21. August 1986: Am Lake Nyosi in Kamerun kehrt ein Farmer nach der Arbeit in sein Dorf zurück. Dort macht der Mann eine furchtbare Entdeckung. Die Erde ist übersät mit Toten! Hat hier ein okkulter Fluch zugeschlagen? Oder gibt es eine wissenschaftliche Erklärung für die Katastrophe? NASA-Experten überwachen das Gebiet mit einem Geo-Satelliten. Dabei finden sie Hinweise auf einen lautlosen Killer aus der Tiefe. Außerdem in dieser Folge: Bizarre Bodenproben auf dem Mond und ein politisch brisanter Sabotagefall. Während Russland die USA beschuldigt, die Marssonde "Phobos Grunt" außer Gefecht gesetzt zu haben, finden Astroforscher einen anderen Grund für die Fehlfunktion -
"Boosted" will Geschichte schreiben! Noch nie zuvor hat es ein Fahrer mit Schmalreifen unter die Top Fünf geschafft. Doch bevor der Adrenalin-Junkie diesen Plan in die Tat umsetzen kann, muss er seinen sechsten Platz zunächst gegen Derek im Small-Block-Camaro verteidigen. Beim letzten Aufeinandertreffen hatte "Boosted" die Nase vorn, doch das muss nichts heißen. Jedes Rennen läuft anders, deshalb geht der Street Racer kein Risiko ein und testet seinen 95er Mustang mit 1400 PS vor dem Showdown auf Herz und Nieren.
Da fliegt dir das Blech weg! In "BattleBots" treten Hobby-Bastler mit ferngesteuerten Maschinen gegeneinander an. Ehemalige NASA-Ingenieure, Computer- und Mechanik-Freaks aus dem Silicon Valley und technikbegeisterte Modellbauer fighten mit selbstgebauten Robotern, bis die Funken fliegen. Vom hydraulischen Vorschlaghammer über den mittelalterlichen Dreschflegel bis zum rotierenden Sägeblatt: Was die Bauweise betrifft, sind den Tüftlern in der Werkstatt nur wenige Grenzen gesetzt. Manche Erfindungen bewegen sich auf Rädern vorwärts, andere drehen sich einfach nur schnell im Kreis. Die gepanzerten Gladiatoren tragen furchteinflößende Kampfnamen
Pfusch am Bau oder fatale Fehlplanung? Fest steht: Selbst die größten Genies liegen mit ihren Berechnungen mal daneben. Passieren derart grobe Schnitzer allerdings bei architektonischen Großprojekten oder vermeintlichen Wunderwerken der Technik, gerät die moderne Ingenieurskunst sprichwörtlich aus den Fugen - und gigantische Bauwerke kommen gefährlich ins Wanken! Von einem japanischen Flughafen, der droht im Meer zu versinken, über einstürzende Superbauten in Malaysia bis zum absoluten Verkehrschaos in Lateinamerika: Technikjournalist Justin Cunningham geht in dieser Dokumentarserie peinlichen Konstruktionspannen rund um den Globus auf den Grund. Gemeinsam mit einem internationalen
Meteorologen entdecken auf dem Radar über Huntsville im US-Bundesstaat Alabama einen mysteriösen Fleck. Die Stadt liegt mitten in der Tornado-Zone, deshalb befürchten die Bewohner der Region das Schlimmste. Doch am Himmel sind keine Gewitterwolken zu sehen. Dieser Umstand gibt den Wissenschaftlern Rätsel auf: Wie lässt sich das seltsame Phänomen erklären? Bei ihren Nachforschungen stoßen die Wetterexperten auf eine Testanlage des Militärs, aber die Verantwortlichen des "Redstone Arsenal" halten sich zunächst bedeckt.
