TV Programm für DMAX am 03.03.2021

Nicht kleckern, sondern klotzen! Karl Geiger will als frischgebackener Indian-Händler bei der "European Bike Week" im österreichischen Kärnten neue Kunden anlocken. Das Event am Faaker See zählt zu den größten Biker-Treffen der Welt, die Veranstaltung lockt jedes Jahr bis zu 125 000 Besucher an. Dort schwören die meisten Zweirad-Fans allerdings auf die Marke Harley-Davidson. Kann Karl Geiger die eingefleischten Fans im Harley-Village zu einer Probefahrt auf einer Indian überreden? In Hückelhoven hat der Kfz-Profi zudem ein C3 Corvette Stingray Cabrio im Visier.

Karl Geiger startet eine Shopping-Tour quer durch Deutschland. Der US-Car-Experte soll für einen Kunden einen Hummer H1 und einen Pick-up ausfindig machen. Darüber hinaus sucht der frisch gebackene Indian-Händler nach einem standesgemäßen Vehikel, mit dem er seine Motorräder transportieren kann. Erste Anlaufstation ist ein Oldtimer-Händler. In den riesigen Hallen mit mehr als 350 Fahrzeugen wird Karls Jagdinstinkt geweckt. Und amerikanische Geländewagen findet auf dem Firmengelände von "Morlock Motors" - bei Michael Manousakis und den "Steel Buddies"?

Die Wildnis Tasmaniens zu durchqueren ist kein Zuckerschlecken. Steile Bergpässe und enge Pisten lassen aber Ewans Stephan nicht davor zurückschrecken, jeden Sommer durch diese Gegend zu fahren: Der Imker muss 300 Bienenstöcke in ein 700 Kilometer entferntes Waldgebiet voller Scheinulmen bringen. Die Strapazen lohnen sich, denn diese seltenen Bäume verleihen dem Honig ein einzigartiges Aroma. Von den Bienen gestochen zu werden ist hier das kleinere Übel. Da Ewans den Bienen zuliebe nur nachts fährt, kann das in diesem unwegsamen Gelände richtig gefährlich werden.

Im Dschungel von Guyana kommt es für die Hoffman-Crew zur Katastrophe: Während die Männer im Flugzeug sitzen, beackert jemand im Urwald ihren 4000-Hektar-Claim. Illegale Schatzsucher graben dort in ihrer Abwesenheit nach Gold. Parker Schnabel steckt in Kanada ebenfalls bis zum Hals in Schwierigkeiten. Dem Abenteurer geht bei seinem ersten großen Projekt das Geld aus. Und Glücksritter Dustin Hurt verschlägt es in dieser Episode hoch hinauf in die Berge.

Unbefestigte Schlammpisten und zerstörte Brücken: Die 200 Kilometer lange Strecke von Georgetown bis nach Mahdia entwickelt sich für Todd Hoffman und seine Crew zum unberechenbaren Höllentrip. Die Männer kämpfen sich mit ihren tonnenschweren Maschinen in Guyana Meter um Meter durch den Regenwald. Parker Schnabel stellt unterdessen in Alaska klar, wer auf seinem Claim das Sagen hat. Und die "Dakota Boys" beißen am berüchtigten "Glory Hole" einmal mehr auf Granit.

Wenn in Texas die Taubenjagdsaison beginnt, haben die Mitarbeiter des "Park and Wildlife Departments" alle Hände voll zu tun. Denn pro Tag darf man dort nur 15 Vögel erlegen. Darüber hinaus kontrollieren Jayme DeSchaaf und seine Kollegen auch regelmäßig die Flinten der Hobby-Schützen. Angler müssen sich beim Ausflug in die Natur ebenfalls an Regeln halten, damit das Ökosystem nicht aus dem Gleichgewicht gerät. Jungfische gehören nicht in den Fangkescher: Wer gegen diese Vorschrift verstößt, dem droht ein saftiges Bußgeld.

