TV Programm für National Geographic Channel am 14.07.2026

19. Juli 1989: Flug 232 der United Airlines befindet sich in einer Höhe von 11 Kilometern über Iowa, als eines der drei Triebwerke der Boeing DC-10 explodiert. Die Piloten reagieren sofort und schalten die defekte Turbine ab - doch gerade, als sie glauben, noch einmal davongekommen zu sein, offenbart sich das ganze Ausmaß der Störung: Die hydraulischen System der Maschine sind ausgefallen, Höhen- und Seitenruder reagieren nicht mehr. Die Piloten können die abwärts driftende Maschine nur noch rudimentär steuern, indem sie die verbliebenen Triebwerke abwechselnd an- und wieder ausschalten.

8. Juni 1983: Eine Lockheed L-188 Electra der Reeve Aleutian Airlines ist von Cold Bay, Alaska nach Seattle, Washington unterwegs, als das Undenkbare passiert: Sechs Kilometer über dem Pazifik löst sich der Propeller eines Turboprop-Motors und durchschlägt den Flugzeugrumpf. Eine explosive Dekompression ist die Folge: Um nicht bewusstlos zu werden, müssen die Piloten auf ihre Notsauerstoffversorgung zurückgreifen. Schnell wird klar, wie ernst die Lage ist: Die Steuerung der Lockheed ist defekt, zudem laufen die Triebwerke auf voller Leistung und lassen sich nicht herunterregeln.

11. Mai 1996: Eine altersschwache Boeing DC-9 der Billigfluglinie ValuJet startet von Miami nach Atlanta, als irgendwo in der Maschine ein lautes Rumoren ertönt. Im Cockpit springen gleichzeitig Dutzende Warnleuchten an: Die Elektrik der Boeing spielt verrückt, die Batterien leeren sich in atemberaubendem Tempo - und dann sind aus dem Passagierraum plötzlich Schreie zu hören. Feuer in der Kabine! Die Flammen dringen durch den Boden, beißender Qualm verbreitet sich über die Klimaanlage in rasendem Tempo. Die Piloten setzen sofort zur Notlandung an, es kommt zur Katastrophe.

Am 9. Januar kommt es auf Flug 182 der Sriwijaya Air vier Minuten nach dem Start vom Airport der indonesischen Hauptstadt Jakarta zur Katastrophe: Die Boeing 737 neigt sich plötzlich immer stärker nach links, verliert dann rapide an Höhe und crasht schließlich im Sturzflug in die Javasee. Durch die Wucht des Aufpralls wird das Flugzeug in seine Einzelteile zerlegt und keiner der 62 Insassen überlebt. Als die Ermittler beginnen, die Flugdaten zu untersuchen, stoßen sie auf eine Reihe schwerwiegender Defekte, die im Vorfeld offenbar niemandem aufgefallen waren.

Eine Lockheed C-130 stürzt bei einem Löscheinsatz zur Eindämmung eines großen Waldbrandes in Australien ab. Beim Aufprall kommen alle drei Besatzungsmitglieder ums Leben. Die Ermittler der Australischen Transportsicherheitsbehörde ATSB stehen vor einer ihrer bislang größten Herausforderungen, denn sie müssen die Absturzursache ermitteln, während die Feuer immer noch lodern. Schließlich könnte das Video eines Augenzeugen den entscheidenden Hinweis enthalten. Demnach führte ein plötzliches Wetterereignis zum Crash der C-130.

Der Flugzeugträger USS Lexington wurde während der Schlacht im Korallenmeer 1942 durch japanische Angriffe schwer beschädigt und versank schließlich. 80 Jahre später startet die Petrel eine Suche.

Das Team der Petrel sucht im Südpazifik nach dem versunkenen amerikanischen Flugzeugträger USS Hornet, der durch den sogenannten "Doolittle Raid" weltweit bekannt wurde.

Ein Ausflug an einen der abgeschiedensten Orte der Erde: die Osterinsel im Südostpazifik. Die Ursprünge von Rapa Nui, so der einheimische Name, reichen gut 1.000 Jahre zurück. "Geheimnisse der Osterinsel" zeichnet nach, wie dort einst eine reichhaltige, auf Ahnenverehrung basierende Kultur entstand, die ab dem 18. Jahrhundert von den Insulanern systematisch zerstört wurde. Die berühmten Moai, Hunderte kolossaler Steinstatuen, erinnern noch heute daran. Ihre Zukunft ist allerdings ungewiss, wie die der gesamten Osterinsel. Der ansteigende Meeresspiegel und Küstenerosion bedrohen das malerische Eiland.

