TV Programm für DMAX am 11.11.2026

Christina Scheib ist oft im Nahverkehr unterwegs. Aber in dieser Folge soll die 37-Jährige in Schweden Gartenhäuser abliefern. Zunächst geht es allerdings Richtung Süden, denn die Ware wird in Österreich aufgeladen. Stefan Zellweger sichert unterdessen in Kanada auf seinem Tieflader einen tonnenschweren Kettenbagger. Der "Asphalt Cowboy" transportiert Baumaschinen kreuz und quer durch Nordamerika. Und Cindy Faber steuert in Hamburg eine Baustelle an. Die Trucker-Lady ist sehr tierlieb und nennt neben ihrem Welpen "Tommy" auch Pferde und Rinder ihr eigen.

Ein chinesisches Ehepaar verstrickt sich am Flughafen Madrid-Barajas in Widersprüche. Die Passagiere wollen angeblich in Spanien Urlaub machen, aber das Reisegepäck vermittelt den Zollbeamten einen anderen Eindruck. Denn darin befinden sich Unmengen an Computertechnik, Elektronik und Pharmazeutika. In La Seu d'Urgell an der Grenze zu Andorra hat die Guardia Civil unterdessen alle Hände voll zu tun, um den Devisenfluss zu überwachen. Denn wohlhabende Geschäftsleute verstecken ihr Geld im Nachbarstaat vor dem spanischen Fiskus.

Zwei Trucks, viel Trubel: Rainer und Stefan haben beim Konstruktionswettstreit einen Sterling LT 9513 mit kippbarer Mulde ausgewählt. Doch ohne die Originalpläne müssen die Tüftel-Cracks alle Maße des amerikanischen Trucks mühsam anhand von Fotos errechnen. Erich und Jörg haben bei ihrem Unimog ebenfalls mit Problemen zu kämpfen, denn der Hydraulikzylinder hält nicht dicht. Und dann werden die Bastel-Freaks auch noch von ihrem Lackierer im Stich gelassen. Daher ist es fraglich, ob das Team der Jury am Ende ein funktionsfähiges Modell präsentieren kann.

Das TV-Shopping Erlebnis bietet innovative, qualitativ hochwertige Produkte die den Alltag erleichtern zu einem sehr attraktiven Preis. Innovationen aus aller Welt werden zu einem unterhaltsamen Einkaufserlebnis. Das umfassende Produktportfolio beinhaltet die neuesten Produkte aus den Bereichen: Küche, Haushalt, Freizeit, Fitness, Wellness und Beauty. Die im Fernsehen gezeigten Produkte können telefonisch und auf der Website des Anbieters bestellt werden.

Nach sechs Wochen Bauzeit schlägt im "Camperwerk" die Stunde der Wahrheit. In vier Stunden will der Auftraggeber dort seine messefertigen Prototypen in Empfang nehmen. Die Vollprofis dürfen sich auf den letzten Metern keine Missgeschicke erlauben. Auch im Haslochbachtal bei Würzburg tickt die Uhr. Das Team von "4Wheel24" macht einen Lkw fit für eine Offroad-Tour durch die Sahara. Und bei der Crew von "Van360" macht sich Wehmut breit. Die Bulli-Experten ziehen nach 14 Jahren mit einem lachenden und einem weinenden Auge an einen anderen Standort um.

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Hausbootbesitzer Jürgen hat einen Weinkeller bestellt, den er im Erholungsparadies vergraben will. Der Rebensaft ist unter der Erde bestens aufgehoben, weil er dort weniger Temperaturschwankungen ausgesetzt ist. Aber der Bautrupp hat seine liebe Mühe mit dem Ungetüm. Und Jürgen hätte die Aktion mit den Betreibern des "Himmelreichs" absprechen sollen? Im Biergarten wird derweil der Brunnen repariert. Ist Tischler Paul der richtige Mann für diesen Job? Und die Dauercamper wollen an der Südküste Flagge zeigen. Dort soll eine bunte Fahne den Strand schmücken.

Entspannt geht anders! Die Familie Groß hat es in Brandenburg nicht leicht. Gastro-Chef Maximilian muss sich im 80 000 Quadratmeter großen Erholungsparadies mit meckernden Ziegen auseinandersetzen. Die Vierbeiner haben anscheinend noch eine Rechnung mit ihm offen. Und von einem Dasein als Streichelzoo-Tiere halten die Geißen und Böcke rein gar nichts. William ist wegen Personalengpässen im "Himmelreich" gleich an mehreren Fronten gefordert. Denn zwei seiner Mitarbeiter haben gleichzeitig frei. Und der Senior kämpft in dieser Folge mit einem Spannbetttuch.

