TV Programm für Motorvision+ am 28.08.2026

Erschaffen mit dem Extra an Performance. R-Schaffen für die Rennstrecke. Der Scirocco GT-R1 von Mathilda Racing, der Bentley GT3 R und der Golf R. Drei ganz unterschiedliche Konzepte mit 300, 446 und 580 PS werden hier vorgestellt. Michael Paatz von Mathilda Racing erklärt seine Kreation auf der legendären Nürburgring Nordschleife. Der Scirocco ist ein Komplettumbau, da ist nichts wie es einmal war. Im Bentley GT3 R werden auch Sie zum Bentley-Boy. Denn der R ist die Straßenversion des aktuellen GT3-Racers. Und zum Schluss drehen wir noch ein paar Runden im stärksten Golf aller Zeiten. Im Golf R über den Alpen-Pass nach Italien.

In dieser Folge von Top Speed Classic besucht Moderator Martin Utberg die allererste Legends Grand Prix am Salzburgring - ein Wochenende, an dem Jung und Alt den historischen Motorsport hautnah erleben. Zwischen Fahrerlager und Rennstrecke trifft Martin viele bekannte Gesichter und erlebt selbst zwei besondere Momente am Lenkrad: im Saker-Rennwagen, mit dem er 2012 in der Saker Challenge bis ins World Final kam, und gemeinsam mit seinem Freund Till von der Hellen im ikonischen Healey Silverstone. Ein Wochenende voller Emotion, Leidenschaft und purer Fahrfreude.

Limousinen sehen alle gleich aus und sind nur dazu da, um Kilometer auf der Autobahn runterzureißen. Supercars beweist das Gegenteil. Potente Ferrari-Motoren und italienisches Design: Der Maserati Ghibli weckt Emotionen. Amerikanisches Selbstbewusstsein: der Cadillac ATS-V will BMW M4 und Mercedes C63 ärgern. Und: der Überraschungskandidat. Der coolste Kia aller Zeiten. Der Stinger.

Die "Australian Drag Racing Championship" ist eine regionale Motorsportserie für Top-Benzin-Dragster, die in unter 5 Sekunden Geschwindigkeiten von rund 500 km/h erreichen

Wenn der Ehrgeiz das Fahrkönnen übersteigt und wenn gut gesicherte Rennprofis aus der Kurve getragen werden, dann sind wir mit der Kamera dabei. Atemberaubende Stunts professioneller Fahrer und Slapsticks hochgezüchteter Blechgeschosse. Spektakuläre Szenen, bei denen niemand Schaden nimmt.

Skurrile Pannen, schräge Crashes und unglaublicher Nonsense auf vier Rädern, fabriziert im täglichen Leben und mit der Kamera verewigt. Super Training für die Lachmuskeln!

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Wer glaubt im sozialistischen Osten gab es nur nach Öl stinkende Zweitakter wie Wartburg und Trabant, oder veraltete Lizenzbauten á la Lada, der irrt. Firmen wie z.B. Tatra aus der Tschechoslowakei stellten in den Fünfzigern durchaus fortschrittliche, gar wegweisende Automobile her. Leider blieb der Kundenkreis exklusiv, und in den Westen verirrte sich so gut wie nie einer der heckmotorisierten Stromlinienwagen. Heute sind diese Wagen Kult und interessante Sammlerobjekte. Classic Ride stellt ein paar Liebhaber und ihre außergewöhnlichen Tatra-Fahrzeuge vor.

2019 findet erstmals die Nord-Ostsee-Classic statt: eine neue sportlich, touristische Ausfahrt für Old- und Youngtimer entlang der Nord- und Ostseeküste. Auf die Teams warten an zwei Tagen insgesamt 48 Sollzeitprüfungen, die den Teilnehmern auf über 300 Kilometern auch die Region näher bringen soll. Am Start ist auch Top Speed Classic Moderator Martin Utberg.

Eine Kiesgrube wird zum Stuntlabor: Die Stunt Heroes der Firma Action Concept testen für ihre Lieblingsproduktion "Alarm für Cobra 11". Sie schicken ein Motorrad freestylemäßig über eine Rampe und schießen sich selbst mit einem extra gebauten Menschen-Katapult ins Wasser. Außerdem experimentieren sie mit einem neuen System: Damit soll sich ein präparierter Wagen bei Tempo 70 mehrfach im Sand überschlagen. Den Job als Fahrerin übernimmt Stuntfrau Tina!

