TV Programm für N24 Doku am 16.10.2024

Unser modernes Leben ist gefährlich. Ganz besonders gilt das für den Straßenverkehr. Wer sich dort noch sicher fühlt, wird von dieser Reihe eines Besseren belehrt. Dashcam-Aufnahmen zeigen die unglaublichsten Unfälle, die rücksichtslosesten Raser, die dämlichsten Drängler und die haarsträubendsten Havarien auf den Straßen der Welt. Auch wenn letztere meist glimpflich ausgehen: Glücklich, wer bei diesen Szenen nicht dabei war - und sich das Ganze vom sicheren Sofa aus ansehen kann.

Die US-amerikanischen Straßen gehören zu den längsten der Welt, insgesamt bilden sie ein Netzwerk aus 6,5 Millionen Kilometern. Die Highways sind zwar großzügig gebaut und lassen Verkehrsteilnehmern viel Platz, trotzdem kommt es häufig zu schweren Unfällen. Jährlich sterben auf ihnen 36.000 Menschen. Polizeikameras, Videoüberwachung und Dashcams zeichnen mittlerweile Verkehrsdelikte auf - und viele von ihnen landen im Netz. Die Dokumentation zeigt die Hintergründe einiger spektakulärer Videos.

Wenn es um das Abschleppen von tonnenschweren Fortbewegungsmitteln geht, sind PS-starke Fahrzeuge gefragt. Diese Spezial-Abschlepper bergen gewaltige Militärfahrzeuge, schieben die größten Flugzeuge der Welt oder transportieren riesige Raketen. Die Konstruktion der XXL-Zugmaschinen ist ihrem Einsatzgebiet optimal angepasst und erlaubt ihnen, das Dreißigfache ihres Eigengewichts zu bewegen. Die Reportage begleitet Profis bei der Arbeit und zeigt, warum ihr Beruf auch lebensgefährlich sein kann.

Nach nur 25 Minuten Fahrt und noch in Sichtweite des belgischen Hafens Zeebrügge kippt die Herald of Free Enterprise plötzlich zur Backbordseite und kentert innerhalb weniger Minuten. Etliche Gegenstände, Fahrzeuge und 539 Menschen an Bord, darunter zahlreiche Familien, werden umhergeschleudert. Eiskaltes Wasser dringt ins Innere des 132 Meter langen Schiffs ein. Was verursachte die Instabilität der RoRo-Fähre? Die Dokumentation rekonstruiert den Unfall und die dramatische Rettungsaktion.

Nachdem die Flaminia bereits 13 Tage unterwegs war und mehr als die Hälfte ihrer 10.000 Kilometer langen Strecke problemlos zurückgelegt hat, melden die Sensoren ein Problem: Rauch in Frachtraum vier. Allein in diesem Laderaum stehen 262 Container - eine exakte Lokalisierung des Brandherdes scheint unmöglich und die Löschversuche schlagen fehl. Mitten auf dem Atlantik steht das Containerschiff in Flammen. Hätte das Feuer verhindert werden können? Eine Rekonstruktion des Unfalls gibt Aufschluss.

Ein Ehepaar und dessen vier Kinder sind gezwungen, ihren Pickup inmitten der Überschwemmungen außerhalb von Baton Rouge, Louisiana, zu verlassen. Zudem suchen die Eltern einer 22-jährigen Frau im Süden von Illinois in den Trümmern eines tödlichen Tornados nach ihrer Tochter.

Die Hündin Bella warnt ihre Familie gerade noch rechtzeitig, als Tornados im März 2020 über Nashville fegen. Die Familie kann sich in Sicherheit bringen, doch Bella ist unauffindbar. Zudem wütet ein riesiger Staubsturm namens "Haboob" in Phoenix, Arizona, und lässt einen Baum direkt in das Schlafzimmer einer älteren Frau stürzen.

Sie war das meistbesuchte Wahrzeichen der französischen Hauptstadt, bewundert und verehrt in der ganzen Welt. Dann, am 15. April 2019, drohte ein Brand, sie zu zerstören. Doch Notre-Dame de Paris überstand die Katastrophe, wenn auch mit schweren Schäden. Die Baumeister des gotischen Meisterwerks mit seinen 35 Meter hohen steinernen Gewölben schufen im 12. Jahrhundert nicht nur ein standfestes Gebäude. Sie integrierten in das Gotteshaus auch einen raffinierten Schutz gegen zerstörerische Flammen.

