empfang nehmen kann. Die Wartezeit nutzt der "Asphalt-Cowboy" für einem Ausflug nach Jerusalem.

Das TV-Shopping Erlebnis bietet innovative, qualitativ hochwertige Produkte die den Alltag erleichtern zu einem sehr attraktiven Preis. Innovationen aus aller Welt werden zu einem unterhaltsamen Einkaufserlebnis. Das umfassende Produktportfolio beinhaltet die neuesten Produkte aus den Bereichen: Küche, Haushalt, Freizeit, Fitness, Wellness und Beauty. Die im Fernsehen gezeigten Produkte können telefonisch und auf der Website des Anbieters bestellt werden.

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Mike Hall bekommt im "Rust Valley" Besuch von einem alten Freund. Jeremiah Woods hat ein Faible für die Marke VW. Und vor einigen Monaten half Mike seinem Kumpel bei der Bergung eines extrem seltenen Pritschenwagens. Die Männer haben das Modell aus den Sechzigerjahren mit einem Helikopter von einer Müllhalde geholt. Und jetzt möchte der Autoliebhaber den Oldtimer wieder herrichten. Jeremiah kann nicht aus dem Vollen schöpfen, die Kosten dürfen nicht aus dem Ruder laufen. Deshalb stellt Mike für das Projekt in British Columbia seine Werkstatt zur Verfügung.

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In dieser Folge verschlägt es Klaus Borrmann nach Estland. Dort will der Firmenboss ein "Knight Rider"-Fahrzeug aufstöbern. Der norddeutsche US-Car-Experte lotet im Baltikum zudem neue Bezugsquellen für seltene Oldtimer aus. In Hamburg wartet derweil ein filmreifer Ami-Schlitten auf seine Jungfernfahrt. Autoschrauber Murat hat den betagten Crown Victoria zu einem Endzeit-Monster aufgemotzt. Klaus Borrmann verschlägt es beim Anblick des Wagens die Sprache. Jetzt müssen die Kfz-Experten für das Vehikel nur noch einen zahlungskräftigen Käufer finden.

Stammkunde Detlef sucht einen 65er Chevrolet Impala. Findet Autokenner Klaus Borrmann in den Niederlanden ein passendes Modell? Der Firmenboss will auf der Shopping-Tour zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen, denn im Nachbarland winkt zudem ein weiterer Oldtimer-Deal. Das Werkstatt-Team schraubt unterdessen an einem Oldsmobile Cutlass Supreme, Baujahr 1972. Das Vehikel mit Schalensitzen und Flammen-Lackierung wurde in den USA von preisgekrönten Kfz-Profis aufgemotzt. Die "Route 66"-Schrauber passen den Wagen an die hiesigen technischen Vorschriften an.

Will Nuttal geht im Bundesstaat Western Australia der Sprit aus. Der 46-jährige Tankwagenfahrer muss sich im abgelegenen Niemandsland an seiner Fracht bedienen. Und Jeff Fulwood ist auf einer der berüchtigtsten Straßen des Kontinents unterwegs. Gebrochene Achsen, Reifenpannen und durchgescheuerte Schläuche: Auf seinen Touren in den rund tausend Kilometer entfernten Küstenort Nhulunbuy hat der "Outback Trucker" schon einiges erlebt. Denn die tückischen Bodenwellen auf der Central Arnhem Road bringen Mensch und Material in Down Under an ihre Grenzen.

Steve Grahame lädt in Alice Springs kostbare Oldtimer auf seinen Lkw. Die Fahrzeuge sollen bei einer Versteigerung im 2500 Kilometer entfernten Perth einen möglichst hohen Preis erzielen. "Sludge" Andrews hat derweil in Western Australia mit technischen Problemen zu kämpfen. Dort ist die Weizenernte in vollem Gange. Aber der Kraftfahrer kann die Farmer im Norden des Bundesstaates nicht wie geplant mit Kraftstoff für die Mähdrescher beliefern, denn einer seiner Tank-Anhänger ist defekt. Und Yogi Kendall wird im Outback von starken Regenfällen überrascht.

