TV Programm für DMAX am 20.10.2020
Aaron macht mit seiner Mechaniker-Truppe einen Ausflug auf den Rallye-Parcours. Dort lernen die Vollblutschrauber, wie man ein Kraftfahrzeug unter extremen Bedingungen im Gelände fortbewegt. Bei der Kontrolle des Driftwinkels kommt es auf das perfekte Zusammenspiel von Gas und Bremse an. Finden die Kfz-Freaks die richtige Balance? Der Geschicklichkeitstest stärkt nicht nur den Teamgeist, sondern hat auch einen konkreten Hintergrund. Die Autoexperten wollen nämlich einen konkurrenzfähigen Rennwagen für die "Olympus Rallye" bauen.
Nuevo Progreso, Mexiko: Die Grenzschützer wissen ganz genau, dass von hier aus große Mengen verschreibungspflichtige Medikamente ins Land geschmuggelt werden. Fast in jeder Apotheke bekommt man Suchtstoffe, wie Opioide, ohne Rezept! Daher sind Kontrollen in dieser Gegend unverzichtbar. Auch am Grenzübergang San Ysidro und am Checkpoint der texanischen Ortschaft Pharr haben die Zöllner der "U.S. Customs and Border Protection" Erfolg: In der Heckklappe eines Pickup-Trucks stoßen sie auf 19 Kilo Methamphetamin und ein Gemüselaster hat sogar Heroin geladen!
Wellness pur im Geäst: Monica vermietet ihre Ranch in Texas als Rückzugsort an gestresste Großstädter. Auf ihrem 16 Hektar großen Grundstück kann die Kundschaft zwischen Longhorn-Rindern und Ziegenböcken mal so richtig ausspannen. Was noch fehlt, ist ein luxuriöser Spa-Bereich mit allem, was das Herz begehrt: vom Dampfbad über den Massagetisch bis zum japanischen Badezuber. Die Baumhaus-Profis setzen Monicas Traum in dieser Episode in die Tat um.
Das TV-Shopping Erlebnis bietet innovative, qualitativ hochwertige Produkte die den Alltag erleichtern zu einem sehr attraktiven Preis. Innovationen aus aller Welt werden zu einem unterhaltsamen Einkaufserlebnis. Das umfassende Produktportfolio beinhaltet die neuesten Produkte aus den Bereichen: Küche, Haushalt, Freizeit, Fitness, Wellness und Beauty. Die im Fernsehen gezeigten Produkte können telefonisch und auf der Website des Anbieters bestellt werden.
In dieser Episode ersteigern Ton und Allen in Chinatown ein antikes Blasrohr. Die Waffe stammt aus Südostasien und spült über 1000 Dollar in die Kasse der "Auction Hunters". Das zweite Highlight der Auktion wollen die Jungs jedoch erst ausprobieren, bevor sie es weiterverkaufen. Denn damit kann man durch die Luft fliegen wie "Kung Fu Panda".
Auf nach Ponoma! Dort ergattern Ton und Allen dieses Mal ein 50 Jahre altes Repetiergeschütz. Die "Gatling Gun" wurde 1861 von einem amerikanischen Erfinder entwickelt. Der originalgetreue Nachbau dürfte um die 5000 Dollar wert sein. Danach kommt auf der Auktion eine Ritterrüstung unter den Hammer.
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Ivan und Zoran teilen eine gemeinsame Leidenschaft: Die Brüder retten seltene Autoklassiker vor der Schrottpresse. Deutschlands Garagen sind in dieser Hinsicht schon ziemlich abgegrast, deshalb gehen die "schwäbischen Kroaten" regelmäßig in Südosteuropa auf Beutejagd. Denn auf dem Balkan kann man noch Glück haben bei der Suche nach einem cremeweißen Renault 8, einem Volvo 144 oder einem Zastava 850 Minibus, dem Jugoslawien-Klassiker schlechthin. Im heimischen "Emergency Room" in einem Stuttgarter Industriegebiet werden die verwitterten Retro-Cars anschließend auf Vordermann gebracht.
Asphalt-Einsatz am Kamener Kreuz: Der viel befahrene Verkehrsknotenpunkt soll für mehrere Baustellen vorbereitet werden. Niklas Turck und Sören Wecker von der Autobahnmeisterei übernehmen den riskanten Job. Dabei ist höchste Vorsicht geboten, denn der Verkehr auf der A2 fließt ungehindert weiter. Rasant unterwegs ist auch Fritz Günther, Pilot der Deutschen Zeppelin-Reederei. Heute fliegt er mit seinem Luftschiff von Hildesheim nach Bonn - einzigartige Ausblicke inklusive. Später sorgt ein fataler Verkehrsunfall zwischen Braunschweig und Peine für eine Vollsperrung der A2.
