TV Programm für Discovery Channel am 13.06.2026

Als Glenn Stearns während der "Undercover Billionaire"-Challenge auf Hilfe angewiesen war, bot ihm der Eigentümer einer Fabrik, in der Gummispielzeug für Haustiere hergestellt wird, in Erie einen Job an. Dafür will sich der erfahrene Business-Profi jetzt in schwierigen Zeiten revanchieren. Denn Jon Meighan sind im US-Bundesstaat Pennsylvania langjährige Kunden abgesprungen. Und Covid-19 gab seiner Firma praktisch über Nacht den Rest. Hohe Fixkosten und ein unausgelasteter Betrieb: Dem Geschäftsmann gehen in der Corona-Krise die finanziellen Mittel aus.

Im Kampf gegen illegale Einwanderung, Drogen- und Menschenhandel wird die gesamte spanische Küste überwacht. Und eine der mehr als siebzig strategisch verteilten Kontrollstationen sendet in dieser Folge Aufnahmen von einem verdächtigen Wasserfahrzeug an das Koordinierungszentrum in Madrid. Die Kielspur zeigt auf Meer seltsame Manöver. Deshalb versuchen die alarmierten Grenzschützer in Algeciras, das Boot mit einem Patrouillenschiff zu stoppen. Im Hafen weckt derweil ein Container mit Waffen das Interesse der Guardia Civil.

45 Millionen Tonnen Waren pro Jahr: Cristina Molano und ihre Kollegen vom Zoll haben im Hafen von Barcelona alle Hände voll zu tun. Und in dieser Folge ruft ein Container aus Sierra Leone die Grenzschützer auf den Plan, denn darin befinden sich zwei teure SUVs. Der Eigentümer hat den Wert der Geländewagen jedoch extrem niedrig angesetzt, um Gebühren zu sparen. In der Nähe von Tarifa ist die Küstenwache unterdessen einer Schlepperbande auf der Spur. Dort steuert ein Jetboot mit illegalen Einwanderern auf das Festland zu.

In Madrid entdecken Zollbeamte bei einer Frachtkontrolle in zwei Solarlampen doppelte Böden. Im Hafen von Barcelona nehmen Grenzschützer derweil einen Container mit Honigfässern unter die Lupe. Sind in den Lebensmitteln illegale Zusatzstoffe enthalten? Und in Andalusien starten Spezialeinheiten der Guardia Civil an verschiedenen Orten eine groß angelegte Operation gegen ein Netz von mutmaßlichen Drogenhändlern. Den verdächtigen Personen wird vorgeworfen, Haschisch und Marihuana zu vertreiben. Ein Richter hat dort Hausdurchsuchungen angeordnet.

Keith Busch ist sichtlich beeindruckt, denn seine Survival-Partnerin Alana ist äußerst attraktiv und obendrein splitterfasernackt. Für ein romantisches Abenteuer bleibt den beiden auf den Fidschi-Inseln jedoch wenig Zeit. Stattdessen müssen sie dort um ihr Überleben kämpfen. Denn auf dem Eiland im Südpazifik, auf dem man sie ausgesetzt hat, gibt es nur wenig Trinkwasser, und vor der Küste tummeln sich Haie und Giftschlangen. Wenn es nicht verdursten will, muss das zufällig zusammengewürfelte Paar dort schnellstens eine saubere Quelle ausfindig machen.

Wildnis-Guide Vince und seine Partnerin Sabrina hadern in Südamerika mit ihrem Schicksal. Die Abenteurer haben im Dschungel von Bolivien Giftschlangen, Skorpionen und Dauerregen getrotzt, und auch Hunger und Durst konnten dem zufällig zusammengewürfelten Paar in der Wildnis nichts anhaben. Doch nun krümmt sich die 30-jährige Mutter von drei Kindern in ihrem Unterschlupf vor Schmerzen. Es besteht akuter Verdacht auf eine Blinddarmentzündung. Deshalb findet die Survival-Tour an dieser Stelle ein jähes Ende.

Feuerwehrmann Fernando und seine Partnerin Samantha kämpfen in Malaysia mit den Naturgewalten. Als wären wilde Tiere und blutrünstige Insekten nicht genug, machen ihnen beim Survival-Trip in Südostasien zusätzlich heftige Regenstürme das Leben schwer. Hunger und drohende Unterkühlung zehren an den Kräften des zufällig zusammengewürfelten Paares. Doch Aufgeben ist keine Option - stattdessen machen die nackten Abenteurer das Beste aus ihrer misslichen Lage.

