TV Programm für N24 Doku am 23.01.2020
Viele der einst verkehrsstärksten Straßen, die in den vergangenen zwei Jahrhunderten internationalen Handel und Reisen ermöglichten, sind heutzutage nur noch verwahrloste Pfade ins Nichts. Weltweit verwirklichten Ingenieure brillante Ideen, um neue Wege zu eröffnen, die tiefsten Täler und die gefährlichsten Gebirgszüge zu überqueren. Doch gegen die Macht der Natur sind sie nicht mehr gewappnet. Die Dokumentation zeigt die marodesten Straßen der Welt, die heute nur noch Geschichte sind.
Kurz nachdem ein Frachtflugzeug der israelischen Luftfahrtgesellschaft El Al am 04. Oktober 1992 vom Flughafen Schiphol abhebt, geschieht während des Steigfluges eine Katastrophe: Auf der rechten Seite fallen die Triebwerke plötzlich aus. Die Boeing-747 ist daraufhin kaum unter Kontrolle zu bringen und stürzt letztlich in einen Amsterdamer Wohnblock. Hätte das tragische Ereignis verhindert werden können? Die Ermittlungen der Behörden bringen die Ursache für das furchtbare Unglück ans Licht.
Verborgen unter Wasser bewegt sich ausgerechnet eines der gefährlichsten Tauchboote der Welt: die "USS Kentucky". Denn hinter dem eigentlich unscheinbaren U-Boot verbirgt sich eines der wichtigsten Elemente des amerikanischen Atomabwehr-Programms. Ausgerüstet mit zwei Dutzend Atomraketen, könnte die "USS Kentucky" im Ernstfall einen ganzen Kontinent auslöschen. Doch welche Schwachstellen hat das kraftvolle Fernlenkgeschoss und wird es jemals zum Einsatz kommen müssen?
Sie ist so lang wie das Empire State Building hoch ist - die "USS Nimitz", eines der beeindruckendsten Schiffe überhaupt. Der gewaltige Flugzeugträger umfasst 24 Stockwerke und bietet Kampfflugzeugen genug Platz zum Landen und Abheben. Um das auf der begrenzten Fläche zu meistern, bedarf es nicht nur das Geschick der Piloten, sondern auch das Können der Mannschaft auf Deck. Doch welche Risiken birgt das Militärschiff noch? Kann sich die "USS Nimitz" mit einem Flughafen messen?
Der Waffenträger Wiesel ist ein kleines Kettenfahrzeug der Bundeswehr. Optisch sieht er zwar wie ein Spielzeugpanzer aus, doch in ihm stecken geballte Feuerkraft und Power. Die 20mm-Maschinenkanone und der Panzerabwehr-Lenkflugkörper TOW sind gefährliche Waffen. Der Wiesel wurde extra klein und leicht konzipiert, damit er mit Hubschraubern und Transportflugzeugen schnell in sein Einsatzgebiet gebracht werden kann. Er ist das wohl vielfältigste gepanzerte Fahrzeug der Bundeswehr.
Ob Cyberkrieg, Naturkatastrophe oder Virusepidemie - die Liste möglicher Weltuntergangsszenarien ist lang und manche Menschen glauben sogar, der Countdown zum Tag X habe bereits begonnen. US-Experten diskutieren in dieser Folge von "USA Top Secret" was passiert, wenn der Ausnahmezustand eintritt. Inwiefern ist Amerika auf die Bandbreite möglicher Schreckensszenarien vorbereitet? Und warum unterliegen diese Pläne für den Ernstfall der Geheimhaltung?
Sollte man beim Verlassen der Wohnung die Heizkörper abdrehen oder sie während des Winters konstant auf einer Temperatur lassen? Ein Energieberater gibt in "Welt der Wunder" Tipps zum ökonomischen Heizen, die viel Geld sparen. Außerdem: Vielseitiges Pulver - wie wird Gips gewonnen? Gesunde Mittelmeerkost - wie werden Oliven geerntet? Und: Bootsbaugeschichte - wie sieht die Zukunft der Schiffsantriebe aus?