Rob Towner hat Dave Turin Zugang zu einer rund 9000 Hektar großen Farm im US-Bundesstaat Montana verschafft. Die Ranch befindet sich seit über hundert Jahren in Familienbesitz. In dem Abbaugebiet wurden bereits riesige Mengen Gold gefördert. Das Edelmetall hätte heute einen Wert von fast einer Milliarde Dollar. Und die Vorkommen sind noch nicht erschöpft. Dave Turin winkt dort ein fetter Jackpot. Aber der Schatzsucher muss den Eigentümern beweisen, dass er verantwortungsvoll schürft und auf dem Land mit seinen schweren Maschinen kein Chaos anrichtet.

200 Tonnen pro Stunde: Die Schatzsucher befüllen ihre Waschanlage am Glacier Creek mit mehr Schürfgut als jemals zuvor. Der "Eagle" läuft am Limit und dieser extremen Belastung ist die Maschine nicht gewachsen. Die Männer müssen wegen eines eingerissenen Fördergurts eine Zwangspause einlegen. Die Wettervorhersagen verheißen ebenfalls nichts Gutes. Starke Schneefälle könnten die Crew in Alaska von der Außenwelt abschneiden. Und Chris Taylor erhält ein verlockendes Jobangebot. Der Radlader-Fahrer macht sich Gedanken über seine berufliche Zukunft.

11. Februar, 2017. Die Küstenwache in Anchorage hat ein Notsignal der "Destination" empfangen, knapp zwei Kilometer westlich von St. George. Alle Schiffe in der Umgebung sind aufgefordert, Ausschau zu halten, wenn möglich Hilfe zu leisten und Sichtungen unverzüglich den Behörden zu melden. Ein Rettungshubschrauber ist unterwegs zu den Verunglückten! Während ein Großteil der Krabbenfangflotte zu weit entfernt ist, um den vermissten Seeleuten zu helfen, besteht nach mehrtägiger Suche leider traurige Gewissheit: Kapitän Jeff Hathaway sowie seine fünfköpfige Besatzung der "Destination" haben das Unglück nicht überlebt. Sig Hansen hat bei der Katastrophe einen seiner besten Freunde verloren...

Die Alaska-Krabbenfangflotte steht noch immer unter Schock. Sechs Kameraden haben in den eisigen Fluten der Beringsee ihr Leben gelassen! Auch ein enger Freund von Sig Hansen ist unter den Opfern. Aus Respekt und Trauer hat Sig entschieden, die Saison frühzeitig abzubrechen. Daher übernimmt sein Bruder Edgar das Steuer der "Northwestern". Auch den anderen Männern sitzt der Schreck der Tragödie noch eiskalt im Nacken. Aber was bleibt ihnen anderes übrig, als noch einmal hinaus aufs Meer zu fahren und die Saison zu Ende zu bringen? Während die Crews ihre Jagd nach dem weißen Schneekrabben-Gold fortsetzen, muss die Küstenwache ein weiteres Mal ausrücken, um verunglückte Fischer zu retten.

Werkstattleiter Ingo nutzt die Mittagspause auf dem Firmenhof in Peterslahr, um an seinem Mercedes die Außenhülle der Scheinwerfer auszuwechseln. Doch wie fast immer, wenn es bei den "Steel Buddies" einfach und schnell gehen soll, ist irgendwo der Wurm drin. Ein Kunde möchte im Westerwald zudem eine Corvette C3 Probe fahren. Und in Zweibrücken steht die Douglas DC-3 kurz vor der Fertigstellung. Vor der finalen Abnahme durch einen zertifizierten Flugzeugprüfer steht eine Runduminspektion auf der Agenda. Damit auf den letzten Metern nichts schief läuft.