Vor rund 4.000 Jahren wagen sich Menschen in einfachen Kanus auf den offenen Pazifik, um neue Lebensräume zu finden. Auf ihren weiten Fahrten entdecken sie Inseln von Taiwan bis Vanuatu und entwickeln dabei außergewöhnliche Navigationsfähigkeiten. Geleitet von Sternen, Meeresströmungen und dem Wissen ihrer Vorfahren werden sie zu Meister-Navigatoren. Doch die Reisen sind gefährlich und führen durch unberechenbare Gewässer. Nachdem sie Inselgruppen wie Fidschi, Samoa und Tonga erreichen, scheint ihre Expansion an Grenzen zu stoßen - dennoch setzen sie ihre Fahrten ins Unbekannte unerschrocken fort.

Mit größeren und stabileren Doppelrumpf-Kanus brechen Seefahrer in den Pazifik auf und wagen sich immer weiter nach Osten. Nach langen Fahrten ohne neue Entdeckungen stoßen sie schließlich auf Inseln wie Tahiti - doch das ist erst der Anfang. Mit dem überlieferten Wissen ihrer Vorfahren setzen sie ihren Kurs fort und erreichen entlegene Orte wie die Osterinsel, Hawaii und Neuseeland. Vögel, Wale und der Sternenhimmel helfen ihnen, sich im Ozean zu orientieren. Mit jeder neuen Entdeckung entstehen eigenständige Kulturen, doch mit dem Auftauchen europäischer Schiffe verändert sich ihre Welt grundlegend.

Archäologie ist Detektivarbeit. Das gilt beispielsweise dann, wenn man es als Forscher mit einem zwölf Tonnen schweren Sarkophag zu tun bekommt, dessen Siegel aufgebrochen wurde. Außerdem liegt der Deckel nicht mehr bündig auf dem unteren Teil. Was ist geschehen? Und warum ist es geschehen? Dr. Ramadan Hussein und seine Mitarbeiter stehen vor einem Rätsel. Sie vermuten, dass der Sarkophag bereits in der Antike geöffnet wurde. Erste Untersuchungen ergeben zudem, dass hier möglicherweise ein Verbrechen stattgefunden hat. Nun gilt es herauszufinden, was oder wer sich im Inneren des Sarkophags befindet.

Auf der am tiefsten gelegenen Ebene des Grabes entdecken Dr. Ramadan Hussein und sein Team die Leichname zweier Priester, die Seite an Seite bestattet wurden. Die Untersuchung der beiden Mumien entwickelt sich zu einer wissenschaftlichen Achterbahnfahrt, bei der sagenhafte Reichtümer, offenbar sehr wohlhabende Priester und der Kult einer lange vergessenen Schlangengöttin im Mittelpunkt stehen. Doch irgendetwas passt nicht ins Bild. Wer oder was waren die Priester wirklich? Nur mit Hilfe neuester Technologien wird es den Archäologen gelingen, die jahrtausendealten Geheimnisse dieses Grabes zu lüften.

Sir Francis Drake: In England war er ein Held, in Spanien hingegen war "El Draque" gefürchtet. Denn immer wieder überfiel der berüchtigte Freibeuter ihre Schiffe und raubte Schätze von unermesslichem Wert aus den überseeischen Kolonien. Seine Karriere begann Drake als Sklavenhändler. Schnell machte er sich einen Namen und ging schließlich sogar hochoffiziell im Auftrag der britischen Krone auf Kaperfahrt. Allerdings taucht Francis Drake in den Geschichtsbüchern auch als mutiger Entdecker auf: Den Höhepunkt seiner Karriere stellte zweifellos seine Weltumseglung als erster Engländer überhaupt dar.

Sie galt als Piratenkönigin von Irland: Die aus einer Seefahrerfamilie stammende Grace O'Malley widersetzte sich den im 16. Jahrhundert vorherrschenden Geschlechterkonventionen und wurde zu einer der gefürchtetsten Anführerinnen ihrer Zeit. Dabei sorgte sie nicht nur auf den Weltmeeren für Schrecken, sondern auch zu Lande. Sie nutzte die Heirat, um ihre Machtposition auszubauen und traf mit Königin Elisabeth I schließlich eine weitreichende Übereinkunft. Mit Schwert und Mut erkämpfte Grace O'Malley sich ihren Platz in einer männerdominierten Welt und ging mit wachsender Gefolgschaft auf Raubzüge.

Die Eisenbahn bildete das Rückgrat der Nazi-Kriegsmaschine. Diese Episode zeichnet den Ausbau der Bahn-Infrastruktur während der Nazi-Herrschaft nach.

