TV Programm für National Geographic Channel am 19.03.2026

Um Haaresbreite davongekommen - dank des beherzten Eingreifens der Mannschaft sind viele Beinahe-Katastrophen im Luftverkehr glimpflich ausgegangen. So wurde im April 2018 die Maschine des Southwest-Airlines-Flugs 1380 durch eine Explosion so schwer beschädigt, dass der Pilot notlanden musste. Beim Aloha-Airlines-Flug 243 riss der Rumpf einer Boeing 737 über Hawaii großflächig auf. Trotz des plötzlichen Druckabfalls gelang der Crew die Landung. Besonders tragisch ist dagegen das Schicksal von Air-Canada-Flug 797: 90 Sekunden nach der geglückten Notlandung wurde die Kabine von einem Feuer verschlungen.

Modernste Technik macht Flugzeuge so komplex, dass ihre Bedienung jahrelanges Training erfordert. Kommt es bei der Pilotenausbildung zu Nachlässigkeiten, kann dies fatal enden. Im Fall eines Charterflugs in der Karibik reagierte die Mannschaft auf ein vermeintliches Problem, das es nie gab - und verursachte damit den Absturz. Ähnlich verhielt es sich bei einer Turboprop-Maschine, deren Piloten nach einem Blitzeinschlag die Lage falsch einschätzten. Menschliches Versagen führte auch beim YAK-Service-Flug 9633 in Russland zum Absturz. Dabei kam fast die gesamte Mannschaft eines Eishockeyclubs ums Leben.

Auch die in Flugzeugen eingesetzte Soft- und Hardware ist nicht vor Fehlern gefeit. So ging am 14. November 1990 der Absturz einer Alitalia-Maschine bei Zürich auf ein defektes Instrumentenlandesystem zurück. Am 7. Oktober 2008 war eine Maschine des Qantas-Flugs 72 von Singapur nach Perth unterwegs - als die Maschine plötzlich in den Sturzflug überging und nur durch das Eingreifen des Piloten vor einem Crash bewahrt wurde. Die Ursache: ein fehlerhaft arbeitender Prozessor. Im Fall Santa-Bárbara-Airlines-Flug 518 sorgte dagegen die Nachlässigkeit der Piloten für den Ausfall eines Navigationssystems.

Am 1. Januar 2007 startet Flug 574 der Adam Air vom Flughafen Suribaya mit dem Ziel Manado. Über der Javasee gerät der plötzlich in Turbulenzen und kommt hunderte Kilometer von seiner Route ab. Fluglotsen versuchen, die Maschine zurück auf Kurs zu bringen - doch die Navigationsinstrumente an Bord versagen. Kurz darauf verschwindet die Maschine von den Radarschirmen. Nach einer tagelangen Suchaktion entdeckt ein Fischer das erste Wrackteil der Boeing. Wenig später steht fest: Die Überreste der Passagiermaschine liegen am Grund der Javasee, keiner der Insassen überlebt. Wie kam es zu dieser Katastrophe?

31. Oktober 1994. Halloween. Es ist Nacht in Chicago. Der Himmel über der Stadt am Michigansee wurde für Flugzeuge gesperrt - das Wetter ist einfach zu schlecht. Dutzende von Flügen verspäten sich. Unter ihnen eine American Eagle 41-84. Plötzlich gerät die Maschine ins Schlingern. Verzweifelt versuchen die Piloten, das Flugzeug in den Griff zu bekommen. Vergeblich. Die American Eagle stürzt in ein Maisfeld. Alle 68 Menschen an Bord sind sofort tot. Die nachfolgenden Untersuchungen ergeben, dass ein äußerst seltenes Wetterphänomen den Absturz verursachte - und ein fataler Konstruktionsfehler...

Eine Reihe von ausgedehnten Festungsanlagen sollte das Deutsche Reich im Zweiten Weltkrieg vor der unvermeidlichen alliierten Invasion schützen. Ab 1940 wurden die Küsten des besetzten Norwegens systematisch für einen befürchteten britischen Angriff befestigt. Nachdem Italien 1943 aus dem Militärbündnis mit Deutschland ausschied, übernahm die Wehrmacht zudem die militärische Kontrolle in Nord- und Mittelitalien. Die von den deutschen Truppen stark befestigte "Gustav-Linie" in Mittelitalien trug dazu bei, den Vormarsch der alliierten Streitkräfte Richtung Norden fast zwei Jahre lang aufzuhalten.

