TV Programm für National Geographic Channel am 20.09.2026

März 1943: Zwei alliierte Konvois verlassen die USA mit Ziel Großbritannien. An Bord der knapp 100 Schiffe befinden sich kriegswichtige Rohstoffe und Nahrungsmittel. John Gordon Luther, der den Begleitschutz des Konvois HX.229 befehligt, hat zwei Kriegsschiffe weniger zur Verfügung, als eigentlich notwendig wären. Das rächt sich, als deutsche U-Boote den Konvoi angreifen und drei Tage lang mit Torpedos beschießen. Mehr als einmal steht Luther vor einer grauenvollen Wahl: Soll er zurückfallen und die Überlebenden versenkter Schiffe retten? Oder den Konvoi bis zum bitteren Ende verteidigen?

23 japanische Schiffe versenkte die "USS Silversides" zwischen 1941 und 1945. Damit zählt sie zu den erfolgreichsten U-Booten, die während des Zweiten Weltkriegs im Pazifik zum Einsatz kamen.

New Balance ist einer der wenigen großen Spezialisten für Sport- und Freizeitschuhe, der sein Sortiment noch überwiegend in den heimischen Vereinigten Staaten produziert. In Lawrence im Bundesstaat Massachusetts betreibt das Unternehmen die größte seiner Produktionsstätten. "Fabriken der Superlative" blickt dort hinter die Kulissen und zeigt, wie die in aller Welt beliebten Sneaker gefertigt werden. Dabei kommt es zum Zusammenspiel von moderner Technologie und klassischer Handarbeit. Ein umfangreiches Logistiknetz sorgt dafür, dass die Schuhe in den unterschiedlichsten Ländern ihre Käufer finden.

Am 4. Oktober 1992 hebt eine schwer beladene Boeing 747-258F der israelischen Fluglinie El Al vom Flughafen Schiphol in Amsterdam ab. Nur wenige Minuten nach dem Start bekommt die Maschine einen gefährlichen Rechtsdrall. Die Piloten reagieren sofort und drehen um. Doch längst ist das Flugzeug nicht mehr zu kontrollieren und rast in ein elf Stockwerke hohes Haus. Die Folge: Das schlimmste Flugzeugunglück in der Geschichte der Niederlande. Bei den anschließenden Untersuchungen entdecken die Ermittler ein Problem, das erschreckenderweise jede 747 treffen könnte...

Als die Boeing 747 des UPS-Frachtfluges 6 am 3. September 2010 in Dubai abhebt, ertönt an Bord plötzlich Feueralarm. Nachdem die Versuche, die Flammen unter Kontrolle zu bringen, gescheitert sind, bleibt den Piloten keine andere Wahl: Die schwere Maschine muss so schnell wie möglich zurück auf den Boden. Doch beim erneuten Anflug dringt Rauch ins Cockpit und vernebelt den Piloten die Sicht. Dann versagt auch noch die Sauerstoffversorgung, und bald ist nur noch der Erste Offizier in der Lage, das Flugzeug zu steuern. Es beginnt ein dramatischer Wettlauf gegen die Zeit...

1961 kam der damalige UN-Generalsekretär Dag Hammarskjöld bei einem Flugzeugabsturz ums Leben. Handelte es sich um ein Komplott, um einen politischen Mord? Am 18. September 1961 ist eine DC-6 der Vereinten Nationen in streng geheimer Mission in Afrika unterwegs. An Bord: Dag Hammarskjöld. Nur wenige Augenblicke vor der Landung stürzt die Maschine ab. Laut den Ermittlungen der rhodesischen Behörden ist das Unglück auf einen Pilotenfehler zurückzuführen. Die Gerüchte, nachdem es sich um einen Anschlag handele, reißen jedoch nie ab. 50 Jahre später tauchen plötzlich neue Erkenntnisse auf...

Am 10. Oktober 2006 setzt die British Aerospace-Maschine des Atlantic Airways-Fluges 670 zu einem Routinestopp auf der norwegischen Insel Stord an. Doch die Störklappen, die auf der Oberseite der Tragflächen dazu dienen, nach der Landung eine schnellere Bremsung zu ermöglichen, versagen ihren Dienst. Das Flugzeug stürzt eine steile Böschung hinunter und fängt Feuer. Vier der 16 Menschen an Bord kommen ums Leben. Später entdecken die Ermittler auf dem Rollfeld eine mysteriöse Substanz, die möglicherweise entscheidende Hinweise auf die Ursache des Unglücks liefert.

Die McDonnell Douglas MD-80 des Spanair-Fluges 5022 stürzt am 20. August 2008 in einen kleinen Fluss und geht in Flammen auf. Das Ganze passiert nur wenige Augenblicke nach dem Start vom internationalen Flughafen Madrid-Barajas. 15 Menschen sterben. Beim Absturz der MD-80 handelt es sich um das seit Jahrzehnten verheerendste Flugzeugunglück Spaniens. Die Ermittler vor Ort legen sich rasch auf eine Ursache der Katastrophe fest. Doch dann liefert der Voice Recorder völlig neue Erkenntnisse...