Tom Touw und seine Partnerin Carrie Booze sind nicht auf derselben Wellenlänge. Statt Hand in Hand im Team zu agieren, streiten sich die beiden permanent. Im Regenwald herrscht dicke Luft. Dabei hat das zufällig zusammengewürfelte Survival-Pärchen in Südostasien genug andere Probleme. Umgeben von Giftschlangen und Krokodilen, müssen die Abenteurer bei extremer Hitze in der Wildnis schnellstens sauberes Trinkwasser finden. Denn sonst endet der Trip in einer Katastrophe.

Hobbyjäger Justin Bullard ist ein echter Macho und hält sich für einen grandiosen Survival-Experten. Kein Wunder, dass er und seine "Naked Survival"-Partnerin Dani Julien - ein naturverbundenes Hippie-Girl - nicht ganz auf einer Wellenlänge sind, als sie sich gemeinsam auf der Bahamas-Insel Andros durchschlagen müssen. Ohne Kleidung oder Waffen müssen die beiden wilde Tiere aus dem Weg räumen, durch einen Dschungel voller giftiger Bäume wandern und Myriaden von Moskitos verscheuchen, um endlich an Trinkwasser zu kommen. Doch obwohl sich Justin als Chef im Ring sieht, kommt Dani auf der gefährlichen Expedition viel besser klar.

Tom McElroy und Lisa Coray steht die härteste Tour ihres Lebens bevor. Das Survival-Paar kämpft in den Gebirgswäldern Argentiniens einen mörderischen Kampf mit den Elementen. Die Bedingungen in den Anden sind extrem. Andauernder Regen und nasskalte Temperaturen machen den Abenteurern zu schaffen. Der Überlebens-Coach aus Kalifornien und die Kinderärztin aus Massachusetts müssen in der Wildnis schnellstens einen schützenden Unterschlupf finden, bevor ihre Kräfte schwinden.

Giftschlangen, Raubkatzen und angriffslustige Paviane: Luke McLaughlin und Lindsey Leitelt wagen sich in Namibia auf gefährliches Terrain vor. Doch es sind nicht nur die wilden Tiere in der Umgebung, die den beiden zu schaffen machen. Lukes Survival-Partnerin muss sich offensichtlich erst daran gewöhnen, splitterfasernackt durch die Wildnis zu wandern, noch dazu mit einem fremden Mann an ihrer Seite. Doch für Schamgefühle bleibt im afrikanischen Busch kaum Zeit, stattdessen werden die beiden Abenteurer dort mit ihren Urängsten konfrontiert.

Sie haben kein Wasser und keine Nahrung dabei und sind obendrein splitterfasernackt. Dani Julien und ihr Partner Justin erleben auf der Bahamas-Insel Andros den Abenteuertrip ihres Lebens. Was die beiden an der Westspitze des Bermuda-Dreiecks erwartet, ist schnell auf den Punkt gebracht: dichte Vegetation, gefährliche Wildschweine und bis zu zweieinhalb Meter lange Schlangen. Der Ausflug in die Wildnis wird kein Zuckerschlecken. Dort können die naturverbundene Kalifornierin und der Feuerwehrsanitäter aus Florida nur überleben, wenn sie der fehlenden Garderobe keine Beachtung schenken und als Team zusammenarbeiten.

Corinne Kohlen hat sich gut auf ihr Survival-Abenteuer vorbereitet. Die 23-jährige Ernährungsberaterin hat in ihrer Heimat Kalifornien an Hindernisläufen teilgenommen und ist dabei durch knietiefen Schlamm gerobbt, um ihre Kondition zu testen. So weit, so gut. Doch ohne Nahrung und Ausrüstung auf einer einsamen Karibikinsel zu überleben ist ein ganz anderes Kaliber. Corinne wird für ihren Partner Chris auf dem Eiland zunehmend zur Belastung, denn sie scheint den extremen Herausforderungen nicht gewachsen zu sein.

160 Tonnen Kupfer im Wert von 700 000 Euro: Michael Manousakis und seine Mitstreiter treffen letzte Vorbereitungen für den geplanten Tauchgang in 40 Meter Tiefe. Vom Sonar bis zum Kompressor, der die Schatzsucher mit Luft versorgt: Das Equipment der Truppe wird vor der Generalprobe in der Nordsee auf Herz und Nieren gecheckt. Um das Wrack vom Sand zu befreien, haben die "Steel Buddies" zudem einen Unterwassersauger entwickelt. Auf dem Firmenhof im Westerwald bringt der Rest des Teams unterdessen ausrangierte Militär-Humvees der US-Armee auf Vordermann.

