TV Programm für National Geographic Channel am 05.08.2026

Das Flugunglück, das sich 1985 ereignete, riss in Japan 524 Menschen in den Tod. Die Untersuchung des Crashs gab den Ermittlern Rätsel auf. War es eine Bombe oder ein Konstruktionsfehler der Boeing?

In der japanischen Stadt Amagasaki kommt es am Morgen des 25. April 2005 zu einem fatalen Zugunglück. Ein mit 700 Fahrgästen besetzter Schnellzug entgleist und rast in ein Wohnhaus. Über 100 Menschen kommen durch den Crash ums Leben, die Überlebenden stecken in den Waggons in der Falle. Augenzeugen beobachten das Geschehen und müssen tatenlos erleben, wie Verletzte in dem Eisenbahnwrack um Hilfe schreien. Hinterher bleiben vor allem Fragen zurück. Wie konnte es geschehen, dass ein Pendlerzug, der jeden Tag problemlos verkehrt, auf einmal aus dem Gleis springt und so viele Menschen in den Tod reißt?

In dieser Episode können Sie Zeuge sein, auf wie viele Arten man sich beispielsweise beim Poledancing, beim Springen mit einem Pogo Stick und beim Baumfällen lächerlich machen kann.

12. November 1996: Flug 763 der Saudi Arabian Airlines hebt gegen 18.30 Uhr Ortszeit im indischen Neu Delhi ab. Als die Boeing 747 eine Flughöhe von knapp über 4.000 Metern erreicht hat, taucht wie aus dem Nichts eine weitere Maschine auf, eine Iljuschin Il-76 der Air Kazakhstan. Ein Ausweichen ist nicht mehr möglich: Die Flugzeuge stoßen frontal zusammen und stürzen auf einem Feld in der Nähe des indischen Dorfes Charkhi Dadri ab. Keiner der insgesamt 349 Passagiere und Besatzungsmitglieder überlebt. Warum befanden sich die beiden Flugzeuge auf Kollisionskurs und wer hat dieses Unglück zu verantworten?

April 1975. Das Ende des Vietnamkriegs steht kurz bevor, Hunderttausende sind auf der Flucht. Der amerikanische Präsident Gerald Ford ordnet die Rettungsaktion "Operation Babylift" an. Es geht darum, vietnamesische Waisenkinder in die sicheren USA zu bringen. Doch gleich der erste Rettungsflug gerät zur Katastrophe. An die 250 Kinder und Babys befinden sich an Bord eines Transportflugzeugs der US-Luftwaffe als die Ladeluke der Maschine abreißt. Wie kam es zu diesem folgenschweren Problem mit der Ladeluke? Die Ermittler haben nicht viel Zeit, diese Frage zu klären, denn der Vietkong rückt immer näher...

August 1944: Gut zwei Monate nach der alliierten Landung in der Normandie Anfang Juni versucht Hitlers Wehrmacht, die Invasion mit dem Unternehmen Lüttich aufzuhalten. Ziel ist es, die Hafenstand Avranches zurückzuerobern. Zunächst überrollen deutsche Panzerverbände und SS-Einheiten die Kleinstadt Mortain. Dabei wird ein US-Bataillon komplett umzingelt. Die Amerikaner haben sich auf einem Hügel festgesetzt. Ihre Chancen, aus der tödlichen Falle auszubrechen, sind gering. Ein Artilleriebeobachter und sein Funkgerät sind bald schon alles, was ihnen bleibt, um der fast sicheren Vernichtung zu entkommen.

Um die Stadt Metz und die Moselübergänge in der Region Lothringen gegen alliierte Angriffe zu schützen, haben die deutschen Besatzer Dutzende von Stellungen errichtet. Im Herbst 1944 beschließt der US-amerikanische General George S. Patton, sie alle zu umgehen - bis auf Fort Koenigsmacker. Die dort installierte Geschützbatterie muss ausgeschaltet werden. Für diese schwierige und hochriskante Aktion vertraut Patton auf eine kleine Gruppe seiner besten Soldaten. Ihre Aufgabe lautet, mit Plastiksprengstoff, Granaten und Benzin bewaffnet in die Wehranlage einzudringen und sie anschließend einzunehmen.

Am 1. Januar 2007 startet Flug 574 der Adam Air vom Flughafen Suribaya mit dem Ziel Manado. Über der Javasee gerät der plötzlich in Turbulenzen und kommt hunderte Kilometer von seiner Route ab. Fluglotsen versuchen, die Maschine zurück auf Kurs zu bringen - doch die Navigationsinstrumente an Bord versagen. Kurz darauf verschwindet die Maschine von den Radarschirmen. Nach einer tagelangen Suchaktion entdeckt ein Fischer das erste Wrackteil der Boeing. Wenig später steht fest: Die Überreste der Passagiermaschine liegen am Grund der Javasee, keiner der Insassen überlebt. Wie kam es zu dieser Katastrophe?

