TV Programm für National Geographic Channel am 22.03.2026

In Málaga sucht der britische Historiker Onyeka Nubia nach Spuren der maurischen Festungen, die einst erbaut wurden, um christliche Angreifer abzuwehren. Sein spanischer Kollege Claudio Lozano enthüllt die Geschichte der Stadt Cádiz, die den Angriffen der englischen Flotte zur Zeit von Elizabeth I. und später den Eroberungsversuchen Napoleons widerstand. Gleichzeitig erkundet der Pilot und Ex-Soldat Arthur Williams die verheerenden Auswirkungen, die der Einsatz deutscher Kampfflugzeuge auf den Spanischen Bürgerkrieg hatte. Dabei stößt er auf die geniale Konstruktion der Schutzbunker von Almería.

Professor Tony Pollard reist ins ostfranzösische Belfort. Während der Regentschaft von Ludwig XIV. wurde dort ab 1686 eine mächtige Zitadelle errichtet. Teile dieses genialen Festungsbaus sind bis heute zu sehen. Weiter westlich entdeckt die Historikerin Alexandra Churchill die Schauplätze der brutalsten Kämpfe, die sich im Laufe des Ersten Weltkriegs in der Schlacht von Verdun ereigneten. Darüber hinaus findet der ehemalige Soldat Arthur Williams heraus, warum die in den 1930er-Jahren gebaute Maginot-Linie Frankreich letztlich nicht vor einer Invasion der Deutschen schützen konnte.

Am 7. August 1997 begibt sich in Miami das Transportflugzeug des Fine-Air-Fluges 101 in Startposition. An Bord der Douglas DC-8 befinden sich mehr als 40 Tonnen Jeansstoff. Doch bevor die Maschine überhaupt richtig abheben kann, stürzt sie auch schon ab. Mit einer merkwürdigen Neigung geht sie zu Boden, rutscht über eine öffentliche Straße und kracht in ein Gebäude. Alle Besatzungsmitglieder und eine weitere Person kommen ums Leben. Später versuchen Experten, die Ursache der Katastrophe herauszufinden. Schließlich ist es ein anonymer Hinweis, der die Ermittler auf die entscheidende Spur bringt.

31. März 1995: Nur wenige Minuten nachdem die Maschine des Tarom-Flugs 371 vom Flughafen der rumänischen Hauptstadt Bukarest abgehoben hat, legt sie sich in eine ungeplante Kurve, weicht ganz plötzlich von der Flugbahn ab und stürzt mit der Nase voran in ein Feld. 60 Menschen kommen ums Leben. Es ist das schwerste Flugzeugunglück in der Geschichte Rumäniens. In den Medien macht das Gerücht von einer Bombe die Runde. War es ein Unfall oder tatsächlich ein Mordanschlag? Die lokalen Ermittler bitten das amerikanische FBI um Hilfe. Am Ende ist es die Stimme des Kapitäns, die für Aufklärung sorgt.

Auf der Linienflugstrecke von Amsterdam nach Cardiff meldet die Crew von KLM Cityhopper Flug 433 ein Triebwerkproblem. Umgehend dreht der Pilot für eine Notlandung um. Beim Aufsetzen kommt es trotzdem zur Katastrophe: Das Turboprop-Flugzeug zieht scharf nach rechts und eine Tragfläche streift den Boden. Auf einem Feld neben der Landebahn zerbricht die Maschine. Von den 24 Menschen an Bord verlieren der Kapitän und zwei Passagiere ihr Leben. Bei ihren Untersuchungen stellen die niederländischen Ermittler fest, dass ein minimales elektronisches Problem zu einer fatalen Kettenreaktion geführt haben muss.

Am 20. Dezember 2008 rast die Boeing 737 des Continental Airlines-Fluges 1404 über die Piste des internationalen Flughafens von Denver. Völlig unvermittelt legt sich die Maschine während des Abhebens plötzlich auf die Seite, kracht zu Boden und geht in Flammen auf. Glücklicherweise gelingt es allen Insassen, einem tödlichen Inferno zu entkommen. Zwei Menschen werden schwer, 36 leicht verletzt. Angesichts des Unfalls stehen die Ermittler zunächst vor einem Rätsel. Doch schließlich finden sie die Ursache - und die hat mit den Rocky Mountains zu tun.

