TV Programm für DMAX am 17.06.2026

Das medizinische Personal des Universitätsklinikums Rostock versorgt in der Samstagnachtschicht eine Patientin, die wegen eines Nierenstaus unter starken Schmerzen leidet. Der Rettungsdienst bringt außerdem einen Verdachtsfall auf Darmverschluss in die Notaufnahme. Und ein Patient hat möglicherweise einen epileptischen Anfall erlitten. Im Klinikum am Winterberg in Saarbrücken zeigt sich derweil einmal mehr: Die meisten Unfälle ereignen sich daheim im häuslichen Umfeld. Eine junge Frau hat sich beim Weinglaspolieren den Unterarm aufgeschnitten und blutet stark.

Popcorn, Zuckerwatte und aufblasbare Basketballkörbe für die Kids: Die Vorbereitungen für Wohltätigkeitsveranstaltung auf dem Parkplatz des "American Jewelry and Loan" laufen auf Hochtouren und alle Angestellten helfen tatkräftig mit. Nur Pawn-Shop-Managerin Ashley hält sich auffallend zurück und erscheint obendrein zu spät zur Arbeit. Dieses Verhalten ist offensichtlich als bewusste Provokation zu verstehen. Denn Les Golds Tochter ist eifersüchtig auf ihre Cousine Karen, die sich anschickt im Pfandhaus Karriere zu machen.

In drei Monaten soll das neue Spaßbad "Nautiland" in Würzburg eröffnet werden. Deshalb stehen Mark Fleischhacker und seine Männer unter Zeitdruck. Doch die Betonpumpe lässt auf sich warten - und Lkw und Autokran behindern sich auf der Baustelle gegenseitig. Bei Osnabrück steckt derweil ein Kieslaster im Sand fest. Der Auflieger des Fahrzeugs wurde anscheinend überladen. Und in Ulm wird eine 118 Tonnen schwere Stahlfachwerkbrücke eingehoben und millimetergenau an die Brückenpfeiler angepasst. Die Baumaßnahme ist Teil eines Großprojektes der Deutschen Bahn.

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Mike Brewers Elektriker möchte seinen Ford Escort XR3i loswerden. Und Patch verlangt nur 3500 Pfund für das Cabrio. Da lässt sich Mike nicht zweimal bitten, denn das Fahrzeug löst bei ihm nostalgische Gefühle aus. In den 80ern war der Ford mit seinem 105 PS starken 1,6-Liter-Einspritzer ein echter Verkaufsschlager und auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind gut erhaltene Modelle auch heute noch sehr begehrt. Wenn Ex-Formel-1-Mechaniker "Elvis" in der Werkstatt die technischen Mängel des Oldies reparieren kann, hat sein Partner einen echten Jackpot an Land gezogen.

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In Istanbul ist ein Flugzeug aus Kenia gelandet. Nachdem das Gepäck entladen wurde, bringt man es mit einem Transportwagen in die Sortierhalle und fährt es durch die Röntgenanlage. Dabei fallen drei Koffer mit ungewöhnlicher Dichte auf. Noch greift der Zoll nicht ein. Die Beamten wollen zunächst herausfinden, wer das Gepäck in Empfang nimmt. Und am Flughafen Sabiha Gökçen hat ein Passagier aus Kuwait eine große Menge Parfüm in seinen Koffern verstaut. Die Grenzbeamten zählen 44 Flakons, viele davon in Originalverpackung. Dabei handelt es sich angeblich um Geschenke.

Zwei verdächtige Passagiere, die mit einer Maschine aus den Niederlanden gelandet sind, lassen am Flughafen Sabiha Gökçen schweigend eine Gepäckkontrolle über sich ergehen. Die Männer ahnen bereits, dass ihnen Ärger droht. Denn in den Koffern der Reisenden entdecken türkische Grenzschützer in Vakuumbeuteln verpackte Betäubungsmittel. Und im Hafen von Ambarli wird ein Frachtschiff durchsucht. Von den Ladebuchten über den Maschinenraum bis hin zu den Unterkünften der Besatzung: Die speziell für solche Kontrollen ausgebildeten Zöllner nehmen alles gründlich unter die Lupe.