31. Oktober 1994. Halloween. Es ist Nacht in Chicago. Der Himmel über der Stadt am Michigansee wurde für Flugzeuge gesperrt - das Wetter ist einfach zu schlecht. Dutzende von Flügen verspäten sich. Unter ihnen eine American Eagle 41-84. Plötzlich gerät die Maschine ins Schlingern. Verzweifelt versuchen die Piloten, das Flugzeug in den Griff zu bekommen. Vergeblich. Die American Eagle stürzt in ein Maisfeld. Alle 68 Menschen an Bord sind sofort tot. Die nachfolgenden Untersuchungen ergeben, dass ein äußerst seltenes Wetterphänomen den Absturz verursachte - und ein fataler Konstruktionsfehler...

Ingenieurskunst made in Germany steht im Fokus dieser Folge: von Münchens futuristischem S-Bahn-Bau tief unter der Stadt bis hin zu einer gigantischen Drehbrücke über die Ems.

Im Jahr 75 v. Chr. führt Spartacus, ein Soldat, den Rom versklavt und zum Gladiator gemacht hat, seine Mitkämpfer zu einer mutigen Flucht. Immer mehr unzufriedene Sklaven schließen sich ihm an, und gemeinsam entfachen sie einen gewaltigen Aufstand, der sogar römische Legionen besiegt. Seine Geschichte zeigt, wie eng das Schicksal der Gladiatoren mit der Politik der Römischen Republik verbunden war. Auch wenn Spartacus am Ende fällt, bleibt er ein Symbol für Freiheit und Widerstand.

Im Jahr 60 n. Chr. steigt Spiculus, der Lieblingsgladiator Neros, zu Ruhm und Reichtum auf. Er wird zu einem Sinnbild für Macht, Prunk und dem verhängnisvollen Ruhm im Römischen Reich.

Wenn Ermittlungen in den USA der 1970er-Jahre ins Stocken geraten, greifen Polizeibehörden auf ungewöhnliche Hilfe zurück: Hellseherin Dorothy Allison alias "Detective Dorothy" liefert in ungeklärten Fällen teils entscheidende Hinweise. In den 2010er-Jahren zieht der Brasilianer John of God mit angeblichen Wunderheilungen Anhänger aus aller Welt an. Hinter seiner spirituellen Fassade verbirgt sich jedoch eine erschreckende Wahrheit. Im ersten Jahrhundert gerät der jüdische Feldherr Flavius Josephus in römische Gefangenschaft. Mit einer Prophezeiung beeinflusst er den Lauf der Geschichte nachhaltig.

Im Frankreich des 16. Jahrhunderts verfasst der Astrologe Nostradamus rätselhafte Verse, in die bis heute verblüffende Vorhersagen hineininterpretiert werden. In Mitteleuropa ranken sich düstere Legenden um die Burg Houska, unter der sich der Überlieferung nach ein "Tor zur Hölle" befindet. Auch der tschechische Dichter Karel Hynek Mácha soll hier von einer verstörenden Vision heimgesucht worden sein. Schließlich geht es nach Italien, wo Franz von Assisi im Jahr 1224 angeblich die ersten Stigmata empfing. Die Episode untersucht wissenschaftlich fundiert, was hinter diesen Phänomenen steckt.

Eine Reihe von ausgedehnten Festungsanlagen sollte das Deutsche Reich im Zweiten Weltkrieg vor der unvermeidlichen alliierten Invasion schützen. Ab 1940 wurden die Küsten des besetzten Norwegens systematisch für einen befürchteten britischen Angriff befestigt. Nachdem Italien 1943 aus dem Militärbündnis mit Deutschland ausschied, übernahm die Wehrmacht zudem die militärische Kontrolle in Nord- und Mittelitalien. Die von den deutschen Truppen stark befestigte "Gustav-Linie" in Mittelitalien trug dazu bei, den Vormarsch der alliierten Streitkräfte Richtung Norden fast zwei Jahre lang aufzuhalten.

Forschungen haben ergeben, dass Hitler insgesamt rund 80 verschiedene Substanzen zu sich genommen haben soll. Die Doku untersucht, welche Auswirkungen der Drogen-Cocktail auf Hitlers Verhalten hatte.

