TV Programm für Motorvision TV am 22.04.2019

Der neue Ford Focus RS. Wir schauen ob der Rallysportler hält was die brachiale Optik verspricht. Chris Bangle. Kein Autodesigner polarisiert so wie der Mann aus Ohio. Die E-Klasse. Mercedes wichtigstes Zugpferd. Über 60 Jahre Willkommen zu Hause-Gefühl. Was kann die neue, achte Generation? Total hässlich oder supercool? Der Daihatsu Materia will vor allem eins: auffallen! Die GT Academy sucht den besten. Joypad-Akrobaten und schickt ihn zum 24-Stunden-Rennen nach Dubai.

Skurrile Pannen, schräge Crashes und unglaublicher Nonsense auf vier Rädern, fabriziert im täglichen Leben und mit der Kamera verewigt. Super Training für die Lachmuskeln!

Heute stellen wir einen Mann vor, der Geschichte im Motorsport geschrieben hat. Er hat vier Mal hintereinander das 24h-Rennen gewonnen: Olaf Manthey.

Der "Thunder from Down Under" ist zu Gast auf dem Pukekohe Park Raceway in Neuseeland. Der 2,91 km lange Traditionskurs auf der Insel der Kiwis ist eng, schlecht einsehbar und schnell. Dieses Jahr findet an beiden Renntagen des vorletzten Saisonevents nur ein Rennen über jeweils 200 Kilometer statt. MOTORVISION TV zeigt die Zusammenfassung des Samstagsrennens. Sendung in 2-Kanalton.

In dieser Woche sind wir mit High Octane in Minneapolis bei der 2. Runde der Hallen-Super-Snocross-Serie. Wir finden heraus, ob 'Superman' Morgan einem Konkurrenten die Chance auf den Sieg geben wird oder ob er alles für sich selbst behalten will. Bei den Frauen werden wir herausfinden, ob Julie Thul ihre Führung nach Punkten auch weiterhin behalten kann. Dann besucht uns Peak Productions und zeigen uns Ausschnitte aus den neuen Slednecks Filmen. Auch Freestyle haben wir im Programm. Tim Needles wird Euch alles aus seiner Trickkiste präsentieren.

Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen. Wir zeigen, was man darf und wie mans macht. 650 PS. Über 300 km/h Spitze. Das Team testet den komplett umgebauten Mercedes SL von FAB Design. Echter Männersport egal ob alter VW Polo oder Eigenbau-Buggy mit 400 PS, beim StockCar Rennen gibt es keine Regeln.

Skurrile Pannen, schräge Crashes und unglaublicher Nonsense auf vier Rädern, fabriziert im täglichen Leben und mit der Kamera verewigt. Super Training für die Lachmuskeln!

Asiatisches Autodesign hat sich in den letzten Jahren stark verändert. Bei Lexus, dem Premium-Hersteller von Toyota, geht der Trend vor allem hin zu kantigen Formen und aggressivem Auftreten. Das Mittelklasse-SUV Lexus NX fällt mit seinem extravaganten Design unter den biederen europäischen Pendants auf jeden Fall auf. Bei Infiniti, der Edel-Sparte von Nissan, ist man da etwas zurückhaltender: Der QX30 hat das klassische Infiniti-Design mit gewölbter Motorhaube und schwungvollem Blechkleid. Die Technik stammt allerdings unter anderem von Mercedes-Benz aus Deutschland. 4x4 - Das Allrad Magazin schaut sich die SUV-Trends aus Fernost genauer a

Wenn die Straßen den Grip vermissen lassen ist Traktion ein hohes Gut. Supercars zeigt Autos, die trotz hoher Leistung die Kraftauch im Winter in Vortrieb umsetzen können. Ein Beispiel: Der Porsche Panamera 4S mit einem völlig neu entwickeltem V6 Biturbo und 420 PS.

Wenn der Ehrgeiz das Fahrkönnen übersteigt und wenn gut gesicherte Rennprofis aus der Kurve getragen werden, dann sind wir mit der Kamera dabei. Atemberaubende Stunts professioneller Fahrer und Slapsticks hochgezüchteter Blechgeschosse. Spektakuläre Szenen, bei denen niemand Schaden nimmt.

Wenn der Ehrgeiz das Fahrkönnen übersteigt und wenn gut gesicherte Rennprofis aus der Kurve getragen werden, dann sind wir mit der Kamera dabei. Atemberaubende Stunts professioneller Fahrer und Slapsticks hochgezüchteter Blechgeschosse. Spektakuläre Szenen, bei denen niemand Schaden nimmt.

