TV Programm für DMAX am 31.08.2026

Thorsten und Volker wechseln an den 80 Meter langen Bogenrolltreppen in der Hamburger Elbphilharmonie eine Antriebskette. Danach führen die Monteure einen Sicherheitscheck durch. Martin, Marcel und Monika rücken derweil im Freistaat Sachsen zum Einsatz aus. Die Mitarbeiter des Dresdner Ordnungsamts haben auf ihrer Patrouille einen sieben Jahre alten Schäferhund an ihrer Seite. Und Olaf reinigt mit seinen Kolleg:innen Fahrbahnen und Grünstreifen. In dieser Folge säubert das Team mit Kehrbürsten, Pumpen und Absaugschläuchen ein Teilstück der A111.

Hat die Dame nichts gegessen und getrunken? Ein Sanitäter misst in Helsinki den Blutdruck, den Sauerstoffgehalt, die Temperatur und den Blutzucker einer Patientin. Die Frau ist zu Hause in Ohnmacht gefallen. Danach war ihr eine Zeit lang schwindelig. Zu ihrer eigenen Sicherheit wird sie mit einem Rettungswagen in die Notaufnahme gebracht. Die Feuerwehr beseitigt mit Bindemitteln eine Ölspur. Die Kosten muss der Verursacher tragen. Und ein älterer Mann läuft in der finnischen Hauptstadt in Unterhose und Socken herum. Handelt es sich dabei um einen Demenzfall?

Timon und sein Arbeitskollege Fred bauen in einer Mietwohnung in der Hansestadt Hamburg eine Küche ein. Ein erster Blick auf den Montageplan verrät: Der vermeintliche Routineauftrag wird für das Handwerker-Duo kein Selbstläufer. Sanitär- und Heizungsfachmann Fatih steht derweil in Mühlheim an der Ruhr unter Zeitdruck. Der dreifache Familienvater baut in einem Einfamilienhaus eine Toilette ein. Und Maike sagt in dieser Folge Unkraut und Co. den Kampf an. Die Landschaftsgärtnerin pflegt eine 500 Quadratmeter große Rasenfläche und allerlei Gewächs.

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Die Gebrauchtwagen-Profis wollen einen VW Bulli zu einem soliden Langstrecken-Mobil aufrüsten. Dabei müssen die Kraftfahrzeugexperten in Australien die klimatischen Bedingungen beachten. In Europa würde man eine Heizung einbauen und einen Gaskocher. Aber in Down Under sind Solarpaneele, eine elektrische Kühlbox und eine Markise die richtigen Mittel der Wahl. Und bei all ihren Plänen sollten Mike Brewer und Marc "Elvis" Priestley in der Werkstatt darauf achtgeben, dass die Ausgaben nicht aus dem Ruder laufen. Denn der Volkswagen soll am Ende Profit abwerfen.

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Nottingham ist heute das Ziel von Stewart und Elmore. Hier wollen sie von einem Autohaus umgerechnet 9000 Euro eintreiben, da einer der dort verkauften Wagen Mängel hatte. Wenn die Gerichtsvollzieher keine Zahlung erhalten, dürfen sie die Autos des Händlers pfänden, um die Schulden zu decken. Doch Thomas, der neue Firmeninhaber, behauptet, dieses Fahrzeug nie verkauft zu haben. Das vorherige Unternehmen soll für den Schaden haften. Stew und El kennen die Fantasiegeschichten von zahlungsunwilligen Schuldnern zur Genüge und wollen nun Nachweise sehen. Sonst müssen sie das Urteil des High Court vollstrecken.

Am späteren Abend sind Delroy und Sohn Dale immer noch in der Grafschaft Essex unterwegs, um 3300 Euro von einer indischen Imbissbude einzutreiben. Das "Bengal Spice" hat seinen Fleischlieferanten nicht bezahlt, und der Fall ist mittlerweile an den High Court gegangen. Falls Betreiber Asif heute nicht zahlt, dürfen die Gerichtsvollzieher Gegenstände in der Imbissbude pfänden. Doch Asif behauptet, neuer Inhaber in der neuen Firma zu sein und mit den alten Schulden nichts zu tun zu haben. Die Gerichtsvollzieher sind sich sicher, wieder einmal belogen zu werden und wollen sämtliche Unterlagen sehen.