Ein kräftiges Unwetter ist über den Nugget Creek gezogen und hat die bisherigen Schürfstellen fast völlig verwüstet. Doch die Naturgewalten haben einen positiven Nebeneffekt: Durch den veränderten Flusslauf liegt nun ein riesiger Findling auf dem Trockenen. Unter dem 50 Tonnen schweren "Biggy" vermuten Dustin Hurt und sein Team reiche Goldvorkommen. Allerdings ist die Arbeit an dem Monsterbrocken mit enormen Risiken verbunden. Eine falsches Manöver, und der Koloss könnte zur Todesfalle werden...

Flut bei Regen, Flut bei Sonne: Wildbäche in der Bergwelt Alaskas folgen ihren eigenen Gesetzen. Aktuell sorgt das sonnige Herbstwetter für ein Abschmelzen des Neuschnees in höheren Lagen. Das Resultat? Der Nugget Creek wird erneut von gewaltigen Wassermassen geflutet! Außerdem ist eine Schneebrücke eingestürzt, was zusätzliches Material in die mühsam ausgehobenen Schürflöcher spült. Doch es gibt auch gute Nachrichten: Nach drei Monaten Blut, Schweiß und Tränen ist Taucher James endlich auf die rötliche Erdschicht gestoßen, unter der das Gold liegen soll.

Grenzbeamte in Zivil haben am Flughafen Madrid-Barajas eine Frau im Visier, die von Moskau aus über Frankfurt nach Spanien geflogen ist. Die Passagierin verhält sich auffällig und auf dem Bildschirm des Scanners bei der Gepäckkontrolle bestätigt sich der Verdacht. Die rechteckigen Formen im Koffer lassen darauf schließen, dass die Dame illegal Zigaretten ins Land schmuggeln will. In Barcelona droht derweil dem Fahrer eines Lieferwagens Ungemach. Der Mann hat Teile seiner Ladung nicht beim Zoll deklariert und muss deshalb mit einer Anzeige rechnen.

Vom Kleinkraftrad bis zum Lieferwagen: An der Grenze zwischen Spanien und Gibraltar werden Fahrzeuge in den Kontrollbereich gewunken. In dieser Folge kommt dort ein Brecheisen zum Einsatz, denn im Kofferraum eines Pkws haben Zollbeamte einen doppelten Boden entdeckt. In Algeciras durchleuchtet die Guardia Civil unterdessen mit einem mobilen Röntgenscanner einen mit Baumstämmen beladenen Container aus Ecuador. Bei ihren Nachforschungen stoßen die Einsatzkräfte auf 800 Kilo Kokain mit einem Schwarzmarktwert von mindestens 108 Millionen Euro.

Die Mitarbeiter der spanischen Steuer- und Zollbehörde haben von ihren europäischen Kollegen einen Tipp erhalten: Die Beamten sind am Flughafen Madrid-Barajas einem Staatsbürger aus Moldawien auf der Spur, der möglicherweise illegale Waren ins Land schmuggelt. Am Gepäckband hat es der Verdächtige sehr eilig, dort nehmen die Fahnder die Verfolgung auf. In einem Koffer aus der äthiopischen Hauptstadt Addis Abeba spüren die Grenzschützer zudem 3200 Gramm Heroin auf. Ein Kilo der gefährlichen Droge bringt auf dem Schwarzmarkt bis zu 27 000 Euro ein.

Am Flughafen Barcelona-El Prat kommt die Spurensicherung zum Einsatz. Dort wurden 870 Gramm Marihuana entdeckt, die per Luftpost nach Deutschland und Italien versandt werden sollten. Die Kriminalpolizei untersucht die Päckchen auf Fingerabdrücke, um den Absender zu identifizieren. Und in Madrid kontrolliert die Guardia Civil drei Personen, die mit dem Flieger aus Kuba angekommen sind. Die Familie verstrickt sich beim Gespräch mit den Grenzschützern in Widersprüche. Deshalb fühlen die Beamten den Passagieren bei der Einreise hartnäckig auf den Zahn.

