TV Programm für DMAX am 17.11.2026

Seit über einem Jahr lebt Denise jetzt schon bei Joe Flege in Winnipeg. Die beiden haben sich dort gut eingerichtet. Aber die Ehefrau des Truckers wartet noch immer auf eine Bescheinigung der kanadischen Krankenkasse. Deshalb kann sie ihren Mann noch nicht auf dessen Touren begleiten. Matthias Hölzle übt sich ebenfalls in Geduld. Bis er sich in seinem nagelneuen DAF ans Lenkrad setzen darf, greift er auf einen Firmen-Lkw zurück. Und Lothar Barth soll in Österreich zwei Trafostationen ausliefern. Dort trifft er auf seinen Lieblingskranfahrer Walter.

Drogenbanden transportieren mit Schlauchbooten regelmäßig Haschisch von Marokko nach Spanien - von dort aus wird die heiße Ware in ganz Europa verteilt. Deshalb hebt in der Hafenstadt Algeciras ein Helikopter der Küstenwache in die Luft ab. Die verdächtigen Wasserfahrzeuge aus rund 1000 Meter Höhe ausfindig zu machen, ist keine leichte Aufgabe. Aber wenn die Grenzschützer niedriger fliegen, werden sie von den Schmugglern zu früh entdeckt. Deshalb ist bei den Einsätzen auf dem Meer eine kluge Taktik gefragt.

Matthias Hölzle ist in seinem "Black Lion" auch gerne nachts auf den Fernstraßen unterwegs. Denn in welchem anderen Job kann man so viele Sonnenaufgänge erleben? Kraftfahrer Jens-Werner Dettmann frönt derweil in seiner Wahlheimat Schweden seiner großen Leidenschaft. Der Hobby-Naturfotograf bekommt in dieser Folge einen besonderen Schmetterling vor die Linse. Und Klaus Gaggl versorgt Wildtiere in den Bergen mit Futter. Der Kraftfahrer transportiert mit seinen Kollegen Thomas Schlintl und Florian Rattinger in Österreich Silageballen auf eine Hochalm.

Das TV-Shopping Erlebnis bietet innovative, qualitativ hochwertige Produkte die den Alltag erleichtern zu einem sehr attraktiven Preis. Innovationen aus aller Welt werden zu einem unterhaltsamen Einkaufserlebnis. Das umfassende Produktportfolio beinhaltet die neuesten Produkte aus den Bereichen: Küche, Haushalt, Freizeit, Fitness, Wellness und Beauty. Die im Fernsehen gezeigten Produkte können telefonisch und auf der Website des Anbieters bestellt werden.

Ein Treffpunkt für Liebhaber klassischer Fahrzeuge: Am Wochenende öffnet in Friesland der "Bockhorner Oldtimermarkt" seine Tore. Diesem Event fiebern Max, sein Vater Conny und Mechaniker Gorden schon seit Monaten entgegen. Denn der Schrauber hat bei der Veranstaltung schon so manches Schnäppchen ergattert. Aber in diesem Jahr ist der Wurm drin. Schöne Autos und Mopeds gibt es zur Genüge, aber einen echten "Schnapper" hat der Kfz-Freak bis dato noch nicht ausfindig gemacht. Schließlich entdeckt Max doch noch ein Vehikel, das ihn brennend interessiert.

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Das "Himmelreich" öffnet seine Tore. Office-Manager William kann den Ansturm der Camper an der Rezeption kaum bewältigen. Und auch sein Bruder Maximilian rotiert. Der Gastrochef startet mit neuen Mitarbeitern in die Saison. Die beiden Köche müssen gleich zeigen, was sie können. Denn das Restaurant ist bereits am ersten Tag voll besetzt. Für ein besonderes Projekt schlüpft William zudem in einen Imkeranzug. Und das Familienoberhaupt verschraubt gemeinsam mit dem Bautrupp und Stahlbauer Jürgen an der "Seebrücke" Träger an der Terrasse - vom Ponton aus in Handarbeit.

Maximilians Bienen sollten eigentlich in ihr neues Zuhause im "Himmelreich" einziehen. Doch jetzt hängen sie in Trauben in einem Baum neben dem Campingplatz. Gelingt es dem Gastrochef und "Schulzi", die Insekten mithilfe einer Hebebühne wieder einzufangen? William schlägt sich derweil mit einem zwanzig Tonnen schweren Koloss herum. Das Stahlboot soll verlegt werden. Zu Wasser wäre das kein Problem, aber im Trockendock stellt sich die Sache völlig anders dar. Der Anhänger ist zu kurz und das Boot hecklastig: Die Aufgabe treibt William Schweißperlen auf die Stirn.

