18:15
Die "Steel Buddies" brechen erneut nach Arizona auf, um dort ihr Sorgenkind flott zu machen. Die Grumman HU-16 Albatross steht in Glendale ohne Tragflächen auf dem Flugplatz. Die Mechanik-Experten wollen einen Flügel reparieren. So weit, so gut. Aber dann stellt sich heraus: Die Truppe benötigt ein spezielles Stahlteil, das in den USA angefertigt wurde. Jetzt ist "Miss Morlock Motors" gefragt. Julie lässt ihre Kontakte spielen, um Ersatz herbeizuschaffen. Im Westerwald will sich ein Kunde derweil den langersehnten Traum von einem coolen Pick-up erfüllen.
19:10
Das Blech klebt fest am Flügel. Dieser Arbeitsvorgang hat die "Steel Buddies" Zeit und Nerven gekostet. Und die nächste Herausforderung lässt nicht lange auf sich warten. Jetzt muss sich das Team von "Morlock Motors" im US-Bundesstaat Arizona um andere Bauteile kümmern. Denn aus einem Propeller des mehr als 60 Jahren alten Amphibienflugzeugs tropft Öl. Andy, Ingo, Bogdan und Marek haben währenddessen in Peterslahr ganz andere Sorgen. Das Quartett soll zwei Container stapeln. Dabei kommen im Westerwald ein Kran und meterlange Stahlseile zum Einsatz.
20:15
Ein kleiner Sportwagen auf der Basis eines Volkswagens: Mike Brewer und Marc "Elvis" Priestley stürzen sich in Mexiko in ein ehrgeiziges Projekt. Das Duo will in Ensenada mit einem "Baja Bug" Geld verdienen. Ex-Formel-1-Mechaniker Marc soll einen gewöhnlichen Käfer zum Strandflitzer umrüsten. Technisch klingt das machbar, aber am Ende müssen auch die Finanzen stimmen. Mehr Bodenfreiheit, wüstentaugliche Reifen, ein Überrollkäfig und jede Menge Power unter der Haube: Das Vorhaben wird nur dann erfolgreich sein, wenn die Kfz-Profis die Ausgaben im Blick behalten.
21:15
Eine Coupé-Karosserie auf dem Fahrgestell eines VW Typ 3: Diese Idee ist ebenso einfach wie genial. Optisch macht der Volkswagen SP2 richtig etwas her. Deshalb zählt er zu Mike Brewers Lieblingsautos. Aber das sportliche Design weckt Erwartungen, die das Fahrzeug nicht erfüllen kann. Wer das Gaspedal durchtritt, wird enttäuscht: Der SP2 bietet zu wenig Leistung. Deshalb ist in São Paulo Marc Priestleys Kernkompetenz gefragt. Der ehemalige Formel-1-Mechaniker soll dem Wagen ordentlich Dampf unter der Haube machen - und das für möglichst wenig Geld.
22:15
Harlen ist Nissan-Fan. Der Motorsport-Fotograf wünscht sich einen Skyline R33 GTR. Aber bis zum Traumauto ist es noch ein langer Weg, denn Harlens alter Mazda MX5 wird auf dem Gebrauchtwagenmarkt maximal 400 Pfund einbringen. Dieses Startkapital soll Mike Brewer mit seiner Expertise vervielfachen. Der britische Kfz-Experte tätigt mit Verhandlungsgeschick kluge An- und Verkäufe, um Profite zu erwirtschaften. Von der Piaggo Ape 50 über den Rover 75 bis hin zu Mini-Bikes der Marke Honda: Jeder Deal bringt Mike und Harlen einen Schritt näher ans Ziel.
23:10
23:15
In den 1940er Jahren gründete der 23 Jahre alte Ingenieur Trevor Wilkinson die Firma TVR. In seiner Werkstatt stellte er Sportwagen in Handarbeit her. Im Laufe der Jahre erwarben sich die heckgetriebenen Muscle Cars aus Blackpool einen guten Ruf. Denn der Cerbera mit Viereinhalb-Liter-V8-Motor, der in den Neunzigern produziert wurde, machte auch neben einem Porsche oder einem Ferrari eine gute Figur. Familienvater Adam würde in dem Flitzer nur allzu gern aufs Gaspedal treten. Kann Kfz-Profi Mike Brewer in London den Traum vom Traumauto erfüllen?