Fundament, Mauern, Dach - und das alles binnen achtundvierzig Stunden. Der moderne Fertighausbau macht's möglich. Jeder fünfte Bauherr entscheidet sich heutzutage für die simple Art des "Bauen-Lassens". Die Branche boomt und produziert die eigenen vier Wände geradezu am Fließband. Die Reporter verfolgen den Weg des Rohstoffs vom Holzstamm bis zum einzugsfertigen Eigenheim und zeigen die Herausforderungen, auf die Bauherr und Planer mitunter stoßen können.

Auf der Zugspitze entsteht eine außergewöhnliche Seilbahn-Konstruktion: sie überwindet den weltweit größten Gesamthöhenunterschied und mit 3.213 Metern das weltweit längste freie Spannfeld. Damit nicht genug: Sie fährt über eine einzige Stahlbaustütze, die mit ihren 127 Metern einen weiteren Höhenrekord aufstellt. Wie beeinflusst das alpine Klima die Arbeitsbedingungen? Die Reportage blickt hinter die Kulissen der Baustelle und begleitet die Entstehung des eindrucksvollen Bauwerks.

Die deutschen Wälder stehen vor nie dagewesenen Herausforderungen: sei es durch Temperaturschwankungen, Insektenplagen oder den Einfluss des Menschen. Wie sich diese Faktoren auf die Gesundheit unserer Wälder auswirken, wird in dieser Reportage eindrucksvoll gezeigt. Außerdem werden exklusive Interviews mit Forstexperten und Naturschützern über die aktuellen Bedrohungen und die Bemühungen, Deutschlands Wälder zu schützen, geführt.

Für die einen eine große Leidenschaft, für die anderen ein blutiges Hobby. Etwa 400.000 Jagdscheine zählt der Deutsche Jagdverband. Die Reportage begleitet die Instagram-Influencer "Hunter Brothers" auf der Pirsch, besucht die bayrische Jagdkönigin in ihrem Revier und spricht mit der Tierschutzvereinigung PETA. Außerdem werden die Tücken der Jagdscheinprüfung, des "grünen Abiturs", unter die Lupe genommen.

Einst bestachen diese Bauwerke durch Größe und Fortschrittlichkeit - heute sind viele architektonische Meisterwerke des letzten Jahrhunderts mitunter verwahrlost und menschenleer. Weltweit wird von verlassenen Geisterstädten berichtet, die kaum noch an ihre frühere Brillanz erinnern. Verwaiste Urlaubsparadiese und leerstehende Wohnkomplexe: Die Dokumentation deckt auf, welche Geheimnisse und Geschichten hinter diesen maroden Mauern noch immer verborgen liegen.

Bis zum Fall des Eisernen Vorhangs 1991 war Estland Teil der UdSSR. Im Nordwesten des Baltikumstaates, unweit der Ostseeküste, sind die Spuren der Fremdherrschaft bis heute sichtbar. Mehrere graffitibeschmierte Betonruinen inmitten eines vereisten Sees sind die letzten Überbleibsel des ehemaligen Gefängnisses Murru. Hier wurden einst Gegner des Sowjet-Regimes inhaftiert. Das Perfide: Die Häftlinge mussten in einem anliegenden Steinbruch für den Aufbau der Besatzungsmacht schuften.

In der nordfranzösischen Provinz Pas-de-Calais erheben sich zwischen grünen Feldern geheimnisvolle Betonblöcke aus der Erde. Unter einer massiven Kuppel erstrecken sich kilometerlange Schächte und Stollen im Dunkeln. Während des Zweiten Weltkriegs entstand hier unter schärfster Geheimhaltung eine unterirdische Abschussbasis für V2-Raketen. Ihr Ziel: London. Wäre die Anlage La Coupole in Betrieb genommen worden, hätte sie den Kriegsverlauf entscheidend verändert. Doch dazu kam es nicht.