In einer Werft von der Größe eines Flugplatzes bauen Ingenieure ein ganz besonderes Schiff: das größte Containerschiff der Welt. Mit seiner Länge von 400 Metern ist es länger als vier Fußballfelder und kann dabei mehr als 18.000 Container transportieren. Die Dokumentarserie begleitet das Mammutprojekt und zeigt die Herausforderungen, denen sich das Team in Südkorea jeden Tag stellt. Schaffen es die Ingenieure das Schiff in der vorgegebenen Zeit von nur 38 Wochen fertig zu bauen und zu testen?
Wer hoch klettert, fällt auch tief! Diese Lektion muss Decksmann Luce Poutowa gleich zu Beginn seiner Lehrzeit am eigenen Leib erfahren. Auf der Saga rutscht der Neuzugang von einem Stapel Krabbenkörbe und knallt aus viereinhalb Metern Höhe mit voller Wucht aufs Deck. Was tödlich hätte enden können, ruft bei dem Fischer akuten Brechreiz sowie schweren Schwindel hervor - Anzeichen für eine Gehirnerschütterung! Kapitän Jake Anderson bleibt keine Wahl: Der Skipper muss sein verletztes Besatzungsmitglied schnurstracks ins nächste Krankenhaus befördern. Auch an Bord der "Wizard" wird scharf geschossen. Hier fliegen aber keine Krabbenfischer, sondern 20 Kilo schwere Eisblö
Stürmischer Wind und riesige Wellenbrecher: Die extremen Wetterbedingungen vor der Küste des US-Bundesstaates Oregon sind der Besatzung eines Fischkutters zum Verhängnis geworden. Die 15 Meter lange "Eagle III" ist bei heftigem Seegang auf dem Ozean gekentert. Der Kapitän konnte sich zwar ans Ufer retten, aber drei Crew-Mitglieder werden noch vermisst. Während ein Rettungsteam der Küstenwache mit Hochdruck nach den Schiffbrüchigen sucht, verbreitet sich die Schreckensnachricht über Funk auf den Booten der Krebsfischerflotte.
Die Trucker müssen sich auf unbefestigten Waldwegen durch den Schlamm kämpfen, und ihren Kollegen, die die Bäume roden, geht es nicht besser. Das Sumpfgebiet, in dem Bobbys Männer gerade ihre Arbeit verrichten, ist der blanke Horror. Außerdem ist das Holz in dieser Region nicht von der erwarteten Qualität. Hätte der Boss das Dilemma vorhergesehen, wäre er wohl nie auf den Vertrag eingestiegen. Doch jetzt ist es zu spät: Das Holzfällergeschäft ist oft ein echtes Glücksspiel, und Bobbys Männer müssen die Sache ausbaden.
James "The Reaper" Goad und sein Erzrivale Shane liefern sich in Oklahoma einen packenden Zweikampf um Platz acht der illegalen Rangliste. Die Auto-Freaks haben sich für die laufende Saison sehr viel vorgenommen und wollen das Feld der besten Fahrer von hinten aufrollen. Zudem sorgt eine neue Regel bei den Highspeed-Duellen der Street-Racer für noch mehr Spannung: Ab sofort darf der Verlierer seinen Kontrahenten direkt nach dem Rennen zu einer Revanche herausfordern. Deshalb treten die Adrenalinjunkies in dieser Folge unter Umständen sogar zweimal gegeneinander an.
Die Szene ist in Aufruhr, denn an jedem Rennwochenende drängen neue Gesichter auf Oklahomas Top-Ten-Liste. Die "Street Outlaws" nennen diesen Pool von Fahrern das "Haifischbecken". In dieser Folge machen Korey Peters in einem schwarzen Mustang und Chuck Parker in einem aufgemotzten 55er Chevrolet Druck auf die etablierte Elite. Doch zunächst müssen die Neueinsteiger am berüchtigten "Farmtruck" vorbei, und der Chevrolet Custom/10 Pick-up bringt es mit Lachgas-Zufuhr bekanntlich auf 1600 PS.
