TV Programm für Curiosity Channel am 30.07.2026

Die Entdeckung von CRISPR-Cas9, auch Genom-Editierung genannt, im Jahr 2012 eröffnete scheinbar grenzenlose Möglichkeiten im Bereich der Gentechnik. Doch in den Folgejahren wurde Wissenschaftlern bewusst, dass eine allmächtige Gen-Schere nicht zu gebrauchen ist, wenn man nicht weiß, wo man schneiden soll.

Um Energie dreht sich die Welt. Athena forscht nach, mit welchen Komplikationen Wissenschaftler zu kämpfen haben, die eine Energiewende herbeiführen wollen. Dabei findet sie heraus, welche erneuerbaren Energien unsere Welt verändern können, woher wir diese bekommen, wie diese funktionieren und wie sie gespeichert werden können.

Über die Jahrhunderte hinweg kamen immer wieder wissenschaftliche Theorien auf, die in ihrem Umfang und Ehrgeiz religiösen Kosmologien glichen. Doch kann es der Wissenschaft tatsächlich gelingen, eine Weltformel zu finden? Eine Art Gleichung, die alle physikalischen Phänomene in unserem Universum beschreiben kann?

Moderne Militärhubschrauber vereinen Technik und Präzision: Der AH-64 Apache liefert Feuerkraft mit starker Panzerung, der Ka-52 Alligator setzt auf Agilität statt Schutz, der NH90 meistert Einsätze zu Land und auf See, der CH-53K transportiert schwere Lasten sicher an jeden Ort und die V-22 Osprey wechselt per Rotorschwenk vom Hubschrauber zum Turboprop-Flugzeug mit 505 km/h.

Hightech-Militärfahrzeuge sichern Nachschub und Einsatzfähigkeit im Feld: der HEMTT liefert bis zu 10 Tonnen Material in jedem Gelände, das M11450 räumt Minen mit Planierraupen und Raketen frei, der Husky MK3 nutzt Sensoren und Greifarm zur Bedrohungsbeseitigung, der M88A2 Hercules birgt Fahrzeuge und reagiert auf ABC-Gefahren und das M3 wird auch für schwerste Panzer zur Brücke.

Die MQ-9 Reaper ortet und trifft Ziele aus über 600 Meilen Entfernung. Die RQ-4 Global Hawk ist die größte Drohne der Welt und dient der Langstreckenaufklärung. Die DOK-ING MV4 räumt Kampfzonen von Minen. Israels Iron Dome erkennt und zerstört feindliche Raketen. Die Tomahawk Cruise Missile trifft mit hoher Präzision und Datenerfassung Ziele bis in 1.000 Meilen Entfernung.

Wie bewertet unser Gehirn risikoreiche Situationen? Lassen sich Gehirnregionen identifizieren, die an Entscheidungen unter Druck beteiligt sind? Ein Mann, der ungebremst extreme Risiken eingeht, lässt sich in der Universitätsklinik testen. Zeigt der Vergleich mit dem Gehirn des risikoscheuen Neurologen Dr. Lewis, warum manche Menschen Gefahren offenbar fast vollkommen ignorieren?

Sabrina Chevannes wurde schon im Alter von vier Jahren ein IQ von 178 attestiert. Sie ist somit ganz offiziell ein Genie. Wie entsteht im Gehirn das Potential für außergewöhnliche intellektuelle Leistungen? Jack Lewis untersucht, ob wahres Genie erblich ist oder durch Förderung entfesselt werden kann - oder beides.

Kann man Menschen willenlos machen? Jack Lewis erkundet die Effekte der Hypnose auf das Gehirn und unternimmt einen Selbstversuch. Wie beeinflusst der veränderte Bewusstseinszustand Gedanken, Erinnerungen und Verhalten? Gemeinsam mit einem Hypnotiseur erforscht Lewis, ob Menschen gegen ihren Willen zu Taten gezwungen werden können.

Der Trans Sulawesi Highway zählt zu Asiens wildesten Straßen. Er durchquert Indonesiens viertgrößte Insel und verbindet Strände, Städte und Urwälder. Doch die Fahrt hat es in sich: Die Straße ist laut, überfüllt, chaotisch - und oft gefährlich. Nur wer starke Nerven hat, stellt sich diesem abenteuerlichen Weg durch Sulawesis beeindruckende Landschaft.