Ein 700 Kilometer breiter Monstersturm wütet über dem Nordpazifik. Unberechenbare Riesenbrecher im Sekundentakt. Den Männern der Krabbenfangflotte bleibt keine andere Wahl, als das Unwetter auszusitzen. Im Lee der Beringsee-Insel Saint Paul suchen die Schiffe Schutz. Bei ähnlich widrigen Bedingungen hatte Kapitän Sig Hansen im letzten Jahr die Einfahrt in den Hafen gewagt - keine gute Idee, denn das Manöver endete in einer Beihnahe-Katastrophe! Diesmal entscheidet sich der Skipper für einen sicheren Ankerplatz vor der Küste. Sämtlichen Unwetterwarnungen zum Trotz, lässt sich ein Krabbenfischer nicht von der Arbeit abhalten: Keith Colburn steuert seine "Wizard" mitten in den Wintersturm...
Mann muss nehmen, was Mann kriegen kann. Da die Krabbenquote für Jungkapitän Sean Dwyer in dieser Saison recht dürftig ausgefallen ist, sind er und seine testosterongeladene Truppe auf der Jagd nach fangfrischem Kabeljau! Allerdings ist es um die Moral der Mannschaft nicht ganz so gut bestellt, wie um den Fangerfolg. Entsprechend schnell brodelt die Stimmung an Bord der "Brenna A". Diesmal verschwört sich die Crew gegen das schwächste Glied der Kette. Im Visier der Mobber: Craig "Crabby" Leake, der Lassowerfer aus der Beringsee. Außerdem in dieser Folge: Sig Hansen erholt sich von einem Fehlalarm und Kapitän Wild Bill Wichrowski muss seine "Summer Bay" von anderthalb Tonnen Eis befreien.
Ohne Fleiß, kein Preis: Jaymin Sullivan, "JC" Caruana und Noah McDonough krempeln bei der Edelsteinjagd in Down Under die Ärmel hoch. Die Neueinsteiger müssen auf dem Claim in White Cliffs rund 15 Tonnen Schutt und Geröll aus dem Weg schaffen, um an die kostbaren Opale zu gelangen. Rod Manning und Les Walsh greifen derweil im Outback einem Schatzsucherkollegen unter die Arme. Die Männer sichern einen unterirdischen Schacht in der Mine von Rods Cousin "Grubby" in New South Wales mit stabilen Holzbalken ab, damit beim Graben die Decke nicht einstürzt.
Pineapple-Opale werden auf dem Markt zu exorbitanten Preisen gehandelt. Ein Exemplar könnte den Schatzsuchern bis zu 500 000 Dollar einbringen. Aber die Suche nach den kostbaren Edelsteinen ist anstrengend und gefährlich. "JC" Caruana stürzt in White Cliffs um ein Haar in einen Minenschacht. Seine Teamkollegen bekommen den Anfänger gerade noch rechtzeitig zu fassen. Pete Cook und Sam Westra kämpfen unterdessen in Lightning Ridge mit technischen Problemen. Das veraltete, selbst gebaute Equipment des Duos gibt im australischen Outback den Geist auf.
Fahren ohne Führerschein ist keine gute Idee. Während einer laufenden Polizeikontrolle mit dem Autoschlüssel abzuhauen, macht die Sache nicht besser. Als die Beamten der "Victoria Police" den Mann zur Rede stellen wollen, rastet er völlig aus. Er schnappt sich eine Brechstange aus dem Kofferraum und zertrümmert sein eigenes Fahrzeug! Die Wutattacke kommt den Kraftprotz teuer zu stehen: 925 Australische Dollar werden für die Beschlagnahmung des Autos fällig. Hinzu kommen 750 Dollar für seine erloschene Fahrerlaubnis und ein Gerichtstermin.
Per Laserpistole messen die Beamten der "Victoria Police" ein Auto, das mit 120 km/h durch ein Wohngebiet rast. Als sie den Mann stoppen, verhält er sich extrem nervös. Außerdem steigt den Polizisten ein markanter Geruch in die Nase. Der Verdacht: Marihuana! Aber dem Fahrer ist es gelungen, seine Ware aus dem Fenster zu werfen. Es dauert nicht lange, bis die Polizisten finden, was sie suchen - eine Plastiktüte randvoll mit Gras! Später eilen die Einsatzkräfte zu einem Hausbrand und ein Mann wird mit einem unzulässigen Turbo unter der Haube erwischt.
