TV Programm für National Geographic Channel am 03.05.2026

In den letzten Monaten des Zweiten Weltkrieges rücken die Amerikaner im Pazifik immer weiter vor. Eine Invasion Japans ist nur noch eine Frage der Zeit. Das Kaiserreich setzt alles daran, dies zu verhindern. So soll das Land in eine gigantische Festung verwandelt werden. Darüber hinaus kommt eine grausame neue Waffe zum Einsatz: die Kamikaze-Flieger, Selbstmordkommandos aus der Luft. Schließlich wird auch die Zivilbevölkerung auf einen Kampf Mann gegen Mann eingestimmt. Während der Vorbereitungen rückt der finale Showdown immer näher. Kapitulation ist für die Armeeführung keine Option.

Anfang 1943: Nach den Niederlagen in der UdSSR und in Afrika ist auch für fanatische Nationalsozialisten offensichtlich, dass sich das Kriegsglück gewendet hat. Zunehmend wird das Reichsgebiet selbst zum Ziel, als Bomberflotten der Alliierten mit Angriffen auf deutsche Städte beginnen. Die NS-Führung antwortet mit der Ausrufung des "totalen Kriegs", in dem alle "Volksgenossen" vom Kind bis zum Greis einbezogen werden, und mit dem Aufbau eines äußerst effektiven Flugabwehrsystems. Der erbarmungslose Kampf um die Luftherrschaft wird der 8. Luftflotte der Vereinigten Staaten beinahe zum Verhängnis.

Helikopter spielen nicht nur als schnelle Fortbewegungsmittel bei Rettungseinsätzen eine wichtige Rolle. Mehr als 30.000 Exemplare weltweit kommen auch für den privaten Gebrauch zum Einsatz. Eines der beliebtesten und bestverkauften Modelle ist der H125. Diese Episode von "Fabriken der Superlative" zeichnet die Geschichte des mit einem Triebwerk ausgestatteten Mehrzweckhubschraubers nach, dessen erster Prototyp im Jahr 1974 entwickelt wurde. Zudem gibt es detaillierte Einblicke in den Produktionsprozess des H125, der heute vom europäischen Hersteller Airbus Helicopters auf den Markt gebracht wird.

Bereits kurz nach dem Start des Propair-Fluges 420 melden die Piloten der 21 Jahre alten Fairchild Swearingen dem Tower von Montreal den Verlust von Hydraulikdruck. Sie beantragten eine Rückkehrerlaubnis, die unmittelbar durch die Flugaufsicht erteilt wird. Als auch noch das linke Triebwerk Feuer fängt, ist die Maschine kaum noch zu kontrollieren. Während des Landeanfluges bricht schließlich die linke Tragfläche nach oben, das Flugzeug schlägt kopfüber auf die Landebahn und geht in Flammen auf. Alle elf Insassen finden den Tod. Die Folge zeigt die Verkettung der Umstände, die zum Unglück geführt hat.

Die Arbeit der Spezialisten gleicht einem kniffligen Riesenpuzzle: Bei schlechter Sicht streift die Maschine des Frachtfluges UPS Flug 1354 im August 2013 bei einem nächtlichen Landeanflug auf einen Flughafen in Alabama die Baumwipfel und stürzt rund eine Meile vor der Landebahn ab. Die Unfallermittler sind rasch vor Ort. Und dennoch: Sie müssen zunächst akribisch die mitgeschnittenen Gespräche im Cockpit des Flugzeuges auswerten und schließlich den Landeanflug im Flugsimulator nachstellen. Erst dann sind sie in der Lage, herauszufinden, was die eigentliche Absturzursache dieses fatalen Nachtfluges war.

Die McDonnell Douglas-Maschine des Alaska-Airlines-Fluges 261 befindet sich am 31. Januar 2000 auf dem Weg vom mexikanischen Puerto Vallarta nach Seattle. Unweit von Los Angeles verliert der Pilot plötzlich die Kontrolle. Offenbar gibt es Probleme mit der Trimmung: Die Abstimmung zwischen Höhen-, Seiten- und Querruder funktioniert nicht mehr. Mit purer Muskelkraft versucht die Crew, die Katastrophe zu verhindern. Vergeblich - die MD-83 stürzt kopfüber in den Pazifik. Alle 88 Menschen an Bord kommen ums Leben. Nun gilt es, die Wrackteile aus dem Meer zu bergen und die Ursachen des Unglücks aufzuklären.

Am 4. April 1979 ist eine Maschine vom Typ Boeing 727-31 auf dem Weg von New York nach Minneapolis im US-Bundesstaat Minnesota. Etwa auf halber Strecke kippt das Flugzeug über der Stadt Saginaw in Michigan plötzlich nach rechts und stürzt unkontrolliert in die Tiefe. Nur wenige Sekunden vor dem fast schon sicheren Aufprall gelingt es der Besatzung, die Maschine doch noch hochzuziehen. Kurz darauf landet Flug 841 der Fluggesellschaft TWA sicher in Detroit. Niemand wurde ernsthaft verletzt. Um die Ursachen des Vorfalls zu ergründen, begeben sich die Ermittler später auf einen lebensgefährlichen Testflug.