Die Geisterstadt Bodie an der Grenze von Kalifornien zu Nevada in den USA, wurde einst aus Habgier gebaut. Die Ruinen in der Wüste erinnern an den Goldrausch Ende des 19. Jahrhunderts. Dank der geringen Luftfeuchtigkeit sind viele Gebäude, Gerätschaften und Autos gut erhalten. Die Katakomben von Paris sind alles andere als ein verlassener Ort - täglich strömen Touristen in die Unterwelt der französischen Hauptstadt, um dort die Skelette Verstorbener aus dem 18. Jahrhundert zu bestaunen.

12.000 Mitarbeiter auf mehr als 230 Hektar Fläche und über neun Milliarden Euro Umsatz pro Jahr - das ist der riesige Großmarkt Rungis in Paris. Wenn in der Stadt der Liebe die Lichter zur Schlafenszeit ausgeknipst werden, beginnt hier das Daily Business. Noch vor dem Morgengrauen werden in Rungis täglich über 1,6 Millionen Tonnen frische Lebensmittel angeliefert - vom fangfrischen Fisch bis zur schnittfrischen Blume. Besucheransturm, Lieferverkehr und Verkauf werden mit Hightech koordiniert.

Mit einem Gelände so groß wie zwanzig Fußballfelder ist die Therme Erding das größte Thermalbad der Welt. Bis zu zehntausend Besucher pro Tag vergnügen sich hier in neunundzwanzig Becken, fünfundzwanzig Saunen oder auf sechsundzwanzig Rutschen. Die Reportage wirft einen Blick hinter die Kulissen des Thermenkomplexes vor den Toren Münchens und zeigt die verborgene Technik, die aufwendigen Wartungs- und Reinigungsarbeiten und die Features, ohne die der Betrieb der Mega-Anlage nicht möglich wäre.

Ursprünglich als Test-Park für Achterbahnen gegründet, tummeln sich heute auf dem Freizeitgelände in Rust bis zu 30.000 Gäste täglich. Und sie wollen nur eins: Spaß haben. Damit das auch unbehelligt klappt, läuft der Betrieb hinter den Kulissen auf Hochtouren. Ob Reinigungskräfte, Sternekoch oder die Techniker, die routinierte Wartungsarbeiten an Karussells und Achterbahnen durchführen - sie alle helfen, den Tagesausflug im Freizeitpark zu einem besonderen Erlebnis zu machen.

Im Hafen von Corpus Christi, Texas, versinkt ein 226 Meter langes Schiff im Wasser. Langsam und kontrolliert werden dafür seine Ballasttanks vollgepumpt. Das Absenken der Osprey ist nötig, um eine ungewöhnliche, 10.000 Tonnen schwere Fracht aufzunehmen: eine Öl- und Gasbohrplattform, die schon bald vor der Ostküste Indiens zum Einsatz kommen soll. Mega-Shipper Tracy Horton trägt die Verantwortung für das Gelingen dieser Herkulesaufgabe. Ihm und seinem Team bleiben dafür nicht einmal 48 Stunden.

Im Hafen von Southampton soll heute ein neuer Rettungshubschrauber der britischen Küstenwache ausgeliefert werden. Der fast 25 Millionen Euro teure Helikopter wurde gerade rechtzeitig von einem Frachter aus den USA angeliefert. Logistikexperte Mejdi Othmanhi wurde extra für den Auftrag angeheuert. Seit einigen Jahren hat er sich auf den Transport besonders empfindlicher und wertvoller Waren spezialisiert. Doch ein Hubschrauber stellt selbst für den Profi noch immer eine Herausforderung dar.

Die Färöer sind eine Gruppe von 18 Inseln im Nordatlantik. Eine ihrer wichtigsten Verbindungen zum Festland ist die RoRo-Fähre Norröna. Sie ist sowohl Frachter als auch Passagierschiff. Jede Woche macht die Fähre eine siebentägige Rundreise über Dänemark, Färöer-Inseln und Island. An Bord: jede Menge Touristen, Autos, Laster und Container. Im Frühling ist die Passagierdichte besonders hoch, aber die See tückisch. Wie schafft es Kapitän Petur Av Vollanum den Zeitplan einzuhalten?

