TV Programm für DMAX am 22.07.2026

Manfred Gilows Tag beginnt im US-Bundesstaat New Mexico mit einer angenehmen Überraschung. Seine Kollegen präsentieren ihm zum Geburtstag im Sheriff's Office im Rio Arriba County eine Eistorte. Aber dann ruft die Arbeit. Ein Teenager hat eine Pistole in die Schule mitgebracht. Der Junge behauptet, dass er regelmäßig gemobbt wird. Bei der Suche nach mutmaßlichen Dieben, die in einem Einzelhandelsgeschäft Waren gestohlen haben sollen, stoppen die Polizisten beim nächsten Einsatz ein verdächtiges Fahrzeug. Finden die Gesetzeshüter im Wagen eindeutige Beweise?

In Las Vegas ist schon viel Geld verzockt worden, doch "Koffer-Jäger" Mark Meyer war das Glück hold. Er hat alles auf eine Karte gesetzt und den Jackpot geknackt. Seine ersteigerten Casino-Souvenirs - ein Spielautomat, eine Zapfsäule und ein blutspritzender Dummy - bringen ihm stolze 5500 Dollar ein. Seine weibliche Kollegin Tracy Lombardo machte auch kräftig Kasse. Sie ergatterte eine Frank-Gehry-Designerlampe und eine Flash-Gordon-Spielzeugwaffe, wofür Liebhaber bis zu 1600 Dollar zahlen.

Die Besatzung der Fregatte "Sachsen" trainiert auf dem Weg in den Heimathafen riskante Flugmanöver mit dem Helikopter. Aus dem Hubschrauber werden bei voller Fahrt Soldaten und Ausrüstung für eine Notfallübung abgeseilt. Das ist bei Wind und Wetter kein leichtes Unterfangen. Auf dem deutschen Kriegsschiff "Nordrhein-Westfalen" bereitet Kapitänleutnant René unterdessen das Aufmunitionieren des Geschützturms vor. Die Crew visiert bei einer Schießübung auf hoher See aus großer Entfernung einen drei mal drei Meter großen Druckluftballon an.

Das TV-Shopping Erlebnis bietet innovative, qualitativ hochwertige Produkte die den Alltag erleichtern zu einem sehr attraktiven Preis. Innovationen aus aller Welt werden zu einem unterhaltsamen Einkaufserlebnis. Das umfassende Produktportfolio beinhaltet die neuesten Produkte aus den Bereichen: Küche, Haushalt, Freizeit, Fitness, Wellness und Beauty. Die im Fernsehen gezeigten Produkte können telefonisch und auf der Website des Anbieters bestellt werden.

Eine Familienkutsche mit der Performance eines Supercars: 2002 brachte Audi den RS 6 mit 450-PS-Turbomotor auf den Markt. Das Fahrzeug war damals der schnellste Kombi der Welt und punktete zudem mit weiteren Vorzügen. Der Kofferraum war groß genug, um darin eine Kommode zu transportieren. Und auf der Rückbank war genug Platz für drei Kinder. Mike Brewer hat ein Modell aus dem Jahr 2004 aufgetan, das nur 12 500 Pfund kosten soll. Ist der Wagen so günstig zu haben, weil er technische Mängel hat? Der Kfz-Profi fühlt dem Audi bei der Probefahrt auf den Zahn.

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Diesmal geraten die Sheriffs an besonders hartnäckige Schuldner. In London weigert sich ein Motorradhändler, die fälligen 7000 Pfund zu zahlen, aber seine Ausreden und falschen Angaben sowie ein aggressiver Mitarbeiter können die Pfändung nicht verhindern. In einem anderen Fall kämpft Gärtner Paul monatelang um seinen hart verdienten Lohn, bis die Sheriffs den säumigen Hotelbetreiber zur Zahlung von über 2600 Pfund bewegen können. Auch in Wales wird gepfändet: Rob und Gerald holen 26.000 Pfund von einem renitenten Schuldner zurück, der lange auf Durchzug geschaltet hatte, und lassen sich durch nichts aufhalten.

