TV Programm für National Geographic Channel am 13.10.2026

Ein Frachtflugzeug gerät im schwedischen Luftraum in eine Notlage und schlägt wenig später mit der Nase im ewigen Eis der Arktis auf. Die Ermittlungen führen zu schockierenden Erkenntnissen.

Indonesien, 16. August 2015: Eine Turboprop-Maschine soll rund 50 Passagiere, darunter viele Berufspendler, von der Hafenstadt Jayapura ins Landesinnere bringen. Der Zielort Oksibil ist 50 Flugminuten entfernt und es ist auf dieser Route bislang noch nie zu einem Zwischenfall gekommen. Auch diesmal verläuft trotz widriger Witterungsbedingungen alles zunächst nach Plan - bis die Propellerturbine kurz vor der Landung vom Radar verschwindet. Die daraufhin eingeleitete Suche gestaltet sich in unwegsamem Gelände schwer. Doch schließlich weisen Rauchschwaden den Ermittlern den Weg zum Wrack in den Bergen...

29. November 2013: Flug 470 der LAM Mozambique Airlines ist mit 27 Passagieren und sechs Besatzungsmitgliedern an Bord auf dem Weg nach Luanda, Angola, als die Maschine plötzlich rapide an Höhe verliert und von den Radarschirmen verschwindet. Ein Ranger entdeckt das Wrack des Flugzeugs vom Typ Embraer 190 schließlich im namibischen Bwabwata-Nationalpark. Ermittler der örtlichen Verkehrsbehörden sowie des US-amerikanischen National Transportation Safety Board gehen den Ursachen des Absturzes nach. Nachdem sie mehrere Hypothesen verworfen haben, gelangen sie zu einer erschütternden Erkenntnis.

Auf dem Weg von Indonesien nach Hongkong kommt es zu einem dramatischen Zwischenfall: Hoch über dem Südchinesischen Meer fallen beim Cathay-Pacific-Flug 780 beide Triebwerke aus. Nachdem die Piloten einen Notruf abgesetzt haben, lassen sie nichts unversucht, um eine voraussichtlich desaströse Wasserlandung zu vermeiden. Mit Hilfe manueller Steuerung schafft es der Kapitän schließlich, eines der beiden Triebwerke mit einer höheren Schubleistung wieder in Betrieb zu nehmen. Dabei muss er jedoch in Kauf nehmen, dass sein Flugzeug bei der Notlandung mit viel zu hoher Geschwindigkeit aufsetzt.

Die Mannschaft des brasilianischen Fußball-Erstligisten Chapecoense ist an Bord des LaMia-Flugs 2933 auf dem Weg zum Finale der Copa Sudaméricana im bolivianischen Medellín. Doch kurz vor dem Landeanflug setzt die Crew einen Notruf wegen Treibstoffmangels ab. Noch bevor die Flugsicherung Hilfsmaßnahmen einleiten kann, zerschellt die Maschine an einem Berg. Fast alle Insassen kommen ums Leben. Die Fußballwelt trauert und die Ermittler stehen bei der Ursachenforschung unter enormem Druck. Schließlich decken sie eine verstörende Geschichte auf, in der Geldgier und tödlicher Leichtsinn eine Rolle spielen.

Bad Data kann selbst für hochmoderne Bordcomputer das K.o. bedeuten. Welche Ursachen bei fehlerhaften Daten zugrunde liegen, ist dabei oft nicht leicht zu ermitteln.

Von Starkregen bis zu Sturmböen - drei erschütternde Flugzeugkatastrophen zeigen, wie schlechtes Wetter eine sichere Landung gefährden kann.

Hazen Audel startet zur dritten Etappe seiner Tour entlang des Ostafrikanischen Grabens. Sein Ziel ist der Baringosee im östlichen Teil des gewaltigen Rift-Systems. Die Region beherbergt um diese Zeit eine Flamingo-Population von etwa einer Million Individuen - ein Erlebnis, das sich der Biologe nicht entgehen lassen will. Doch viel Zeit bleibt ihm nicht, denn in Kürze werden die Schwärme weiter Richtung Süden ziehen. Um sein Ziel zu erreichen, setzt Hazen auf die Hilfe des im Bootsbau versierten Chamus-Volkes. Unterwegs erwartet ihn neben Krokodilen und Nilpferden auch eine ungewöhnliche Mutprobe.

Sich absichtlich im Amazonas verirren - genau dieser Herausforderung stellt sich Eva zu Beck. In Brasilien lernt sie von der indigenen Gemeinschaft der Matis, wie man sich ohne Karten oder moderne Hilfsmittel im Dschungel orientiert. Erst einmal unterzieht sich die Abenteurerin schmerzhaften Stammesritualen, die ihre Sinne schärfen sollen, bevor sie mit Techniken wie Äste brechen, Baumklettern und Rufsignalen vertraut gemacht wird. Schließlich lassen ihre Guides Eva allein zurück - und sie muss beweisen, ob sie die uralten Fertigkeiten anwenden kann, um den Weg aus dem dichten Regenwald zurückzufinden.