Die Douglas DC-3 der "Steel Buddies" soll durch den technischen Inspektor, der extra aus den USA angereist ist, ihr Prüfsiegel erhalten. Aber im entscheidenden Moment springen die Motoren nicht an. Wird der "Rosinenbomber" jemals wieder in die Luft abheben? Gerhard schraubt unterdessen in Peterslahr an einer 40 Jahre alten Corvette C3. Der Wagen bringt 435 PS auf die Straße. Aber ohne funktionierende Scheibenwischer nützen auch die Pferdestärken nichts. Der Mechanik-Experte benötigt ein bestimmtes Ersatzteil, um bei dem US-Klassiker für freie Sicht zu sorgen.

Ralf übernimmt in der Nähe von München einen heiklen Auftrag. In einem Garten müssen mit Asbest belastete Steine entfernt und fachgerecht entsorgt werden. Der Hausmeister hat dem Kunden einen Pauschalpreis zugesagt, der alle Kosten abdecken soll. Doch was Ralf vor Ort vorfindet, übertrifft alle Erwartungen. In Kempen wird eine komplette Wohnung leergeräumt. Entdeckt Eddy zwischen Müll und alten Möbeln den einen oder anderen Schatz? Und in Köln ist eine Abwasserleitung verstopft. Wenn das Problem nicht schnell behoben wird, könnten größere Schäden entstehen.

Ein akuter Notfall: In Köln dringen aus einer Wohnung im Obergeschoss große Wassermassen, die bereits auf die Straße fließen. Vor Ort zählt jede Sekunde, doch trotz energischen Klopfens öffnet der Mieter nicht. Um eine Katastrophe zu verhindern, bleibt Vladimir nur eine Möglichkeit: Er muss sich Zutritt verschaffen. Was den erfahrenen Hausmeister hinter der Eingangstür erwartet, macht ihn sprachlos. In Bad Bramstedt und in Kempen ist die Lage zwar weniger dramatisch, aber auch dort meistern die Helden des Alltags anspruchsvolle Herausforderungen.

In der kanadischen Provinz British Columbia ist Juan Ibarras Know-how gefragt. Um die Produktivität von Darren Champs Waschanlage zu erhöhen, baut der Profi-Mechaniker einen zwei Tonnen schweren Einfülltrichter. Darauf montiert er ein Siebrost, dessen Stäbe verhindern, dass große Steine hindurchfallen. Anschließend optimiert Juan die Trommel und die Waschrinne. Doch technische Modifikationen allein werden nicht ausreichen, um den Ertrag in der "Dirt Fishin' Mine" zu steigern. Bei der Suche nach Gold sind auch geologische Grundkenntnisse unabdingbar.

Am Ende muss es sich auszahlen: Andreas und Tobi lassen auf der riesigen Moline-Lease in Australien nichts unversucht, um handfeste Argumente für die Inbetriebnahme einer Mine zu liefern. Im Northern Territory wagt sich das Duo auf unbekanntes Terrain vor. Die Männer suchen im Quarzgestein nach Hinweisen auf Gold. Um an das kostbare Edelmetall zu gelangen, benötigen die deutschen Abenteurer schweres Gerät. Dann kommt der Tag der Entscheidung: Der potenzielle Investor will Ergebnisse sehen. Andreas bleibt in Down Under nur ein Tag, um Mark zu überzeugen.

Gordon und Sebastian bereiten sich im Daintree-Nationalpark im australischen Bundesstaat Queensland auf eine Expedition vor. Die Männer werden an einem abgelegenen Spot nach Gold suchen. Gordon will seinem Schützling außerdem beibringen, wie man im Busch überlebt. Denn abseits der Zivilisation lauern zahlreiche Gefahren. In der Wildnis muss sich das Duo unter anderem vor Schlangen und Krokodilen in Acht nehmen und sich selbst mit Nahrung versorgen. Zum Fischen benötigen die Goldgräber einen geeigneten Köder. Ein Ameisennest kommt Gordon deshalb gerade recht.

In zwei Tagen trifft der erste Holzkahn ein. Doch bevor Jared Douglas und sein Team am "Forever Claim" kostbare Baumstämme verladen können, müssen sie sich zunächst um ein anderes Problem kümmern. Ein Yarder ist ausgebrannt, die Maschine ist nicht mehr einsatzfähig. Das ist sehr frustrierend und der Ausfall verursacht hohe Kosten. Der Forstunternehmer hofft, zumindest Einzelteile der Maschine, wie zum Beispiel den Ausleger, noch verkaufen zu können. Doch dafür muss die Truppe das tonnenschwere Monstrum im Pazifischen Nordwesten Nordamerikas zunächst bergen.