Die Sheriffs müssen mehrere heikle Fälle lösen: Ein Zahnarzt schuldet seiner Ex-Frau über 8000 Pfund Unterhalt und weigert sich zu zahlen, doch als Mike und Dave in seinem Haus mit der Pfändung starten, lenkt er ein. In Cornwall sichern Andy und Claire zwei Taxiboote eines Unternehmers, der mehr als 5500 Pfund nicht bezahlt hat - ein Wettlauf gegen die Gezeiten. Und bei einem Gebrauchtwagenhändler treiben Gerald und Rob über 4700 Pfund ein, weil dieser den Wagen eines Kunden ohne dessen Erlaubnis weiterverkauft hatte. Eine Folge voller Widerstand, Druck - und erfolgreicher Vollstreckungen.

Sofia und Isaac Andreou versuchen ihr Glück in der 50 Jahre alten Mine eines Freundes. Dort bewegen sich die "Opalflüsterer" auf gefährlichem Terrain. Denn die Wände im Stollen sind nicht stabil. Es besteht Einsturzgefahr. Die "Schwarzlicht-Crew" muss derweil in Coober Pedy einen Ausfall verkraften. Mark I'Anson hat sich bei einem Motorradunfall die Rippen gebrochen. An seiner Stelle setzt sich ein Anfänger ans Steuer des Radladers. Und den Cheals machen in Down Under heftige Unwetter das Leben schwer. In Queensland sind viele Straßen überschwemmt.

Die Slims-Mine war ein Reinfall. Deshalb verlegen die "Buschmänner" ihr Equipment in New South Wales an einen anderen Standort. Dort müssen Rod Manning, Les Walsh und Ty Gross rund 30 Tonnen Geröll abtragen, bevor sie schürfen. Angel Dempsey sucht unterdessen in Andamooka eine neue Partnerin. Die 23-jährige Schatzsucherin könnte bei der anstrengenden Arbeit unter Tage Unterstützung gebrauchen. Und die "Digi Diggers" setzen bei der Edelstein-Jagd auf Sonnenenergie. Damit wollen Josiah Kotzur und Lisa van Heijningen in Down Under eine Winde antreiben.

Das Sturmtief Isha ist über den Nordosten Englands hinweggezogen und hat dabei erheblichen Schaden angerichtet. Während des Orkans wurde ein 18 Tonnen schwerer Lkw, der mit Matratzen beladen war, an einer ungeschützten Stelle von einer Böe erfasst und kippte um. Kev Whitelaw und seine Kollegen sollen den umgestürzten Riesen wieder aufrichten. Und Daniel Abbott erwarten auf dem Gelände einer Tiefbau-Firma die Überreste eines Bitumen-Lasters. Das Fahrzeug wurde bei einem Brand völlig zerstört. Der Schwerlast-Profi erkennt sofort: Das wird kein Routineeinsatz.

Kev Whitelaw eilt einem Kollegen zu Hilfe, der in der Klemme steckt. An der Grenze zwischen North Yorkshire, Cumbria und Durham hat sich ein mit Holzstämmen beladener Anhänger selbstständig gemacht. Der dreiachsige Trailer ist über eine Mauer gestürzt und auf die Seite gekippt. Können die Schwerlast-Profis das Vehikel mit ihren Bergungs-Trucks wieder auf die Räder stellen? Und im Südosten Großbritanniens blockiert ein havarierter Lkw die vielbefahrene Zufahrt eines Kreisverkehrs. Das Bremssystem ist undicht - Bohdan Tkaczyk muss vor Ort improvisieren.

Samstagmorgen, in einer beschaulichen Ortschaft irgendwo im Westerwald: Per Helikopter-Express finden über ein Dutzend Pakete den Weg nach Peterslahr. Ziel der Aktion? Der TV-Sender DMAX hat den "Steel Buddies" ein Sammelsurium an mehr oder weniger brauchbaren Testprodukten geschickt. Ob es sich dabei um technische Highlights, spaßiges Männerspielzeug oder nutzlosen Schrott für die Tonne handelt, sollen die Spezialisten um Firmenchef Michael Manousakis im Praxistest selbst herausfinden...

E-Kart zum Selbstbauen, Exoskelett als Arbeitshilfe, Klapprad fürs Handgepäck oder Neon-Schleim in der Dose: Der Testmarathon auf dem Firmengelände von "Morlock Motors" geht in die nächste Runde. Boss Michael hat amtlich anerkannte Fachexperten und original "Tüff"-Ingenieure um sich geschart, um die skurrilsten Gadgets auf Herz und Nieren zu prüfen. Am Ende kommt sogar eine Beauty-Gesichtsmaske aus Tiefseeschlamm zum Einsatz, die selbst geschundene Mechaniker-Körper wieder zum Strahlen bringt.

