Carroll Shelby ist eine Legende. Sowohl als Rennfahrer, als auch als Konstrukteur von Muscle-Cars. Einer seiner berühmten Mustangs dient den Teutuls als Vorlage für ihr neustes Bike. Es herrscht ein bisschen Nervosität vor dem Treffen mit dem großen Namen der Automobilgeschichte. Bis man sich dann auf alle Details verständigt hat, damit aus dem Muscle-Car ein ebenso beeindruckendes Muscle-Bike wird, vergeht ein bisschen Zeit. Und das bedeutet es wird knapp
Wie gut kennen sich Schauspieler, Sportreporter und Stand-up-Comedians mit Trödel aus? Werden die britischen VIPs den Wert der Objekte in den Lagercontainern richtig taxieren oder machen sie mit überhöhten Angeboten beim Celebrity-Special ordentlich Miese? Das erste Abteil geht für 900 Pfund an den Ex-Fußballer Chris Kamara. Darin befinden sich Gemälde, Staffeleien und diverse andere Kunstgegenstände. Damit will der Premier-League-Experte für sein Charity-Projekt den größtmöglichen Profit einfahren.
Wilderer haben Charlie Wright einen Elch vor der Nase weggeschnappt. Daher bleibt als Notlösung nur ein Karibu. Aber rund um Tanana liegt noch immer sehr wenig Schnee und ohne seinen Hundeschlitten steht dem Dorfbewohner ein beschwerlicher Weg ins Jagdrevier bevor. Denn mit dem Quad kommt man in der Wildnis wesentlich langsamer voran. Chris und Jessi versuchen ihr Glück derweil beim Fischen. Doch dabei müssen die Aussteiger sehr vorsichtig zu Werke gehen, denn die Eisfläche auf dem See ist noch sehr dünn.
Jeder Einwohner Alaskas bekommt pro Jahr einen Anteil an den staatlichen Öleinnahmen auf sein Konto überwiesen - die sogenannte Dividende. Die Browns sollen sich diese Zahlung mit der Angabe eines falschen Wohnorts erschlichen haben. Die Mitglieder der Aussiedlerfamilie sind entsetzt über die Vorwürfe und beteuern vehement ihre Unschuld. Doch es hilft nichts: Um dem Rest des "Wolfsrudels" die Strapazen eines langen Prozesses zu ersparen, müssen Billy und Bam in Kürze eine Arreststrafe absitzen.
Die 725 Gepäckbänder des Flughafens von Edmonton befördern täglich mehr als 20 000 Koffer und Taschen. Dabei wird jedes Teil mit Hilfe von Strichcodes und Sensoren automatisch zur richtigen Maschine geleitet. Aber wenn die Technik streikt, bricht auf dem Airport schnell das Chaos aus. Deshalb muss Karen Keating von der Passagierabfertigung das Problem umgehend lösen. Und auch eine harmlose Schnee-Eule kann die minutiös geplanten Abläufe auf dem 2800 Hektar großen Gelände gehörig durcheinanderbringen - besonders auf der Start- und Landebahn.
Er gilt als höchstfrequentierter Flughafen der Welt. Um diesem Ruf gerecht zu werden, muss auf dem Dubai International alles wie am Schnürchen klappen. Denn selbst ein kleiner Fehler kann fatale Auswirkungen auf den ganzen Betrieb haben. In dieser Episode werden die Zuschauer Zeugen, wie es bei der Flugsicherung zu einem Notfall kommt, der sogar zur Sperrung einer Start- und Landebahn führt. Außerdem müssen die Gates im laufenden Betrieb neu nummeriert werden. Währenddessen kommt es auf der Baustelle des 3,2 Milliarden Dollar teuren Terminals für den Superjumbo A380 zu Spannungen.
Die Humvees gehen in Rente! Das US-Militär ersetzt die kultigen Geländewagen durch moderne Einsatzfahrzeuge mit schwerer Panzerung. Diese einmalige Gelegenheit lässt sich Michael Manousakis natürlich nicht entgehen: Der Chef von "Morlock Motors" hat sich auf seiner Shoppingtour im Land der unbegrenzten Möglichkeiten zwanzig 4x4-Ikonen unter den Nagel gerissen, um sie in Deutschland an Sammler und Liebhaber zu verkaufen. Dazu werden die Mobility Multipurpose Wheeled Vehicles von Savannah aus über den großen Teich verschifft.