Magazin für Motorradfans, für die das Motorradfahren nicht nur ein Hobby, sondern ein Lebensgefühl ist. Ob Ducati oder Kawasaki, Suzuki oder der Klassiker Harley Davidson, ob ¿Motorrad von der Stange¿ oder speziell angefertigtes Custom-Bike. Berichtet wird über Biker-Clubs und echte Liebhaber, über Touren, Treffen und Events.

Dubai - hier findet die größte und wichtigste Motor Sow im mittleren Osten statt. Die Scheichs haben ein Faible für schnelle und exklusive Fahrzeuge ¿ dementsprechend ist alles hier versammelt, was in der Autowelt Rang und Namen hat. Und: Supercars gehen in Dubai direkt vom Stand weg.

Eine Reise in die Vergangenheit - unter diesem Motto steht die Südtirol-Classic 2001 mit einem bunt gemischten Starterfeld aus 130 Oldtimern. Das älteste Fahrzeug stammte aus dem Jahre 1926, ein Packard Roadster. Außerdem: Wolseley ist eine der ältesten britischen Automobilmarken, in Deutschland jedoch weitgehend unbekannt. Ihr erfolgreichstes Modell ist der Wolseley Stellite.

Elektroautos erobern die Welt ¿ aber nicht überall. Europa hinkt dem Trend zum Teil hinterher, daher sind attraktive Fahrzeuge gefragt. Kia bringt mit dem EV3 ein neues Kompakt-SUV zum erschwinglichen Preis. Außerdem erhält der EV6 ein Update. Wir testen beide in Portugal. Und: Das günstigste E-Auto Europas bekommt ebenfalls ein Upgrade. Wir verraten fünf spannende Fakten zum Dacia Spring.

Etwas Metall, ein wenig Leder, und ein paar Stücke Stoff. Nur 10 Kilo Abfall entsteht heutzutage bei der Produktion eines 3er BMW. So produziert das Münchener Presswerk täglich mehr als 600 Tonnen Blech. Das meiste davon landet wirklich im fertigen Fahrzeug. Die Rolls Royce-Fabrik in Goodwood, England: Als ein Teil der BMW Group, arbeitet Rolls Royce bei der Produktion selbstverständlich nach den gleichen Prinzipien.

Abenteuer Allrad, ein Special Interest-Magazin rund um offroad-taugliche und allradgetriebene Fahrzeuge. Im Mittelpunkt stehen Gelände-Urgesteine und PKW mit Allradantrieb.

SUVs verkaufen sich wie warme Semmeln. Über 50 % Marktanteil in Europa 2024 ¿ ein Rekordwert! Besonders beliebt sind Kompakt-SUV und der Dacia Bigster mischt das Segment ordentlich auf. Rund 10.000 Euro günstiger als die Konkurrenz ist eine Kampfansage. Aber ist er wirklich gut oder nur billig und nix dahinter? Außerdem: Fünf spannende Facts zur brandneuen dritten Generation des Audi Q3.

Rallye-Feeling für die Straße. Das Sondermodell Audi Q8 e-tron edition Dakar ist auf 1000 Stück begrenzt und bietet mit 300 kW genug Leistung für Offroad-Abenteuer. Und: Konzernbruder mit unterschiedlichem Charakter. Der Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid mit GT-Paket bietet Sportwagen-Power im SUV-Format. Wir testen das Biest auf der Landstraße und jagen es über die Rennstrecke.

In Dubai geht¿s mit der legendären Supercars-Polizei-Flotte auf die Jagd nach Temposündern und Falschparkern. Und bei MTM und Alpina holen sie mehr Leistung aus den Audis und BMWs. Der Audi S8 MTM Talladega R geht mit satten 802 PS an den Start. Und die Stuck Brüder Johannes und Ferdinand knüppeln den Alpina D5 über den Track und erfreuen uns mit fröhlichen Flugeinlagen. Bleibt nur zu hoffen, dass es die Polizei nicht mitbekommt.

In Eberdingen-Hochdorf feiern Oldtimerfreunde ihren ganz besonderen Sonntag: Der Oldtimer-Gottesdienst bei der SML CarGroup verbindet Besinnlichkeit, Benzinduft und Geselligkeit.

Er ist das Auto der Vernunft, er ist nicht aufregend, aber er ist der Megaseller: Der VW Golf, das erfolgreichste Auto Europas, 30Millionen mal verkauft. Der Golf ist massenkompatibel, klassenlos und er dominiert die Klasse der Kompaktwagen. Die heißt wegen seines Erfolgs schon längst die ¿Golf-Klasse¿. Die Modelle der der Baureihe I sind längst schon Kult, allen voran der legendäre Golf Gti und das Golf-Cabrio. Car History erzählt die Geschichte der Generation Golf und klärt das Geheimnis seines Erfolges.