Er war der Logistiker des Holocaust: Mit größter Akribie organisierte Adolf Eichmann die Deportation von Millionen Menschen in die nationalsozialistischen Vernichtungslager - wofür er 1962 in Israel als Kriegsverbrecher hingerichtet wurde. Für den staatlich geplanten Massenmord griffen Eichmanns Planer im Reichssicherheitshauptamt der SS auf die Eisenbahn als wichtigstes Transportmittel zurück. "Nazi-Bauwerke: Utopie und Größenwahn" rekonstruiert die Verstrickung der Reichsbahn in den Holocaust und zeigt, weshalb die Deportationszüge bis in die letzten Kriegsmonate hinein rollen konnten.

Im Januar 1945 übernimmt ein Kriegsheld eine gefährliche Aufgabe: Als Artilleriebeobachter liefert er Informationen über Stellungen deutscher Truppen, die das elsässische Dorf Houssen besetzt halten.

Weltweit schufen Menschen Bauwerke, die als Brücke zwischen Erde und Kosmos dienen sollten - von Angkor Wat als steinernem Universum bis zu El Castillo als Verbindungspunkt von Himmel und Mensch.

Am 19. Juli 1985 erschütterte der Bruch des Stava-Staudamms die Welt. Im norditalienischen Stava brach ein Staudamm, wobei rund 200.000 Quadratkilometer an Berg- und Schlammmassen 268 Menschen unter sich begruben. "Sekunden vor dem Unglück" zeichnet die schrecklichen Ereignisse des schicksalhaften Tages in minuziöser Präzision nach.

Mexiko, 22. April 1992: Eine verheerende Gasexplosion fordert 215 Menschenopfer. Bauarbeiten im Keller eines Hauses hatten einen Funkenschlag ausgelöst, der die Katastrophe auslöste. Nahezu ein ganzer Stadtteil Guadalajaras wurde förmlich in die Luft gesprengt. National Geographic zeichnet die letzten Sekunden vor dem Unglück nach.

Am 8. September 1989 hebt in Oslo eine Propellermaschine der norwegischen Fluggesellschaft Partnair in Richtung Hamburg ab. An Bord der 36 Jahre alten Convair des Fluges 394 befinden sich 50 Passagiere und 5 Besatzungsmitglieder. Als die Maschine eine Flughöhe von etwa 6.500 Metern über dem Meeresspiegel erreicht hat, geschieht plötzlich das Unfassbare: Ohne erkennbaren Grund verliert die betagte Convair binnen Sekunden massiv an Höhe und stürzt schließlich vor der Küste Dänemarks in die eiskalte Nordsee. Keiner an Bord überlebt die Katastrophe. Was hat zum Absturz der Maschine geführt?

Der Airbus BelugaXL zählt zu den größten Transportflugzeugen der Welt und ist speziell für gigantische Frachtgüter konzipiert. Mit seinem markanten Rumpf transportiert er komplette Flugzeugteile quer durch Europa und verbindet Produktionsstandorte miteinander. Seine Entwicklung geht auf frühere Spezialflugzeuge wie die Super Guppy zurück, die bereits in der Raumfahrt eine wichtige Rolle spielte. Aufbauend auf diesen Konzepten entsteht mit dem BelugaXL eine neue Generation leistungsstarker Frachtflugzeuge.

12. November 1996: Flug 763 der Saudi Arabian Airlines hebt gegen 18.30 Uhr Ortszeit im indischen Neu Delhi ab. Als die Boeing 747 eine Flughöhe von knapp über 4.000 Metern erreicht hat, taucht wie aus dem Nichts eine weitere Maschine auf, eine Iljuschin Il-76 der Air Kazakhstan. Ein Ausweichen ist nicht mehr möglich: Die Flugzeuge stoßen frontal zusammen und stürzen auf einem Feld in der Nähe des indischen Dorfes Charkhi Dadri ab. Keiner der insgesamt 349 Passagiere und Besatzungsmitglieder überlebt. Warum befanden sich die beiden Flugzeuge auf Kollisionskurs und wer hat dieses Unglück zu verantworten?

Im Fokus dieser Folge stehen u.a. Landwirte, deren Existenz durch extreme Kälte bedroht ist, sowie Sturmjäger in heftigem Schnee. Es geht zudem um die Auswirkungen von Kälte auf die Infrastruktur.

Ein wärmerer Planet führt zu trockeneren Bedingungen und erhöhter Blitzaktivität - und folglich zu mehr Entzündungen. Dies löst katastrophale Brände, Megafeuer und Phänomene wie Feuertornados aus.