TV Programm für SPIEGEL GESCHICHTE am 27.11.2021
April 1951: Amerikaner werden von Osterberlin aus beschossen / Eltern von verhaftetem Sohn flüchten nach Stasi-Anwerbung / Lehrlings-Freisprechung / Reparatur der Nebelhornbahn / erste Truppeninspektion von General Eisenhower / Wahl "Mr. Berlin" / Automobilausstellung / neue afrikanische Tiere der Familie Grzimek / Mode / Handball / Unterzeichnung des Schuman-Plans
Ein vollgepackter Koffer, dessen Besitzer nie an Bord war. Ein Brief, in dem ein junger Passagier schreibt, er wünsche sich die Titanic auf den Meeresgrund. Eine Frau, die zehn Meter tief in ein Rettungsboot springt, obwohl sie zuvor gestoßen wurde und gebrochene Rippen hat. Das Wrack der Titanic offenbart rätselhafte und faszinierende Geschichten.
Mit seiner Pistole stellte Harold Lowe sicher, dass Frauen und Kindern die begehrten Plätze in den Rettungsbooten bekamen. Später führte er eines der wenigen Boote, die Überlebende aus dem Wasser holten. Marion Meanwell hatte für die Tickets nach Amerika ihren gesamten Besitz verkauft. Ihr aus dem Wrack geborgenes Portemonnaie gibt Aufschluss über ihre Pläne für sich und ihre schwangere Tochter.
Endspurt vor der Küste des US-Bundesstaates Maine. Seit Wochen versucht eine Expedition, die Rätsel des gesunkenen Kriegsschiffes Eagle 56 zu lösen. Führte ein technischer Defekt an Bord oder ein feindlicher Angriff zum Untergang des Patrouillenbootes? Entscheidende Funde auf dem Meeresgrund sollen nach über sieben Jahrzehnten für Gewissheit sorgen.
Als dem Facebook-CEO Mark Zuckerberg der Like-Button (damals "The awesome button" genannt) zum ersten Mal vorgestellt wurde, hatte er eine einfache Antwort: Nein! Er befürchtete, dass ein schnelles "Daumen hoch" oder "Daumen runter" von einer sinnvolleren Online-Interaktion abhalten würde. Zuckerbergs Team brachte ihn dazu, seine Meinung zu ändern. Seitdem ist die Welt nicht mehr dieselbe.
Das Niemandsland auf 2200 Metern Höhe mitten im Dschungel zwischen Kolumbien und Venezuela ist ein Paradies für kriminelle Kartelle. Allerdings wird nicht Kokain, sondern Benzin geschmuggelt. Ein Viertel der weltweiten Benzinreserven befinden sich hier. Jeden Tag überqueren die Schmuggler die Grenze zu Fuß mit 50-Liter-Tanks auf den Rücken. Dies ist das erste Mal, dass eine Kamera sie begleitet.
Es ist Zeit für Cabrios! Keith und Donald begutachten einen 1934er Auburn Twelve, ein Auto, das einem das Gefühl gibt, reich zu sein. Sie sehen sich zudem einen Shelby GT 350-H und einen wundervoll restaurierten 1958er Chevrolet Impala Cabrio an, mit dem Keith eine Probefahrt macht. Wie hoch wird der wählerische Donald diesen Wagen schätzen? Wird der Eigentümer seinen Mindestpreis erzielen?
Keith trifft sich mit einem Trio von Oldtimerexperten auf dem Autoflohmarkt Fall Carlisle in Pennsylvania. Zusammen begeben sie sich auf eine spektakuläre Reise in die Vergangenheit. Sie versteigern einen schnittigen Studebaker und einen eleganten Plymouth Savoy. Werden die Autosammler den optimalen Preis für diese Chromjuwelen erzielen?
Keith Martin und das Team scherzen auf dem Autoflohmarkt Fall Carlisle über 1930er Oldtimermodelle. Sie entdecken einen fast schon zu perfekten Jeepster, der zudem bereits der Favorit eines anderen Interessenten ist. Peter und Mark geraten bei einem 1939er Ford Sedan ins Wettbieten, während ein DeSoto auf der anderen Straßenseite zur großen Freude seines Eigentümers einen Käufer findet.