Das Geschäft brummt! K30-Pick-ups und K5-Blazer-SUVs sind bei der Kundschaft besonders beliebt. Deshalb muss Firmenboss Michael Manousakis Nachschub beschaffen. Im Hanfbachtal macht der Chef von "Morlock Motors" Jagd auf Gebrauchtfahrzeuge und Ersatzteile. In Peterslahr wird derweil das Können eines neuen Mitarbeiters auf die Probe gestellt. Dort rüsten die Mechanik-Cracks ein Vehikel der US-Armee um. Heavy-Metal-Fan Markus ist auf den Rollstuhl angewiesen. Deshalb bauen die "Steel Buddies" in seinen Festival-Wagen Spezialsitze und eine Hebebühne ein.

Endlich ist es so weit: Michael Manousakis und Andi Peters stechen nach monatelanger Vorbereitung in See, um in der Nordsee einen Kupfer-Schatz zu heben. Die Aktion wird kein Selbstläufer, denn unter Wasser herrscht extrem schlechte Sicht. Und starke Strömungen stellen beim Tauchen ebenfalls eine Gefahr dar. 60 Seemeilen vor der Küste erwartet die Abenteurer obendrein eine unangenehme Überraschung: An der Stelle, an der die Männer das gesunkene Wrack vermuten, liegt bereits ein anderes Schiff vor Anker. Macht dort jemand dem Team die Beute streitig?

Michael Manousakis hat eine Schwäche für betagte Flugzeuge. Und in der 9. Staffel lockt ein interessantes Angebot. Der Firmenboss von "Morlock Motors" hat eine Douglas DC-3 im Visier. Hierzulande ist das Modell auch als "Rosinenbomber" bekannt. Das vermeintliche Schnäppchen befindet sich angeblich in einem ausgezeichneten Zustand. Aber solche vollmundigen Versprechen hat der erfahrene Fahrzeughändler schon oft gehört. Hält der Flieger, was er verspricht? Oder sollten die "Steel Buddies" besser ihre ölverschmierten Finger von der Propellermaschine lassen?

Raritäten aus dem Zweiten Weltkrieg: Michael Manousakis werden neun amerikanische Militärfahrzeuge zum Kauf angeboten. Solche Gelegenheiten lässt sich der erfahrene Geschäftsmann normalerweise nicht entgehen. Aber noch ist der Deal nicht in trockenen Tüchern. Und wie schlägt sich der "Rosinenbomber"? Die "Steel Buddies" checken jede Schraube, jedes Kabel und jede Leitung des betagten Fliegers, damit die Douglas DC-3 bald in die Luft abheben kann. Aber die Ablagerungen an den Treibstofftanks stellen bei der Wartung eine echte Herausforderung dar.

Im Konvoi in den Westerwald: Die "Steel Buddies" wollen neun US-Militärfahrzeuge nach Peterslahr überführen. Das ambitionierte Vorhaben ruft in dieser Folge die gesamte Belegschaft von "Morlock Motors" auf den Plan. Und Probleme sind auf der rund 200 Kilometer langen Strecke vorprogrammiert. Denn die bis zu 70 Jahre alten Oldtimer wurden zwar exzellent gepflegt, aber nach mehreren Dekaden Standzeit müssen die Mechanik-Experten unterwegs mit Verschleißerscheinungen rechnen. Die Profi-Schrauber stürzen sich auf der Landstraße in ein gewagtes Abenteuer.

Mit Militärfahrzeugen kennen sich die "Steel Buddies" bestens aus. Die Vollblutschrauber haben im Westerwald schon viele unterschiedliche Modelle flottgemacht. Aber in dieser Folge rollt ein ganz besonderes Exemplar auf den Hof in Peterslahr. Einen Growler M1161 mit Allrad-Lenkung sieht man dort nicht alle Tage. Michael Manousakis verfolgt mit dem Vehikel große Pläne. Und in Memphis trifft sich der Firmenboss mit Julie, die in den USA das Exportgeschäft von "Morlock Motors" organisiert. Das Duo will auf einem Schrottplatz in Tennessee Ersatzteile einkaufen.