Drei reale Katastrophen werden mit modernster 3D-Technik, forensischer Präzision und wissenschaftlicher Expertise rekonstruiert: Wie konnte es im US-Atomkraftwerk Three Mile Island zu einer partiellen Kernschmelze kommen? Warum verwandelte sich ein kleines Feuer in einem Lkw im Mont-Blanc-Tunnel in ein tödliches Inferno? Und weshalb stürzte das erst sieben Jahre alte Sampoong-Kaufhaus in Seoul ein und begrub Hunderte Menschen unter sich? Schritt für Schritt deckt "Anatomie einer Katastrophe" die wahren Ursachen hinter den Tragödien auf - von winzigen Materialfehlern bis zu fatalen Entscheidungen.

Drei reale Katastrophen werden mit modernster 3D-Technik, forensischer Präzision und wissenschaftlicher Expertise rekonstruiert: Warum explodierte die Raumfähre Apollo 13 mehr als 300.000 Kilometer von der Erde entfernt? Wie konnte ein Feuer im MGM Grand in Las Vegas zu einem der tödlichsten Hotelbrände der Geschichte werden? Und weshalb stürzte die weltbekannte Morandi-Brücke in Genua ein und riss 43 Menschen in den Tod? Schritt für Schritt deckt "Anatomie einer Katastrophe" die wahren Ursachen hinter den Tragödien auf - von winzigen Materialfehlern bis zu fatalen Entscheidungen.

Nofretete lebte im 14. Jahrhundert vor Christus und war die Hauptgemahlin von Pharao Echnaton. Weltberühmt wurde ihre Büste, die heute im Neuen Museum Berlin steht. Über Nofretetes Leben und Tod ist wenig bekannt - nicht zuletzt, weil nach Echnatons gescheitertem Versuch einer Religionsreform das Angedenken an ihn und seine Familie verpönt war. So ist etwa unklar, ob Nofretete vor Echnaton verstarb oder ob sie dessen Nachfolgerin wurde. Auch ihre Mumie ist nach einer Umbettung in der Antike verschollen. Neue Forschungsergebnisse geben Hoffnung, die letzte Ruhestätte Nofretetes identifizieren zu können.

1491 erhebt ein elegant gekleideter junger Mann Anspruch auf den englischen Thron. Er gibt sich als Richard, Duke of York, aus - einer der beiden verschwundenen Prinzen im Tower. Schon bald gewinnt er die Unterstützung europäischer Herrscher und wird zur ernsthaften Bedrohung für König Heinrich VII. Dan Snow und Suzannah Lipscomb rekonstruieren das politische Katz-und-Mausspiel zwischen dem Tudor-Herrscher und seinem Rivalen. Mithilfe neuer Hinweise gehen sie der Frage nach, ob Perkin Warbeck tatsächlich nur ein Hochstapler war - oder der rechtmäßige Erbe der englischen Krone.

Als der schottische König James VI. beinahe Schiffbruch erleidet, sieht er die alleinige Schuld in der Hexerei. Seine Besessenheit gipfelt schließlich in den ersten großen Hexenprozessen Schottlands.

In seinem Spätwerk "Kritias" berichtet der griechische Philosoph Platon vom Inselstaat Atlantis und legt dessen Aufbau sowie seine politischen Strukturen dar. Nachdem das sagenhafte Reich jahrhundertelang von weisen und gerechten Königen regiert worden sei, die ihre Abstammung auf den Meeresgott Poseidon zurückführten, soll es schließlich durch die Vermischung mit Sterblichen zu einem allmählichen Sittenverfall gekommen sein. Zur Strafe sorgten die Götter dafür, dass Atlantis einen Krieg mit den Athenern begann, der mit der Vernichtung der Insel endete. Sam Sheridan spürt dem antiken Mythos nach.

Der Chinook zählt zu den leistungsstärksten Transporthubschraubern der Welt. Mit seinen Tandemrotoren hebt er enorme Lasten und prägt seit dem Vietnamkrieg militärische und zivile Einsätze.

Die Boeing B-17 Flying Fortress wird im Zweiten Weltkrieg zum Symbol amerikanischer Luftangriffe. Bei riskanten Einsätzen prägt der ikonische Bomber den Luftkrieg über Europa.

In Seoul stoßen Arbeiter unter einem Einkaufszentrum und einer U-Bahn-Linie auf eine gewaltige unterirdische Kammer, deren ursprünglicher Zweck bis heute Rätsel aufgibt. In Polen wird unter einer ehemaligen Eisdiele ein mittelalterliches Grab mit der Darstellung eines Ritters entdeckt, dessen Identität ungeklärt ist. In England kommen bei Abrissarbeiten an der ehemaligen St. Mary's Church Überreste aus der Römerzeit zum Vorschein, darunter drei steinerne Büsten. In Los Angeles untersuchen Forscher das Fossil einer prähistorischen Walart und gewinnen neue Erkenntnisse über die urzeitliche Meereswelt.

