Aircrash-Anatomie: Cathay 780 / Hongkong

Auf einem Routineflug von Surabaya nach Hongkong häufen sich an Bord von Cathay-Pacific-Flug 780 rätselhafte Triebwerkswarnungen. Schließlich verlieren beide Triebwerke an Leistung, und die Maschine gleitet nahezu ohne Schub weiter. Kapitän Malcolm Waters steuert den Airbus Richtung Hongkong und verhindert eine Notwasserung. Kurz vor der Landung liefert ein Triebwerk wieder mehr Schub, lässt sich jedoch nicht mehr richtig regulieren. Es folgt eine riskante Hochgeschwindigkeitslandung mit anschließender Evakuierung. Ermittler stoßen schließlich auf die Ursache des Vorfalls: verunreinigter Treibstoff.