TV Programm für Spiegel TV Wissen am 22.10.2019

Gregg Wallace ist in einer Fabrik, wo täglich 700.000 Rollen Toilettenpapier hergestellt werden. Der Rohstoff Holz wird zu Papierbrei verarbeitet, denn der liefert lange und kurze Fasern, die das Toilettenpapier fest und weich machen. Cherry Healey informiert sich über Hightech-Toiletten, während Ruth Goodman historischen Ereignissen nachgeht, die zur Entstehung der Toilette beigetragen haben.

Deutschlands größte Fluggesellschaft Lufthansa orderte 25 Exemplare des leisen Riesen, um ihre Langstreckenflotte zu verjüngen. Vor dem ersten Linieneinsatz steht das praktische Flugtraining. Während sich die Ausbildungskapitäne mit dem neuen Fluggerät vertraut machen, überprüfen Techniker den neuen Jet auf Herz und Nieren.

Vor der Übernahme des Airbus A350-900 durch die Lufthansa stehen ausführliche Technikchecks und ein dreistündiger Abnahmeflug auf dem Programm. Dabei gehen die erfahrenen Piloten an das fliegerische Limit des zweistrahligen Großraumjets. Auch die technischen Inspektoren sind im Einsatz: Während des Fluges überprüfen sie alle Funktionen der neu gestalteten Kabine.

Der Airbus A350-900 ist das modernste zweistrahlige Großraumflugzeug der Welt. Die ersten Einsätze des Langstreckenjets sind eine Bewährungsprobe für Maschine und Mensch. Die Piloten haben sich wochenlang im Simulator und beim praktischen Flugtraining auf das neue Hightech-Flugzeug vorbereitet. Nun heben sie mit bis zu 297 Passagieren an Bord ab.

Ryan Clyde träumte schon als Kind vom Fliegen. Jetzt ist für den 20-jährigen Briten der Traum wahr geworden. Er darf beim größten britischen Billigflieger das Pilotenhandwerk lernen. In nur 12 Monaten - vom Klassenzimmer ins Cockpit. Cornelius Wilson ist in der Ausbildung schon weiter, der 26 Jahre alte angehende Pilot fiebert seinem ersten Linienflug - mit echten Passagieren - entgegen.

Bei der größten britischen Billig-Airline sollen schon bald deutlich mehr Frauen im Cockpit sitzen. Eine von ihnen ist die 22-jährige Charlet. Innerhalb von nur einem Jahr durchläuft die junge Rekrutin ein straff organisiertes Ausbildungsprogramm zur Pilotin - vom Flugsimulator bis zu Trainingseinheiten im Cockpit.

Flugschüler Adrian steht vor einer echten Herausforderung. Der 31-jährige angehende Pilot muss einen Airbus mit 186 Passagieren sicher in die Luft und wieder herunter bringen. Mit an Bord sind auch seine Eltern und sein Zwillingsbruder. Wird Adrian angesichts des vorhergesagten stürmischen Wetters die Nerven behalten? Turbulenzen sind vorprogrammiert.

Der größte Rangierbahnhof Europas - Der Rangierbahnhof Maschen ist der zweitgrößte der Welt. Er ist die Drehscheibe für alle Güterwagen, die entweder Richtung Norden oder aus dem Hamburger Hafen Richtung Süden unterwegs sind. Im Schnitt kommen hier Tag für Tag 200 Züge oder 4000 Güterwagen an, die händisch getrennt und elektronisch neu zusammengestellt werden, bevor sie wieder ausfahren.

Containerschifffahrt ahoi: Seemannsromantik ade - Mehr als 120 Mio. Container reisen jährlich um die Welt. Im Hamburger Hafen läuft das Be- und Entladen wie überall vollautomatisch ab. Ein sicherer Anlaufpunkt für die Matrosen, die oft nur ein paar Stunden an Land verbringen, ist die Seemannsmission "Duckdalben" mitten im Containerhafen. SPIEGEL TV WISSEN über den hochtechnisierten Industriezweig.

Wenn auf der Nordsee Gefahr im Verzug ist, eilt sie herbei, die "Neuwerk". Sie ist das größte Mehrzweckschiff des Bundes und gehört mit drei weiteren Schiffen auf Nord- und Ostsee zu den modernsten Flotten der Welt. Ebenso wie ihre Schwesterschiffe ist auch die Neuwerk 24 Stunden am Tag und 7 Tage in der Woche im Einsatz. Jede Schicht an Bord dauert 12 Stunden.

Ein Tanker strandet in Sturm an den Klippen direkt vor Syrakus. Die Besatzung kann mit Hubschraubern von der Küstenwache gerettet, aber der Tanker hängt auf den Klippen fest. Da er leer ist droht nicht sofort eine Ölpest. Aber die Maschinentanks haben genug Öl in sich für eine größere Umweltverschmutzung. Die Bergung übernimmt ein Konsortium von der niederländischen Bergungsunternehmen Smits.