Keith, Peter, Donnie und Mark sind auf dem riesigen Autoflohmarkt Fall Carlisle in Pennsylvania. Wer kann den Handel seines Lebens abschließen und einen makellosen 1965er Mustang GT ersteigern? Oder einen gut erhaltenen 1988er Ferrari 328 GTB, der unerwartet aufkreuzt? Verlangt der Eigentümer zu viel? Das Händler-Team ist zudem schwer beeindruckt von einem sehr speziellen 1969er Pontiac GTO.
Auf einer Oldtimer-Auktion der Sonderklasse in Scottsdale, Arizona werden einige der schönsten europäischen Coupé-Modelle versteigert. Keith und Donald haben die Gelegenheit, mit David Gooding vom Auktionshaus Gooding & Company zu sprechen. Dieser zeigt den beiden, wie man sich mit Eleganz und Tempo durch Europa bewegt, sei es in einem sehr speziellen Ferrari oder einem einzigartigen Maserati.
Die Zugfahrt von Uttar Pradesh nach Westbengalen wird für Michael zu einer Zeitreise: Er erfährt vom Beginn der Aufstände gegen die Kolonialherren und besucht die ewigen heiligen Wasser des Ganges. In Bodh Gaya lernt er die buddhistischen Traditionen kennen. Anschließend führt seine Reise zu einer Lokomotivfabrik in Chitteranjan. In Kalkutta wandelt Michael auf den Spuren der Ostindien-Kompanie.
Ein vollgepackter Koffer, dessen Besitzer nie an Bord war. Ein Brief, in dem ein junger Passagier schreibt, er wünsche sich die Titanic auf den Meeresgrund. Eine Frau, die zehn Meter tief in ein Rettungsboot springt, obwohl sie zuvor gestoßen wurde und gebrochene Rippen hat. Das Wrack der Titanic offenbart rätselhafte und faszinierende Geschichten.
Mit seiner Pistole stellte Harold Lowe sicher, dass Frauen und Kindern die begehrten Plätze in den Rettungsbooten bekamen. Später führte er eines der wenigen Boote, die Überlebende aus dem Wasser holten. Marion Meanwell hatte für die Tickets nach Amerika ihren gesamten Besitz verkauft. Ihr aus dem Wrack geborgenes Portemonnaie gibt Aufschluss über ihre Pläne für sich und ihre schwangere Tochter.
Im 17. Jahrhundert entbrannte der Streit um den Zucker. Franzosen, Engländer, Holländer und Spanier wollten alle vom Zuckerrohranbau in der Karibik profitieren und begehrten immer größere Reichtümer. Um ihre Gier zu befriedigen, richteten sie neue Handelswege ein und brachten Sklaven aus Afrika auf die Inseln der Neuen Welt. Fast sieben Millionen Afrikaner befanden sich in Gefangenschaft.
In London, Paris und Washington formierte sich der Widerstand gegen die Sklaverei. Nach dem Aufstand in Saint-Domingue - dem heutigen Haiti - und angesichts des wachsenden Grolls der Bevölkerung beendeten die europäischen Großmächte den Sklavenhandel im Jahr 1807. Europa befand sich jedoch mitten in der industriellen Revolution. Die versklavten Menschen wurden als Arbeitskräfte dringend benötigt.
Schon immer haben die Menschen höheren Wesen Opfer dargebracht. Spuren vor- und frühgeschichtlicher Kulte sind in ganz Deutschland zu finden. Der Schleswiger Archäologe Dr. Timo Ibsen reist durch Deutschland auf der Suche nach Kultstätten. Dabei findet er Spuren von Menschenopfern und Kannibalismus. Es ist eine Reise durch die Jahrtausende, von der Steinzeit bis zum Beginn der Christianisierung.
Sie hatten weder einen Staat noch einen gemeinsamen Führer. Dennoch waren sie bei ihren Feinden gefürchtet. Die Kelten verteilten sich auf einige Stämme und Stammesverbände, die kulturelle und religiöse Gemeinsamkeiten teilten. Keltische Stämme siedelten in ganz Mitteleuropa, wo sich bis heute Spuren ihres Erbes finden.
Die Historiker Suzannah Lipscomb, Dan Jones und Rob Bell erforschen die ersten tausend Jahre der Geschichte Londons. Dabei stößt Dan an überraschenden Orten auf die Ruinen des römischen Londiniums, Suzannah erfährt alles über eine Kriegerin, die London niederbrennen ließ und Rob versucht das Jahrtausende alte Rätsel um die London Wall zu lösen.