Seit den 1960er-Jahren gelingt es Forschern, mithilfe von Sonden faszinierende Erkenntnisse über Planeten und deren Eigenschaften in Erfahrung zu bringen. Doch für die Expeditionen in entfernte Atmosphären müssen bei der Konstruktion viele Faktoren berücksichtigt werden. Wie haben sich die unbemannten Flugkörper weiterentwickelt? Die Dokumentation ermöglicht einen Einblick in das Sonnensystem und stellt Missionen verschiedener Raumsonden zu den inneren Planeten Merkur, Venus und Mars vor.
Im Jahr 1977 werden die Voyager 1 und 2 zur Erkundung von Jupiter, Saturn, Uranus und Neptun gesandt. Bis heute befinden sich die beiden Sonden im All und übermitteln noch immer Daten an die Erde. Die Untersuchung der weit entfernten Himmelskörper ist jedoch längst nicht abgeschlossen und erfordert Einsätze weiterer Flugkörper. Welche Erkenntnisse können dadurch gewonnen werden? Die Dokumentation stellt wichtige Missionen verschiedener Raumsonden zu den äußeren Planeten des Sonnensystems vor.
Im Gegensatz zum Saturn selbst, dessen Alter auf viereinhalb Milliarden Jahre geschätzt wird, ist sein berühmtes Ringsystem noch vergleichsweise jung. Diese Erkenntnis brachte die Raumsonde Cassini im Jahr 2017. Laut der Satellitenmessungen können Saturns Ringe unmöglich älter als hundert Millionen Jahre sein. Ihre helle und strahlende Erscheinung spräche dafür. Nun steht die Wissenschaft vor der Frage: Wenn die Ringe nicht mit der Entstehung des Saturn zusammenhängen - woher kommen sie dann?
Auf den Gasriesen unseres Sonnensystems toben Stürme und Gewitter, die größer sind als manche Planeten. Das Oberflächenwetter auf Jupiter, Saturn, Uranus und Neptun könnte der Wissenschaft dabei helfen, auch deren Inneres zu verstehen. Raumsonden lieferten bisher nur Bilder und Messungen aus den Atmosphären der Planeten, die hauptsächlich aus Wasserstoff bestehen. Das nächste Ziel der Weltraumforschung ist es, einmal bis ins Auge eines Planetensturms vorzudringen.
Experten zufolge bleibt im Heizungsbereich ein sehr großes Einsparpotential ungenutzt. Schätzungen besagen, dass pro Haushalt etwa 150 Euro jährlich verschwendet werden. "Welt der Wunder" zeigt, wie mithilfe des hydraulischen Abgleichs viel Geld gespart werden kann. Außerdem: Im Flugsimulator - wie werden angehende Piloten ausgebildet? Kamelrennen - wie die Emirate mit wissenschaftlichem Know-how Champions züchten. Und: Handyreparatur - was tun, wenn das Display kaputt ist?
Die "K-141 Kursk" - einst das moderne Atom-U-Boot von Russland - sank am 12. August 2000. Dabei fanden ca. 118 Crewmitglieder in der Tiefe der Barentssee einen grausamen Tod. Ein ähnliches Schicksal ereilte die drei Untersee-Kriegsschiffe Squalus, Thresher und K-19. Die Doku erzählt mithilfe von Archivmaterial und Animationen die Geschichte dieser vier mächtigen Kriegsschiffe und geht den Fragen nach: Was waren die Ursachen und welche Lehren wurden aus diesen Unglücken gezogen?
Im Kalten Krieg suchten Entwickler in West und Ost nach einem intelligenten und reichweitenstarken Waffenträger. Die bewährten Bomber waren ein leichtes Ziel für den Feind. Ein Wasserflugzeug, das das Meer als unsichtbare Startbahn nutzen konnte, schien die Lösung. Die USA entwickelten den Seamaster und am Kaspischen Meer lief das "Seamonster" vom Stapel. Die Dokumentation zeigt beeindruckende Aufnahmen von diesen ungewöhnlichen militärischen Entwicklungen.
Pointe du Hoc, 1944: Ein US-amerikanisches Ranger-Bataillon wird an die Steilküste in der Normandie geschickt mit dem Auftrag, die dortigen deutschen Stellungen auszuschalten. Die Dokumentation zeichnet die Ereignisse dieser entscheidenden Schlacht der großen Invasion in der Normandie nach.
