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Für den belgischen Freizeitpark Plopsaland De Panne entsteht in Waldkirch im Schwarzwald einer der extremsten Spinning Coaster der Welt. Für das komplexe Fahrgeschäft müssen 723 Tonnen Material geschweißt, transportiert und schließlich vor Ort zusammengesetzt werden - ein logistischer Kraftakt. Die Schienenteile in sogenannter Fachwerkstruktur werden teilweise in Handarbeit gefertigt.
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Rob Bell untersucht einige der weltweit schnellsten Fahrgeschäfte. Wie sind sie konstruiert, und welche physikalischen Tricks sind im Spiel? Der Ingenieur erfährt, wie die Fahrgeschäfte ihr enormes Tempo erreichen - und welche Wirkung sie auf den menschlichen Körper entfalten. Die Kombination enormer Kräfte zum richtigen Zeitpunkt sorgt für den ultimativen Geschwindigkeitsrausch.
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Der freie Fall - in Vergnügungsparks locken Fahrgeschäfte mit einer risikoarmen Grenzerfahrung. Rob Bell zeigt, welchen Kräften die Passagiere in Konstruktionen ausgesetzt sind, die den Absturz simulieren. Worauf müssen die Entwickler achten, damit das Erlebnis für die Besucher zum Adrenalinrausch führt, ohne sie zu gefährden?
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Nicht nur Rob Bell leidet unter Höhenangst. Fahrgeschäfte in Europa und Amerika spielen mit dieser Angst und kitzeln so das Adrenalin heraus. Der Ingenieur erkundet, welche Effekte große Höhen auf uns Menschen haben. Er lässt sich erklären, welche technischen Kniffe eingesetzt werden, um mit extremer Höhe den maximalen Kick zu erzeugen.
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Allein der Anblick von Loopings in Achterbahnen lässt dem Besucher das Blut in den Adern gefrieren. Rob Bell stellt sich der Mutprobe. Er erfährt, wie sich Fahrgeschäfte mit Loopings auf den Körper auswirken - bis hin zu einem kurzen Gefühl der Schwerelosigkeit. Erfahrungen, die von den Ingenieuren mit Hilfe physikalischer Prinzipien minutiös geplant werden.