Der Handel mit Rotwangen-Schmuckschildkröten ist im US-Bundesstaat Texas verboten. Als Jon Balderas den Missetäter, der die Tiere am Straßenrand zum Verkauf anbietet, zur Rede stellt, gibt sich dieser ahnungslos. Aber das ist nur ein Täuschungsmanöver. Denn der Mann wurde schon einmal beim Schwarzhandel ertappt. Im Harris County liegt ein Haftbefehl gegen ihn vor. Haie sind ebenfalls ein wichtiger Bestandteil des Ökosystems. Wenn zu viele Exemplare gejagt werden, vermehren sich andere Arten zu stark und das Gleichgewicht gerät aus der Balance.

Im Denton County wurde ein Hirsch in einem Müllcontainer entsorgt. Wie lange ist das Tier bereits tot? Und finden sich am Kadaver Schusswunden oder Verletzungen? Dustin Delgado geht der Sache im "Lone Star State" auf den Grund. Michael Serbanic und Matt Kiel untersuchen derweil drei Hütten, die von unbekannten Personen in einem Wald errichtet wurden. Zu welchem Zweck hat man die Unterkünfte dort aufgebaut? Und Austin Shoemaker schützt die Flora und Fauna auf der Halbinsel Bolivar. Der texanische Wildhüter entsorgt dort ein verbotenes Stellnetz.

Während die Herbstsaison im Nordpazifik unaufhaltsam ihrem Ende entgegen steuert, ist die Nachwuchsgeneration der Krabbenfischer damit beschäftigt, die letzten vollen Körbe an Deck zu hieven. Auf der "Cornelia Marie" liegen die Nerven blank, da die Krustentiere wie vom Meeresboden verschwunden sind! Kann Captain Josh Harris im Logbuch seines verstorbenen Vaters einen Hinweis auf den Verbleib der flüchtigen Beute finden? Außerdem in dieser Folge: Die Helikopter-Staffel der Küstenwache versucht mit einem riskanten Rettungsmanöver das verletzte Besatzungsmitglied eines Frachters zu bergen und ein Unfall an Bord der "Saga" droht die Saison von Skipper Jake Anderson frühzeitig zu beenden.

Dutch Harbor im Dezember: Die Bairdi-Krabbensaison ist eröffnet! Jetzt wollen die Fischer Beute im Gesamtwert von 27 Millionen Dollar an Deck ziehen. Nach einer erfolgreichen Königskrabbensaison als Co-Kapitän, übernimmt Skipper Josh Harris das Steuer der "Cornelia Marie" erstmals in Eigenverantwortung. Auch das Doppelgespann Keith und Monte Colburn mischt bei der Jagd nach den Bairdis mit. Aber eine seltene Wirbelsäuleninfektion zwingt Keith eine Auszeit vom Schiff zu nehmen. Durch den Ausfall lasten 70.000 Krabben-Kilos allein auf Montes Schultern! Auch die Crew der "Summer Bay" hat mit erheblichen Startproblemen zu kämpfen. Der Motor spuckt Wasser und verweigert jegliche Arbeit.

Schon 14 Tage Verspätung - und die Uhr tickt unaufhaltsam weiter! Nach einem schweren Motorschaden muss Captain Wild Bill Wichrowski sein kaputtes Schiff endlich vom Dock bekommen. Jede verpasste Fuhre kostet die Besatzung bares Geld. Während draußen auf hoher See ein Teil der Krabbenflotte gegen gigantische Gezeitenwellen kämpft, um die Bairdi-Quote zu erfüllen, trudeln in Dutch Harbor auch die letzten Nachzügler ein. Pünktlich zum Start der Schneekrabbensaison übernimmt Alaska-Urgestein Sig Hansen das Steuer der "Northwestern" von seinem Bruder Edgar. Außerdem in dieser Folge: An Bord der "Wizard" zaubert Monte Colburn technische Probleme weg...

Bei Michael Manousakis dreht sich alles um sein neues Spielzeug. An der Grumman HU 16 Albatross wird weiter eifrig geschraubt. Der Ober-"Steel Buddy" hat außerdem einen nahezu farbgleichen Ford als Crew-Mobil eingekauft. Im Westerwald wird unterdessen eine Sammlung Willys angeliefert. Ingo und Günther sollen die Fahrzeuge für den Weiterverkauf vorbereiten. Aber das ist leichter gesagt als getan. Denn in einem Vehikel haben sich Wespen eingenistet und ein anderer Jeep springt nicht an. Bei der Reparatur des Wagens ist in dieser Folge Erfindungsreichtum gefragt.