Wenn Menschen in Gefahr oder ganze Gebiete bedroht sind, werden gigantische Maschinen als Lebensretter eingesetzt. Das Löschflugzeug CL-415 schafft es, großflächige Waldbrände zu löschen. Um Katastrophenhilfe über den Seeweg anzufordern, kommt das schwimmende Superkrankenhaus USNS Mercy zum Einsatz. Außerdem in dieser Folge: Der Panther 8X8, der Brände bekämpft, die durch Flugzeugtreibstoff verursacht werden, ein revolutionäres Geländefahrzeug und ein Suchhubschrauber mit Wärmebildkamera.

In Superfabriken werden komplexe Produkte mit höchster Präzision gefertigt. Pro Jahr werden in der Kellogg's-Fabrik in Wales 80.000 Tonnen Frühstücksflocken hergestellt. Um den Export zu fördern, produziert der chinesische Hersteller Singamas jährlich mehr als 300.000 Frachtcontainer. Genelec, eine finnische Firma, gehört zu den führenden Herstellern von Lautsprecherboxen für den Profi-Bereich. Ein amerikanischer Besteckhersteller arbeitet heute noch mit siebzig Jahre alten Maschinen.

12.000 Mitarbeiter auf mehr als 230 Hektar Fläche und über neun Milliarden Euro Umsatz pro Jahr - das ist der riesige Großmarkt Rungis in Paris. Wenn in der Stadt der Liebe die Lichter zur Schlafenszeit ausgeknipst werden, beginnt hier das Daily Business. Noch vor dem Morgengrauen werden in Rungis täglich über 1,6 Millionen Tonnen frische Lebensmittel angeliefert - vom fangfrischen Fisch bis zur schnittfrischen Blume. Besucheransturm, Lieferverkehr und Verkauf werden mit Hightech koordiniert.

Im Hafen von Corpus Christi, Texas, versinkt ein 226 Meter langes Schiff im Wasser. Langsam und kontrolliert werden dafür seine Ballasttanks vollgepumpt. Das Absenken der Osprey ist nötig, um eine ungewöhnliche, 10.000 Tonnen schwere Fracht aufzunehmen: eine Öl- und Gasbohrplattform, die schon bald vor der Ostküste Indiens zum Einsatz kommen soll. Mega-Shipper Tracy Horton trägt die Verantwortung für das Gelingen dieser Herkulesaufgabe. Ihm und seinem Team bleiben dafür nicht einmal 48 Stunden.

Im Hafen von Southampton soll heute ein neuer Rettungshubschrauber der britischen Küstenwache ausgeliefert werden. Der fast 25 Millionen Euro teure Helikopter wurde gerade rechtzeitig von einem Frachter aus den USA angeliefert. Logistikexperte Mejdi Othmanhi wurde extra für den Auftrag angeheuert. Seit einigen Jahren hat er sich auf den Transport besonders empfindlicher und wertvoller Waren spezialisiert. Doch ein Hubschrauber stellt selbst für den Profi noch immer eine Herausforderung dar.

Die Färöer sind eine Gruppe von 18 Inseln im Nordatlantik. Eine ihrer wichtigsten Verbindungen zum Festland ist die RoRo-Fähre Norröna. Sie ist sowohl Frachter als auch Passagierschiff. Jede Woche macht die Fähre eine siebentägige Rundreise über Dänemark, Färöer-Inseln und Island. An Bord: jede Menge Touristen, Autos, Laster und Container. Im Frühling ist die Passagierdichte besonders hoch, aber die See tückisch. Wie schafft es Kapitän Petur Av Vollanum den Zeitplan einzuhalten?

Wenn Menschen in Gefahr oder ganze Gebiete bedroht sind, werden gigantische Maschinen als Lebensretter eingesetzt. Das Löschflugzeug CL-415 schafft es, großflächige Waldbrände zu löschen. Um Katastrophenhilfe über den Seeweg anzufordern, kommt das schwimmende Superkrankenhaus USNS Mercy zum Einsatz. Außerdem in dieser Folge: Der Panther 8X8, der Brände bekämpft, die durch Flugzeugtreibstoff verursacht werden, ein revolutionäres Geländefahrzeug und ein Suchhubschrauber mit Wärmebildkamera.