Kabel und Treibstofftanks checken: Das klingt nach einer Routineaufgabe für die Vollblutschrauber im Westerwald. Vorausgesetzt, es handelt sich um ein Vehikel mit vier Rädern. Denn bei einem betagten Flugzeug mit fast 30 Metern Spannweite stellt sich das Ganze komplizierter dar. Das beginnt schon bei der Auswahl des richtigen Werkzeugs. Um das Fahrwerk des "Rosinenbombers" unter die Lupe nehmen zu können, müssen die "Steel Buddies" ihre Douglas DC-3 obendrein aufbocken. Und mit einem gewöhnlichen Wagenheber lässt sich dieser Plan nicht in die Tat umsetzen.

Firmenboss Michael Manousakis will mit Julie an seiner Seite in einer Beechcraft Model 18 Richtung Osten abheben. Aber der Flieger springt nicht an. Streikt auf dem Flugplatz Mendig nur die Batterie? Und in Merseburg geht es anschließend ans Eingemachte. Flugzeuge, Feuerwehrautos, Motorräder und Ostalgie auf Rädern: In Sachsen-Anhalt wird dem Ober-"Steel Buddy" ein komplettes Museum zum Kauf angeboten. Das klingt nach einem Jahrhundert-Deal. Aber bevor der Chef von "Morlock Motors" das Scheckbuch zückt, will er die Exponate erst mal unter die Lupe nehmen.

Die körperlichen Strapazen zehren in der Wildnis an den Nerven. Bulent und Na'im geraten auf der Pazifikinsel wegen einer Nichtigkeit aneinander. Und Kerra versucht zwischen den Streithähnen zu vermitteln. Rachel ist gehandicapt durch eine Knieverletzung. Die Survival-Kandidatin muss sich auf dem Eiland schonen. Deshalb geht Justin im Mangrovenwald allein auf Nahrungssuche. Und Patrick hat am Strand ein Leistenkrokodil entdeckt. Das Reptil könnte seinem Team jede Menge Fleisch liefern. Aber mit den gefährlichen Raubtieren ist nicht gut Kirschen essen.

Der Tidenhub bedroht auf der Insel das Camp von Patrick, Andrew und Heather. Wenn die Flut die Süßwasserquelle der Outdoor-Cracks verunreinigt, haben sie ein ernsthaftes Problem. Soll das Trio an einen anderen Standort umziehen? Darüber gehen die Meinungen im Team auseinander. Rachel wird unterdessen auf dem Eiland von Selbstzweifeln geplagt. Die Survival-Kandidatin hat sich vor einer Woche bei einem Sprung ins Wasser am Bein verletzt. Ihre Mobilität ist stark eingeschränkt. Mit diesem Handicap wird sie in der lebensfeindlichen Wildnis zu einer Last.

Wo bringen Tigerhaie ihre Jungen zur Welt? Diese bislang ungeklärte Frage wollen Hai-Forscher:innen endlich beantworten. Ausgestattet mit teurem Hightech-Equipment, darunter ein spezieller GPS-Sender, der direkt in den Uterus eingesetzt wird, soll das Rätsel gelöst werden. Zum Team gehören u.a. Meeresökologe Neil Hammerschlag und Hai-Experte Dr. James Sulikowski. Die Wissenschaftler:innen gehen davon aus, dass sich der Geburtsort der Tigerhaie in einem 2,5 Millionen Quadratkilometer großen Gebiet zwischen Alabama, South Carolina und den Bahamas befindet.

Alison Towner, Dickie Chivell, Chris Fallows und Enrico Gennari: Vor der Küste Südafrikas rückt das "Air Jaws"-Team zu einem Wettkampf der Giganten aus. Vor Seal Island und in der Mossel Bay wollen die Raubfisch-Profis den bislang höchsten Sprung eines Weißen Hais dokumentieren. Der aktuelle Rekord liegt bei etwa 4,5 Meter! Außerdem messen die Schiedsrichter:innen Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h bei den blitzschnellen Jagdmanövern. Ins Rennen um die Goldmedaille gehen bekannte Weiße Haie, wie Superathletin Zola, ein fast 4 Meter langes und 635 Kilo schweres Weibchen.

Früher hat Joe Ghattas auf Parkplätzen oder in Lagerräumen an Trucks gearbeitet. Inzwischen beschäftigt er 83 Mitarbeiter:innen. Das Team ist gerade in eine größere Halle umgezogen. Deshalb hat der Firmenchef viel zu tun. Trotzdem muss die Arbeit in der Werkstatt selbstverständlich weiterlaufen. In dieser Folge schrauben die Vollprofis an einem Fahrzeug mit Tarnoptik für einen Kunden, der in den Everglades Schlangen fängt. Und für den "Apocalypse Hellfire" des Promikochs Guy Fieri hat die Truppe im Bundesstaat Florida ausgefallene Extras parat.