In diesem Special blickt "Nazi-Bauwerke" nicht auf die technischen, sondern auf die psychologischen Voraussetzungen, die die Vernichtungs- und Kriegsmaschinerie des "Dritten Reichs" am Laufen hielten. Propagandaminister Joseph Goebbels und der "Reichsführer SS" Heinrich Himmler verantworteten dabei zwei besonders wichtige Bereiche: Während Goebbels für die Steuerung der "gleichgeschalteten" Medien von Funk und Presse bis zum Film zuständig war, formte Himmler die SS zu einer selbsternannten Elite, die zur Erreichung ihrer ideologischen Ziele vor keinem Verbrechen zurückschreckte.

Auf der Suche nach Leben auf dem Mars musste 2022 die ExoMars-Mission einen schweren Rückschlag einstecken. Das ehrgeizige Projekt, an dem 20 Jahre lang gearbeitet wurde, plagten zu diesem Zeitpunkt bereits diverse technologische Rückschläge sowie zahlreiche wirtschaftliche und politische Krisen. Mit beispiellosen Einblicken in die Mission und den Aussagen von Männern und Frauen aus 20 verschiedenen Ländern, die an diesem Programm beteiligt waren, entsteht das Bild eines Traums, der letztendlich zum Scheitern verurteilt war. Gibt es Leben auf dem Mars? Die Frage lässt sich bis heute nicht beantworten.

Es ist die vielleicht größte Erfolgsgeschichte in der Erforschung des roten Planeten: Seit Januar 2004 rollten die Rover Spirit und Opportunity über die Marsoberfläche und sendeten Fotos und Messergebnisse zur Erde. Erst 2011 musste Spirit aufgegeben werden, nachdem er sich festgefahren hatte und im Marswinter nicht mehr genug Solarenergie erzeugen konnte. Der Schwesterrover Opportunity hielt sogar bis Juni 2018 durch, bevor ein Staubsturm die Stromversorgung unterbrach. Am 13. Februar 2019 erklärte die NASA die Mission offiziell für beendet - Grund genug, ihre Highlights Revue passieren zu lassen.

31. Oktober 2014: In der kalifornischen Mojave-Wüste testen zwei Piloten von Virgin Galactic ein revolutionäres neues Flugzeug, das eine Höhe von über 100 Kilometern erreichen soll und sich damit für den Weltraumtourismus eignen würde. Als die "VSS Enterprise" in rund 15 Kilometern Höhe von ihrem Trägerflugzeug ausgeklinkt wird und beschleunigt, deutet zunächst alles auf einen erfolgreichen Test hin. Doch nach 90 Sekunden bricht die Maschine auseinander - und nur einem der Piloten gelingt es, sich mittels Fallschirm zu retten. Eine genaue Untersuchung muss zeigen, was zu dem Unglück geführt hat.

Flug 72 der Qantas Airways befindet sich am 7. Oktober 2008 auf dem Weg von Singapur nach Perth, als die Maschine in rund 11.300 Metern aus heiterem Himmel zum Sturzflug ansetzt. Nicht angeschnallte Passagiere werden mit voller Wucht aus ihren Sitzen gerissen und an die Decke des Flugzeugs geschleudert - viele von ihnen erleiden schwere Verletzungen. Wie durch ein Wunder gelingt es dem Kapitän, den außer Kontrolle geratenen Airbus 330 zu laden. Aber wie konnte es zu dem Zwischenfall kommen? Australische Ermittler stehen zunächst vor einem Rätsel.

Drei Tage nach der Flut kämpfen Rettungskräfte unermüdlich um jeden Überlebenden. Im Superdome berichten Menschen von Hoffnung und Durchhaltewillen, während die Medien den Blick auf Unruhen lenken.

General Honoré leitet die Rettungseinsätze in New Orleans nach Hurrikan Katrina. Während Gewalt und Spannungen zunehmen, wird der Ruf nach Härte lauter. Indessen kämpfen Helfer weiter um jedes Leben.

Sir Francis Drake: In England war er ein Held, in Spanien hingegen war "El Draque" gefürchtet. Denn immer wieder überfiel der berüchtigte Freibeuter ihre Schiffe und raubte Schätze von unermesslichem Wert aus den überseeischen Kolonien. Seine Karriere begann Drake als Sklavenhändler. Schnell machte er sich einen Namen und ging schließlich sogar hochoffiziell im Auftrag der britischen Krone auf Kaperfahrt. Allerdings taucht Francis Drake in den Geschichtsbüchern auch als mutiger Entdecker auf: Den Höhepunkt seiner Karriere stellte zweifellos seine Weltumseglung als erster Engländer überhaupt dar.