Die Highlights der Custom Bike 2010

In der heutigen Folge von High Octane geht das Dos Equis Desert XX Rennen durch den Lake Havasu in Arizona los. Außerdem fliegen Skateboard-Krieger und BMX-Helden hoch.

Offroad extrem: Die Land Rover Experience Tour führt durch Bolivien. Neben anderen Herausforderungen müssen die sechs deutschen Teilnehmer in den Anden die gefährlichste Straße der Welt hinter sich bringen: 'El Camino de la Muerte', auf der jedes Jahr angeblich über 300 Menschen sterben. Zehn Tage, 1.800 km Schotter, viel Stress und wenig Schlaf. Im Konvoi mit 14 Autos bewältigen die Land Rover Defender alle Herausforderungen.

Die Zukunft des Automobils und der Mobilität fachgerecht aufbereitet, spannend in Szene gesetzt und aktuell präsentiert. Von alternativen Antriebskonzepten im bis hin zu Zukunftsvisionen. Im Rückblick: Wie haben sich frühere Generationen die Zukunft der Mobilität vorgestellt?

Nachdem zwei Jahre lang Carl Lewis für Pirelli in preisgekrönten Werbespots lief, trat die mehrfache Olympiasiegerin Marie-Jo Peréc in seine Fußstapfen. Rund um die Welt wurde ein neues Meisterstück gedreht. Classic war bei den Dreharbeiten dabei. Und: Trotz 5,27 Meter Länge und einem Leergewicht von 2430 Kilo ist der Bentley Brooklands überraschend handlich. Classic stellt das Luxusgefährt vor.

Ob Rallye Monte Carlo, die Rallye-Europameisterschaft oder der Große Straßenpreis von Argentinien, Mercedes hat mit dem behäbigen 180D oder den schweren Reiselimousinen 220 und 300SE einmal die Rallye-Szene dominiert. Denn, was kaum einer weiß, nach dem Rückzug aus der Formel 1 und Le Mans nutzt Mercedes seit Ende der 50ger Jahre den Rallyesport lange Zeit als Erprobungsfeld weil damals der Einsatz von für seriennahen Fahrzeugen vorgeschrieben ist.

2004 kommt der Ritterschlag für den Leipziger Standort. Man entscheidet, hier den 452 000 Euro teuren Supersportwagen Carrera GT zu bauen. Doch die größte Herausforderung kommt mit der Idee, parallel zum Cayenne eine viertürige Limousine zu fertigen: Den Porsche Panamera. Bis diese Sportlimousine allerdings auf die Straße kommt, sind 71 logistisch perfekt organisierte Stationen zu durchlaufen.

Der Dieselmotor - in den 30 Jahren des letzten Jahrhunderts kamen die ersten PKW mit dem sparsamen Antrieb auf den Markt. Damals wurden sie unterschätzt, jahrzehntelang als LKW-Motor abgetan und als schmutzige Rußschleuder verpönt. Das war einmal. Inzwischen hat sich der Diesel durchgesetzt und ist sogar längst im Motorsport angekommen. Audi dominiert mit dem Diesel-Hybrid 'R18 e-tron quattro' beim wichtigsten Langstreckenrennen der Welt; in Le Mans. Die Erfahrung und Technologie aus diesen Rennen geht in Zukunft wiederum auf Straßenfahrzeuge über.

Frage: Wie erobert ein japanischer Autohersteller das Herz eines erfahrenen Rennfahrers? Antwort: mit dem neuen Toyota GT86. Kampf der Cabrios! Welches der Fahrzeuge ist ein typisches Frauencabrio: der SLK 55 AMG oder der Audi TT RS? Sebastian Vettel kann Karate - und wie! Aber er zeigt es nur ein einem Werbespot für den neuen Infinity FX50 S. Brachiale Dynamik und Power ohne Ende. Der Techart GT Street R setzt dem Porsche 911 Turbo die Krone auf. Mercedes will den Biedermann Stempel der Vorgänger loswerden. Ganze 18cm flacher, - breiter, länger - ein deutlich aggressives Design - die neue A-Klasse will für jeden sichtbar angreifen.