Kurz nachdem ein Frachtflugzeug der israelischen Luftfahrtgesellschaft El Al am 04. Oktober 1992 vom Flughafen Schiphol abhebt, geschieht während des Steigfluges eine Katastrophe: Auf der rechten Seite fallen die Triebwerke plötzlich aus. Die Boeing-747 ist daraufhin kaum unter Kontrolle zu bringen und stürzt letztlich in einen Amsterdamer Wohnblock. Hätte das tragische Ereignis verhindert werden können? Die Ermittlungen der Behörden bringen die Ursache für das furchtbare Unglück ans Licht.
Das Airbus-Werk in Hamburg-Finkenwerder zählt zu den weltweit größten Standorten für den modernen Flugzeugbau. An 365 Tagen im Jahr produzieren hier rund 16.000 Arbeiter und Ingenieure im Verbund mit weiteren Standorten. Das Rückgrat der Airbus-Logistik dabei: der Frachtflieger Beluga. Rund 2.500 Tragflächen, Cockpits und Rümpfe transportieren die Airbus Belugas pro Jahr zwischen elf Werken in Europa. Die Reportage gibt einen Einblick in die komplexen Arbeitsabläufe bei der Flugzeugproduktion.
Der Pariser Eiffelturm hätte darunter bequem Platz - die Baluarte-Brücke in Mexiko ist die höchste Schrägseilbrücke der Welt. Mit einer Höhe von etwa 400 Metern gelangte sie ins Guinness-Buch der Rekorde. Das Wunderwerk der Technik wurde im Herbst 2012 fertiggestellt und verbindet seither die Stadt Mazatlán mit dem mexikanischen Bundesstaat Durango. Autor Adrian Geiges und Kameramann Detlev Konnerth haben die Bauarbeiten verfolgt und sprachen mit Ingenieuren sowie Arbeitern.
Stählerne Giganten ebnen uns täglich den Weg zur Arbeit, in den Urlaub oder in einen Wochenendausflug. Die Lasten, denen Stahlbrücken dabei standhalten müssen, gehen weit über unsere Vorstellungskraft hinaus. Welche aufwendigen Wartungsmaßnahmen die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer gewährleisten und wie viel Manpower allein im Bau solcher Brücken steckt: Die Dokumentation zeigt die außergewöhnlichsten ihrer Art und beleuchtet, was diese architektonischen Giganten so einzigartig macht.
Kanadas Rocky Mountains sind mit mehr als neun Millionen Besuchern jährlich eine touristische Top-Attraktion. Seit 1990 bietet die Eisenbahngesellschaft Rocky Mountaineer Zugreisen durch die Gebirgsregion des Ahornstaats an. Eine der bekanntesten Strecken ist die von Vancouver nach Banff. Wer es sich leisten kann, genießt die Landschaft entlang des Fraser Rivers in einem der Premium-Waggons. Für 2.500 Dollar erhält der Passagier einen Platz auf dem Panoramadeck des Zuges mitsamt Gourmetmenü.
Von allen herkömmlichen Hochgeschwindigkeitszügen hat der ICE 4 das modernste Antriebssystem. Er erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 250 Kilometern pro Stunde, schont dabei die Umwelt und setzt sogar in der Economy-Class neue Komfortstandards. Von rasant zu riesig: Der Sishen-Saldanha ist mit sechs Loks und 342 Waggons der längste Zug der Welt. Die Pilatusbahn arbeitet ebenfalls am Limit. Ihr Zahnradsystem meistert Steigungen, die kein anderer Zug überwindet.
162 Meter lang, 21 Meter breit und das neuste Modell seiner Art: Die Yasin Bey ist ein Kraftwerkschiff der jüngsten Generation. Vor ihr liegt eine vierwöchige Reise durch das Mittelmeer und den Indischen Ozean, um schließlich die indonesische Insel Ambon anzulaufen. Denn hier soll das schwimmende Kraftwerk die nächsten fünf Jahre lang eine einwandfreie Stromversorgung gewähren. Bislang war die Insel von ständigen Stromausfällen geplagt. Wird das Superschiff Abhilfe schaffen können?