Ein Trend im Aufschwung: Sportwagentouren durch die Berge. Supercars werden trotz stetig steigender Performance auch immer bequemer und reisetauglicher. Aber welcher ist der perfekte Sportwagen für eine Reise durch die Alpen? Lamborghini Aventador Miura Homage, Ferrari 458 Speciale, McLaren 570S oder Porsche 911 Turbo S? Auf der dreitägigen Cruisefire Alpine Passes Tour finden wir es heraus.

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Der Nürburgring: Seit den 30er Jahren versuchen Rennfahrer aus aller Herren Länder hier Rekorde aufzustellen. Unter ihnen auch Sabine Schmitz - eine Rennfahrerin mit Leib und Seele. In den Jahren 1996 und 97 gewinnt sie den jährlich stattfindenden Klassiker '24 Stunden'. Und auch heute mischt sie noch kräftig mit, wenn es bei wichtigen Rennen auf dem Ring um einen Platz auf dem Siegerpodest geht.

Bentley und die 24 Stunden von LeMans: Fünf Mal gewannen die legendären Bentley Boys zwischen 1924 und 1930 den Langstreckenklassiker. Dabei reisten die Hazadeure oft mit dem eigenen Auto an, montierten die Rennreifen und fuhren um den Sieg. Danach ging es wieder aus eigener Kraft nach Hause. Es ist eine Idee, die Bentley 2001 wieder aufleben lässt. Und: Der Chrysler C-300 im Classic-Check.

Im Jahr 1964 entschloss sich der Traktorenfabrikant Ferruccio Lamborghini im beschaulichen Ort Sant¿Agata Bolognese die besten Sportautos der Welt zu bauen - Ein kühnes Unterfangen hier, in der norditalienischen Provinz Bologna, nur wenige Kilometer von Ferrari entfernt. In dieser Folge CAR HISTORY dreht sich alles um die Legende des Ferruccio Lamborghini und die Wurzeln seiner Edelschmiede mit dem Kampfstier: Die Ikone italienischer Automobiltechnik.

1983 - Audi Bringt den Quattroantrieb und damit eine neue Dimension in den Ralley-Sport. Die Rennen werden immer härter und brutaler. Fahrer, Fahrzeuge und Mechaniker werden immer öfter über ihre Grenzen belastet. Die Ralleyboliden mit den vier Ringen aus Ingolstadt sind in dieser Zeit kaum zu schlagen und rasen von Sieg zu Sieg.

In Unterwegs mit¿ nimmt Moderator Martin Utberg einen Gast, der eine besondere Affinität zum Motorsport, zu klassischen Automobilen oder zu Supersportwagen hat, mit auf eine Fahrt in seinem Auto. Die Gespräche sind ungeschnitten, persönlich und offen - fernab von vorgefertigten Fragen. In 24 Minuten geht es um Karrieren, Leidenschaften, Beziehungen und all das, was man über den Gast nicht auf Wikipedia findet.

Seit Top Speed vor zehn Jahren bei Motorvision im deutschsprachigen Fernsehen gestartet ist, für Moderator Martin Utberg für die Sendung Hunderte verschiedene Autos. Bei Oldtimer-Rallyes und auf Testfahrten. Vom Vorkriegsklassiker bis zum modernen Supersportwagen war alles dabei. Heute zeigen wir eine Auswahl davon.

Er sieht wie ein Ferrari, kommt aber aus der niederbayerischen Provinz: der Glas GT. Uwe Gusen ist einer der wenigen, die sich noch für die Marke Glas interessieren - denn die rast mit Vollgas in die Vergessenheit. Wer einen kaufen will, sollte sich beeilen, und auskennen.

In dieser Folge von Top Speed empfängt Moderator Martin Utberg Gundbert Schall und Ralf Stöckler im VAYA Hotel in Seefeld in Tirol, wo Manager Jens Beine das Trio mit in die Küche nimmt, um gemeinsam ein Gericht zuzubereiten. Nicht ganz zufällig spielten Jens sowie auch die beiden Gäste bereits eine Rolle in früheren Top Speed Episoden, auf die hier zurückgeblickt wird. Hinter dem Steuer seines Porsche Targa erzählt Gundbert über den Bergpreis Schwäbische Alb in Neuffen, ein Oldtimer-Event, das jedes Jahr mehr als 20.000 Besucher anzieht. Im vergangenen Jahr legte auch Martin die 4,2 Kilometer lange Strecke in einem Rennfahrzeug zurück und be

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Die "Australian Drag Racing Championship" ist eine regionale Motorsportserie für Top-Benzin-Dragster, die in unter 5 Sekunden Geschwindigkeiten von rund 500 km/h erreichen