Einsteigen, abheben, wohlfühlen! Michael Manousakis hat Geburtstag, doch der Chef von "Morlock Motors" hasst es, diesen Freudentag zu feiern. Das schönste Geschenk macht er sich daher selbst: ein Flug mit der Grumman Hu-16 Albatross vor atemberaubender Kulisse in den USA. Die Maschine kann sowohl auf dem Wasser als auch auf Schnee landen. Daheim auf dem Firmenhof im Westerwald gilt es anschließend eine Katastrophe abzuwenden. Lackierer Günther muss dabei nach dem Motto "aus Grün mach Blau" Schwerstarbeit verrichten.
In der Kläranlage in Southport wird Abwasser aufbereitet. Ian Ormond und sein Team sollen dort mit Hochdruckreinigern in einem Zulauf vier verdreckte Pumpen säubern. Die Kanalarbeiter steigen mit Atemmasken in einen neun Meter tiefen Tank hinab. Bei der Arbeit müssen die Männer nördlich von Liverpool stets den Pegel im Auge behalten. Neil Walker und sein Auszubildender Kai Davis versuchen derweil in der Nähe von Manchester, ein Leck zu stopfen. Das Duo muss sich bei dem Einsatz sputen, damit die Anwohner nicht allzu lange auf dem Trockenen sitzen.
Abschlepper Walter Subey kämpft sich auf der A24 durch den Berufsverkehr. Sein Ziel: ein havarierter Pkw. Obermonteur Harald Meiers und seine Kollegen versetzen unterdessen an der Anschlussstelle Zuffenhausen eine Schilderbrücke um hundert Meter, denn in Zukunft soll der Standstreifen zur Mitbenutzung freigegeben werden. Bei der Aktion muss alles reibungsfrei ablaufen, sonst droht auf der Fernstraße ein Verkehrschaos. Und 670 Kilometer nordöstlich hat Mike Berger einen Rohrverleger aufgeladen. Der Schwertransport wird von Polizeibeamten begleitet.
Michael Manousakis hat in den USA einen Spartan Trailer eingekauft. In den Fünfzigerjahren genügte der Kult-Wohnwagen allerhöchsten Luxusansprüchen, aber der Zahn der Zeit hat an dem Vehikel deutliche Spuren hinterlassen. Der Ober-"Steel Buddy" will den Oldtimer gemeinsam mit der morlokschen Entourage an die amerikanische Ostküste überführen. 2500 Meilen quer durch die Vereinigten Staaten - ohne Probefahrt und ohne einen Plan B: Das klingt nach einem Abenteuertrip à la Manousakis. Haben Michael und seine Begleiter genug Werkzeug eingepackt?
Profi-Händler Michael Manousakis darf seine Humvees endlich legal nach Deutschland überführen. Zwei Mitarbeiter von "Morlock Motors" kutschieren den ersten Geländewagen persönlich zum Hafen von Savannah. Der Boss feiert derweil in den USA ein Wiedersehen mit seiner legendären Antonov An-2, mit der er vor einem Jahr den Atlantik überquert hat. Und der Ober-"Steel Buddy" kann nicht widerstehen, mit dem Doppeldecker in die Luft abzuheben. Aber ist der über 40 Jahre alte russische Mehrzweckflieger überhaupt noch flugtauglich?
In einem Vorort von Leeds zählt jede Sekunde. Dort ist ein Motorradfahrer mit einem SUV kollidiert. Erfahrene Notfallmediziner heben mit einem Hubschrauber in die Luft ab, um den verletzten Biker schnellstmöglich zu versorgen - denn sein Zustand ist kritisch. Der 20-Jährige hat bei dem Crash Frakturen an Oberschenkel und Arm erlitten. Erweiterte Pupillen weisen zudem auf ein schweres Schädel-Hirn-Trauma hin. Das Einsatzteam verabreicht dem jungen Mann Blutkonserven und Medikamente. Vor dem Transport ins Krankenhaus wird der Patient in Narkose versetzt.