Am 23. Februar 2008 kommt es zum teuersten Flugzeugunglück aller Zeiten. Damals startet die "Spirit of Kansas" von der amerikanischen Luftwaffenbasis auf Guam. Bei der Maschine handelt es sich um einen "B-2 Spirit Stealth Bomber", einen vierstrahligen Tarnkappenbomber der US-Airforce. Kurz nach dem Start stürzt die "Spirit of Kansas" ab. Die beiden Piloten können sich per Schleudersitz retten. Doch der materielle Schaden ist immens, denn der Bomber hatte einen Wert von zwei Milliarden US-Dollar. Auf der Suche nach der Ursache des Crashs nehmen die Ermittler die Wrackteile genauestens unter die Lupe.

Der Flugzeugträger "USS Forrestal" galt als Prunkstück der US-Marine - bis sich am 29. Juli 1967 ein verheerender Großbrand an Bord des gigantischen Schiffes ereignete. Eine fehlgezündete Rakete hatte ein Flugzeug in Brand gesetzt. Dies löste eine Explosion aus, wodurch weitere an Bord befindliche Flugzeuge Feuer fingen. Der Großbrand setzte sich auch unterhalb des Flugdecks fort und konnte erst nach mehreren Stunden gelöscht werden. 134 Menschen fanden den Tod.

Auf der letzten Etappe seines Abenteuers reist Fotograf Thomas Heaton nach Vang Vieng, einst ein Mekka für Backpacker, heute ausgerichtet auf Ökotourismus und Heißluftballonfahrten. In der laotischen Hauptstadt Vientiane begegnet er Kunsthandwerkern, die uralte Techniken mit modernen Ideen verbinden. Seine Reise findet ihren Höhepunkt beim traditionsreichen Raketenfest, wo faszinierende Rituale auf ein farbenprächtiges Spektakel treffen. Zwischen spirituellem Erbe und wirtschaftlichem Aufbruch zeigt sich ein Land im Spannungsfeld von Kontinuität und Wandel.

National Geographic Explorer und Autor Paul Salopek ist in den Bergen der Provinz Yunnan unterwegs. Mit Hilfe einiger Einheimischer entdeckt er die enorme biologische Vielfalt der Region.

Archäologen folgen den Spuren von Luxus und Schätzen aus Kleopatras Zeit und stoßen dabei auf die vermutlich erste Parfümfabrik des Alten Ägypten - ein Zeugnis königlicher Macht und Raffinesse.

Die Geschichte von David und Goliath gehört zu den bekanntesten Erzählungen der Bibel. Sie handelt von einem jungen Hirten, der gegen einen übergroßen Krieger kämpft. Heute untersuchen Archäologen, was hinter der Legende steckt. In Tel Azekah graben sie die Reste einer alten Stadt aus, die einst durch ein Feuer zerstört wurde. In Ägypten geben Inschriften aus dem Tempel von Karnak Hinweise auf die Herkunft der Philister, die als gefürchtete Krieger galten. Und in der zerstörten Stadt Gat wird ein Keramikstück mit zwei alten Namen entdeckt. Könnte es sein, dass dort der echte Goliath lebte?

In der antiken Stadt Hegra hinterließen die Nabatäer beeindruckende Spuren: kunstvoll gemeißelte Grabmäler zeugen vom Reichtum und der Kultur einer hochentwickelten Gesellschaft im Herzen Arabiens.

Als am 1. September 1939 um 4:45 Uhr der deutsche Angriff auf Polen beginnt, haben das Deutsche Reich und die Sowjetunion längst vereinbart, wie sie das Land untereinander aufteilen werden.

Am 10. Mai 1940 starten die deutschen Streitkräfte den "Blitzkrieg" im Westen - schnelle Vorstöße mit allen verfügbaren Waffengattungen, die den Gegner überraschen und im wahrsten Sinne des Wortes überrollen sollten. Der Plan geht zunächst auf: Die Wehrmacht rückt durch Belgien, die Niederlande und Luxemburg nach Frankreich vor. Den Alliierten bleibt nur die Evakuierung über das Meer nach Großbritannien. Da eine Invasion Großbritanniens aussichtslos erscheint, setzt der Diktator stattdessen auf Erfolge im Osten: Die Sowjetunion soll in einem weiteren Blitzkrieg rasch in die Knie gezwungen werden.