Wenn der Ehrgeiz das Fahrkönnen übersteigt und wenn gut gesicherte Rennprofis aus der Kurve getragen werden, dann sind wir mit der Kamera dabei. Atemberaubende Stunts professioneller Fahrer und Slapsticks hochgezüchteter Blechgeschosse. Spektakuläre Szenen, bei denen niemand Schaden nimmt.

Wenn der Ehrgeiz das Fahrkönnen übersteigt und wenn gut gesicherte Rennprofis aus der Kurve getragen werden, dann sind wir mit der Kamera dabei. Atemberaubende Stunts professioneller Fahrer und Slapsticks hochgezüchteter Blechgeschosse. Spektakuläre Szenen, bei denen niemand Schaden nimmt.

Artega - Besuch beim jüngsten deutschen Sportwagenhersteller. Blick hinter die Kulissen der Manufaktur. Test Artega GT nach dem Facelift. Vorstellung des Elektrofahrzeugs Artega SE.

Dülmen bei Münster - hier wird in Handarbeit einer der spektakulärsten deutschen Sportwagen gefertigt: der Wiesmann. Entstanden aus einer fixen Idee der autoverrückten Brüder Friedhelm und Martin Wiesmann, die es mit Leidenschaft und Hartnäckigkeit geschafft haben, ihre eigene Sportwagenfirma aufzubauen.

Er gilt als der Ferrari des Ostens: Der Melkus RS 1000. Er ist der einzige echte Sportwagen, der je in der DDR gebaut wurde. Der Melkus ist extrem flach, hat einen Mittelmotor und Flügeltüren. Zum Großteil besteht er aus Teilen der Wartburg-Serienproduktion. Dieser Zweisitzer ist über die Grenzen der DDR hinaus kaum bekannt.

Es gibt ein Auto im Universum, das jeder kennt und in dem auch fast schon jeder einmal mitgefahren ist. Ein Auto, dem man einen Spitznamen gegeben hat und das seitdem nicht mehr anders genannt wird. Ein Auto, das alle Kontinente erobert hat: Der VW Käfer. Über 22 Millionen mal gebaut, über 60 Jahre alt erzählt er mehr über unser Jahrhundert als manches Geschichtsbuch. Car History erzählt die Geschichte des unkaputtbaren Käfers, vom ersten 24.5PS-Modell über den Rallye-Käfer, den Mexiko-Käfer bis hin zum neuesten Modell des New Beetle.

Individualität und eine Menge Ausstattungsmöglichkeiten sind der Schlüssel zu einer großen Käuferschaft. Das scheint zumindest der Ansatz einiger Hersteller von Kleinwagen zu sein. Perfect Ride testet den Mini 5-Türer, den Opel Adam Rocks und den Kia Soul EV: Ist so viel Lifestyle schon zu viel?

Der Fiat 500X, SUV-Ableger des beliebten 500ers, wird im süditalienischen Melfi gebaut. Das Werk ist eines der Modernsten in Europa. Fast eine Milliarde Euro hat der FCA Konzern in den Ausbau gesteckt. Bis zu 1600 Fahrzeuge laufen hier täglich vom Band. Made in Italy - FIAT gibt Einblick in die Produktion des ältesten und größten italienischen Automobilherstellers.

Der Ford Capri weckt in den 60ern und 70ern Begeisterung unter all der biederen Hausmannskost à la VW Käfer oder Opel Kadett. Vorbild für das flotte Schrägheck-Coupé ist das äußerst erfolgreiche Coupé der US-Mutter, der Mustang. Die Rechnung ging auf: Knapp 1,1 Millionen Capris der ersten Serie wurden verkauft. Mit May Turbolader war der Capri zudem Vorreiter einer neuen Sportwagengeneration.

Die Beatles, Peter Sellers, Britt Ekland oder die Royals, alle fuhren sie einen, den Austin Mini. Entworfen auf einer Serviette startet der Mini 1959 eine unglaubliche Karriere: Der revolutionäre und originelle Mini gilt als der Prototyp aller Kleinwagen, er bringt als erster den quer eingebauten Frontmotor in die Großserie. Car History zeigt die ganze große Geschichte des Mini, vom Ur-Mini bis zum John Cooper Works, Clubmann, Countryman, Pacer und dem aktuellen Rallye-Mini.

In seiner ursprünglichen Form verspricht der Karmann Ghia solide VW-Großserientechnik gepaart mit eleganter italienischer Linienführung. Der Karmann Ghia 993 RS ist anders. Optisch fast serienmäßig, steht er für rohe Kraft und haarsträubende Querbeschleunigung. Außerdem: Heiß begehrtes Sammlerstück und Transportmittel zugleich: In der Käferszene von Mexico City ist alles möglich.