In Bad Oeynhausen repariert Straßenbaumeister Gert Eickmeier eine Autobahnbrücke aus dem Jahr 1938. Das alte Schätzchen verlangt eine vorsichtige Behandlung mit Spezialmörtel. Boris Hulsch repariert unterdessen am Bielefelder Berg einen der berühmt berüchtigtsten Blitzer Deutschlands. Eine Birne hat schlapp gemacht. Ausgetauscht spült sie der Kommune im Monat über 50 000 Euro Bußgelder in die Kasse. Außerdem halten zwei Unfälle die Rettungskräfte in Braunschweig und Bielefeld gewaltig auf Trab. Einem LKW-Fahrer wurden die Beine eingeklemmt; erst nach langen 30 Minuten kann er befreit werden...
5000 Euro haben Richard und Aaron für ihren Lincoln Continental Mark III auf den Tisch geblättert. Ein guter Preis, denn für ein Modell aus den 70ern ist der Wagen noch prima in Schuss. Motor und Getriebe werden den Jungs in der Werkstatt garantiert keine Probleme bereiten. Optisch sieht die Sache leider anders aus: Mit seinem Rolls Royce-Kühlergrill kommt der Straßenkreutzer ziemlich bieder daher. Doch das lässt sich ändern - zum Beispiel mit fetten 22-Zoll-Felgen und einem tiefer gelegten Fahrwerk. So wird aus dem Rentner-Auto ein schnittiger Cruiser.
Gehörte der alte Hut, den Valerie in Kanada ersteigert hat, tatsächlich Meyer Lansky? Der listige Gangster gilt als Erfinder der Geldwäsche und wurde daher auch "Bankier des organisierten Verbrechens" genannt. Wenn der Bandenboss die Kopfbedeckung tatsächlich getragen hat, wäre sie bis zu 5000 Dollar wert. Doch um beim Weiterverkauf groß abzusahnen, muss die erfahrene Schnäppchen-Jägerin Beweise liefern - was leichter gesagt ist als getan. In dieser Folge liefern sich die "Koffer-Jäger" auf einer Nachlass-Auktion in Huntingdon, Québec, einen heißen Bieterwettstreit um antike Objekte.
Das erfolgreichste Team der NHL: Die "Montreal Canadians" haben mit 24 Stanley-Cup-Siegen Eishockey-Geschichte geschrieben. Seine erfolgreichste Zeit hatte das Team zwischen 1952 und 1979. Im Laufe der Jahre standen viele spätere Hall-of-Fame-Größen für den Club auf dem Eis - wie zum Beispiel Jean Béliveau, Henri Richard und Yvan Cornoyer. Die Originalunterschriften dieser Ausnahmesportler könnten "Koffer-Jäger" Mark in dieser Folge eine Menge Geld einbringen, denn echte Fans zahlen für signierte Sammlerstücke horrende Preise.
Die Tage im klimatisierten Laden sind vorbei. Die "Auction Hunters" kehren zu ihren Wurzeln zurück. In dieser Episode machen die Auktions-Profis in Santa Clarita Jagd auf Raritäten. Trotz der Hitze haben sich dort etliche Schnäppchenjäger versammelt, um wertvolle Sammlerstücke zu ergattern. Doch das kostbarste Objekt schnappen Ton Jones und Allen Haff der Konkurrenz vor der Nase weg.
Wertlose Möbel, unbeschriftete Kartons und Gepäck: In Commerce läuft es für die "Auction Hunters" zunächst nicht rund. Dennoch machen Ton Jones und Allen Haff am Ende auch hier ihren Schnitt. Ein russisches Luftgewehr und eine Stunt-Rampe aus dem Fundus einer Filmproduktion spülen in der Nähe von Los Angeles schließlich fast 2000 Dollar in die Kasse der Schnäppchenjäger.