Rod Manning und Les Walsh tragen in New South Wales 15 Meter unter der Erdoberfläche mit einem Bagger Gestein ab, um schwarze Opale freizulegen. Ein Gramm könnte den Männern bis 43 000 australische Dollar einbringen. Aber die tonnenschwere Maschine des Duos gerät auf dem unbefestigten Untergrund in Schräglage und kippt um. Mit einem Kettenzug wollen die Schatzsucher das Monstrum wieder aufrichten. Die extremen klimatischen Bedingungen sind bei der Edelsteinjagd ebenfalls ein Problem. Jaymin Sullivans Team wird im Outback von einem Sandsturm überrascht.

In White Cliffs schüttet es wie aus Eimern. Das Regenwasser bahnt sich seinen Weg in die unterirdischen Stollen, in denen Jaymin Sullivan und sein Team meterweise Kabel verlegt haben, um ihre Maschinen mit Elektrizität zu versorgen. In der Edelstein-Mine droht Gefahr durch Stromschläge. Chris Cheals Leben wurde dagegen durch eine extreme Dürreperiode auf den Kopf gestellt. Der Lkw-Fahrer hat in Down Under seinen Job verloren - jetzt muss er zusehen, wie er seine Familie ernährt. In der Not versucht der arbeitslose Trucker sein Glück als Schatzsucher.

Raue See bestimmt den Start in die Wintersaison. Die harten Bedingungen fordern auch auf der "Titan Explorer" ihren Tribut. Als die Steuerung an Bord ausfällt, muss Kapitän Jake Anderson sein gesamtes Können abrufen, um die Misere zwischen den Wellenbergen zu meistern. Da der Schaden auf hoher See unmöglich zu reparieren ist, muss das Schiff schleunigst zurück in den Hafen! Die Lösung? Mit zwei improvisierten Riesenrudern - verschraubte Fangkörbe und Sperrholzplatten - versucht sich die Crew selbst aus der Gefahrensituation heraus zu manövrieren. Das Problem dabei: Bis Dutch Harbor sind es 15 Stunden Fahrzeit.

Über 900 Kilometer weit in den nördlichen Fanggründen für Schneekrabben kommt es an Bord der "Northwestern" zu einem schmerzhaften Arbeitsunfall. Als beim Einholen eine Korbleine von der Winde springt, zieht sich Decksmann Clark eine Schnittwunde am Kopf zu. Trotz des Verdachts auf Kieferbruch beißt Sigs Schwiegersohn die Zähne zusammen und macht weiter. Auch auf der "Titan Explorer" gibt es Verletzte: Gerade hat Kapitän Jake Anderson einen ergiebigen Spot für Bairdi-Krabben gefunden, wendet sich das Blatt. Der Arm eines Crewmitglieds wurde zerquetscht. Vermutlich ist der Bizeps gerissen.

Ausgediente Militärfahrzeuge wie der M923 Truck Cargo - auch "REO" genannt - stehen bei Liebhabern hoch im Kurs. Denn die meisten Vehikel haben nur wenige Kilometer auf dem Tacho und wurden bis zur Ausmusterung exzellent gewartet. Daher versagt die Technik an Bord so gut wie nie ihren Dienst. Doch auf dem Firmenhof von "Morlock Motors" gibt es in dieser Folge ein Problem mit dem Cummins-Dieselmotor. Dieses Ärgernis müssen die "Steel Buddies" unbedingt in den Griff bekommen, bevor sie den US-Klassiker an den Kunden ausliefern.