Auf dem Weg von Moskau in die Stadt Perm am Rande des Urals stürzt am 14. September 2008 die Maschine des Aeroflot-Fluges 821 beim Landeanflug auf den Flughafen Bolschoje Sawino ab und kracht auf die Gleise der Transsibirischen Eisenbahn. Alles, was von der Boeing 737 übrigbleibt, ist ein Haufen Schrott. Keiner der 88 Menschen an Bord überlebt. Bei ihren Untersuchungen gehen die Ermittler zunächst von einem Konstruktionsfehler der Ruderanlage aus. Doch bei genauerem Hinsehen machen sie schockierende Entdeckungen, die den Flugverkehr in Russland nachhaltig verändern werden.

Diesmal rekonstruiert "Sekunden vor dem Unglück" den Zusammenbruch zweier Übergangsbrücken im Hyatt-Hotel von Kansas City, bei dem am 17. Juli 1981 mehr als 100 Menschen den Tod fanden. Fast 200 weitere wurden verletzt.

Diesmal widmet sich "Sekunden vor dem Unglück" der Frage, was im Oktober 1992 zum Absturz einer israelischen Frachtmaschine vom Typ Boing 747 über Amsterdam führte - Spekulationen reichen von Materialschäden bis zu einem terroristischen Anschlag. Mithilfe modernster Computersimulationen, aufwändiger Recherchen und packender Spielfilmszenen geht National Geographic dem Rätsel auf den Grund.

Im Mittelpunkt dieser Folge steht das Vermächtnis der berühmten Pyramiden von Gizeh und ihrer geheimnisvollen Nachfolger. Außerdem sind die Forschenden auf der Suche nach dem mysteriösen Eigentümer eines Grabschachts, der das Pyramidenfeld von Abusir in zwei Teile teilt. Auch ein Prunkgrab, das neben der Pyramide des Pharaos Djedkare in Saqqara liegt, hat es ihnen angetan. Wer ist der geheimnisvolle Tote? Das Grab des Pharaos Sahure gilt als das einzige Pyramidengrab Ägyptens, das noch nicht erforscht wurde. Lange hielt man es für verschollen. Nun machen sich die Experten daran, das Geheimnis zu lüften.

In der Bibel wird König Herodes als kindermordender Bösewicht dargestellt. Doch spätere Historiker haben ein anderes Urteil gefällt und ihn als "Herodes den Großen" bezeichnet. Wie war er wirklich?

Der in der Bibel beschriebene Turm von Babel, der so hoch war, dass die Spitze bis in den Himmel hineinragte, stellt allen modernen Architekten- und Ingenieurleistungen in den Schatten. Archäologen versuchen nun im Irak herauszufinden, ob es tatsächlich ein derart spektakuläres Bauwerk gegeben haben könnte. Sie legen prächtige antike Monumente frei und nehmen zudem den Himmel über der ehemaligen Stadt Babylon unter die Lupe. In der Serienfolge werden ihre Entdeckungen mit CGI-Simulationen kombiniert, um einen präzisen Eindruck von jener Welt zu vermitteln, in der einst die biblische Erzählung entstand.

Die Oase AlUla im Nordwesten Saudi-Arabiens ist eine der spannendsten historischen Stätten des Nahen Ostens. Einst kreuzten sich hier die Seiden- und die Weihrauchstraße und machten AlUla zu einem bedeutenden Handelszentrum. Lange Zeit geriet der Ort in Vergessenheit, doch mittlerweile wurde er von Wissenschaft und Tourismus wiederentdeckt. Nicht weit entfernt liegt die antike Königsstadt Dadan, die bereits 900 v. Chr. bestand und auch schon im Alten Testament mehrmals erwähnt wird. Zu den hiesigen Hauptattraktionen zählen die geheimnisvollen Löwengräber inmitten einer einzigartigen Felsenlandschaft.

In der antiken Stadt Hegra hinterließen die Nabatäer beeindruckende Spuren: kunstvoll gemeißelte Grabmäler zeugen vom Reichtum und der Kultur einer hochentwickelten Gesellschaft im Herzen Arabiens.