Die beiden Kajaklegenden Ben Stookesberry und Chris Korbuic fuhren als erste Sportler überhaupt durch Hunderte der gefährlichsten Stromschnellen der Welt. Ein Fluss hat sie besonders geprägt: der Lakuga im Kongo. Unter dessen scheinbar ruhiger Oberfläche verbirgt sich eine der weltweit größten Krokodilkonzentrationen. Im Dezember 2010 paddeln die beiden Extremsportler mit ihrem Mentor, dem südafrikanischen Autor Hendri Coetzee, durch genau dieses Gewässer. Das sollte das letzte Mal gewesen sein, dass sie Coetzee gesehen haben. Denn der Flussführer fiel vermutlich den dort lebenden Reptilien zum Opfer.

Auf einer Reise im mexikanischen Bundesstaat Chiapas gerät der erfahrene Kajakfahrer und Weltmeister Gerd Serrasolses 2013 in einen unerwartet auftretenden Strudel. Der Sportler droht vor den Augen seiner Crew zu ertrinken. Dreieinhalb Minuten lang kämpft er unter der Wasseroberfläche des Río Agua Azul ums Überleben - bis er von seinen Teamkollegen herausgezogen und wiederbelebt werden kann. Heute betrachtet Serrasolses den Unfall als ein einschneidendes Erlebnis, das sein weiteres Leben geprägt hat. Das gilt vor allem für seinen Umgang mit Risiken. Als frischgebackener Vater hat er Verantwortung.

In Ägypten führen Archäologen Untersuchungen in einem historischen Massengrab durch. Sie hoffen auf neue Erkenntnisse über Leben und Vermächtnis des legendären Pharaos und Kriegers Ramses des Großen.

Eine Gruppe von Archäologen will neue Details über die tiefgreifenden religiösen Reformen des Pharaos Tutanchamun herausfinden. Zu den Zielen ihrer Expedition gehört auch eine riesige Grabstätte.

Albert Lin ist Experte für geophysikalische Verfahren in der Archäologie und als National Geographic Explorer leidenschaftlicher Vermittler wissenschaftlicher Erkenntnisse. Einmal mehr begibt er sich auf die Suche nach Spuren der Vergangenheit. In "Auf den Spuren alter Welten mit Albert Lin" reist er in die Mongolei und sucht nach dem verschollenen Grab Dschingis Khans. Zudem geht es nach Jordanien in die antike Ruinenstadt Petra. Unterwegs verrät Lin auch, was ihn antreibt und wie es ihm gelang, nach dem durch einen schweren Autounfall verursachten Verlust eines Beins neue Kraft zu schöpfen.

Albert Lin setzt auf geophysikalische Verfahren und die Auswertung von Drohnen- und Satellitenaufnahmen, um archäologischen Stätten rund um die Welt neue Informationen zu entlocken und bislang Unbekanntes zu entdecken. Diesmal begleitet ihn ein Filmteam nach China, wo er seine Methoden auf die legendäre Terrakotta-Armee des ersten chinesischen Kaiser Qin Shi Huang Di anwendet. Außerdem geht es nach Mikronesien. Hier versucht er herauszufinden, wo genau der Basaltstein herstammt, der zum Bau der auf einem Korallenriff errichteten Ruinenstadt Nan Madol verwendet wurde.

Um das besetzte Europa vor einer alliierten Invasion zu schützen, ließ Hitler einen gigantischen Verteidigungswall bauen, der sich über Tausende von Kilometern vom Süden Frankreichs bis nach Norwegen, erstreckte. Die Episode der Doku-Serie erzählt die Geschichte dieses riesigen Bauprojekts, das gewaltige Mengen an Material verschlang und an dessen Fertigstellung unglaublich viele Menschen aus dem gesamten "Dritten Reich" beteiligt waren. Außerdem wird berichtet, ob und wie das Bauwerk seine Funktion bei seinem einzigen und zugleich ultimativen Test, der alliierten Invasion am D-Day, bestehen konnte.

Weil sie einen sicheren Platz im Hafen für ihre tödlichen U-Boote wollten, bauten die Nazis massive, aus undurchdringlichem Beton bestehende U-Boot-Bunker.

Im Januar 1945 übernimmt ein Kriegsheld eine gefährliche Aufgabe: Als Artilleriebeobachter liefert er Informationen über Stellungen deutscher Truppen, die das elsässische Dorf Houssen besetzt halten.

John Dudley steigt trotz der Schande seiner Familie zu einem der mächtigsten Männer am Hof Eduards VI. auf. Inmitten religiöser Konflikte und wechselnder Bündnisse verdrängt er Rivalen und sichert seinen Einfluss. Als der junge König 1553 stirbt, unterstützt Dudley seine Schwiegertochter Lady Jane Grey im Kampf um die Krone. Doch deren Herrschaft endet nach nur neun Tagen, und Maria I. setzt sich durch. Dan Snow und Suzannah Lipscomb rekonstruieren Dudleys Leben und fragen, ob der als Verräter hingerichtete Duke ein rücksichtsloser Machtpolitiker war - oder selbst zum Opfer der Tudor-Hofpolitik wurde.