Haie sind die Ninjas der Meere: Sie kommen aus dem Nichts und überwältigen ihre Opfer mit tödlicher Präzision. Zugegeben, der Vergleich mit japanischen Kämpfern ist gewagt, aber dennoch gerechtfertigt. Denn es gibt Haiarten, die über schier unglaubliche Fähigkeiten verfügen. Wie zum Beispiel der Fuchshai, der auch Drescherhai genannt wird. Seine Waffe ist die über zwei Meter lange Schwanzflosse, die der Raubfisch mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h gegen seine Beute schlägt, um sie zu betäuben. Besonders ist aber auch der Kurzflossen-Mako. Dank seiner hydrodynamsichen Körperform und einer speziellen Hautstruktur zählt er zu den schnellsten Haien der Welt. Ein weiteres Kuriosum aus dem ...
Vor der Küste Floridas beobachten Wissenschaftler ein außergewöhnliches Naturspektakel: Tausende Schwarzspitzenhaie, die sich in einem gigantischen Schwarm vereinen. Eine gefährliche Situation, denn die große Hai-Wanderung führt von Miami über Palm Beach direkt an den beliebtesten Stränden des Sunshine State vorbei - und das auch noch pünktlich zum Start der Badesaison! Außerdem haben die relativ kleinen Schwarzspitzenhaie gefräßige Begleiter im Schlepptau: Hammerhaie, Bullenhaie und Weiße Haie! Während Meeresforscher Greg Skomal mit seinem Team der "Woods Hole Oceanographic Institution" das Phänomen der Hai-Wanderung genauer untersucht, wächst in der Bevölkerung allmählich die Angst
Jenny Rosenbaum und Mark Wacht verabreden sich zum gemeinsamen Eisfischen am entlegenen "Willow Creek". Doch die zugefrorenen Flüsse Alaskas sind tückisch! An manchen Stellen ist das Eis so dünn, dass der schwere Motorschlitten jeden Moment einzubrechen droht. Auch Jeremy Keller wählt für seinen ersten Holztransport eine riskante Route - mitten über den wilden "Kennecott River". Unterdessen steht Geschäftsmann Neil Darish vor einer schwierigen Entscheidung. Denn um sein jüngstes Großprojekt, ein Millionen-Dollar-Luxushotel mit 100 Zimmern, zu verwirklichen, muss er eine andere Immobilie verkaufen: die traditionsreiche "McCarthy Lodge"!
Kein Konto, keine Kreditkarte, kein Bargeld. Ohne Kohle wollen Umweltaktivist Rob Greenfield und Dokumentarfilmer James Levelle durch Lateinamerika reisen. Doch schon zu Beginn des Trips wird klar: Ganz ohne Geld geht es nicht! Denn ein Busticket will auch in Brasilien bezahlt werden. Um die nötigen Moneten für die Weiterreise zusammen zu bekommen, helfen die Globetrotter in einem heruntergekommenen Hostel in Rio de Janeiro aus. Später geht es per Anhalter weiter Richtung Argentinien. Nachdem die beiden Backpacker zwei Tage in einer stinkenden Tankstellentoilette festhängen, ist ihnen das Reiseglück endlich wieder wohlgesonnen - Dank der Gastfreundschaft von Carlos, dem Bienenzüchter.