Die Errichtung von 30 Windturbinen in gerade einmal fünf Monaten - das ist selbst für die "Neptune", ein hochmodernes Installationsschiff, keine einfache Mission. Entstehen wird dabei einer der größten Windparks in Kontinentaleuropa: der Offshore-Windpark Thorntonbank in der südlichen Nordsee vor der belgischen Küste. Doch ein brandneues Schiff kann auch unvorhersehbare Herausforderungen mit sich bringen. Wird sich die "Neptune" bei ihrem ersten Auftrag beweisen können?
Die Bekämpfung eines Großbrandes ist eine schwierige und vor allem gefährliche Aufgabe, der nur wenige Vehikel gewachsen sind. Fünf Löschfahrzeuge treten u.a. in den Disziplinen Pumpleistung und Reichweite gegeneinander an. Welches arbeitet am effizientesten? Das Amphibienflugzeug Superscooper, der Windhoff-Rettungszug, das Feuerlöschboot Three Forty Three, der Bronto Skylift und das Flugfeldlöschfahrzeug Oshkosh Striker 4500 messen sich im Ernstfall und stellen ihr Können unter Beweis.
Der russische Metrojet-Charterflug 9268 der Fluggesellschaft Kogalymavia von Scharm asch-Schaich nach Sankt Petersburg, stürzte am 31. Oktober 2015 kurz nach dem Start über der Sinai-Halbinsel ab. Es gab dabei 224 Todesopfer. Ein Team von russischen und ägyptischen Ermittlern untersucht die zwei Flugschreiber nach dem Absturz und kommt zu dem Ergebnis, dass eine Explosion an Bord das Flugzeug beim Aufsteigen in zwei Teile gerissen hat. Doch was war die Ursache für diese Katastrophe?
Kurz bevor Asiana-Airlines-Flug 214 am 6. Juli 2013 in San Francisco ankommen soll, geschieht während der Landung ein Unfall: Die Boeing 777 prallt im Sinkflug gegen die Kaimauer auf, sodass das Heck der Maschine abbricht. Ein Feuer im rechten Triebwerk breitet sich bis zum Rumpf aus. Dennoch sind die 291 Passagiere auch neunzig Sekunden nach dem Aufprall noch im Wrack gefangen. Hätte die Bruchlandung verhindert werden können? Die Dokumentation zeigt diesen und weitere gefährliche Flugunfälle.
Mehr als 30 Jahre sind seit der Nuklearkatastrophe in Tschernobyl vergangen. Die benachbarte Stadt Prypjat ist bis zum heutigen Tag eine Geisterstadt und die gesamte Region wird auch noch lange unbewohnbar bleiben. Wie konnte es zum schwersten Unglück in der Geschichte der zivilen Nutzung der Atomenergie kommen? Mithilfe von Experten- und Zeitzeugen-Interviews, Archivaufnahmen sowie aufwendigen Reenactment-Szenen zeichnet die Dokumentation die verhängnisvolle Kernschmelze nach.
Der Zweite Weltkrieg brachte eine Waffe mit unvorstellbarer Zerstörungskraft hervor. Mittlerweile gelangten Material und Know-how auch in kleine Länder, und schließlich sogar in Terroristen-Kreise. Wie konnte es soweit kommen? Neben wissenschaftlichen Aspekten beleuchtet die Dokumentation, wie Informationen zur Herstellung von atomaren Waffen in die falschen Hände gerieten. Insider äußern sich zu geheimen Absprachen, Spionage und dem Diebstahl geheimer Informationen.
Um Erkenntnisse über die Bedrohung durch Atomwaffen aus dem Osten zu gewinnen, setzte die CIA während des Kalten Krieges auf den Einsatz von Spionen. Er stellte die USA aber auch vor große Herausforderungen: Wie konnten die Informanden sicher wieder zurückgeholt werden? Die Dokumentation zeigt lange geheim gehaltenes Bildmaterial von Erfindungen der Spionagetechnik - von aufblasbaren Flugzeugen bis zum Skyhook, einem Rettungsanker aus der Luft.