Michael Manousakis ist ein waschechter Draufgänger. Nach seiner Atlantiküberquerung verfolgt der Chef von "Morlock Motors" jetzt ein neues Ziel. Er will mit seiner Grumman HU-16 Albatross bis zum Nordpol fliegen. Aber noch ist das Amphibienflugzeug nicht einsatzbereit. Julie kümmert sich um die Stoffbespannung der Querruder, während die "Steel Buddies" versuchen, die Maschine zu entschlacken. Die Mechanik-Experten entsorgen zudem veraltete Technik und kilometerweise Kabel. Das größte Problem sind aber die Korrosionsschäden an den Tragflächen.

Ist die "Mission Nordpol" zum Scheitern verurteilt? Die "Steel Buddies" hatten gehofft, nur ein Flügel der Grumman HU-16 Albatross sei von Korrosionsschäden betroffen. Aber diese Annahme erweist sich als Irrtum. Das stellt die Truppe vor große Probleme. Wenn die Mechanik-Experten die Baustelle nicht in den Griff bekommen, kann das Amphibienflugzeug nicht in die Luft abheben. Und die Tücken des Alltags sorgen beim Team für zusätzlichen Frust. Aufgeben ist für Michael Manousakis und die "Morlocks" trotzdem keine Option. Stattdessen müssen Lösungen her.

Parker Schnabels Team hat einen tollen Start hingelegt und bereits über 2.000 Unzen Gold geschürft. Der 30-Jährige weiß jedoch nur allzu gut: Solche Phasen halten selten lange an. Die Frage ist nicht, ob etwas katastrophal schiefläuft, sondern wann. In diesem Geschäft muss man jederzeit damit rechnen. Und Rick Ness steckt in ernsten Schwierigkeiten. Die Ausbeute auf dem Rauten-Abschnitt ist enttäuschend, und in einer Woche muss er seinem Verpächter Troy Taylor 100 Unzen zahlen - die letzte Rate für den Kauf des Lightning Creeks. Doch es gibt auch gute Nachrichten.

2010 traf eine Gruppe arbeitsloser Männer aus Oregon in Alaska ein. Die Hoffmans wollten sich ein besseres Leben aufbauen und wurden zu Goldsuchern. Doch aller Anfang ist schwer. Ihr Nachbar erkannte schnell, dass die Truppe unerfahren war, und gab den Glücksrittern Nachhilfeunterricht. Wenige Jahre später führte derselbe junge Mann ein eigenes Unternehmen und erlebte dabei Sternstunden und Enttäuschungen. Starke Charaktere, riskante Unternehmungen und emotionale Momente: Dieses Special weckt Erinnerungen und zeigt die Lieblingsszenen der Fangemeinde aus 15 Jahren Goldrausch.

Es läuft nicht gut bei Matt und Cozza Kathagen. Die harte Arbeit bringt nicht genügend Geld ein. Die Männer müssen aktiv werden. Dabei nutzen sie eine alte Karte, die mithilfe von Luftaufnahmen aus den Achtzigerjahren erstellt wurde. Darauf ist zu erkennen, wo die ergiebigsten Opalfelder lagen. Die Männer gehen in Andamooka auf Erkundungstour, um einen neuen Claim abzustecken. Die "Cheals" tanken derweil in Grawin ihre Maschinen auf. Das kostet die Truppe rund 5000 Dollar. Der Literpreis ist sehr hoch und stellt bei der Schatzsuche einen erheblichen Kostenfaktor dar.

Die Opale liegen in Queensland tief in einer Grabenwand verborgen. Mit einem Presslufthammer kommt man dort nicht weit. Stattdessen könnte man versuchen, die Edelsteine mit einem Bagger freizulegen. Das ist eine nervenaufreibende Arbeit. Jedes Manöver mit der 22 Tonnen schweren Maschine will in dem anspruchsvollen Terrain gut überlegt sein. Ist Kelly Taylor dieser Aufgabe gewachsen? Und die "Buschmänner" können auf dem Froggie's Claim in New South Wales erst schürfen, wenn sie bis zum Notausstiegsschacht durchgebrochen sind. Ansonsten wäre das Risiko unter Tage zu groß.