TV Programm für National Geographic Channel am 17.05.2026

Ende 1929 hat die Weltwirtschaftskrise Deutschland voll erfasst. Eine verheerende Börsen- und Bankenkrise, rasant steigende Arbeitslosenzahlen und große soziale Not, sogar Hunger, lassen Millionen von Menschen verzweifeln. In Scharen laufen die Wähler den radikalen Parteien zu. Zwischen Hitlers Nationalsozialisten, den Nazis, und den Kommunisten unter Ernst Thälmann kommt es nicht nur in Berlin zu blutigen Straßenschlachten. Vor allem bürgerliche Wähler und viele Unternehmer fürchten sich vor der "Roten Gefahr" und sehen in Hitlers Nazi-Partei eine Art geringeres Übel.

Archäologen wagen sich in das Innere einer bisher unerforschten Pyramide. Dort finden sie Relikte, die die außergewöhnliche Baukunst der alten Ägypter in einem völlig neuen Licht erscheinen lassen.

Zahlreiche Mythen ranken sich um die Gladiatoren im Römischen Reich, die in Arenen erbitterte Kämpfe austrugen. Aber wer genau waren sie und warum ist ihre Anziehungskraft bis heute so groß? Um Antworten zu finden, begibt sich diese Episode von "Roms verlorene Schätze" auf Spurensuche. Unter anderem erklimmen die Forscherteams die Fassade des berühmten Kolosseums in Rom und entschlüsseln Botschaften auf Grabsteinen von Kriegern. Schließlich graben sie ein verschollenes Amphitheater in der Türkei aus und sorgen für eine differenzierteres Bild der vermeintlich wilden und blutrünstigen Gladiatorenkämpfe.

Gigantische Bauwerke wie das Kolosseum und die Chinesische Mauer gelten bis heute als Meisterleistungen antiker Ingenieurskunst. Ihre Konstruktion zeugt vom Machtanspruch vergangener Reiche.

Juli 2010: Airblue-Flug 202 befindet sich im dichten Nebel im Landeanflug auf Islamabad. Doch der Pilot verfehlt das Ziel - und der Airbus A321 crasht in die Ausläufer des Himalaja. Alle 152 Menschen an Bord kommen ums Leben. Es handelt sich um das schwerste Flugunglück Pakistans. Als die Ermittlungen beginnen, stellen die Experten fest, dass es keine technischen Defekte gab - dafür aber insgesamt 21 Terrainwarnungen, deren Konsequenz eigentlich ein Abbruch des Landeversuchs hätte sein müssen. Doch der Kapitän ignorierte sie und überging seinen Ersten Offizier in entscheidenden Momenten.

6. März 2003, Tamanrasset im Süden Algeriens: Kurz nach dem Start von Air-Algérie-Flug 6289 kommt es zu einer Explosion im linken Triebwerk der Boeing 737-200 und die Maschine stürzt ab. Ein heftiges Feuer zerstört den Rumpf und tötet 102 Menschen an Bord. Nur ein Passagier überlebt die Katastrophe in der Sahara. Für das internationale Ermittlungsteam wird rasch klar, dass das linke Triebwerk unmittelbar nach dem Abheben wegen eines Materialermüdungsrisses explodierte. Doch offen bleibt zunächst, weshalb die erfahrene Crew das an sich beherrschbare Szenario nicht in den Griff bekam.