Im Jahr 192 n. Chr. sorgt Kaiser Commodus für Aufsehen, als er das römische Erbe missachtet und sich selbst zum Gladiator erklärt. Über 14 Tage hinweg tritt er im Kolosseum auf, tötet wilde Tiere und wehrlose Gegner und inszeniert sich in der Rolle des Herkules. Hinter den Kulissen wächst jedoch der Unmut: Die Staatskasse ist leer, der Senat gedemütigt, und Commodus nutzt seine Macht für seine persönlichen Fantasien. Während er sich auf seinem Landgut wie ein Berufskämpfer ausbilden lässt und plant, das neue Jahr aus den Gladiatorenkasernen einzuleiten, schmiedet sein Umfeld einen perfiden Plan.

Im späteren Römischen Reich kamen viele Gladiatoren wie auch Kaiser aus den Provinzen. Einer von ihnen ist Flamma, in Syrien geboren und wohl während der römischen Expansion gefangen genommen. Er wird nach Sizilien gebracht, wo er mit Kämpfern wie Delicatus trainiert und enge Bindungen knüpft. Seine Bilanz ist beeindruckend: 34 Kämpfe, davon 21 Siege, neun Unentschieden und nur vier Niederlagen. Nach seinem letzten Kampf stirbt er mit 30 Jahren. Der von seinen Gefährten errichtete Grabstein offenbart nicht nur die Brutalität der Arena, sondern auch den Zusammenhalt und die Loyalität unter Gladiatoren.

Am 14. April 1912 versank die RMS Titanic in den eiskalten Tiefen des Atlantiks. Bis heute beschäftigt die Katastrophe die Menschen. Dank modernster Scantechnologie und wegweisender CGI-Animationen ist es einem internationalen Expertenteam gelungen, den ersten hochauflösenden digitalen 3D-Zwilling des Titanic-Wracks zu erstellen. Im Rahmen einer völlig neuartigen immersiven Untersuchung wird das Schicksal des Passagierdampfers minutiös rekonstruiert. Dabei geht es um Heldentaten, aber auch um Rücksichtslosigkeit und Feigheit an Bord - und darum, warum das "unsinkbare" Schiff letztlich unterging.

Die dominikanische Archäologin Kathleen Martinez begibt sich auf eine spannende Spurensuche, um das letzte große Geheimnis Kleopatras zu lüften. Mit modernster Technik sucht sie an Land und unter Wasser nach Hinweisen auf die letzten Tage der ägyptischen Königin. Unterstützung erhält sie dabei von Unterwasserarchäologe und Titanic-Wrack-Entdecker Bob Ballard, der mit seiner Erfahrung und seinem Team neue Wege eröffnet. Gemeinsam wollen sie das Rätsel um Kleopatras Grab lösen - sollten sie es aufspüren, könnte es als archäologischer Sensationsfund des Jahrhunderts in die Geschichtsbücher eingehen.

Alexander der Große war Eroberer und Pharao von Ägypten in einer Person. Was das konkret bedeutete, versuchen Archäologinnen und Archäologen in Sakkara herauszufinden. In der etwa 20 Kilometer südlich von Kairo gelegenen altägyptischen Nekropole finden sie wichtige Spuren des Makedoniers. In der antiken Stadt Philadelphia stößt das Team dann auf eine einzigartige Katakombe. Hier wird deutlich, wie Alexander den Kampf um Herz und Verstand der Ägypter gewinnen konnte und schließlich ihr Pharao wurde. Auch in Taposiris Magna machen die Forschenden in einem großen Tempelgrab eine verblüffende Entdeckung.

Die Geschichte von Noah und der Sintflut ist eine der bekanntesten der Bibel. Nun untersuchen Forscher, ob die Ursprünge der Erzählung noch in der Zeit vor dem Alten Testament anzusiedeln sind. Die Experten nehmen einige der frühesten Städte in Mesopotamien unter die Lupe und nutzen neueste wissenschaftlichen Erkenntnisse, um sich ein Bild von den historischen Klimaverhältnissen zu machen. Darüber hinaus entziffern sie Inschriften von Tontafeln und stellen einen alten Bauplan der Arche auf den Prüfstand. Mithilfe aufwendiger CGI-Simulationen wird eine verloren geglaubte Geschichte zum Leben erweckt.