Benjamin Reichmann und Marius Fiege dürfen sich im Cockpit der Augusta A109A2 nicht den kleinsten Fehler erlauben, denn wenige Meter unter ihnen fließen 110 000 Volt durch eine Hochspannungsleitung. In Portugal ist bei einer militärischen Übung ebenfalls volle Konzentration gefragt. Dort schießen Heeresflieger im NATO-Helicopter 90 mit scharfer Munition. Und das Team der Johanniter Luftrettung Gießen rückt mit einer "fliegenden Intensivstation" zum Einsatz aus. Die "Dauphin AS 365 N3" ist mit modernen medizinischen Geräten ausgestattet.
Michael Manousakis hat in den USA einen Spartan Trailer eingekauft. In den Fünfzigerjahren genügte der Kult-Wohnwagen allerhöchsten Luxusansprüchen, aber der Zahn der Zeit hat an dem Vehikel deutliche Spuren hinterlassen. Der Ober-"Steel Buddy" will den Oldtimer gemeinsam mit der morlokschen Entourage an die amerikanische Ostküste überführen. 2500 Meilen quer durch die Vereinigten Staaten - ohne Probefahrt und ohne einen Plan B: Das klingt nach einem Abenteuertrip à la Manousakis. Haben Michael und seine Begleiter genug Werkzeug eingepackt?
In einem Vorort von Leeds zählt jede Sekunde. Dort ist ein Motorradfahrer mit einem SUV kollidiert. Erfahrene Notfallmediziner heben mit einem Hubschrauber in die Luft ab, um den verletzten Biker schnellstmöglich zu versorgen - denn sein Zustand ist kritisch. Der 20-Jährige hat bei dem Crash Frakturen an Oberschenkel und Arm erlitten. Erweiterte Pupillen weisen zudem auf ein schweres Schädel-Hirn-Trauma hin. Das Einsatzteam verabreicht dem jungen Mann Blutkonserven und Medikamente. Vor dem Transport ins Krankenhaus wird der Patient in Narkose versetzt.
Benjamin Reichmann und Marius Fiege dürfen sich im Cockpit der Augusta A109A2 nicht den kleinsten Fehler erlauben, denn wenige Meter unter ihnen fließen 110 000 Volt durch eine Hochspannungsleitung. In Portugal ist bei einer militärischen Übung ebenfalls volle Konzentration gefragt. Dort schießen Heeresflieger im NATO-Helicopter 90 mit scharfer Munition. Und das Team der Johanniter Luftrettung Gießen rückt mit einer "fliegenden Intensivstation" zum Einsatz aus. Die "Dauphin AS 365 N3" ist mit modernen medizinischen Geräten ausgestattet.
Jon Welch und sein Rettungsteam transportieren einen verletzten Army-Veteranen mit dem Hubschrauber nach Homer. Eigentlich eine Routineaufgabe für die erfahrenen Notfallhelfer der Küstenwache, aber der Mann leidet nach einem Kriegseinsatz in Afghanistan unter einer posttraumatischen Belastungsstörung. Der Flug stellt für den angeschlagenen Patienten eine extreme psychische Belastung dar. Als eine Bohrinsel nach einem Sturm in der Nähe von Kodiak Island auf Grund zu laufen droht, wird in Alaska ebenfalls Luftunterstützung angefordert.
Ein flacher, lang gestreckter Look - wie bei einem Drag-Bike: diese Stilrichtung wird in der Custom-Szene "Digger" oder "Low Rider" genannt. Der berühmte Konstrukteur Arlen Ness wagte sich Anfang der Siebzigerjahre als einer der ersten Pioniere an solche Umbauten - seine Kreationen gelten bei Motorrad-Fans als das Nonplusultra. Deshalb holen sich die Mitglieder des "Douche LaRouche"-Clubs in dieser Folge Tipps vom großen Meister, bevor sie in der Werkstatt am Feinschliff tüfteln. Denn die neue Maschine soll alles Dagewesene in den Schatten stellen.
Je länger die Gabel, desto komplizierter das Handling: Einen klassischen Chopper mit hohem Lenker zu steuern, ist nicht leicht. Denn solche Umbauten wirken sich oft negativ auf das Fahrverhalten eines Motorrads aus. Deshalb konstruieren Jason und seine Kumpel in dieser Folge ein Zweirad, mit dem man in der Stadt besser um die Kurven kommt. Trotzdem soll der heiße Ofen ein echter Hingucker werden. Daher wird beim Design nicht gekleckert, sondern geklotzt. Eine extravagante Lackierung macht das Bike zu einem unverwechselbaren Unikat.