Ein Passant hat im Nordwesten von Hawkins einen schweren Autounfall gemeldet. Dort ist ein Pkw mit einem Strommast kollidiert. Ein Rettungswagen transportiert die Fahrerin ins Krankenhaus, denn nur dort können die Ärzte sicherstellen, dass sie keine inneren Verletzungen erlitten hat. Danach tritt der Chief of Police in Texas eine Tür ein, um ein suizidgefährdetes Mädchen zu retten. Die Ursachen für den Selbstmordversuch liegen im privaten Umfeld. Die 16-Jährige hat Fürchterliches durchgemacht. Sie wurde jahrelang vom Freund des Vaters missbraucht.

Officer Clint Perkins nimmt an einer Tankstelle in Hawkins ein verdächtiges Fahrzeug in Augenschein. Die Frontscheibe des Wagens ist zersplittert, möglicherweise war das Vehikel in einen Unfall verwickelt. Und die Fahrerin konsumiert illegale Rauschmittel. Bei der Kontrolle entdeckt der Gesetzeshüter Methamphetamin. Deshalb klicken in der texanischen Kleinstadt die Handschellen. Und Polizeichef Manfred Gilow setzt in dieser Folge einen Gemeinderatsbeschluss in die Tat um. Der Chief of Police organisiert den Abriss eines potenziellen Drogenlagers.

Die Kosten am Dominion Creek explodieren. Nun muss Parker Schnabel schleunigst Gold ranschaffen, damit sein Unternehmen nicht bankrott geht. Da die Neuerschließung von tiefen Erdschichten viel Zeit in Anspruch nimmt, setzt der 28-Jährige auf eine Doppelstrategie: An einem gepachteten zweiten Claim hat Parker bereits in der Vergangenheit Vorarbeit geleistet. Jetzt hofft er dort auf schnelles Gold! Derweil müssen Tony Beets und sein Sohn Mike den Weg zum Claim frei machen. Um das Schürfgebiet am Indian River zu erreichen, setzen die Männer ein Durchlassrohr in den Bach und schütten eine Brücke auf.

Mats Maschinenpark ist marode. Bei einem Bagger sind die Hydraulikschläuche geplatzt und beim zweiten lässt sich die Kette nicht mehr spannen. Der Schatzsucher muss in Down Under improvisieren. Denn wenn er kein Gold wäscht, verdient er auch kein Geld für Ersatzteile. Andreas' Söhne Tobi und Benni bekommen unterdessen Unterstützung aus Kanada. Kyles Familie hat eine Waschanlage entwickelt, mit der man ohne Verluste feinstes Edelmetall aus dem Kies waschen kann. In der Theorie ist das genau die Maschine, die das Duo bei der Arbeit in Deutschland braucht.

Nach den kalten Wintermonaten haben die Schlangen an der Ostküste Australiens nur eines im Sinn: fressen! Und dabei kommen sie mitunter auch den Menschen gefährlich nah. Das heißt, für Julia Baker gibt es in Brisbane jede Menge Arbeit zu erledigen. Bei dem Versuch, einen Riesenpython einzufangen, muss die deutsche Auswanderin sehr vorsichtig zu Werke gehen. Denn auch Würgeschlangen können kräftig zubeißen. Und der nächste Einsatz führt Julia und ihren Mann John in ein Industriegebiet. Dort hat sich ein Reptil im Kasten einer Klimaanlage versteckt.

Jodie und Anthony suchen im Bundesstaat Queensland nach kostbaren Edelsteinen. Die "Neulinge" wollen auf ihrem Claim unter Tage zwei Schächte miteinander verbinden. Das erfordert absolute Präzision, denn jede Fehlgrabung kostet Zeit, Geld und Energie. Ray und Paul greifen ebenfalls wieder an. Die "Oldtimer" haben in der Sommerpause weitere Schürfrechte erworben. Während der letzten 50 Jahre haben auf dem hundert mal hundert Meter großen Areal bereits fünf Pächter geschürft. Doch Ray glaubt fest daran, dass das Saphir-Vorkommen noch nicht erschöpft ist.