Willys Jeeps sind auf dem Markt sehr begehrt. Es dürfte kein Problem darstellen, für die Vehikel zahlungskräftige Abnehmer zu finden. Rüdiger, der die "Steel Buddies" in seiner Freizeit bei Karosseriearbeiten unterstützt, hat ebenfalls ein Auge auf einen der Willys geworfen. Er will den Wagen aber erst kaufen, wenn dieser tatsächlich fährt. Michael Manousakis hat unterdessen in Italien ausgemusterte Militärfahrzeuge im Auge. Der Firmenboss von "Morlock Motors" bucht aber keinen Linienflug, sondern fliegt zusammen mit Sebastian in seiner Navion über die Alpen.

Michael Manousakis schickt zwei seiner Mitarbeiter nach Crossville. Jorgo und Tim sollen Julie beim Renovieren unter die Arme greifen, damit "Miss Morlock USA" sich anschließend wieder mit voller Kraft den Ersatzteillieferungen widmen kann. Doch bei der Arbeit fackelt das Trio die halbe Hausfassade ab. Der Ober-"Steel Buddy" trifft sich derweil mit einem Kunden. Robert sucht im afrikanischen Sierra Leone nach Gold und hat bei Michael Equipment eingekauft. Jetzt stehen weitere Maschinen und Fahrzeuge auf der Shopping-Liste, wie zum Beispiel ein Helikopter.

Im vergangenen Jahr endete die Angelegenheit in einem finanziellen Desaster. Doch ein wichtiger Kunde möchte unbedingt ein "Oktoberfest" im "Himmelreich" feiern und ist bereit, dafür zu zahlen. Deshalb wagen die Betreiber des Campingplatzes in Brandenburg einen neuen Versuch. Das Team kalkuliert mit eintausend Besuchern. Wird das Event am Schwielowsee ein Erfolg? William entrümpelt außerdem das Kino. Die Arbeit kostet zwar Nerven, bringt aber auch ungeahnte Schätze ans Licht. Und das Oberhaupt des Familienclans krempelt in dieser Folge ebenfalls die Ärmel hoch.

Dauerstress, Personalmangel und Streitigkeiten im Team: Das wollten Kevin und Nico nicht mehr hinnehmen. Deshalb haben die Zwillinge beim Hafenservice auf Helgoland gekündigt. Bei einem gemeinsamen Grillabend mit Kollegen werden Entscheidungen diskutiert und Pläne für die Zukunft geschmiedet. Die Handwerker Nils und "Katschi" sagen in dieser Folge auf der Düne Stahlbewehrungen aus dem Zweiten Weltkrieg den Kampf an. Und Sven macht sich mit einer Hummerlieferung auf den Weg zum Kunden. Der Sternekoch auf dem Festland hatte 80 Krustentiere bestellt.

Jeden Tag eine neue Herausforderung! In einem der neu errichteten Bungalows staut sich die Hitze. Für das Problem muss schnell eine Lösung gefunden werden, bevor in Kenia die Gäste eintreffen. Beim Solarboot-Projekt geht es hingegen nur schleppend voran und beim Laminieren des Rumpfes läuft obendrein einiges schief. Heino raucht in Afrika der Kopf. Zum Glück kann er eine Baustelle endlich abhaken: Der Toyota Crown ist endlich fertig. Bei der Probefahrt wünscht sich Mark, seine Frau würde gelegentlich auf die Bremse treten. Doch Monika wird übermütig und hebt buchstäblich ab.

Heino steht in Afrika unter Strom - im Gegensatz zu seinem Solarboot. Das durch Sonnenenergie betriebene Wasserfahrzeug soll künftig Hotelgäste den nahegelegenen Kongo hinaufschippern. Doch den Batterien fehlt es an Energie. Die Angelegenheit gestaltet sich kompliziert. Vor der Jungfernfahrt muss der Tüftler technische Probleme lösen. Das zerrt in Kenia an seinen Nerven. Der deutsche Auswanderer versucht obendrein, seine Ärztin besänftigen, die ihm nach einem Hundebiss eigentlich Bettruhe verordnet hatte. Die Wunde ist klein, aber tief. Und sie will nicht heilen.