Der Ford Mustang ist der Ur-Vater aller Pony-Cars. Und DAS waren noch ECHTE Autos Anfang der 1970er: Robust, bezahlbar, kompakt und leistungsfrisiert bis in den letzten Winkel der langen Motorhauben. Perfect Ride fährt den letzten 'echten' Mustang GT 5.0, der nicht mit einem lächerlichen 4-Zylinder Motor nach Europa kommt und ein 'Weltauto' sein will. Auch die anderen Cousins des Mustangs, der Challenger und der Camaro, kommen auf einen Ritt vorbei. Muscle-Cars in Concert.

Maybach - Edelste Automanufaktur aus Deutschland. Jedes Modell hergestellt in reiner Handarbeit. Ein herausragendes Fahrzeug, die absolute Spitze des Fahrkomforts, zeitloser Ästhetik und Verarbeitung. Ein Maybach gilt als das Maß aller Dinge der modernen Automobiltechnik. Über 60 Jahre waren diese Fahrzeuge in Vergessenheit geraten - bis Mercedes-Benz die Nobelmarke 2002 wiederbelebt hat.

Es muss nicht immer ein großer Geländewagen sein. Auch kleine allradgetriebene Autos erfüllen ihren Zweck und machen dabei auch noch richtig viel Spaß. Fiat zum Beispiel rüstet auf und lässt seinen Stadtflitzer zum Allrad-Zwerg avancieren: Der Fiat 500 X im Test. Und: Das kleinste SUV von BMW der BMW X1.

Von Ferrari und Lamborghini kennt man kompromisslose, zweisitzige Sportboliden. Beide dachten aber auch an den Playboy, der älter wird und eine Familie gründet. Für ihn haben sie den Ferrari 365 GT und Lamborghini Espada entwickelt. Außerdem: Sammlerobjekt oder Rostschüssel? Classic macht den Youngtimer Check beim 1303er VW Käfer und jagt den Goggomobil RS300 über den Racetrack.

Schnell, teuer und ein Einzelstück - der Maybach Exelero. Aktueller Schätzwert: 8,5 Millionen Euro, über 350 km/h und 700 PS - dieses Auto gibt es nur einmal auf der Welt. Supersportler mit 450 PS und Gasantrieb der deutsche Custom GT kostet 150tausend Euro und hat Straßenzulassung. Flaggschiff aus Stuttgart - der neue Porsche 911 Carrera S.

Die Mercedes S-Klasse gilt weltweit als eine der elegantesten und luxuriösesten Limousinen. Jetzt beschreitet sie vollkommen neue Wege. Erstmals präsentiert sie sich ungeniert oben ohne. Groß und schwer, doch in der AMG-Version auch verdammt schnell und mit herrlichem V8-Sound. Das Camaro Coupé ist hingegen lieber Bad Boy als Edel-Cruiser. Er ist ein echter Exot und gleichzeitig eines der günstigsten Coupés mit V8 unter der Haube.

Das Facelift der E-Klasse war Mercedes etwa eine Milliarde Euro wert! Davon profitiert auch der E 63 AMG. Die High Performance Marke von Mercedes-Benz hat sich zwar noch weiter an der Optik zu schaffen gemacht, vor allem aber an der Technik. Die Leistung des S-Modells mit dem 5,5-Liter-Biturbo-V8 steigt zum Beispiel auf 585 PS. Die wichtigste Veränderung ist aber sicher der erstmals in diesem AMG-Modell erhältliche Allrad-Antrieb 4Matic.

n der heutigen Folge Perfect Ride zeigen wir euch tierisch geile Autos. Der neuste Krabbler aus Wolfsburg steht in den Startlöchern. Wir testen den VW Beetle in der Cabrio Version. Außerdem: Für den Track Test haben sich die Stuck-Brüder diesmal ein eher unbekanntes Exemplar ausgesucht: Den Lexus IS-F.

Die Monster Energy NASCAR Cup Series ist zu Gast in Virginia für das 300-Meilen Rennen auf dem herrlichen Shorttrack von Richmond. In dieser Saison findet das Toyota Owners 400 erneut als Flutlicht-Event in der Nacht von Samstag auf Sonntag statt. Das Dreiviertel-Meilen Oval ist eine der Spezialstrecken von Kyle Bush, der das Rennen von 2009 bis 2012 viermal in Folge gewonnen hat. 2018 gewann er den Event zum fünften Mal.