Im Nordosten Norwegens, in Finnmark, machen Schnee, Eis und Winde jede Fahrt zur Herausforderung. Die Straßen am Nordpolarmeer sind unberechenbar, denn jeder Kilometer birgt ein neues Risiko. Wer sich hier durch die weiße Weite wagt, erlebt ein extremes Abenteuer inmitten einer faszinierenden, endlos scheinenden Schneelandschaft.

170 Meter ist ein Turm hoch, der in Belgien gesprengt werden muss. Damit nicht genug: Das Bauwerk liegt nahe einer Autobahn. Unter diesen Bedingungen die öffentliche Sicherheit zu garantieren und die Risiken zu minimieren, verlangt sorgfältigste Planung. Nur wenn sie exakt umgesetzt werden kann, ist das Vorhaben ohne weitere Schäden zu verwirklichen.

Abrissvorhaben, die neue Maßstäbe gesetzt haben, und jede Menge unvorhersehbare Herausforderungen: Brendan Moar zeigt an herausragenden Beispielen, wie genial die Abrisscrews vorgehen - und wie unbeirrt sie trotz aller Hindernisse das Ziel vor Augen haben. Die gefährlichsten und spektakulärsten Abrissprojekte der Welt fordern Menschen und Maschinen.

Die ehemalige Zeche "Harworth Colliery" im britischen Bath ist riesig und historisch bedeutsam. Trotzdem soll die Industrieruine rückgebaut werden. Das Konglomerat imposanter Gebäude muss weichen, ohne benachbartes Gelände in Mitleidenschaft zu ziehen. Ein Vorhaben, das intensive Planung unumgänglich macht.

Die Stadt Doncaster in der britischen Grafschaft Yorkshire ist Schauplatz einer einzigartigen Herausforderung für die Abrissmannschaft. Ein komplexes Bauwerk muss weichen. Nur mit Hilfe innovativer Techniken und nahtloser Koordination gelingt es, die Ruine effizient und ohne Kollateralschäden abzutragen.

Mit der Eisenbahn beginnt der massenhafte Personentransport. In den 1920ern gehen erste Touristen auf Reisen. Die vom NS-Regime organisierten "Kraft durch Freude"-Fahrten beflügeln den Reiseverkehr weiter. Nach Kriegsende konsolidiert sich der Tourismus: Im Westen ermöglicht das Wirtschaftswunder den Individual-Tourismus, in Ost-Deutschland setzt die Politik auf organisierten Staatstourismus.

1891 beginnt die erste organisierte Kreuzfahrt der Geschichte. Dabei ist auch Albert Ballin, der die Hapag zur weltweit größten Reederei ausbaut. Sein schärfster Konkurrent ist der Norddeutsche Lloyd. Auch in der Bundesrepublik erfreuen sich Kreuzfahrten großer Beliebtheit. Es setzt ein regelrechter Boom ein - bis die Corona-Krise dem Schiffstourismus vorübergehend ein jähes Ende bereitet.

1919 startet das erste maßgeschneiderte Passagierflugzeug der Welt. Nur sieben Jahre später wird in Berlin die "Deutsche Luft Hansa" gegründet, die die Nationalsozialisten skrupellos für ihre Zwecke ausnutzen. Erst 1955 darf die Lufthansa in West-Deutschland wieder starten. Der Beginn des Jet-Zeitalters in den 60er Jahren trägt entscheidend zur Ausbreitung des internationalen Massentourismus bei.

18 Jahre lang hat Stefanie Bub auf ihre Kapitänsstreifen hingearbeitet - zuletzt als Senior First Officer auf dem Airbus A380. Nach einem fünfmonatigen Training ist es nun soweit: Oslo, Frankfurt, Nizza und dann zurück nach Frankfurt. Das ist die Route von Captain Bubs erstem Umlauf mit Übernachtung als frischgebackene A320-Kapitänin. Wir haben sie bei ihrer Premiere begleitet.

Truppenverlegungen in alle Welt, Luftbetankungen oder Krankentransporte: Die Männer und Frauen der Flugbereitschaft des Verteidigungsministeriums sind ständig unterwegs. Ihr Arbeitsgerät ist der Airbus A310 MRTT. SPIEGEL TV Wissen begleitete Mannschaften der Luftwaffe bei einem Transportflug nach Mali sowie bei einer Luftbetankungsmission über der Nordsee.