Lumpen, Kies und Schleim: Paul Weaver und sein Reinigungsteam tragen in einer Kläranlage im Norden Liverpools meterweise faulige Pampe ab. Das ist kein Job für zartbesaitete Gemüter, denn die Kloake stinkt nach ranzigem Diesel. Weil Methan und Luft unter bestimmten Voraussetzungen ein explosives Gemisch bilden, kommen in den Sandon Docks zudem Gasdetektoren zum Einsatz. Und im knapp 250 Kilometer entfernten Lake District steht ein 300 Millionen Pfund teures Bauprojekt vor dem Abschluss. Dort wird ein Teil des Frischwasser-Netzwerks modernisiert.

Der beliebteste Fisch in Deutschland ist der Seelachs. Genau auf diesen haben es die Hochseefischer um Kapitän Fritz Flindt abgesehen. Heute stechen die Männer zu einer 8-tägigen Fangreise in See. Ihr Ziel sind die Shetlandinseln im äußersten Norden Großbritanniens. Hier hoffen Fritz und seine Besatzung auf den ganz großen Fang! Auch in der Arbeitswelt von Oliver Maier dreht sich alles um Frische: Der erfahrene Lebensmittelkontrolleur ist seit 12 Jahren in der Kölner Innenstadt unterwegs, um Lokale auf Sauberkeit, Mäusebefall sowie korrekte Lagerung der Nahrungsmittel zu überprüfen.

"Wer Schotterpflug fahren kann, kann auch Starfighter fliegen" - davon ist Pflug-Pilot Falk Jacobi überzeugt! Dazu muss man wissen, dass er in seinem 35-Tonnen-Koloss nur mit Schrittgeschwindigkeit über die Gleise bei Bremerhaven schleicht. Schneller geht nicht, denn er muss erst mit einem Besen die Schottersteine um die Bahngleise herum verteilen und anschließend mit seinem Pflug in den Boden einarbeiten. Auch Fördertechniker Ingo Krieger bleibt bei seinem Job stets in Bewegung: Heute hat es der Rolltreppen-Doktor mit einem defekten Bremsmotor an der alten Messe beim Berliner Funkturm zu tun.

Fünf Wochen später als geplant: Rick Ness ist nach dem Corona-Lockdown zurück im Geschäft. Der Schatzsucher zieht mit seiner dezimierten Crew am Duncan Creek an einen neuen Standort um. Stromgeneratoren, Wasserpumpen, Baumaschinen und Wohncontainer: Trucker Nathan Thornington kämpft sich mit tonnenschwerer Ladung auf dem Anhänger in Nordamerika durch unwegsames Gelände. Parker Schnabel will ebenfalls verlorene Zeit gutmachen. Der 25-jährige Minen-Boss teilt sein Team in zwei Gruppen auf und erschließt westlich vom "Last Cut" einen weiteren Claim.

Die Zufahrten am Palmer River sind überschwemmt. Dort können Mat und Andreas nichts ausrichten. Deshalb brechen die Abenteurer Richtung Süden auf. Denn ein Kumpel von Mat hat kürzlich in der Nähe von Charters Towers ein riesiges Nugget gefunden. Am Treffpunkt erwartet die Männer allerdings eine Überraschung: Das Edelmetall stammt von einer riesigen Rinderfarm. Und auf einem Privatgelände kann man nicht einfach seine Ausrüstung auspacken und nach Gold suchen, denn das wäre illegal. Deshalb geht in diesem Fall nichts ohne die Erlaubnis des Eigentümers.

Matt und sein Kumpel Andreas drücken im Geländewagen auf die Tube. Denn ein tropischer Wirbelsturm der Kategorie sechs bewegt sich mit Windgeschwindigkeiten bis zu 250 km/h auf die australische Küste zu. Das Duo will sein Equipment in den Palmer River Goldfields mit Eisenketten und schweren Baggerschaufeln sichern, damit der Zyklon die Ausrüstung nicht durch die Luft wirbelt. Und bei der Ankunft im Camp erwartet die Schatzsucher eine weitere unangenehme Überraschung. In den vergangenen Wochen haben sich in Mats Hütte Buschratten eingenistet.