In Dänemark stoßen Bauarbeiter auf einen geheimnisvollen, mit Holz ausgekleideten Tunnel aus dem 19. Jahrhundert, dessen ursprünglicher Zweck ungeklärt bleibt. Im US-Bundesstaat Virginia kommen unter einem Studentenwohnheim die Fundamente eines Gebäudes aus dem 18. Jahrhundert sowie ein verborgener Keller mit zahlreichen Artefakten aus der Kolonialzeit zum Vorschein. In Finnland führt der Fund eines vergrabenen Schwertes zur Entdeckung eines Kriegerfriedhofs aus dem 11. und 12. Jahrhundert. Unter dem Fonmon Castle in Wales legen Archäologen schließlich einen frühmittelalterlichen Friedhof frei.

In einem dänischen Moor wird eine 2.400 Jahre alte Leiche entdeckt. Sie ist so gut erhalten, dass selbst Bartstoppeln sichtbar sind - ebenso wie ein Seil um den Hals. Handelt es sich um einen ungeklärten Mordfall aus der Antike? Außerdem geht es um eine vermeintlich bahnbrechende Maschine, die um 1900 von dem Arzt Albert Abrams entwickelt wurde. Sie soll mithilfe von Radiowellen Krankheiten erkennen. Tausende lassen sich untersuchen, doch die Fachwelt bleibt skeptisch. In Berlin wirft die Büste von Nofretete Fragen auf: War das Gesicht der Königin nicht so makellos, wie es die Skulptur vermuten lässt?

Die berühmte "verlorene Kolonie" Roanoke in North Carolina beschäftigt Historiker bis heute. Geben die Inschriften auf den "Dare Stones", die in den 1930er-Jahren auftauchten, tatsächlich Aufschluss über das Schicksal der Siedler? Im Ersten Weltkrieg kommt eine ungewöhnliche Vorrichtung zum Einsatz, die wie riesige Metallohren aussieht. Wie half sie dabei, feindliche Flugzeuge aufzuspüren, lange bevor Radar existierte? Und in Ägypten werfen Steinfragmente, die nahe der Großen Sphinx von Gizeh entdeckt wurden, eine spannende Frage auf: Trug das berühmte Monument einst tatsächlich einen Bart?

Ramses II., genannt der Große (1303 bis 1213 v. Chr.) regierte 66 Jahre lang - berühmt wurde er jedoch nicht allein durch diese Rekordzahl, sondern vor allem durch die enorme wirtschaftliche und kulturelle Blüte, die Ägypten unter seiner Ägide erlebte. Nicht zuletzt gelang es ihm, 50 Jahre lang den Frieden zu bewahren - eine diplomatische Meisterleistung in Zeiten, in denen Kriege zwischen Nachbarvölkern eher die Regel als die Ausnahme waren. Neue archäologische Erkundungen erlauben tiefe Einblicke in Ramses' Herrschaft; so etwa eine Palastanlage, die offenbar als privates Heiligtum des Pharaos diente.

Anne Boleyn gilt bis heute als ehrgeizige Verführerin, die Heinrich VIII. zur Trennung von seiner ersten Frau und England in eine religiöse Krise trieb. Dan Snow und Suzannah Lipscomb zeichnen jedoch ein differenzierteres Bild der Königin. Sie zeigen, dass Anne den König nicht nur durch ihre Ausstrahlung beeindruckte, sondern ihren Einfluss für Reformen nutzen wollte. Als ihr Bündnis mit Thomas Cromwell zerbrach und ihre Schwangerschaften nicht den ersehnten männlichen Thronfolger hervorbrachten, verlor sie an Macht. Sie wurde wegen Hochverrats verurteilt und 1536 im Tower von London hingerichtet.

Zwei selbsternannte Hexenjäger nutzen die Unruhen des Englischen Bürgerkriegs, um gegen Bezahlung vermeintliche Hexen zu jagen und zu foltern.

Auf dem Weg von Moskau in die Stadt Perm am Rande des Urals stürzt am 14. September 2008 die Maschine des Aeroflot-Fluges 821 beim Landeanflug auf den Flughafen Bolschoje Sawino ab und kracht auf die Gleise der Transsibirischen Eisenbahn. Alles, was von der Boeing 737 übrigbleibt, ist ein Haufen Schrott. Keiner der 88 Menschen an Bord überlebt. Bei ihren Untersuchungen gehen die Ermittler zunächst von einem Konstruktionsfehler der Ruderanlage aus. Doch bei genauerem Hinsehen machen sie schockierende Entdeckungen, die den Flugverkehr in Russland nachhaltig verändern werden.

Auf dem Weg von Indonesien nach Hongkong kommt es zu einem dramatischen Zwischenfall: Hoch über dem Südchinesischen Meer fallen beim Cathay-Pacific-Flug 780 beide Triebwerke aus. Nachdem die Piloten einen Notruf abgesetzt haben, lassen sie nichts unversucht, um eine voraussichtlich desaströse Wasserlandung zu vermeiden. Mit Hilfe manueller Steuerung schafft es der Kapitän schließlich, eines der beiden Triebwerke mit einer höheren Schubleistung wieder in Betrieb zu nehmen. Dabei muss er jedoch in Kauf nehmen, dass sein Flugzeug bei der Notlandung mit viel zu hoher Geschwindigkeit aufsetzt.