August 1944: Gut zwei Monate nach der alliierten Landung in der Normandie Anfang Juni versucht Hitlers Wehrmacht, die Invasion mit dem Unternehmen Lüttich aufzuhalten. Ziel ist es, die Hafenstand Avranches zurückzuerobern. Zunächst überrollen deutsche Panzerverbände und SS-Einheiten die Kleinstadt Mortain. Dabei wird ein US-Bataillon komplett umzingelt. Die Amerikaner haben sich auf einem Hügel festgesetzt. Ihre Chancen, aus der tödlichen Falle auszubrechen, sind gering. Ein Artilleriebeobachter und sein Funkgerät sind bald schon alles, was ihnen bleibt, um der fast sicheren Vernichtung zu entkommen.

Von Loch Ness bis zur Westküste Kanadas gibt es immer wieder Berichte von Menschen, die Kreaturen im Wasser gesehen habe, die sie sich nicht erklären können.

Am 28. Januar 1986 explodiert 73 Sekunden nach dem Start die Raumfähre Challenger und reißt alle sieben Astronauten in den Tod. "Sekunden vor dem Unglück" erforscht die Hintergründe.

Als japanische Geschwader am Morgen des 7. Dezember 1941 den US-Flottenstützpunkt Pearl Harbor auf Hawaii angriffen, schien die Strategie von Admiral Yamamoto, des Oberkommandierenden der japanischen Flotte, voll aufzugehen: Zwölf Schiffe der US-Pazifikflotte wurden versenkt, hunderte Flugzeuge zerstört, 2.403 amerikanische Soldaten und Zivilisten getötet. Auf japanischer Seite waren die Verluste minimal - und dem japanischen Traum von einem riesigen Pazifikreich schien nach der Versenkung so vieler US-Schiffe nichts mehr entgegen zu stehen.

Drei reale Katastrophen werden mit modernster 3D-Technik, forensischer Präzision und wissenschaftlicher Expertise rekonstruiert: Wie konnte es im US-Atomkraftwerk Three Mile Island zu einer partiellen Kernschmelze kommen? Warum verwandelte sich ein kleines Feuer in einem Lkw im Mont-Blanc-Tunnel in ein tödliches Inferno? Und weshalb stürzte das erst sieben Jahre alte Sampoong-Kaufhaus in Seoul ein und begrub Hunderte Menschen unter sich? Schritt für Schritt deckt "Anatomie einer Katastrophe" die wahren Ursachen hinter den Tragödien auf - von winzigen Materialfehlern bis zu fatalen Entscheidungen.

"Naturgewalten hautnah" geht dahin, wo die Natur zurückschlägt: zu den Schauplätzen von Katastrophen wie Sturmfluten, Tornados oder Erdbeben. Unter Verwendung aller erreichbaren Bildquellen - von Amateuraufnahmen und Lokalnachrichten bis zu Überwachungsvideos und Satellitenfotos - entsteht ein umfassendes Bild der Ereignisse. Statt eines Erzählers kommen diejenigen Menschen zu Wort, die das Ganze selbst miterlebt haben: Durch Interviews mit Augenzeugen werden die Filmdokumente vervollständigt und ergeben ein packendes Gesamtbild der Naturkatastrophen und ihrer Auswirkungen auf die Menschen.

Filmaufnahmen von Augenzeugen, historisches Archivmaterial und Computersimulationen dokumentieren jene Schlüsselmomente, die ein Naturphänomen zu einer humanitären Katastrophe werden lassen.

Mit seiner Kriegsflotte, der Armada, wollte König Philipp II. von Spanien im Jahr 1588 den Sturz der englischen Königin Elisabeth I. erzwingen. Doch die geplante Invasion scheiterte: In der entscheidenden Seeschlacht von Gravelines brachte die englische Flotte den Angreifern eine verheerende Niederlage bei. Diese Episode von "Enthüllt: Geheimnisse der Meere" macht deutlich, warum die Spanische Armada in diesem Konflikt buchstäblich unterging. Darüber hinaus geht es um die Expansion des British Empires, bei der die technische Weiterentwicklung der Kriegsflotte eine erhebliche Rolle spielte.

Mithilfe moderner Sonartechnik spüren Forscher die Lage von Schiffen auf, die im Laufe der alliierten Invasion vom 6. Juni 1944 an der nordfranzösischen Küste gesunken waren. Dabei entstehen beeindruckende Unterwasser-Aufnahmen, die erstaunliche Informationen zutage fördern: Auf dem Grund des Ärmelkanals finden sich mehr als 100 Wracks von verschollen geglaubten Wasserfahrzeugen. Die Funde geben auch Aufschluss über die Technologie, die bei der entscheidenden Offensive gegen Nazi-Deutschland zum Einsatz kam. Viele Details der Ausstattung waren bislang unbekannt.