Hitler beschließt, alles auf eine Karte zu setzen: Die schnelle Unterwerfung der UdSSR soll die deutsche Vormachtstellung in Europa zementieren, bevor die USA auf dem Kontinent eingreifen können. Der Diktator veranschlagt gerade einmal drei Monate für die Eroberung der Sowjetunion. Doch der am 22. Juni 1941 gestartete deutsche Angriff erweist sich für das Nazi-Regime als Bumerang: Die unerwartet heftige sowjetische Gegenwehr und der frühe Wintereinbruch bringen den Vormarsch der Wehrmacht zum Stehen. Zum ersten Mal ist der scheinbar unaufhaltsamen deutschen Militärmacht Einhalt geboten worden.

Nach dem Angriff auf Pearl Harbor am 7. Dezember 1941 erklärt US-Präsident Roosevelt dem Kaiserreich den Krieg. Damit wird der Konflikt zum Weltkrieg. Die Bemühungen der Alliierten, Japan aufzuhalten, sind zunächst erfolglos. Erst der Misserfolg der japanischen Marine bei den Midway-Inseln am 4. Juni 1942 verspricht Hoffnung. Unterdessen erringen die Alliierten immer öfter die Lufthoheit über Deutschland. Währenddessen erreicht der Nazi-Terror gegen "Reichsfeinde" seinen Höhepunkt: Ende 1941 werden die ersten Vernichtungslager gebaut, in denen die systematische Ermordung der europäischen Juden beginnt.

Der D-Day in der Normandie und die amerikanische Invasion der Pazifikinsel Saipan beginnen nahezu gleichzeitig am 5. und 6. Juni 1944.

Im Juni 1944 landen alliierte Truppen in der Normandie und befreien das besetzte Frankreich. Auch in Italien rücken Amerikaner, Briten und Polen immer weiter vor. Im Sommer 1944 ereignet sich auch einer der dramatischsten Momente des Krieges: Eine deutsche Widerstandsgruppe verübt ein Attentat auf Hitler - vergeblich. Doch die Niederlage Deutschlands und Japans rückt immer näher. Am 8. Mai 1945 endet der Zweite Weltkrieg in Europa mit der bedingungslosen Kapitulation des Deutschen Reiches. Nach den Atombombenabwürfen von Hiroshima und Nagasaki strecken auch die Japaner am 2. September die Waffen.

Am 14. Oktober 2013 jährte sich zum 70. Mal ein Ereignis, das das verbrecherische Naziregime bis ins Mark erschütterte: Um die 600 jüdische Gefangene des Vernichtungslagers im polnischen Sobibor lehnten sich auf und wagten den Ausbruch. Die Dokumentation greift auf die schonungslos ehrlichen Berichte einiger noch lebender am Aufstand Beteiligter zurück und erzählt so eine Geschichte, die von Verzweiflung, aber vor allem von Mut und Entschlossenheit geprägt ist.

Bei der Suche nach Hinweisen auf Ramses den Großen stoßen Archäologen auf einen lange vergessenen Tempel, den der mächtige Pharao einst selbst errichten ließ und der tief im Wüstensand verborgen lag.

Babylon zählt zu den berühmtesten Städten der Bibel und wird dort als dekadent, korrupt und dem Untergang geweiht beschrieben. Doch was verbirgt sich hinter diesem mächtigen Mythos? Archäologen untersuchen im heutigen Irak die Ruinen der einstigen Weltmetropole, deren monumentale Bauwerke von Größe und Macht zeugen. Auch Funde in benachbarten Städten des früheren Mesopotamiens wie Ninive und Dur-Kurigalzu liefern neue Hinweise auf die politische und religiöse Bedeutung der Region. Schritt für Schritt entsteht das Bild einer realen Stadt, deren Geschichte die biblischen Autoren nachhaltig prägte.

Von antiken Tempeln bis zu beeindruckenden Kathedralen spiegeln sakrale Bauwerke die tiefen Überzeugungen der Menschheit wider. Das Pantheon in Rom fasziniert mit seiner Kuppel und dem geheimnisvollen Oculus. In der Normandie erhebt sich die Abtei Mont Saint-Michel aus dem Meer und zeugt vom Können ihrer Erbauer, die trotz starker Gezeiten ein Kloster auf felsigem Grund errichteten. Die Porta Nigra, das besterhaltene römische Stadttor nördlich der Alpen, existiert bis heute, weil ein griechischer Einsiedler die Militäranlage in einen heiligen Ort verwandelte.

Flug 7100 der Gesellschaft Manx2 setzt bei Nebel zum Anflug auf den Cork Airport in Irland an. Plötzlich dreht sich das Flugzeug, stürzt auf die Landebahn und fängt Feuer. Sechs Insassen sterben.

Am 6. Juni 1992 kommt es in Panama zu einem dramatischen Unglück: Über einem der abgelegensten Dschungelgebiete der Welt verschwindet Copa-Airlines-Flug 201 vom Radar.