Dokumentarfilmer James Levelle hat schon als Kind davon geträumt ein Cowboy zu sein. Gemeinsam mit Öko-Aktivist Rob Greenfield will er seinem Jugendtraum jetzt ein Stück näher kommen. Dazu machen die Backpacker einen Abstecher nach Süden, um nahe der argentinischen Stadt Esquina für ein paar Tage auf einer Gaucho-Ranch zu arbeiten. Während James sich in den Sattel schwingt und Jungbullen zusammentreibt, kümmert sich Rob um das Müllproblem der Rinderfarm. Sein Konzept: Flaschen recyclen und Küchenabfälle kompostieren! Später trampen die beiden weiter bis nach Salta. Hier versucht Rob mit einer verrückten Showeinlage am Straßenrand die nötigen Pesos für die Busfahrt nach Boliv
Rund 3.500 Kilometer haben Rob und James bereits geschafft. Nach Brasilien und Argentinien erreichen die Backpacker das dritte Land ihrer Südamerikareise: Bolivien! Die Route führt vom weltbekannten Salar de Uyuni, einer gigantischen Salzwüste in den Anden, mitten in die Hauptstadt La Paz. Doch wer so gut wie kein Geld in der Tasche hat, muss erfinderisch sein, um die Reisekasse wieder aufzubessern. Nachdem die beiden Gringos einem Touranbieter geholfen haben spanische Werbetexte zu übersetzen, steht in der Stadt ein weniger erfreulicher Gelegenheitsjob auf dem Programm: Toilettenschrubben für ein Dach über dem Kopf! Später radeln die beiden per Downhill-Express in den Yungas-Dschung
Die Nerven liegen blank! Fast sechs Wochen hängen Rob und James jetzt schon ununterbrochen aufeinander. Auch wenn das gemeinsame Reiseabenteuer die beiden verbindet, so sind sie doch zwei grundverschiedene Typen. Gerade in Peru angekommen, eskaliert die Situation: Rob braucht unbedingt Zeit für sich und will das Tempo aus dem Südamerika-Trip nehmen. Kameramann James dagegen hat Hummeln im Hintern und will möglichst schnell weiter zur Pazifikküste. Ist eine Trennung auf Zeit die Lösung für das Backpacker-Duo? Während Rob sich von Essensresten ernährt und sogar seine strikt vegetarische Lebensweise für einen selbst gefangenen Fisch über Bord wirft, muss James vorerst alleine klarko
Globetrotter Rob lebt seinen Traum. In einem peruanischen Andendorf lernt er Land und Leute von einer ganz anderen Seite kennen: Er hilft bei der Feldarbeit und darf dafür traditionelle "Chicha" verköstigen. Außerdem baut er einen natürlichen Stacheldrahtzaun aus Akazien. In El Carmen geht Rob auf Tuchfühlung mit der lokalen Musikszene - Trommelkurs inklusive! Auch James kommt gut alleine klar: Im Hafen von Pucusana schließt er sich einheimischen Fischern an, um nach Tintenfisch zu tauchen. Später steigt der Filmemacher für eine Mitfahrgelegenheit nach Norden ins Gemüsegeschäft ein. Trotz Reisekrach beenden die Backpacker ihren Streit. Kurz vor der Grenze finden die beid
Nachdem Rob und James ihren Zoff beigelegt haben, steht die letzte abenteuerliche Reiseetappe an. Es geht nach Ecuador und quer durch Kolumbien bis zur Karibikküste. Ihren ursprünglichen Plan, bis nach Panama zu trampen, mussten die beiden leider verwerfen. Denn die Strecke ist in den restlichen zehn Tagen schlichtweg nicht zu schaffen! Aber auch so dürfen sich die Backpacker auf unvergessliche Erlebnisse freuen: Im Amazonas-Regenwald trifft das Duo auf gastfreundliche Selbstversorger, im kolumbianischen Hochland versuchen sich die Gringos als Kaffeepflücker, und auf der Schlussetappe bis zum Ziel werden die beiden ein weiteres Mal von der südamerikanischen Hilfsbereitschaft überwält
Haie sind die Ninjas der Meere: Sie kommen aus dem Nichts und überwältigen ihre Opfer mit tödlicher Präzision. Zugegeben, der Vergleich mit japanischen Kämpfern ist gewagt, aber dennoch gerechtfertigt. Denn es gibt Haiarten, die über schier unglaubliche Fähigkeiten verfügen. Wie zum Beispiel der Fuchshai, der auch Drescherhai genannt wird. Seine Waffe ist die über zwei Meter lange Schwanzflosse, die der Raubfisch mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h gegen seine Beute schlägt, um sie zu betäuben. Besonders ist aber auch der Kurzflossen-Mako. Dank seiner hydrodynamsichen Körperform und einer speziellen Hautstruktur zählt er zu den schnellsten Haien der Welt. Ein weiteres Kuriosum aus dem ...