Gelingt ihm eine perfekte Landung oder versinkt Michael Manousakis mit der Grumman HU16 in den Fluten? Julie, die normalerweise für ihren Boss in den USA nach Ersatzteilen Ausschau hält, hat für den Ober-"Steel Buddy" in Spruce Creek, Florida, Flugstunden organisiert. Und während der Draufgänger im Cockpit die Instrumente bedient, ist die hübsche Lady ebenfalls mit vollem Körpereinsatz bei der Sache. Denn sie soll die private Flugshow im Bild festhalten - inmitten eines Sees, in dem es vor Alligatoren nur so wimmelt.

In Peterslahr herrscht helle Aufregung, denn die Mechanik-Profis bekommen es in dieser Folge mit einem ganz besonderen Fahrzeug zu tun. Im Flexible VL100 Vistaliner wurde angeblich der "King of Rock `n` Roll" zu seinen Auftritten kutschiert. Ist es der Tourbus des legendären Musikers oder nicht? Die Informationswege im Westerwald sind kurz und bei "Morlock Motors" melden sich schon die ersten Elvis-Experten zu einer Besichtigung an. Aber eine Horde kreischender Fans ist so ziemlich das Letzte, was Michael Manousakis auf dem Firmenhof gebrauchen kann.

Militärfahrzeuge, Army-Zubehör und seltene Oldtimer: Ober-"Steel Buddy" Michael Manousakis hat einen Riecher für lukrative Geschäfte. Und in dieser Folge sollen betagte US-Cars Geld in die Firmenkasse von "Morlock Motors" spülen - darunter ein 59er Buick, ein DeSoto und ein Ford T Pick-up. Das Modell wurde 1999 in Las Vegas zum Auto des Jahrhunderts gewählt, aber der Klassiker auf vier Rädern hat beim Transport sehr gelitten. Deshalb versucht Mitarbeiterin Julie, auf einem der größten Schrottplätze Amerikas günstige Ersatzteile aufzutreiben.

Parker Schnabel startete seine Goldgräberkarriere mit nur zwei Mitarbeitern. Heute ist der 30-Jährige ein erfolgreicher Unternehmer mit 40 Angestellten und 60 Maschinen. Im vergangenen Jahr musste er allerdings einige Rückschläge verkraften - für sein Team lief es nicht rund. Das soll sich nicht wiederholen. Parker will zurück in die Erfolgsspur. Geht sein Plan auf, winken in Nordamerika Einnahmen in zweistelliger Millionenhöhe. Auch Tony Beets steht bereits in den Startlöchern. Beim Saisonauftakt verliert der "König des Klondike" am Indian River keine Zeit.

Jede Unachtsamkeit kann beim Opalschürfen im Outback fatale Folgen haben. Das musste Mark I'Anson im vergangenen Jahr schmerzlich am eigenen Leib erfahren. Ein Teamkollege hatte ihn mit dem Bagger getroffen und dabei seinen Kiefer gebrochen. Die Erinnerung an den schweren Unfall ist noch sehr präsent. Doch von ängstlichen Gedanken muss sich die "Schwarzlicht-Crew" befreien, wenn sie bei der Schatzsuche Erfolg haben will. Für die "Cheals" verlief die letzte Saison dagegen sehr erfolgreich. Knacken Chris und sein Team in der Wildnis erneut die Eine-Million-Dollar-Marke?

Die "Mooka Boys" befragen das "Orakel". Peter Taubers ist Fossiliensammler. Er kann dem Team sagen, ob der Fund, den die Männer in Down Under gemacht haben, wertvoll ist. Vor 100 Millionen Jahren bedeckte das Eromanga-Binnenmeer weite Teile Zentral- und Ostaustraliens. Es war das Reich riesiger Meeressaurier. Demzufolge könnte der Truppe ein fetter Zahltag winken. Die "Buschmänner" kehren derweil zu der gefährlichsten Mine zurück, in der sie je gearbeitet haben. Auf dem Robbie's Claim ist unter Tage bereits einmal die Decke eingestürzt. Die Arbeit ist dort riskant.