Der Bau des Towers geht auf William den Eroberer im Jahr 1066 zurück. Dieser wollte London unter seine Kontrolle bringen. Dafür baute er den sogenannten White Tower. Ein Team von Restauratoren führt an diesem ältesten Teil der Festung Reparaturarbeiten durch. Außerdem begleiten wir die königliche Wache, die "Beefeaters" bei ihrer Arbeit und erfahren von der grausamen Vergangenheit des Towers.
Der Legende nach hat Noah seine Arche gebaut, um Mensch und Tier vor einer großen Sintflut zu retten. Unsere heutigen Schiffe sind schwimmende Giganten und transportieren teils enorme Lasten über die Weltmeere. Doch wären wir in der Lage, eines zu konstruieren, das groß genug ist, um das Überleben der Erdbevölkerung zu sichern?
Das Pantheon ist bereits etwa 2000 Jahre alt und immer noch eines der am besten erhaltenen antiken Wahrzeichen Roms. Wie auch viele heutige Bauwerke besteht es zu einem großen Teil aus Beton. Doch wie kommt es, dass unsere modernen Bauten teils schon nach ein paar Jahrzehnten zu bröckeln beginnen? Und was bräuchte es, um ein Gebäude für die Ewigkeit zu errichten?
Im Frühjahr 2012 entdeckten italienische Taucher vor der Küste Sardiniens in 60 Metern Tiefe das Wrack eines riesigen Flugzeugs. Der Fund ist eine Sensation, denn es handelt es sich um die Überreste eines sogenannten "Giganten", vor 70 Jahren das größte Flugzeug der Welt. Es ist das einzige Exemplar, das den Zweiten Weltkrieg - wenn auch als Wrack - überdauert hat.
Als Adolf Hitler aus dem Ersten Weltkrieg nach München zurückkehrt, hat er weder Beruf noch Freunde. In der Propagandaabteilung der Reichswehr wird er 1919 zum Redner ausgebildet und es bildet sich ein Kreis von Unterstützern. 1923 scheitert Hitlers Putsch gegen die Weimarer Demokratie. Nach der Entlassung aus der Haft zieht er sich auf den Obersalzberg zurück und wird zum Propagandamythos.
Als Adolf Hitler 1933 zum Reichskanzler ernannt wird, geht es jetzt für sein engstes Umfeld darum, die Gunst des Diktators zu behalten. Wer sich ihm in den Weg stellt, wird kaltblütig ermordet. Eva Braun und Sekretär Martin Bormann kontrollieren den Zugang zum "Führer". Nur wer sich als bedingungslos loyal erweist, darf seinen Platz im Umkreis Hitlers behalten.
In den belgischen Ardennen steht im Dezember 1944 eine scheinbar übermächtige Wehrmacht nur knapp 80.000 Amerikanern gegenüber. Nach schweren Verlusten ziehen sich die deutschen Streitkräfte zurück. Doch die Mitglieder des 333. US-Feldartilleriebataillons kämpften nicht nur gegen die feindlichen Soldaten, sondern auch gegen Rassismus in den eigenen Reihen.
Operation "Overlord" war das größte Landungsunternehmen aller Zeiten. Vor 70 Jahren setzten die Alliierten in die Normandie über, um Hitlers Wehrmacht niederzukämpfen. Die Invasion verkürzte den Krieg - und bewahrte die Westdeutschen vor Stalins Truppen. Nie zuvor oder danach hat es eine vergleichbare amphibische Attacke gegeben. Allein am D-Day, dem 6 Juni 1944, kämpften sich an einem Küstenabschnitt von rund 70 Kilometer 155.000 Männer und 16.000 Panzer, Jeeps und Lastwagen in den ersten 18 Stunden an mehreren Landungsstellen Länge vorwärts.
Operation "Overlord" war das größte Landungsunternehmen aller Zeiten. Vor 70 Jahren setzten die Alliierten in die Normandie über, um Hitlers Wehrmacht niederzukämpfen. Die Invasion verkürzte den Krieg - und bewahrte die Westdeutschen vor Stalins Truppen. Nie zuvor oder danach hat es eine vergleichbare amphibische Attacke gegeben. Allein am D-Day, dem 6 Juni 1944, kämpften sich an einem Küstenabschnitt von rund 70 Kilometer 155.000 Männer und 16.000 Panzer, Jeeps und Lastwagen in den ersten 18 Stunden an mehreren Landungsstellen Länge vorwärts.