Die Erntezeit für Wassermelonen neigt sich dem Ende zu, deshalb steigen Chico und Sondra im US-Bundesstaat Kentucky auf Granatäpfel um. Das Entsaften der aromatischen Kerne haben sich die Outlaws allerdings einfacher vorgestellt. David und Patti müssen in Louisiana ebenfalls ranklotzen, um das angestrebte Saisonziel zu erreichen. Das Vater-Tochter-Gespann soll in zehn Tagen bei einem Kunden 600 Liter Jalapeno-Schnaps abliefern. Während die Maische in den Fässern gärt, tüfteln die Südstaatler zudem eine neue Schmuggelmethode aus.
Die Gnawa sind Nachfahren westafrikanischer Sklaven, die einst nach Marokko verschleppt wurden, um in den Dienst der Sultane zu treten. Die ethnische Minderheit hat mit ihren orientalischen Rhythmen schon Musikgrößen wie Jimi Hendrix in ihren Bann gezogen. Und welche Wirkung haben die spirituellen Klänge auf William Shatner und Co.? Beim Abendmahl lässt die Herrenrunde anschließend noch einmal die Highlights der Reise Revue passieren, denn die Oldies haben auf ihrem Spaß-Trip - von München bis nach Marrakesch - viele spannende Abenteuer erlebt.
Robbie und sein Bruder Stephen, Ex-Barkeeper aus New York, machen sich in dieser Episode auf den Weg ins 800 Kilometer entfernte Moss Point in Mississippi. Dort helfen die "Swamp Brothers" einem Kollegen aus der Patsche: Alligator-Züchter Curtis Silver sind die Krokodile ausgebüchst. Nachdem ein Hurrikan seine Ranch verwüstete, hatten die Echsen während des darauf folgenden Hochwassers die Gunst der Stunde genutzt. Da Silvers Tiere aber markiert sind, dürfte es nicht schwer fallen, sie von ihren wilden Artgenossen zu unterscheiden. Außerdem verlassen Alligatoren nur selten ihr angestammtes Revier. Der Züchter vermutet deshalb, dass seine Babys gleich nebenan im benachbarten Sumpfgebiet untergekrochen sind. Sie einzufangen wird trotzdem kein Kinderspiel.
Wo sind die Krokodile hin?! Normalerweise lässt sich das Reptilien-Pärchen zur Fütterungszeit auf der Farm der "Swamp Brothers" nicht zweimal bitten - vor allem, wenn es fette Ratten zum Frühstück gibt. Doch an diesem Morgen ist alles anders. Ex-Barkeeper Stephen kann die Tiere nirgendwo finden. Sein Bruder Robbie hofft inständig, dass der männliche Koloss seiner Partnerin beim Liebesspiel nicht zu sehr auf die Pelle gerückt ist und sie dabei verletzt hat. Während der Paarungszeit sind die Tiere nämlich unberechenbar. Sofort starten die "Swamp Brothers" eine groß angelegte Suchaktion. Und sollten die beiden Ausreißer gefunden werden, wartet das nächste harte Stück Arbeit, denn das Männchen wiegt eine halbe Tonne.
Kroko-Alarm: Alligatoren können stundenlang reglos unter Wasser ausharren, dabei verlangsamen die Tiere ihren Herzschlag und drosseln den Sauerstoff-Verbrauch. Ex-Barkeeper Stephen ist es bei der Reptilien-Jagd in einem trüben Tümpel deshalb recht mulmig zu Mute. Er und sein Bruder Robbie suchen in dem Schlammloch nach einem Ausreißer, der durch einen Riss im Zaun gekrochen ist und sich jetzt in fremden Gehegen herumtreibt. Die Frage ist nur, wo?
Großstädter Jim gerät in den Everglades in akute Gefahr. Der 1,90 Hüne dachte offensichtlich, dass die Alligator-Jagd ein Kinderspiel ist. Dabei hatte ihn Expeditionsleiter Al vorher ausdrücklich gewarnt. Der Reptilien-Experte bietet Jagd-Ausflüge unter professioneller Führung an und klärt seine Kunden vor dem Ausflug in die Wildnis ausführlich über die Risiken auf. Jim nimmt die Sache trotzdem auf die leichte Schulter, doch als er auf dem Boot das Gleichgewicht verliert, wird es für den"City Slicker" plötzlich brenzlig.