Nachwuchsförderung wird auch bei der NASCAR großgeschrieben. 2011 gründete der Motorsportverband mit NASCAR Next ein eigenes Förderprogramm, mit dem vielversprechende neue Piloten aus den USA und dem Ausland auf eine NASCAR-Karriere vorbereitet werden. NASCAR University berichtet über Teilnehmer, Ziele sowie die Erfolge des Programms.

Spannende Geschichten aus Welt der "Brummis". Auf der Autobahn sind sie vielen Autofahrern ein Dorn im Auge, doch ohne sie geht es nicht. Die Trucks transportieren Lebensmittel, schwere Güter, Kräne, Autos und manchmal sogar andere Trucks quer durch Deutschland und Europa. Das Magazin Truck World erzählt spannende Geschichten über "Brummis" und ihre Fahrer.

Die Stuntheroes von Action Concept sind knallharte Profis. Sie stürzen sich von Häusern, bringen Autos zum fliegen oder explodieren. Ohne den nötigen Ernst und ständiger Konzentration bei der Durchführung ihrer Arbeit geht nichts. Wir haben unseren Reporter Dean Malay zu Action Concept geschickt um die Personen, die Charaktere hinter der harten Schale kennenzulernen. Stuntkoordinator Domi zeigt Dean die Arbeitsabläufe bei Action Concept, erklärt aber auch warum Stuntman Tobi, Heidi genannt wird.

Wenn der Ehrgeiz das Fahrkönnen übersteigt und wenn gut gesicherte Rennprofis aus der Kurve getragen werden, dann sind wir mit der Kamera dabei. Atemberaubende Stunts professioneller Fahrer und Slapsticks hochgezüchteter Blechgeschosse. Spektakuläre Szenen, bei denen niemand Schaden nimmt.

Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen.

Edeltuner und Werkstuner: Immer mehr PS, immer besserer Sound, immer tiefere Fahrwerke, es gibt keine Limits. Das edelste, was Tuning zu bieten hat. Tipps und Tricks rund ums Tiefer- legen, Reparieren und Aufmotzen. Wir zeigen, was man darf und wie mans macht.

Die Coupé-Form macht Autos sexy. Dabei ist es teils Glaubensfrage, teils Nutzenfrage, ob man sich für ein klassisches Zweitürer-Coupé wie den Mercedes E400 entscheidet - oder für den großen Bruder CLS mit vier Türen. Der Trendsetter der Coupé-Limousine hat etliche Nachahmer bekommen. Der VW Arteon macht dem CLS in einem anderen Preissegment Konkurrenz.

Eine Woche lang begleiteten wir mit der Kamera die schönsten Touren auf der Insel und am Abend die ausgelassenen Partys. Wir waren unterwegs am Klosterberg Sant Salvador, schlängeltenuns mit Custombikes über enge Serpentinen und fuhren bei bestem Wetter eine der schönstenStrecken Mallorcas, nach Sa Calobra. Ein Tagesausflug führte uns in den wohl edelsten Yachthafen Mallorcas , Port Adriano, in welchem millionenschwere Boote lagen. Der Film zeigt alle Highlights der Woche und die wilden Partys in der Bar. (Teil 1 von 2)

Die ganze Faszination der Motorräder: Vom Supersportler, Naked Bike oder Tourer bis hin zum Cruiser, Supermoto, Freestyle Motocross oder Rennmaschine. Wir fahren, testen und filmen alles, was zwei Räder hat. Wollten Sie nicht auch schon einmal ein Rennfahrer sein? Ein echter Draufgänger? Einer dieser Helden auf zwei Rädern, deren Limit ausschließlich von Schräglage und Topspeed bestimmt wird?

Offroad extrem: Die Land Rover Experience Tour führt durch Bolivien. Neben anderen Herausforderungen müssen die sechs deutschen Teilnehmer in den Anden die gefährlichste Straße der Welt hinter sich bringen: 'El Camino de la Muerte', auf der jedes Jahr angeblich über 300 Menschen sterben. Zehn Tage, 1.800 km Schotter, viel Stress und wenig Schlaf. Im Konvoi mit 14 Autos bewältigen die Land Rover Defender alle Herausforderungen.