TV Programm für DMAX am 09.09.2026

Jochen transportiert in einem Wald bei Ravensburg rund 40 Bäume ab. Statt schweren Maschinen kommen dort in dieser Folge von "Deutschland 24/7" speziell ausgebildete Pferde zum Einsatz, die das Grundwasser nicht mit Schadstoffen verunreinigen. Toralf nimmt unterdessen mit einem Tanker Fahrt auf. Der Kapitän verschifft mit seiner 5-köpfigen Besatzung 2000 Liter Benzin über den Rhein. Und die Männer vom Winterdienst in Füssen sorgen auf eisglatten Straßen für mehr Sicherheit. Andreas und Sven haben in dieser Saison bereits 200 Tonnen Salz gestreut.

Als 5 Personen gleichzeitig in Gefahr geraten, müssen die Lifeguards am Bondi Beach blitzschnell reagieren. Kommunikationsprobleme mit dem Funkgerät verschärfen die Situation zusätzlich. Gut, dass in diesem Fall auch unbeteiligte Badegäste zur Hilfe gekommen sind, sodass niemand ernsthaft verletzt wird. Später sorgt eine Hai-Sichtung für Alarmstufe Rot. Sicherheitshalber müssen alle Surfer:innen und Schwimmer:innen sofort das Wasser verlassen und an den Strand. Doch eine Person hat den Hai-Alarm verschwitzt. Ryan rast mit dem Jetski los, um den ahnungslosen Mann einzusammeln.

In Flensburg werden Schiffe gebaut. Michael und sein Team setzen in einer Traditionswerft 80 Module eines großen Frachters zusammen. In dieser Folge bewegen die Vollprofis ein 160 Tonnen schweres Bauteil an seinen Platz. Malte und seine Kollegen entladen im Ostuferhafen in Kiel Papierrollen. Die Männer stehen bei der Arbeit auf den engen Decks unter Zeitdruck. Und Wolfgang und Holger kümmern sich um die Verkehrssicherheit auf dem Rhein. Die Männer fischen Schrott aus dem Wasser, entfernen Wildwuchs am Ufer und bringen an Gefahrenstellen Warnflöße an.

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Mike Brewer und Marc "Elvis" Priestley stehen vor einer echten Herausforderung. Das Duo hat in Portugal für 16.000 Euro einen rostigen und untermotorisierten Mini Moke gekauft. In seinem derzeitigen Zustand verspricht das Auto keine hohen Gewinne. Trotzdem ist Mike optimistisch, denn der Wagen lässt sich hervorragend zu einem Strandmobil umbauen und erfreut sich an der Westküste der Iberischen Halbinsel großer Beliebtheit. Mit einer neuen Federung, einem überarbeiteten Fahrwerk und einer schicken Lackierung will der Kfz-Profi wohlhabende Interessenten ansprechen.

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Der gesuchte Schuldner wohnt nicht mehr im Haus seiner Mutter. Das behauptet zumindest sein Bruder. Aber die Aussagen des Mannes erscheinen den Gerichtsvollziehern wenig glaubwürdig. Deshalb suchen Gary Brown und Cona Jackson in einem Londoner Vorort nach handfesten Beweisen, um die vermeintliche Notlüge zu widerlegen. Dabei stoßen die Zwangsvollstrecker auf mit Banknoten gefüllte Umschläge. Stewart McCracken und Elmore Victor statten derweil in Nord-Wales einem Handwerker einen Besuch ab, der seinen ehemaligen Angestellten noch Lohn schuldig ist.

Jedes vierte Unternehmen in Großbritannien hat Probleme, seine Schulden zu begleichen. Dieser Umstand zieht für die Betroffenen unangenehme Konsequenzen nach sich. Aaron Graves und Max Carracher sollen in dieser Folge umgerechnet 2000 Euro bei einem Autohändler eintreiben. Die Gerichtsvollzieher hoffen auf einen Routinejob, aber der Auftrag entwickelt sich schon bald zum Albtraum. Matt Heighway und Ian Taylor schreiten unterdessen in der Grafschaft Derbyshire zur Tat. Dort hat ein Autofahrer Strafzettel in Höhe von umgerechnet 1700 Euro nicht bezahlt.