Fünf Wochen später als geplant: Rick Ness ist nach dem Corona-Lockdown zurück im Geschäft. Der Schatzsucher zieht mit seiner dezimierten Crew am Duncan Creek an einen neuen Standort um. Stromgeneratoren, Wasserpumpen, Baumaschinen und Wohncontainer: Trucker Nathan Thornington kämpft sich mit tonnenschwerer Ladung auf dem Anhänger in Nordamerika durch unwegsames Gelände. Parker Schnabel will ebenfalls verlorene Zeit gutmachen. Der 25-jährige Minen-Boss teilt sein Team in zwei Gruppen auf und erschließt westlich vom "Last Cut" einen weiteren Claim.

Die Zufahrten am Palmer River sind überschwemmt. Dort können Mat und Andreas nichts ausrichten. Deshalb brechen die Abenteurer Richtung Süden auf. Denn ein Kumpel von Mat hat kürzlich in der Nähe von Charters Towers ein riesiges Nugget gefunden. Am Treffpunkt erwartet die Männer allerdings eine Überraschung: Das Edelmetall stammt von einer riesigen Rinderfarm. Und auf einem Privatgelände kann man nicht einfach seine Ausrüstung auspacken und nach Gold suchen, denn das wäre illegal. Deshalb geht in diesem Fall nichts ohne die Erlaubnis des Eigentümers.

Matt und sein Kumpel Andreas drücken im Geländewagen auf die Tube. Denn ein tropischer Wirbelsturm der Kategorie sechs bewegt sich mit Windgeschwindigkeiten bis zu 250 km/h auf die australische Küste zu. Das Duo will sein Equipment in den Palmer River Goldfields mit Eisenketten und schweren Baggerschaufeln sichern, damit der Zyklon die Ausrüstung nicht durch die Luft wirbelt. Und bei der Ankunft im Camp erwartet die Schatzsucher eine weitere unangenehme Überraschung. In den vergangenen Wochen haben sich in Mats Hütte Buschratten eingenistet.

Haschisch-Transporte in der Meerenge von Gibraltar, organisierter Menschenhandel am Airport in Madrid und gefälschte Markenartikel im Hafen von Barcelona: Spaniens Sicherheitskräfte sind in dieser Doku-Serie rund um die Uhr im Einsatz, um auf der Iberischen Halbinsel kriminelle Machenschaften zu unterbinden. Denn nicht jeder hält sich bei der Ein- und Ausreise an geltende Gesetze. Im Gegenteil: Drogenhändler, Schlepperbanden und Schmuggler lassen sich permanent neue Maschen und Tricks einfallen, um den Zoll und die Polizei hinters Licht zu führen. Deshalb verlassen sich Michel Velasco und seine Berufskollegen von der Guardia Civil bei der Verbrechensbekämpfung nicht nur auf ihren Spürsinn und ihre Erfahrung. Stattdessen nutzen die Teams zu Lande, zu Wasser und in der Luft modernste Technik. "Border Control" zeigt die gut ausgebildeten Beamten beim Schutz der Landesgrenzen.

Mietschulden in Höhe von umgerechnet 13 000 Euro bringen eine Dame im Osten der britischen Hauptstadt London in arge Bedrängnis. Denn Paul Bohill und sein Kollege Phil Short sind nicht gekommen, um das Geld einzutreiben. Die Beamten sollen stattdessen im Auftrag des Immobilieneigentümers eine Zwangsräumung durchführen. Der Lady bleibt eine Stunde Zeit, um ihre wichtigsten Sachen zusammenzupacken, wie zum Beispiel ihren Personalausweis, Kleidung und Medikamente. Denn anschließend werden vor Ort die Schlösser ausgetauscht.

Die Immobilienpreise in Großbritannien steigen. Das bringt viele Menschen in eine akute Notlage. Denn wenn die Hausbesitzer ihr Eigentum verkaufen, landen die Mieter im schlimmsten Fall auf der Straße. Dieses Schicksal droht in dieser Folge auch einer Mutter mit zwei Kindern. Die Frau wurde vor über einem Jahr dazu aufgefordert, ihr Heim im Norden Londons zu verlassen. Doch bis dato ist sie der gerichtlichen Anordnung nicht nachgekommen. Deshalb sollen die Beamten des "High Court" vor Ort eine Zwangsräumung durchführen.