Die "Highway Cops" werden in den späten Nachmittagsstunden zwischen Devil's Staircase und Kingston über Funk zu einem Unfall gerufen. Aber Leon Burdett und sein Partner Patrick Greaney kommen mit ihrem Streifenwagen nur sehr langsam voran, weil andere Verkehrsteilnehmer nicht zur Seite fahren. Dieses Verhalten ist alles andere als ein Kavaliersdelikt. Aber die betreffenden Pkw-Fahrer haben in dieser Situation Glück, dass die neuseeländischen Polizisten gerade Wichtigeres zu erledigen haben, als Strafzettel zu verteilen.
Der Nelson Lakes National Park ist ein 102 Hektar großes Naturschutzgebiet in der Region Tasman und ein beliebtes Touristenziel. "Highway Cop" Peter Carmody verfolgt dort mit seinem Streifenwagen einen Pkw-Fahrer, der wesentlich schneller unterwegs ist als erlaubt. Doch für die Polizeisirene hinter ihm, scheint sich der Raser überhaupt nicht zu interessieren. Bruce Martin und sein Partner Leighton McRitchie stoppen unterdessen auf der Südinsel ein Fahrzeug, das in Sachen Verkehrstauglichkeit viele Fragen aufwirft.
Auf einem Weingut in Queenstown wird der Tag der offenen Tür mit Livemusik gefeiert - rund 20 000 Besucher sind der Einladung gefolgt. Und Patrick Greaney und seine Kollegen von der neuseeländischen Polizei kontrollieren Autofahrer an einer mobilen Station in der Nähe des Geländes auf Alkohol. Diese Maßnahme kommt nicht bei allen Verkehrsteilnehmern gut an. In den Tälern und Gebirgszügen auf der Südinsel haben die "Highway Cops" in dieser Folge zudem Probleme mit der Funkverbindung - was die Einsätze erheblich erschwert.
Tony Sharp erreicht in der Nähe von Levin ein Funkspruch aus der Zentrale: Gelegenheitsdiebe haben offenbar ganz in der Nähe Werkzeug von einem Lkw gestohlen und sind anschließend zu Fuß in südliche Richtung getürmt. Angeblich handelt es sich um einen Mann und drei Frauen. Und der Verkehrspolizist macht nicht weit vom Tatort entfernt eine Gruppe verdächtiger Personen ausfindig, auf die diese Beschreibung passt. In Christchurch ziehen die "Highway Cops" in dieser Folge zudem betrunkene Autofahrer aus dem Verkehr.
In Neuseeland sind mehr als 100 000 Lkws zugelassen. Die Brummis legen im Inselstaat gewaltige Entfernungen zurück und die Fahrer sind angehalten, ihre Ware pünktlich abzuliefern. Aber wer einen 40-Tonner lenkt, trägt eine große Verantwortung. Deshalb hat Bryan Anderson in Canterbury einen Laster im Visier, der mit zu hoher Geschwindigkeit unterwegs ist. Der Trucker zeigt sich bei der Verkehrskontrolle allerdings uneinsichtig und will zudem seinen Fahrtenschreiber nicht vorzeigen, obwohl er gesetzlich dazu verpflichtet ist.
Luke Jansson und Graham Sandbrook richten auf der Nordinsel einen Kontrollpunkt ein. Die Verkehrspolizisten gleichen Autokennzeichen mit gespeicherten Daten ab. Gibt es einen Eintrag im Computer, schlägt das System Alarm. Und das erste Signal lässt nicht lange auf sich warten. Der Fahrer behauptet, er würde das Vehikel aus reiner Gefälligkeit nach Palmerston North überführen - für den Freund eines Freundes, der im Gefängnis sitzt. Den Wahrheitsgehalt dieser Geschichte müssen die "Highway Cops" allerdings erst nachprüfen.
Weniger laden oder anständig sichern: Ein Kraftfahrer transportiert mit seinem Brummi auf der neuseeländischen Südinsel Gerste. Doch der Fahrtwind bläst das Getreide unterwegs vom Laster, weil der Trucker seine Fracht nicht mit einer Plane gesichert hat. Aus Zeitmangel oder Nachlässigkeit? Das ist in diesem Fall völlig egal. Denn "Highway Cop" Bryan Anderson kann nicht zulassen, dass jemand auf der verunreinigten Straße zu Schaden kommt und die betreffende Firma fällt im Straßenverkehr nicht zum ersten Mal unangenehm auf.