Sie galt als Piratenkönigin von Irland: Die aus einer Seefahrerfamilie stammende Grace O'Malley widersetzte sich den im 16. Jahrhundert vorherrschenden Geschlechterkonventionen und wurde zu einer der gefürchtetsten Anführerinnen ihrer Zeit. Dabei sorgte sie nicht nur auf den Weltmeeren für Schrecken, sondern auch zu Lande. Sie nutzte die Heirat, um ihre Machtposition auszubauen und traf mit Königin Elisabeth I schließlich eine weitreichende Übereinkunft. Mit Schwert und Mut erkämpfte Grace O'Malley sich ihren Platz in einer männerdominierten Welt und ging mit wachsender Gefolgschaft auf Raubzüge.

November 1944: Als Oberkommandierender der Westalliierten setzt Dwight D. Eisenhower gegen den Widerstand Großbritanniens darauf, auf breiter Front statt nur mit einem Armeeflügel ins Territorium des Deutschen Reiches vorzurücken. Damit riskiert er jedoch, die Logistik der Nachschublinien zu überfordern. Das zeigt sich deutlich, als die Alliierten beim Vormarsch auf das schwer befestigte Geilenkirchen nach schweren Unwettern buchstäblich im Schlamm steckenbleiben. Es kostet sie viel Zeit und Mühe, die Panzersperren und -gräben des "Westwalls" zu überwinden. Die Verluste auf beiden Seiten sind enorm.

In der zweiten Phase des Dogfightings trainieren die Anwärter defensive Manöver, um den Schüssen ihrer kampferprobten Ausbilder zu entgehen - eine Prüfung, die körperlich und mental alles abverlangt.

Am 19. Juli 1989 kommt es auf Flug 232 der United Airlines zu einer katastrophalen Verkettung technischer Defekte: Eine Turbinenschaufel zerbirst und beschädigt dabei die Hydraulik-Leitungen des Flugzeugs. Die DC10 lässt sich nicht mehr steuern. Dennoch gelingt es der Crew, den Sinkflug einzuleiten. Bei der Notlandung auf dem Flughafen von Sioux City in Iowa überschlägt sich die Maschine und fängt Feuer, 112 der 285 Menschen an Bord sterben. "Sekunden vor dem Unglück" dokumentiert, was zu der Katastrophe führte.

Bali, 12. Oktober 2002: Bei Bombenanschlägen auf Diskotheken auf der indonesischen Ferieninsel sterben 202 Menschen. Unter den Opfern sind vor allem australische Touristen, aber auch sechs Deutsche. Hunderte werden verletzt. Hinter dem Verbrechen steht eine Islamistengruppe mit Kontakt zu Al-Qaida.

Zwei selbsternannte Hexenjäger nutzen die Unruhen des Englischen Bürgerkriegs, um gegen Bezahlung vermeintliche Hexen zu jagen und zu foltern.

Im Frankreich des 16. Jahrhunderts verfasst der Astrologe Nostradamus rätselhafte Verse, in die bis heute verblüffende Vorhersagen hineininterpretiert werden. In Mitteleuropa ranken sich düstere Legenden um die Burg Houska, unter der sich der Überlieferung nach ein "Tor zur Hölle" befindet. Auch der tschechische Dichter Karel Hynek Mácha soll hier von einer verstörenden Vision heimgesucht worden sein. Schließlich geht es nach Italien, wo Franz von Assisi im Jahr 1224 angeblich die ersten Stigmata empfing. Die Episode untersucht wissenschaftlich fundiert, was hinter diesen Phänomenen steckt.

Sind "Almas" - haarige, aufrecht gehende Kreaturen, die laut Gerüchten in fernen Bergregionen der Mongolei und Russland hausen sollen - die letzten Neandertaler, wie manche Kryptozoologen behaupten?

Mysteriöse Bauwerke auf einer italienischen und einer japanischen Insel deuten auf eine dunkle Vergangenheit hin. Außerdem taucht in einer indonesischen Höhle ein merkwürdiger Schädel auf.

Zu den Insel-Mysterien zählen ein kopfloses Skelett, ein riesiger Unterwasserkrater und verstümmelte Puppen. Außerdem bereiten den Experten Tierknochen in einem Mittelaltergrab Kopfzerbrechen.

Das Team widmet sich einem Militärstützpunkt aus der Zeit des Kalten Krieges, einer Vulkaninsel mit einer turbulenten Vergangenheit, einem verfallenen Herrenhaus und einem Bauwerk am Meeresgrund.