Die Geschichte vom Exodus ist eine der großen Erzählungen des Alten Testaments. Eine Gruppe von Archäologen will herausfinden, warum das Alte Ägypten dabei eine derart zentrale Rolle spielt. Bei ihren Ausgrabungen tragen die Forscher mehrere Erdschichten ab und legen einen prächtigen, bislang unbekannten Palast frei. Darüber hinaus entschlüsseln sie Reliefs aus dem Tempel eines der berühmtesten Pharaonen Ägyptens. Ihre Entdeckungen lassen die Zeit, in der die biblische Erzählung vom Auszug des Volkes Israel ins gelobte Land angesiedelt ist, in einem neuen Licht erscheinen.

6. Juni 1971: Ein Kampfflugzeug der US-Navy, eine F-4 Phantom, kollidiert mit einer Passagiermaschine, dem Hughes Airwest Flug 706.

10. Januar 2000: Kurz nach dem Start vom Züricher Flughafen neigte sich der Crossair-Flug 498 plötzlich scharf nach rechts und stürzte ab - keiner an Bord überlebte.

Am 13. Januar 1982 stürzte der Air Florida-Flug 90 kurz nach dem Start vom Washington National Airport in den gefrorenen Potomac und sank unter das Eis.

Als all seine Untersuchungen ins Leere laufen, bittet Gerichtsmediziner Scott McCord das DNA Doe Project um Hilfe. Er möchte eines der Opfer des Serienmörders Larry Eyler identifizieren.

Seit 38 Jahren weiß niemand, wer eine ermordete Frau aus Texas war. Jetzt arbeitet die Polizei mit dem DNA Doe Project zusammen, um ihre Identität ein für alle Mal zu klären.

Vor 32 Jahren wurde ein junges Mädchen tot in der Wüste gefunden. Bis heute weiß niemand, wer sie war. Jetzt will die Polizei gemeinsam mit dem DNA Doe Project ihre Identität herausfinden.

In dieser Episode entführt "Mega-Fabriken" die Zuschauer in die größte Starkbier-Brauerei der Welt - Guinness. Inmitten der quirligen irischen Hauptstadt Dublin steht stolz die traditionsreiche St. James's Gate Brewery. 1759 von Sir Arthur Guinness gegründet, ist die Brauerei bis heute ein wichtiger Arbeitgeber, denn das süffige Stout erfreut sich weit über die Landesgrenzen Irlands hinaus großer Beliebtheit. In über 150 Ländern wird Guinness heute getrunken, gebraut wird es inzwischen in 34 Nationen."Mega-Fabriken" wirft einen Blick hinter die Kulissen der Brauerei der Superlative!

"Mega-Fabriken" entführt den Zuschauer in die Welt des Rums: Es geht nach San Juan, Puerto Rico, in eine altehrwürdige Bacardi-Fabrik. Erstmals destilliert wurde der hochprozentige Rum im Jahr 1864 in Kuba von dem aus Katalonien stammenden Facundo Bacardí i Massó, der 1830 mit seinen Brüdern in die spanische Kolonie übergesiedelt war. Schnell sprach sich seine einzigartige Rum-Rezeptur herum und die Nachfrage schnellte in die Höhe. Ein neues Werk musste her! Und so wurde in der puerto-ricanischen Hauptstadt San Juan 1934 eine neue Bacardi-Fabrik errichtet, die heute die größte Rum-Destillerie Welt ist.

Für Jet-Piloten gehört es zum Job, die für sie erträglichen Grenzen der Fliehkraft regelmäßig auszutesten. Doch es gibt Zeitgenossen, die keine Jet-Piloten sind, und trotzdem spüren wollen, wie es ist, in einer Mega-Zentrifuge durchgeschüttelt zu werden. Solche Menschen lieben Achterbahnen. "Mega-Fabriken" zeigt, wie einer der größten Rollercoaster aller Zeiten konstruiert wird. 60 Meter ist es hoch, und die Gondeln werden eine Geschwindigkeit von über 100 Kilometer in der Stunde erreichen. Um eine derartig irre Konstruktion zu erreichten, ist eine ganze Armee von Ingenieuren und Arbeiten notwendig.