Die Regenzeit hat auf Mats Mine im Busch von Queensland eine Spur der Verwüstung hinterlassen. Von der Trinkwasserversorgung bis zu den Truck-Motoren - nahezu alles ist in einem desolaten Zustand. Bevor die Männer hier nach Gold suchen können, müssen sie zunächst die Ärmel hochkrempeln und alles wieder in Gang bringen. Doch das ist im Outback leichter gesagt als getan, denn so mancher Handgriff wird hier zur anstrengenden Herausforderung.

Vor wenigen Minuten schien über Andreas und Mat im australischen Busch noch die Sonne. Doch plötzlich gießt es im Outback wie aus Eimern. Der überraschende Wetterumschwung bereitet den Abenteurern in der Wildnis erhebliche Probleme, denn sie wollen mit ihren Geländewagen samt Equipment einen Fluss überqueren. Dieses Unterfangen wird bei ansteigendem Pegel jedoch zur echten Herausforderung. Nur mit Mühe schaffen es die Freunde am Main Palmer River bis ans andere Ufer.

Meterhohe Wellen peitschen über das Deck der "Ramblin' Rose", doch Skipper Elliott Neese will das Vertrauen der Schiffseigner nicht enttäuschen. Er hatte den Geldgebern einen reichen Fang versprochen, und trotz des heranbrausenden Sturms muss seine Crew jetzt den Preis dafür zahlen. Während andere Boote nach St. Matthews fahren, um hinter der Insel Schutz zu suchen, müssen seine Krabbenfischer durchhalten und beweisen, dass sie harte Kerle sind. Unter den Männern macht sich Unmut breit, da keiner auf See sein Leben verlieren will. Doch der Captain ist unerbittlich.

Obwohl der Winter in Dutch Harbour besonders eisig ist, müssen die Seeleute jetzt Gas geben. Im Januar beginnt die Schneekrabben-Saison, und der Bestand ist diesmal riesig: Im Eismeer warten viele Millionen Dollar darauf, von den Fischern an Deck gezogen zu werden. Doch die Arbeit ist knochenhart. Skipper Keith Colburn und seine Crew auf der "Wizard" werden besonders zu kämpfen haben, denn die Hälfte der Männer ist verletzt oder angeschlagen. Trotzdem müssen sie die Zähne zusammenbeißen, denn die Zwischenbilanz des Skippers ist die schlechteste seiner gesamten Karriere.

Die Warencodes der deklarierten Produkte weichen leicht von der Zollerklärung ab. Das möchte sich die Abteilung für Schmuggelbekämpfung im Hafen von Ambarli genauer ansehen. Die Beamten nehmen in dieser Folge von "Border Control" einen Schiffscontainer aus China unter die Lupe. Wurde die Fracht korrekt deklariert? Und in Istanbul findet eine überraschende Kontrolle direkt auf dem Rollfeld statt. Gleichzeitig überprüfen die Zöllner die Passagiere auf der Gangway. So können sie ungewöhnliche Reisegewohnheiten noch vor dem Betreten des Flughafengebäudes erkennen.

Das Gold im Gepäck eines Reisenden aus Pakistan ist deutlich mehr wert als 4700 Kronen. Deshalb hätte der Mann das Edelmetall bei der Ankunft am Flughafen in Stockholm deklarieren müssen. Und für die Pillen in seinem Koffer kann der Passagier kein Rezept vorweisen. Das riecht nach Ärger. Im größten Paketterminal Südschwedens werden unterdessen Süßigkeiten sichergestellt, die mutmaßlich THC enthalten. Und Hunde dürfen nur dann die Grenze passieren, wenn sie gegen Tollwut geimpft sind. Die entsprechenden Papiere kann eine Halterin aber nicht vorweisen.