Die Kosten am Dominion Creek explodieren. Nun muss Parker Schnabel schleunigst Gold ranschaffen, damit sein Unternehmen nicht bankrott geht. Da die Neuerschließung von tiefen Erdschichten viel Zeit in Anspruch nimmt, setzt der 28-Jährige auf eine Doppelstrategie: An einem gepachteten zweiten Claim hat Parker bereits in der Vergangenheit Vorarbeit geleistet. Jetzt hofft er dort auf schnelles Gold! Derweil müssen Tony Beets und sein Sohn Mike den Weg zum Claim frei machen. Um das Schürfgebiet am Indian River zu erreichen, setzen die Männer ein Durchlassrohr in den Bach und schütten eine Brücke auf.

Mats Maschinenpark ist marode. Bei einem Bagger sind die Hydraulikschläuche geplatzt und beim zweiten lässt sich die Kette nicht mehr spannen. Der Schatzsucher muss in Down Under improvisieren. Denn wenn er kein Gold wäscht, verdient er auch kein Geld für Ersatzteile. Andreas' Söhne Tobi und Benni bekommen unterdessen Unterstützung aus Kanada. Kyles Familie hat eine Waschanlage entwickelt, mit der man ohne Verluste feinstes Edelmetall aus dem Kies waschen kann. In der Theorie ist das genau die Maschine, die das Duo bei der Arbeit in Deutschland braucht.

Nach den kalten Wintermonaten haben die Schlangen an der Ostküste Australiens nur eines im Sinn: fressen! Und dabei kommen sie mitunter auch den Menschen gefährlich nah. Das heißt, für Julia Baker gibt es in Brisbane jede Menge Arbeit zu erledigen. Bei dem Versuch, einen Riesenpython einzufangen, muss die deutsche Auswanderin sehr vorsichtig zu Werke gehen. Denn auch Würgeschlangen können kräftig zubeißen. Und der nächste Einsatz führt Julia und ihren Mann John in ein Industriegebiet. Dort hat sich ein Reptil im Kasten einer Klimaanlage versteckt.

Die ultimative Herausforderung: Für die zehn Bushcraft-Experten und -Expertinnen schlägt in der lebensfeindlichen kanadischen Wildnis die Stunde der Wahrheit. Die Survival-Profis werden an verschiedenen Orten auf der Pazifikinsel Vancouver Island abgesetzt. Dort sind sie fortan komplett auf sich allein gestellt. Und nur ein Kandidat oder eine Kandidatin kassiert am Ende das Preisgeld in Höhe von 500 000 Dollar. Die große Frage ist: Wer hält in der unwirtlichen Umgebung am längsten durch?

Die Bushcraft-Experten und -Expertinnen versuchen sich auf der Pazifikinsel Vancouver Island zu akklimatisieren und Ordnung in das Chaos zu bringen. Ein sicherer, trockener Unterschlupf ist für die Survival-Profis in der lebensfeindlichen Wildnis unerlässlich. Und ein Outdoor-Crack erweist sich beim Jagen und der Suche nach Nahrung als sehr geschickt. Andere hatten bis dato weniger Erfolg. Spätestens jetzt wissen die Männer und Frauen, worauf sie sich bei der Challenge eingelassen haben.

Seit einer Woche kämpfen die Kandidatinnen und Kandidaten auf Vancouver Island ums Überleben. Die meisten Bushcraft-Expertinnen und -Experten haben sich mittlerweile gut an die Gegebenheiten angepasst. Dabei verfolgen die Männer und Frauen unterschiedliche Strategien. Manche suchen in British Columbia den harmonischen Einklang mit der Wildnis, andere kämpfen gegen sie an. Dabei unterlaufen zwei Survival-Profis leichtsinnige Fehler, die für sie ein frühzeitiges Aus zur Folge haben könnten.