TV Programm für National Geographic Channel am 01.07.2026

Um das besetzte Europa vor einer alliierten Invasion zu schützen, ließ Hitler einen gigantischen Verteidigungswall bauen, der sich über Tausende von Kilometern vom Süden Frankreichs bis nach Norwegen, erstreckte. Die Episode der Doku-Serie erzählt die Geschichte dieses riesigen Bauprojekts, das gewaltige Mengen an Material verschlang und an dessen Fertigstellung unglaublich viele Menschen aus dem gesamten "Dritten Reich" beteiligt waren. Außerdem wird berichtet, ob und wie das Bauwerk seine Funktion bei seinem einzigen und zugleich ultimativen Test, der alliierten Invasion am D-Day, bestehen konnte.

Weil sie einen sicheren Platz im Hafen für ihre tödlichen U-Boote wollten, bauten die Nazis massive, aus undurchdringlichem Beton bestehende U-Boot-Bunker.

Die Crew der Petrel stößt auf vermeintliche Trümmerteile des Kriegsschiffs USS Johnston. Sie befinden sich rund 2.500 Meter tiefer als das Wrack der Titanic.

Sam Sheridan ergründet die historischen Hintergründe von "Draculas Fluch": Bram Stokers Romanfigur des Blut trinkenden, unsterblichen Grafen beruht in Teilen auf Legenden, die sich um Vlad III. Dr?culea (ca. 1431-1476/77 n.Chr.) ranken. Als Herrscher des Fürstentums Walachei im heutigen Rumänien erwarb sich Vlad den Ruf besonderer Grausamkeit. So soll er im Kampf gegen osmanische Invasionstruppen gefangene Gegner bevorzugt durch Pfählung zu Tode gefoltert haben. "Vlad der Pfähler" unterlag schließlich den mit den Osmanen verbündeten walachischen Adligen und wurde buchstäblich einen Kopf kürzer gemacht.

Ein Rettungsteam soll nach einem Schiffsunglück die Leichen aus dem Wrack bergen. Am Meeresgrund angekommen, macht der Trupp eine schockierende Entdeckung: Es gibt einen Überlebenden.

Die Rettungskräfte rücken während eines heftigen Sturms aus: Auf hoher See hat sich ein Angler an der Hand eine üble Verletzung zugezogen - und der nächste sichere Hafen ist noch in weiter Ferne.

Kernenergie kann ganze Städte mit Strom versorgen - oder sie zerstören. Trotz der Risiken gilt sie heute als eine der sichersten Energieformen und spielt eine wichtige Rolle im Kampf gegen den Klimawandel, da sie nahezu CO2-frei ist. Katastrophen wie in Tschernobyl, Fukushima-Daiichi und Three Mile Island prägen bis heute die öffentliche Wahrnehmung. Doch aus diesen wurden entscheidende Lehren gezogen: Moderne Anlagen gelten inzwischen als deutlich sicherer. Forschende arbeiten zudem an der Vision der Kernfusion - einer potenziell noch sichereren und nahezu unbegrenzten Energiequelle.

Die Weihnachtszeit beginnt mit extremen Bedingungen: Der stärkste Schneesturm seit Jahren trifft Amsterdam und bringt den Bahnverkehr nahezu zum Erliegen - und das bei tausenden Reisenden. In der Leitstelle herrscht Alarmzustand, während es zu immer massiveren Verspätungen kommt. Ein liegengebliebener Zug verschärft die Lage zusätzlich und überfüllte Bahnsteige erhöhen den Druck. Während das Team um Michel trotz des Chaos für weihnachtliche Stimmung sorgt, sind die Servicekräfte im Dauereinsatz. Auch die Security-Crew reagiert auf einen Vorfall nach dem anderen. Gutes Teamwork ist jetzt das A und O.

Diese Folge zeigt, wie in den Niederlanden Technik auf Naturgewalt trifft: mit riesigen Flutsperren, einem seitlichen Stapellauf und den Wasserbau-Geheimnissen der Windmühlen von Kinderdijk.

Hitlers Weltherrschaftspläne erstreckten sich nicht nur auf die Eroberung des Landes - ein wichtiger Bestandteil war die Aufrüstung der Kriegsmarine. Insbesondere die U-Boot-Flotte sollte durch Angriffe auf Handelsschiffe die Wirtschaft Großbritanniens und der USA schwächen. Zusätzlich wurden riesige Schlachtschiffe gebaut, um die Dominanz des Deutschen Reiches zur See zu sichern. Im Kriegsverlauf endeten unzählige dieser Schiffe auf dem Meeresgrund. "Enthüllt: Geheimnisse der Meere" kombiniert Computergrafiken und Dokumentaraufnahmen zu einem völlig neuen Blick auf die Wracks des Zweiten Weltkriegs.

Am Meeresboden verbergen sich bis heute viele unentdeckte Schätze. Mithilfe modernster Technik suchen Forscher nach versunkenen Schiffen, die einst mit Gold, Silber und Edelsteinen beladenen waren.