Im August 2016 wird die ausgemusterte Bohrinsel Transocean Winner zur Demontage abgeschleppt und läuft auf ihrer letzten Reise an der unberührten Küste der Äußeren Hebriden auf Grund. Während die besorgten Bewohner der Insel Lewis das Schlimmste befürchten, verhindert der meisterhafte Einsatz des Bergungsteams eine potentiell verheerende Umweltkatastrophe.

Gregg Wallace ist in einer Fabrik, in der jeden Tag 250.000 Gläser Currysauce hergestellt werden. Cherry Healey hilft im indischen Guntur bei der Chili-Ernte und verfolgt die Verarbeitung zum Pulver. Ruth Goodman kocht ein Curry-Rezept von 1747 nach und lernt die Frau kennen, die dazu beigetragen hat, dass Fertig-Currys heute mehr an indische Küche erinnern als zu Beginn.

Gregg Wallace ist in einer Pizza-Fabrik, in der jeden Tag 400.000 Tiefkühl-Pizzen entstehen. Cherry Healey will wissen, warum man für Pizza Mozzarella nimmt und Historikerin Ruth Goodman interessiert sich für die Technik, mit der man tiefgekühlte Lebensmittel über den gesamten Globus transportiert.

Vor der Ostküste Amerikas hält ein zerstörerischer Zyklon ein Kreuzfahrtschiff in seinen Fängen. Wie lange kann der Cruiseliner den Monsterwellen trotzen? Und war diese Wetterkatastrophe nicht vorhersehbar?

Um Schutz vor einem Tornado zu finden, verschanzen sich 20 Kunden und Angestellte in einer Starbucks-Filiale in Indiana. Doch der Sturm ist gnadenlos. Können alle lebend aus den Trümmern geborgen werden?

Nichts kann eine Schlammlawine aufhalten. Einmal ausgelöst, walzt sie erbarmungslos alles nieder. Drei Schlammlawinen in Kalifornien, Venezuela und Wales haben in der jüngeren Geschichte besonderes Entsetzen hervorgerufen, als sie teilweise ganze Landstriche unter sich begruben.

Die Pandemie ist der unsichtbare Killer: Eine verheerende Krankheitswelle, die um den ganzen Globus wandert, wird angesichts der Bevölkerungsentwicklung immer wahrscheinlicher. So unterschiedliche Krankheiten wie Ebola und die Schweinepest zeigen, dass jeder Kontinent unvermittelt betroffen sein kann. Gesundheitsexperten sind überzeugt, dass das Risiko für eine weltumspannende Epidemie steigt.

Rund 12 Prozent seines Haushaltseinkommens gibt der Deutsche für Lebensmittel aus. Ein Niedrigrekord in Europa. Besonders billig ist hierzulande Fleisch. Der Pro-Kopf-Konsum liegt hoch bei 90 Kilo im Jahr, die Supermarktketten reagieren und locken ihre Kunden mit immer günstigeren Produkten. Die Folgen sind absehbar: Es wird zu billig produziert...

Die Stadt Andernach in Rheinland-Pfalz bezeichnet sich selbst als "Essbare Stadt". Mit einem einzigartigen ökologischen Projekt haben die Stadtverantwortlichen unbehandelte Kräuter, Obst und Gemüse auf öffentlichem Grün anpflanzen lassen. Ein Vorzeigemodell ganz gegen den Trend von Lebensmittelmassenproduktionen. Schon seit den 30er Jahren mischen Hersteller den Nahrungsmitteln Zusatzstoffe bei.

Vor der Ostküste Amerikas hält ein zerstörerischer Zyklon ein Kreuzfahrtschiff in seinen Fängen. Wie lange kann der Cruiseliner den Monsterwellen trotzen? Und war diese Wetterkatastrophe nicht vorhersehbar?

Um Schutz vor einem Tornado zu finden, verschanzen sich 20 Kunden und Angestellte in einer Starbucks-Filiale in Indiana. Doch der Sturm ist gnadenlos. Können alle lebend aus den Trümmern geborgen werden?

Nichts kann eine Schlammlawine aufhalten. Einmal ausgelöst, walzt sie erbarmungslos alles nieder. Drei Schlammlawinen in Kalifornien, Venezuela und Wales haben in der jüngeren Geschichte besonderes Entsetzen hervorgerufen, als sie teilweise ganze Landstriche unter sich begruben.

Die Pandemie ist der unsichtbare Killer: Eine verheerende Krankheitswelle, die um den ganzen Globus wandert, wird angesichts der Bevölkerungsentwicklung immer wahrscheinlicher. So unterschiedliche Krankheiten wie Ebola und die Schweinepest zeigen, dass jeder Kontinent unvermittelt betroffen sein kann. Gesundheitsexperten sind überzeugt, dass das Risiko für eine weltumspannende Epidemie steigt.

Rund 12 Prozent seines Haushaltseinkommens gibt der Deutsche für Lebensmittel aus. Ein Niedrigrekord in Europa. Besonders billig ist hierzulande Fleisch. Der Pro-Kopf-Konsum liegt hoch bei 90 Kilo im Jahr, die Supermarktketten reagieren und locken ihre Kunden mit immer günstigeren Produkten. Die Folgen sind absehbar: Es wird zu billig produziert...