Morlock Motors, ein Paradies für alle US-Fahrzeug-Fans - und scheinbare Ruhestätte für manch ein ausrangiertes Militärgefährt. 500 Mutt-Wracks rosten auf Michaels Hof vor sich hin. Ein finanzielles Grabmahl! Michaels Plan: sein polnischer Schrauberkollege Marian soll den Fahrzeugen wieder alten Glanz verleihen. Mittlerweile haben bereits 25 Mutts den Weg von Peterlahr an die polnische Ostseeküste gefunden. Jetzt will Michael überprüfen, ob seine externen Schrauber die amerikanischen Fahrzeuge auch zusammengesetzt bekommen. Wenn nicht, verliert Michael eine Menge Zeit und was noch wichtiger ist - eine Menge Geld!

Ausgediente Militärfahrzeuge wie der M923 Truck Cargo - auch "REO" genannt - stehen bei Liebhabern hoch im Kurs. Denn die meisten Vehikel haben nur wenige Kilometer auf dem Tacho und wurden bis zur Ausmusterung exzellent gewartet. Daher versagt die Technik an Bord so gut wie nie ihren Dienst. Doch auf dem Firmenhof von "Morlock Motors" gibt es in dieser Folge ein Problem mit dem Cummins-Dieselmotor. Dieses Ärgernis müssen die "Steel Buddies" unbedingt in den Griff bekommen, bevor sie den US-Klassiker an den Kunden ausliefern.

In dieser Folge greifen die Gebrauchtwagen-Profis in den USA einem erfolgreichen Youtuber unter die Arme. Freddy "Tavarish" Hernandez bringt marode Fahrzeuge auf Vordermann und hat in den sozialen Medien eine große Fangemeinde. Aber ein McLaren P1 verzeiht keine Fehler. Und Marc "Elvis" Priestley hat als ehemaliger Formel-1-Mechaniker eine besondere Beziehung zu dem britischen Sportwagen-Hersteller. Das klingt nach einer Win-win-Situation. Die Kfz-Freaks wollen das Supercar im Bundesstaat Florida reparieren und gemeinsam auf das nächste Level heben.

Mike Brewer und Marc Priestley sind zurück in Großbritannien. Dort soll ihre Weltreise einen würdigen Abschluss finden. Die Autoexperten zollen in dieser Folge einem Klassiker Tribut, der Motorsportgeschichte geschrieben hat. 1964 gewann Paddy Hopkirk in einem Mini Cooper die Rallye Monte Carlo. Diesen Geist wollen die Gebrauchtwagen-Profis einfangen. Ihr Modell stammt zwar aus den Neunzigern, aber am Ende sollen sich die beiden Fahrzeuge möglichst ähnlich sehen. Wenn dieses Vorhaben gelingt, ließe sich der Wert des jüngeren Minis womöglich verdreifachen.

Eine Nagelkette ist ein wirksames Mittel, um einen flüchtigen Pkw-Fahrer zu stoppen. Doch wenn der Raser ständig die Richtung wechselt, verringern sich die Erfolgsaussichten. Die Polizei muss dem Treiben in Kettering möglichst schnell ein Ende setzen, denn je länger die wilde Verfolgungsjagd durch die Wohngebiete dauert, desto größer ist die Gefahr für die Anwohner. Der Einsatzleiter fordert einen Hubschrauber an. Und ein Passant hat einen Drogendealer in einem parkenden Auto beobachtet. Connor Shorten und Jay Cheema machen sich umgehend auf den Weg zum Tatort.

Ein Autofahrer ist in der englischen Grafschaft Northamptonshire der Aufforderung, anzuhalten, nicht nachgekommen. Der Mann ist möglicherweise alkoholisiert. Er rast bei tief stehender Sonne über Landstraßen und schreckt vor keinem Risiko zurück. Auf Feldwegen gelingt es dem Verdächtigen zunächst, seine Verfolger abzuschütteln. Doch so leicht geben sich die Gesetzeshüter in Großbritannien nicht geschlagen. Und ein Polizist stellt außerhalb des Dienstes zwei Ladendiebe. Einer befindet sich bereits in Gewahrsam. Sein Komplize im grauen Pulli leistet dagegen Widerstand.