TV Programm für Motorvision TV am 22.10.2019

Bagger, das sind die Custombikes unter den Tourenmaschinen. Masterbikebuilder Fred Kodlin hat den Trend erkannt und hat sich auf den Umbau der Reisedampfer von Harley Davidson spezialisiert. Wir begleiten den Aufbau einer Screaming Eagle Electra Glide im Hause Kodlin. Alles bis auf den Motor wird hierbei verändert. Das Team um Fred Kodlin hat nur 3 Tage Zeit das Bike für einen großen Ausflug fertigzustellen. Eine spannende Reportage mit fantastischen Fahraufnahmen.

Kohlefaser am Motorrad - ist das sinnvoll? Carbon: Hochwertig schimmert die Gewebestruktur des Zauber-Werkstoffs aus der Formel 1. Hochpreisig, aber ultra stabil sowie ultra leicht und deshalb auch für Renn- und Straßenmotorräder äußerst reizvoll.

Die Automobil-Branche wandelt sich gerade komplett: Fahrzeuge entwickeln sich zu autonom fahrenden, voll vernetzten Digital-Devices. Die Verkehrssicherheit soll sich stark verbessern. Aber wie funktionieren Assistenz-Systeme eigentlich? Und wie sicher sind selbstfahrende PKW? MOTORVISION schaut Ingenieuren von Daimler über die Schulter - kurz vor dem Launch der neuen S-Klasse im Herbst 2017.

Motorsport gehört zu Porsche wie das Salz ins Meer. Weltweit haben Porsche Sportwagen über 23.000 Rennsiege erzielt. Der Porsche Typ 910 wurde von so bekannten Rennfahrern wie Bruce McLaren, Vic Elford und Udo Schütz im europäischen und amerikanischen Rennzirkus pilotiert. Der Porsche 910 erschien 1967 als Nachfolger des legendären Carrera 6, insgesamt wurden jedoch nur 19 Stück gebaut.

Wer glaubt im sozialistischen Osten gab es nur nach Öl stinkende Zweitakter wie Wartburg und Trabant, oder veraltete Lizenzbauten á la Lada, der irrt. Firmen wie z.B. Tatra aus der Tschechoslowakei stellten in den Fünfzigern durchaus fortschrittliche, gar wegweisende Automobile her. Leider blieb der Kundenkreis exklusiv, und in den Westen verirrte sich so gut wie nie einer der heckmotorisierten Stromlinienwagen. Heute sind diese Wagen Kult und interessante Sammlerobjekte. Classic Ride stellt ein paar Liebhaber und ihre außergewöhnlichen Tatra-Fahrzeuge vor.

Der Name Rolls Royce steht seit jeher für Exklusivität, Luxus und britische Automobilbaukunst. Die legendären Fahrzeuge mit der ¿Spirit of Ecstasy¿ auf dem Kühlergrill entstehen seit Anfang des 20. Jahrhunderts in England. Heute sind es vor allem sehr betuchte Menschen, die die Entscheidung treffen, einen Rolls Royce zu erwerben. Dabei ist kein bestelltes Modell wie das Andere. Denn die Maßabteilung ¿Bespoke¿ lässt keinen Individualisierungswunsch unerfüllt und so ist jedes Fahrzeug ein absolutes Einzelstück. ¿Made in¿ blickt hinter die Kulissen des Rolls Royce Werks in Südengland.

Sie machen keinen Platz auf der Überholspur: Sportliche Geländewagen. Vom Mini-SUV bis zum Luxus-Geländewagen, der Boom flacht nicht ab. In Perfect Ride gehen wir dem Ganzen auf den Grund.

Es ist der PS stärkste Porsche. Der GT2 RS. Nach dem Ende des Carrera GT 2006 braucht Porsche eine neue Ikone. Und das könnte sie sein. 620 PS und nur 1370 kg leicht. Auf der Rennstrecke muss diese Biest beweisen, ob er der König der Supersportwagen ist.

Wenn der Ehrgeiz das Fahrkönnen übersteigt und wenn gut gesicherte Rennprofis aus der Kurve getragen werden, dann sind wir mit der Kamera dabei. Atemberaubende Stunts professioneller Fahrer und Slapsticks hochgezüchteter Blechgeschosse. Spektakuläre Szenen, bei denen niemand Schaden nimmt.

Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen. Wir zeigen, was man darf und wie man¿s macht.Die Dodge Viper mit 650 PS ist los! Sexy Car Wash oder Wet T-Shirt Contest. Tuning zeigt Ihnen die heißesten Babes weltweit. Stephen Leung macht sein Geld Hong Kong mit Tuning deutscher Autos. Luxusveredeler Lorinser und die S-Klasse. Pimpen unter Zeitdruck. Der Mitsubishi Evo. 334km/h im TechArt GT Street.

Mit 3,5 Millionen verkauften Exemplaren weltweit gehört der Mercedes Sprinter zu den beliebtesten Nutzfahrzeugen. In der dritten Generation ist er moderner denn je. Dank zahlreicher Connectivity-Anwendungen soll er das Flottenmanagement erleichtern. Außerdem ist er mit Komfort- und Sicherheitsfeatures auf PKW-Niveau ausgestattet. Wir testen den Sprinter rund um Amsterdam.

Er ist die Benchmark wenn es um extreme Leistungswerte bei Kombis geht. Der Audi RS6. 560 PS gepaart mit einem maximalen Drehmoment von 700 Newtonmetern und eine Beschleunigung in 3,9 Sekunden von Null auf 100. Das klingt super, reicht aber noch lange nicht - finden die Audi Tuner. Sie wollen mehr. Leistungssteigerung, Body Kit, Technik-Upgrade. Wie wird aus sehr gut noch besser? Motorvision TV macht den Tuning-Check - in Supercars.

Sich einmal wie ein Rennfahrer fühlen - davon träumen viele. Mit diesen Fahrzeugen kann der Traum Wirklichkeit werden. Die britische Sportwagenmarke Radical baut Rennwagen mit Straßenzulassung. Seit 2009 ist das Unternehmen in Adenau, direkt an der Nordschleife, ansässig. Wir statten Radical eine Besuch ab und drehen eine Runde im RXC. Der Supersportler ist optisch aggressiver, dynamischer und performance-orientierter als alles, was der Markt bisher zu bieten hat.

In der vierten Runde der Formula Drift Championship 2018 wartet auf die Fahrer der Wall Stadium Speedway in New Jersey. Seinem Nicknamen als Gauntlet wird das Drittelmeile-Oval mit einer Kurvenüberhöhung von 16 Grad auf den Geraden und 30 Grad in den Kurven mehr als Gerecht. Besonders Anfänger sorgen bei den Drift-Duellen regelmäßig für Crashs auf dem Wall Stadium Speedway.

Seit 1973 werden in Bathurst Rennen in der Distanz von eintausend Kilometer gefahren, seit dem Jahr 1999 ist das Bathurst 1000 ein fester Bestandtiel im Rennkalender der australischen Supercars Championship. Die Piloten müssen auf dem Track in New South Wales insgesamt 161 Runden auf dem 6.213 km langen Kurs zurücklegen. Vergangenes Jahr sicherte sich Craig Lowndes seinen siebten Sieg beim legendären Rennen in Bathurst.

Zum 16. Mal fährt Sachsens längstes Automobilmuseum durchs Land! Sächsische Bilderbuch-Kulisse und malerische Strecken inmitten von Zuschauerspalieren. Eine Bühne für Oldtimer, die in Deutschland ihresgleichen suchen, verleihen der Sachsen Classic Rallye ihr ganz spezielles Flair. Top Speed Moderator ist schon zum vierten Mal dabei und zeigt die Geheimnisse des Oldtimer-Rallye-Fahren.

Oldtimer und alles, was dazu gehört: Events, Rennsport, Portraits, Schraubertipps und die schönsten Bilder der Automobil-Archive aus aller Welt. Die schönsten Oldies, die schärfsten Rennwagen aus vergangenen Epochen.

1999 soll ein neuer Star am Roadster-Himmel den hart umkämpften Markt kräftig durcheinanderwirbeln. Der Honda S2000 kommt als purer Sportler mit Heckantrieb und 240 PS aus nur 2,0 Liter Hubraum zu uns.

Ein Auto wie von einem anderen Stern, so erschien der 1970 präsentierte Citroen SM. Noch nie gab es ein Design, das den Begriff Aerodynamik so aufregend neu definierte. Etwas ganz Besonderes ist auch die französisch-italienische Verquicku

In dieser Ausgabe meldet sich der Monster Jam mit einem Racing- und Freestyle-Event aus dem AT&T Stadion in Arlington nahe der Metropolregion Dallas. Fast 80.000 Zuschauer füllen die Ränge in dieser riesigen NFL-Arena. 14 Monster Trucks nehmen an dem Racing- und Freestyle-Event in Arlington teil, darunter auch der Lokalfavorit B.J. Johnson im Gas Monkey Garage.

