TV Programm für WELT am 21.02.2020

Im Zuge der Terroranschläge am 11. September 2001 wird auch American-Airlines-Flug 77 entführt. Nach einer halben Stunde in der Luft ändert die Maschine ihren Kurs und ist nicht mehr auf dem Radar zu entdecken. Um 09.37 Uhr Ortszeit, keine Stunde nach den Attentaten auf die Zwillingstürme des World Trade Center, fliegt die Boeing 757 mit voller Geschwindigkeit ins Pentagon hinein. Doch wie gelang es den Terroristen bewaffnet an Bord zu gelangen und das Flugzeug unter ihre Kontrolle zu bringen?

Im Juni 1946 wird das Bikini-Atoll im Pazifik zum Testgebiet für die Operation Crossroads ernannt. Es ist der Beginn einer verheerenden Reihe von Kernwaffenversuchen. Hunderte Fotografen und Kamerateams sollen die Detonationen der Bomben festhalten, um der Wissenschaft neue Erkenntnisse über ihr Zerstörungspotenzial zu liefern - und um Imagefilme zu produzieren. Leichtsinnig gibt die US-Regierung Überlebenstipps in Werbeclips und der Atompilz wird zeitweilig sogar zu einem Symbol der Popkultur.

Seit den 60er Jahren wird der "Huey" genannte Mehrzweckhubschrauber Bell UH-1 vom deutschen Militär als Lasten- und Truppentransporter, vor allem aber für Rettungseinsätze genutzt. Sein typisches Rotorblattgeräusch war in den vergangenen Jahrzehnten für hunderttausende Zivilisten das unüberhörbare Zeichen für nahende Hilfe. Inzwischen ist er ein Auslaufmodell. Veteranen und aktive Flieger schauen zurück auf seine Erfolgsgeschichte.

Dieser moderne Luftüberlegenheitsjäger ist ein militärisches Allround-Talent: die F-22 Raptor. Sie ist wendig, schnell, kann umfangreich bewaffnet werden und weist hervorragende Tarnkappeneigenschaften vor. Dank einer speziellen Beschichtung ist der "Raubvogel" für Radarsysteme nahezu unsichtbar. Für welche Missionen wurde der Überschallflieger eingesetzt? Inwiefern ist er anderen Kampfflugzeugen überlegen? Piloten der U.S. Air Force stellen die F-22 Raptor vor und erzählen von ihren Einsätzen.

Die Vorführung des SpaceShipTwo im Jahr 2014 sollte ein Meilenstein der kommerziellen Raumfahrt und ein Erfolg für die Firma Virgin Galactic werden. Schon seit sieben Jahren warteten hunderte Kunden darauf, dass die Zeit des Weltraumtourismus endlich anbrechen würde und ihre Flüge ins All stattfänden. Obwohl es bereits der 36. Testflug ist, tritt unerwartet ein Notfall ein - das Raumflugzeug bricht in der Luft auseinander und stürzt ab. Die US-amerikanische Behörde ermittelt die Unfallursache.

Als sich China-Airlines Flug 140 dem japanischen Flughafen Nagoya nähert, gerät die Maschine in leichte Turbulenzen. Der A300 gilt zum damaligen Zeitpunkt als hochmodern, dennoch planen die Piloten einen manuellen Landeanflug. Doch statt während der Landung abzubremsen und zu sinken, beschleunigt der Airbus. Die Flugzeugführer versuchen durchzustarten, doch das Manöver schlägt fehl und die Maschine fällt zu Boden. Die japanische Untersuchungsbehörde für Flugunfälle ermittelt die Absturzursache.

Als die Passagierfähre Norman Atlantic im Dezember 2014 vom griechischen Hafen Igoumenitsa ablegt, ahnen die über 400 Passagiere nicht, dass neben dem gewaltigen Sturm ein weiteres Unheil auf dem tosenden Meer auf sie wartet. An Bord befinden sich Familien und Truckfahrer, 90 Autos und hundert Lastwagen, als plötzlich ein Feuer ausbricht. Wird es die Crew schaffen, das Schiff in den nächsten Hafen zu bringen, obwohl dieser hundert Kilometer entfernt liegt? Und was hat das Feuer ausgelöst?

Eigentlich sollte die 17-stündige Reise eine Routinefahrt nach Vancouver Island für die erfahrene Crew der kanadischen Queen of the North werden. Doch es kommt zu einem schrecklichen Unglück: Die Fähre kommt vom Kurs ab und rammt mit hoher Geschwindigkeit einen Felsen, Wasser dringt in Sekundenschnelle in das Schiff ein. Eine Frage beschäftigt die Ermittler nach dem Untergang der Fähre besonders: Aus welchem Grund kam die Queen of the North so weit vom Kurs ab?