Im Seegebiet zwischen Süd-Florida, Puerto Rico und Bermuda sind in den vergangenen Jahrzehnten immer wieder Schiffe und Flugzeuge sang- und klanglos verschwunden. Das Spektrum an Erklärungen reicht von plötzlich auftretenden Stürmen über vom Meeresgrund aufsteigende Methanblasen bis zu von Wind und Wellen verursachtem Infraschall, der beim Menschen Panikreaktionen verursacht. Abenteurer Sam Sheridan will es genau wissen: Um das Geheimnis des Bermudadreiecks zu lüften, zieht er Meeresforscher, Physiker und Experten für Wahrscheinlichkeitsrechnung zu Rate - und gelangt zu verblüffenden Ergebnissen.

In seinem Spätwerk "Kritias" berichtet der griechische Philosoph Platon vom Inselstaat Atlantis und legt dessen Aufbau sowie seine politischen Strukturen dar. Nachdem das sagenhafte Reich jahrhundertelang von weisen und gerechten Königen regiert worden sei, die ihre Abstammung auf den Meeresgott Poseidon zurückführten, soll es schließlich durch die Vermischung mit Sterblichen zu einem allmählichen Sittenverfall gekommen sein. Zur Strafe sorgten die Götter dafür, dass Atlantis einen Krieg mit den Athenern begann, der mit der Vernichtung der Insel endete. Sam Sheridan spürt dem antiken Mythos nach.

Sam Sheridan ergründet die historischen Hintergründe von "Draculas Fluch": Bram Stokers Romanfigur des Blut trinkenden, unsterblichen Grafen beruht in Teilen auf Legenden, die sich um Vlad III. Dr?culea (ca. 1431-1476/77 n.Chr.) ranken. Als Herrscher des Fürstentums Walachei im heutigen Rumänien erwarb sich Vlad den Ruf besonderer Grausamkeit. So soll er im Kampf gegen osmanische Invasionstruppen gefangene Gegner bevorzugt durch Pfählung zu Tode gefoltert haben. "Vlad der Pfähler" unterlag schließlich den mit den Osmanen verbündeten walachischen Adligen und wurde buchstäblich einen Kopf kürzer gemacht.

Holzfäller, die sich illegal auf ihrem Grund und Boden im Manchac-Sumpf von Louisiana zu schaffen machten, sollen die Voodoo-Priesterin "Aunt" Julia Brown so erzürnt haben, dass sie Land und Leute mit einem Fluch belegte. Als Brown am 29. September 1915 verstarb, verwüstete ein Hurrikan drei umliegende Städte und tötete zahlreiche Einwohner. Bis heute schreiben manche Einheimische jedwedes Unheil in Louisiana, von verheerenden Unwettern bis zu schlimmen Straftaten, dem Wirken der Voodoo-Priesterin zu. Sam Sheridan will es genauer wissen und ermitteln, wer die vermeintliche Zauberin wirklich war.

Sam begibt sich diesmal in den "Mountain State" West Virginia, bekannt für die Bergwälder der Appalachen, den einst illegal gebrannten Moonshine-Whisky - und nicht zuletzt den Mothman: Einer Legende nach, die auf eine Sichtung im Jahre 1966 zurückgeht, taucht die geflügelte, dunkle Gestalt mit den rot leuchtenden Augen immer dann auf, wenn ein Unglück unmittelbar bevorsteht. Im Laufe seiner Suche stößt Sam Sheridan aber zunächst nicht auf den finsteren Mottenmann. Stattdessen macht er Bekanntschaft mit korrupten Politikern, wird bedroht und erfährt, wie aus Profitgier ganze Landstriche vergiftet wurden.

Im Seegebiet zwischen Süd-Florida, Puerto Rico und Bermuda sind in den vergangenen Jahrzehnten immer wieder Schiffe und Flugzeuge sang- und klanglos verschwunden. Das Spektrum an Erklärungen reicht von plötzlich auftretenden Stürmen über vom Meeresgrund aufsteigende Methanblasen bis zu von Wind und Wellen verursachtem Infraschall, der beim Menschen Panikreaktionen verursacht. Abenteurer Sam Sheridan will es genau wissen: Um das Geheimnis des Bermudadreiecks zu lüften, zieht er Meeresforscher, Physiker und Experten für Wahrscheinlichkeitsrechnung zu Rate - und gelangt zu verblüffenden Ergebnissen.