Am 12. April 1981 absolvierte die Columbia den ersten Einsatz eines Space Shuttles im Weltraum. Am 1. Februar 2003 explodierte die legendäre US-Raumfähre in rund 60 Kilometern Höhe über Texas. Alle sieben Astronauten verloren ihr Leben. Wie konnte es zu diesem schrecklichen Unglück kommen? Und welche Konsequenzen hat die Katastrophe für die bemannte Raumfahrt?

23. Februar 1999, in den österreichischen Alpen: Nach wochenlangen Schneefällen bricht eine gigantische Lawine über den malerischen Wintersportort Galtür herein und hinterlässt eine Schneise der Zerstörung. 31 Menschen sterben, Gebäude fallen wie Kartenhäuser in sich zusammen. In einem Wettlauf gegen die Zeit fliegen die Rettungskräfte tausende Touristen und Einheimische aus dem Katastrophengebiet. NATIONAL GEOGRAPHIC dokumentiert, was genau geschah - und wie uns die Wissenschaft vor vergleichbaren Katastrophen schützen will.

Es ist der 28. Dezember 2014, als der AirAsia-Flug Nr. 8501 über der Karimatastraße vom Radar verschwindet. Zwei Tage später bestätigen sich die schlimmsten Befürchtungen: Sämtliche 162 Insassen der Maschine sind tot. Sofort macht sich ein internationales Expertenteam zusammen mit den einheimischen Ermittlern daran, der Ursache für das tragische Unglück auf den Grund zu gehen. Zwar lässt sich der genaue Ablauf der Katastrophe auch mit Hilfe der Flugschreiber nicht ganz rekonstruieren, doch deutet vieles darauf hin, dass der Pilot in einer Routinesituation einen kapitalen Fehler gemacht hat.

982 kommt es an Bord von British-Airways-Flug 9 über Java zu einem dramatischen Zwischenfall: Plötzlich fallen alle vier Triebwerke aus. Ohne Antrieb sinkt die Maschine im Dunkeln immer weiter, während die Crew verzweifelt versucht, die Triebwerke neu zu starten und die Ursache des rätselhaften Ausfalls zu ermitteln. Schließlich gelingt es den Piloten, mehrere Triebwerke wieder zu starten und das Flugzeug sicher in Jakarta zu landen. Die Ermittlungen zeigen, dass eine kaum sichtbare Naturgewalt hinter dem Zwischenfall steckt: Die Boeing war unbemerkt in eine Wolke aus Vulkanasche geraten.

Drei reale Katastrophen werden mit modernster 3D-Technik, forensischer Präzision und wissenschaftlicher Expertise rekonstruiert: Warum stürzte ein Hochhaus in Surfside, einem Vorort von Miami, mitten in der Nacht ein und begrub zahlreiche Bewohner unter sich? Wie konnte ein Brand im überfüllten Londoner U-Bahnhof King's Cross zur tödlichen Falle werden? Und weshalb sank Russlands Atom-U-Boot Kursk ohne Vorwarnung auf den Grund der Barentssee? Schritt für Schritt deckt "Anatomie einer Katastrophe" die wahren Ursachen hinter den Tragödien auf - von winzigen Materialfehlern bis zu fatalen Entscheidungen.

Menschen ins All zu schicken, ist ein riskantes Unterfangen. Im Rahmen einer kontrollierten Explosion werden Astronauten per Raumfähre ins All geschleudert, auf die beim Wiedereintritt in die Erdatmosphäre extreme Hitze und Reibungskräfte wirken. Schon kleine Fehler können in dieser Umgebung verheerende Folgen haben. Um ihre neue Tiefraumkapsel Orion sicherer zu machen, untersucht die NASA frühere Katastrophen: Von Space-Shuttle-Explosionen bis zu tragischen Unfällen der Apollo- und Sojus-Missionen analysieren Ingenieure jedes Detail, um Erkenntnisse für die Raumfahrt der Zukunft zu gewinnen.

Tunnel sparen Zeit, weil sie schwer passierbare Landschaften unterirdisch durchqueren. Doch die gewaltigen Bauwerke bergen Risiken: Im schlimmsten Fall kann ein Tunnel zur tödlichen Falle werden. Gleichzeitig werden moderne Projekte immer länger, tiefer und technisch anspruchsvoller. Am Brenner-Basistunnel unter den Alpen und am Fehmarnbelt-Tunnel zwischen Deutschland und Dänemark zeigen Ingenieure, wie sie aus Katastrophen der Vergangenheit lernen. Während diese Bauwerke neue Rekorde setzen, entwickeln sie Sicherheitskonzepte, um Bauarbeiter und Reisende künftig besser zu schützen.