Operation "Overlord" war das größte Landungsunternehmen aller Zeiten. Vor 70 Jahren setzten die Alliierten in die Normandie über, um Hitlers Wehrmacht niederzukämpfen. Die Invasion verkürzte den Krieg - und bewahrte die Westdeutschen vor Stalins Truppen. Nie zuvor oder danach hat es eine vergleichbare amphibische Attacke gegeben. Allein am D-Day, dem 6 Juni 1944, kämpften sich an einem Küstenabschnitt von rund 70 Kilometer 155.000 Männer und 16.000 Panzer, Jeeps und Lastwagen in den ersten 18 Stunden an mehreren Landungsstellen Länge vorwärts.
Als Adolf Hitler aus dem Ersten Weltkrieg nach München zurückkehrt, hat er weder Beruf noch Freunde. In der Propagandaabteilung der Reichswehr wird er 1919 zum Redner ausgebildet und es bildet sich ein Kreis von Unterstützern. 1923 scheitert Hitlers Putsch gegen die Weimarer Demokratie. Nach der Entlassung aus der Haft zieht er sich auf den Obersalzberg zurück und wird zum Propagandamythos.
Als Adolf Hitler 1933 zum Reichskanzler ernannt wird, geht es jetzt für sein engstes Umfeld darum, die Gunst des Diktators zu behalten. Wer sich ihm in den Weg stellt, wird kaltblütig ermordet. Eva Braun und Sekretär Martin Bormann kontrollieren den Zugang zum "Führer". Nur wer sich als bedingungslos loyal erweist, darf seinen Platz im Umkreis Hitlers behalten.
In den belgischen Ardennen steht im Dezember 1944 eine scheinbar übermächtige Wehrmacht nur knapp 80.000 Amerikanern gegenüber. Nach schweren Verlusten ziehen sich die deutschen Streitkräfte zurück. Doch die Mitglieder des 333. US-Feldartilleriebataillons kämpften nicht nur gegen die feindlichen Soldaten, sondern auch gegen Rassismus in den eigenen Reihen.
Operation "Overlord" war das größte Landungsunternehmen aller Zeiten. Vor 70 Jahren setzten die Alliierten in die Normandie über, um Hitlers Wehrmacht niederzukämpfen. Die Invasion verkürzte den Krieg - und bewahrte die Westdeutschen vor Stalins Truppen. Nie zuvor oder danach hat es eine vergleichbare amphibische Attacke gegeben. Allein am D-Day, dem 6 Juni 1944, kämpften sich an einem Küstenabschnitt von rund 70 Kilometer 155.000 Männer und 16.000 Panzer, Jeeps und Lastwagen in den ersten 18 Stunden an mehreren Landungsstellen Länge vorwärts.
Operation "Overlord" war das größte Landungsunternehmen aller Zeiten. Vor 70 Jahren setzten die Alliierten in die Normandie über, um Hitlers Wehrmacht niederzukämpfen. Die Invasion verkürzte den Krieg - und bewahrte die Westdeutschen vor Stalins Truppen. Nie zuvor oder danach hat es eine vergleichbare amphibische Attacke gegeben. Allein am D-Day, dem 6 Juni 1944, kämpften sich an einem Küstenabschnitt von rund 70 Kilometer 155.000 Männer und 16.000 Panzer, Jeeps und Lastwagen in den ersten 18 Stunden an mehreren Landungsstellen Länge vorwärts.
Operation "Overlord" war das größte Landungsunternehmen aller Zeiten. Vor 70 Jahren setzten die Alliierten in die Normandie über, um Hitlers Wehrmacht niederzukämpfen. Die Invasion verkürzte den Krieg - und bewahrte die Westdeutschen vor Stalins Truppen. Nie zuvor oder danach hat es eine vergleichbare amphibische Attacke gegeben. Allein am D-Day, dem 6 Juni 1944, kämpften sich an einem Küstenabschnitt von rund 70 Kilometer 155.000 Männer und 16.000 Panzer, Jeeps und Lastwagen in den ersten 18 Stunden an mehreren Landungsstellen Länge vorwärts.