Die Menge macht's! Statt einer Goldpfanne kommen heutzutage bei der Schatzsuche tonnenschwere Maschinen zum Einsatz. Denn damit kann man in wenigen Stunden viele Kubikmeter Erdreich verarbeiten. Deshalb haben sich Mat und Andreas im australischen Outback einen großen Fuhrpark zugelegt. Und es gibt noch eine gute Nachricht: Dem Duo wurden Schürfrechte zugesprochen! Die Abenteurer dürfen an einem vielversprechenden Spot endlich nach Edelmetall suchen. Gibt es dort tatsächlich eine Goldader, wie die Männer vermuten?

Ohne Wasser geht auf den Palmer River Goldfields in Australien nur wenig voran. Deshalb musste Schatzsucher Mat seine Waschanlage an einen anderen Standort verlegen. Das hat Zeit und Geld gekostet, denn während des Umzugs blieben die Einnahmen aus. Zum Glück kann sich der Goldgräber auch in dieser Situation auf seinen Kumpel Andreas verlassen. Der deutsche Abenteurer macht sich auf den Weg nach Down Under, um seinem Freund zu helfen. Und weil Mats Minenbetrieb jetzt auf drei Arbeiter ausgelegt ist, will Andreas seinen 19-jährigen Sohn Tobi mitbringen.

Krabbenfischer Lenny wurde beim Einholen der Fangkörbe von einer Boje am Kopf getroffen. Aus seinem linken Auge tropft Blut. Kapitän Keith Colburn leistet an Deck der "Wizard" umgehend Erste Hilfe. Es scheint so, als hätte das Urgestein riesiges Glück im Unglück gehabt. Die Besatzung der "Seabroke" hat ebenfalls Ausfälle zu beklagen. Maschinist Aaron Steiner hat sich mit Staphylokokken infiziert. Sein Knie ist dick angeschwollen, er benötigt dringend Antibiotika.

Königskrabben sind wählerisch. Vergammelten Köder rühren die kostbaren Krebse nicht an. Das bekommen Kapitän "Wild" Bill Wichrowski und seine Crew in dieser Episode schmerzhaft am eigenen Leib zu spüren. Die Fangkörbe der "Kodiak" bleiben leer und den Fischern fehlen daher wichtige Einnahmen. Der erfahrene Skipper kann sich die Misere zunächst nicht erklären, denn tags zuvor hatte seine Besatzung an gleicher Stelle noch wesentlich mehr Erfolg. Doch dann beichtet Greenhorn Mikey seinem Captain die Ursache für das Dilemma.

Zöllner nehmen am Hafen von Ambarli einen weißen Sattelzug unter die Lupe. Der Fahrer gibt an, keine anmeldepflichtigen Waren mitzuführen. Ob dies der Wahrheit entspricht, wird sich in Kürze zeigen. Am Flughafen Sabiha Gökçen kontrollieren Beamte unterdessen das Gepäck eines Passagiers aus Zypern. Dabei entdecken sie in dieser Folge von "Border Control" unter einigen Kleidungsstücken sieben sorgfältig verpackte Flaschen Alkohol. Die Spirituosen überschreiten die Freimenge deutlich. Und wie verhält es sich mit Beuteln voller heiligem Wasser aus Mekka?

In Ystad sind Profis am Werk. Die Grenzschützer:innen merken sofort, wenn sich jemand auffällig verhält. Der Spürhund hat zwar nichts angezeigt, aber die Beamtinnen und Beamten verlassen sich bei einer Fahrzeugkontrolle an der Fähre auf ihr Bauchgefühl. Am Airport in Stockholm macht sich derweil eine Reisende aus Marokko verdächtig. Die Dame trägt mehrere große Koffer bei sich und scheint es absolut nicht eilig zu haben. Und am Flughafen Skavsta in Nyköping hält das Sicherheitspersonal aus nachvollziehbaren Gründen eine Leibesvisitation für angebracht.