Seit 1973 werden in Bathurst Rennen in der Distanz von eintausend Kilometer gefahren, seit dem Jahr 1999 ist das Bathurst 1000 ein fester Bestandtiel im Rennkalender der australischen Supercars Championship. Die Piloten müssen auf dem Track in New South Wales insgesamt 161 Runden auf dem 6.213 km langen Kurs zurücklegen. Vergangenes Jahr sicherte sich Craig Lowndes seinen siebten Sieg beim legendären Rennen in Bathurst.

Five Off, Five On: So lässt sich der Job der Reifenwechsler in der NASCAR beschreiben, die bei Boxenstopps jeweils fünf Radmuttern pro Reifen austauschen müssen. Es ist aber auch der Name eines Trainingsprogramms der PIT Crew Schule in Mooresville. An diesem kommt keiner vorbei, der in der NASCAR Karriere als Reifenwechsler machen will. Jessie Punch lässt sich das Training vor Ort genauer zeigen.

Wenn der Ehrgeiz das Fahrkönnen übersteigt und wenn gut gesicherte Rennprofis aus der Kurve getragen werden, dann sind wir mit der Kamera dabei. Atemberaubende Stunts professioneller Fahrer und Slapsticks hochgezüchteter Blechgeschosse. Spektakuläre Szenen, bei denen niemand Schaden nimmt.

Wenn der Ehrgeiz das Fahrkönnen übersteigt und wenn gut gesicherte Rennprofis aus der Kurve getragen werden, dann sind wir mit der Kamera dabei. Atemberaubende Stunts professioneller Fahrer und Slapsticks hochgezüchteter Blechgeschosse. Spektakuläre Szenen, bei denen niemand Schaden nimmt.

Hotel-Erbin Paris Hilton hat einen, in der Garage von sexy J-Lo steht nichts Anderes und Gangsterapper Puff Daddy cruist mit ihm durch Europa. Wer einen Mansory hat, beweist nicht nur, dass er etwas von Autos versteht, sondern auch, dass er einen äußerst kostspieligen Geschmack hat. Denn die Autoveredler aus dem Fichtelgebirge vergolden Luxus.

Künstler, Genie, Workaholic, Custombike-Builder - Fred Kodlin spielt mit in der Liga der weltbesten Bikebuilder. Im nordhessischen Borken liegt das Kodlin'sche Imperium. 'Fred Kodlin Motorcycles'- ist längst Synomym für verrückte Einfälle und höchste Qualität - jedes Bike ein wertvolles Unikat.

Audi A1 quattro gegen Renault Clio R.S. - zwei verrückte Kleinwagen im Perfect Ride-Vergleichstest! Im Audi A1 quattro ist ein 1,2 Liter 4-Zylinder-Turbo-Motor mit 256 PS verbaut. Höchstgeschwindigkeit: 245. Renault hat mit dem Clio R.S. aus einem seiner traditionsreichsten Modelle eine kräftige kleine Rennmaschine gemacht: 1.6 Liter 4-Zylinder-Turbo, 200 PS und 225 km/h schnell. Zwei temperamentvolle Racer, bei denen keiner so genau weiß, wo sie hingehören: Auf die Rennstrecke oder in die City.

Bagger, das sind die Custombikes unter den Tourenmaschinen. Masterbikebuilder Fred Kodlin hat den Trend erkannt und hat sich auf den Umbau der Reisedampfer von Harley Davidson spezialisiert. Wir begleiten den Aufbau einer Screaming Eagle Electra Glide im Hause Kodlin. Alles bis auf den Motor wird hierbei verändert. Das Team um Fred Kodlin hat nur 3 Tage Zeit das Bike für einen großen Ausflug fertigzustellen. Eine spannende Reportage mit fantastischen Fahraufnahmen.

Kohlefaser am Motorrad - ist das sinnvoll? Carbon: Hochwertig schimmert die Gewebestruktur des Zauber-Werkstoffs aus der Formel 1. Hochpreisig, aber ultra stabil sowie ultra leicht und deshalb auch für Renn- und Straßenmotorräder äußerst reizvoll.

Ein Container auf einem Kiesplatz, umgeben von einer bunten Mischung gebrauchter Autos, manche noch gut in Schuss, andere etwas aufpoliert - hier hat der Vorbesitzer bereits seinen Fingerabdruck hinterlassen. Was verbirgt sich hinter diesen leicht verschroben wirkenden Autohändlern? In Motorvision TV erzählen Menschen in Autoberufen ihre Geschichten.