Auf den letzten Drücker: Ein Kunde möchte kurz vor der Versteigerung Wertsachen auslösen. Als Daniela Löschner in Bochum realisiert, warum sich der Mann bis dato nicht gemeldet hat, zeigt sich die Pfandleiherin verständnisvoll. In Offenburg kommt es derweil zu einem Missverständnis. Uhren-Experte Daniel Lieser erwartet eine Rolex, doch der Kunde will stattdessen ein Mofa beleihen. Der Name des Herstellers klingt sehr ähnlich. Und Niklas Bode nimmt für 320 Euro ein Mobiltelefon in Zahlung. So viel hat den Stammkunden die Notoperation seines Hundes gekostet.

Franzi sorgt in Berlin einmal mehr für Unterhaltung am Pfandhaus-Tresen. Eine Kundin glaubt sofort, in ihr das Sternzeichen Löwe zu erkennen. Doch neben Humor und Horoskopen geht es dort auch ums Geschäft. In Karlsruhe erscheint ein auffälliger Kunde im Cowboy-Look im Laden und bringt das Scheidungsgold seiner Tochter vorbei. Leo prüft Ringe, Brillanten und verdächtige Schmuckstücke ohne Punze. Und in Bochum trifft Wunschdenken auf die Realität. Daniela bleibt sachlich und zerlegt in dieser Folge von "Kings of Cash" nicht nur Schmuckstücke, sondern auch Illusionen.

Mit vier Waschanlagen: Parker Schnabels Team gibt im Klondike Vollgas. Die Goldgräber wollen innerhalb einer Woche 600 Unzen Edelmetall fördern. Auch die Truppe seines Vorarbeiters Mitch Blaschke muss liefern. Doch Mensch und Maschine stoßen bei diesem hohen Tempo an ihre Grenzen. Als ein Muldenkipper ausfällt, gerät in Nordamerika der Zeitplan durcheinander. Und Rick Ness kehrt nach dem Fiasko auf dem Walhalla-Abschnitt ins Vegas Valley zurück. Bevor seine Crew dort sicher arbeiten kann, müssen die Männer mit einem Bagger einen gefährlichen Überhang entfernen.

Rick Ness hat monatelang kein Gold gewonnen, und seine finanziellen Reserven sind erschöpft. Doch nun steht endlich neues Schürfgut zur Verfügung. Im vergangenen Jahr hat das Vegas Valley Ricks Saison gerettet und in nur drei Wochen Gold im Wert von fast 2,1 Millionen Dollar geliefert. Werden die Männer in der 60 Meter tiefen Grube erneut fette Beute machen? Und Parker Schnabel muss improvisieren. Das Siebdeck einer Waschanlage ist verschlissen. Deshalb will der 31-Jährige "Sluicifer" reaktivieren. Sein Team soll die Anlage 1,5 Kilometer flussaufwärts zum Brückenabschnitt transportieren.

Ein großes Nugget-Vorkommen löste in den frühen 1860er-Jahren in British Columbia einen Goldrausch aus. Viele Abenteurer strömten in die kanadische Provinz und die Stadt Barkerville wurde praktisch über Nacht aus dem Boden gestampft. Rund 15 Kilometer entfernt versucht Vaughn Riches sein Glück. Doch bis dato ohne großen Erfolg. Ganz im Gegenteil: Die Ausbeute an Edelmetall reicht nicht aus, um das Team und die Investoren zu bezahlen. Können Freddy Dodge und Juan Ibarra die Einkünfte des Anfängers mit technischen Modifikationen deutlich erhöhen?

Freddy Dodge und Juan Ibarra folgen rund 30 Kilometer vom Grand Canyon entfernt einer staubigen Wüstenstraße, die zu einer Mine führt. Seit dem amerikanischen Bürgerkrieg wurde in der Region Gold im Wert von 4,5 Millionen Dollar abgebaut. Und Nick Ballard hat schon als Kind davon geträumt, kostbare Reichtümer auszugraben. Deshalb investierte er seine Ersparnisse in der Umgebung in ein Stück Land. Aber die Ausbeute bei der Schatzsuche lässt zu wünschen übrig. Freddy und Juan nehmen das Business unter die Lupe und suchen nach Ursachen für die Misere.