TV Programm für National Geographic Channel am 01.03.2026

Als sich der Zweite Weltkrieg dem Ende zuneigt, beginnt bei den Alliierten, bestehend aus den USA, Großbritannien, Frankreich und der Sowjetunion, ein regelrechter Wettlauf um die Einnahme Berlins - das Herz von Nazi-Deutschland unter Hitler. Der Fall der Hauptstadt markiert nicht nur das Ende des Dritten Reiches, sondern auch den Beginn eines neuen globalen Machtkampfes. Beim verzweifelten Endkampf um Berlin geht es nicht zuletzt um die atomaren Geheimnisse der Nazis. Fest steht: Dieser letzte Showdown entscheidet über die Zukunft Europas und der Welt.

Juli 1943: In der offenen Steppenlandschaft der sowjetischen Stadt Kursk beginnt unter dem Decknamen "Operation Zitadelle" die größte Panzerschlacht in der Geschichte. Knapp 800.000 Soldaten mit 2.500 Panzern und Sturmgeschützen bietet Hitlers Wehrmacht noch einmal auf, um einen vernichtenden Schlag gegen Stalin zu starten und die Rote Armee in die Knie zu zwingen. Es ist die letzte deutsche Großoffensive des Zweiten Weltkrieges - und eine äußerst verlustreiche Konfrontation. Denn zwar verfügen die Nazis über bessere Waffen und Taktik, sind aber gegen die nominelle Überlegenheit der Sowjets machtlos.

Seit rund 80 Jahren ist Jeep einer der führenden Hersteller von Geländewagen. In manchen Ländern wird die Marke sogar als Synonym für die gesamte Fahrzeuggattung benutzt. Für "Fabriken der Superlative" ließen die Verantwortlichen einen in dieser Form noch nie dagewesenen Blick hinter die Kulissen des Jeep-Werks im US-Bundesstaat Ohio zu. Hier rollen täglich tausende Exemplare des Modells "Wrangler" vom Band. Das fast überall auf der Welt bekannte und beliebte Fahrzeug mit Allradantrieb entsteht in einem aufwendigen Fertigungsprozess, bei dem auch modernste Robotertechnologie zum Einsatz kommt.

Die Armaturenbrettkamera eines vorbeifahrenden Autos fängt erschreckende Bilder des Absturzes von Flug 235 der taiwanischen TransAsia-Airways ein: Kurz nach dem Start vom Flughafen Taipeh-Songshan kippt die Maschine nach links, streift mit der Tragfläche die Fahrbahn einer Schnellstraße und stürzt wenige Kilometer entfernt in den Keelung-Fluss. Bei ihren anschließenden Untersuchungen muss sich Taiwans Luftfahrtaufsichtsbehörde mit einer ganzen Reihe ungeklärter Fragen beschäftigen. Je mehr Spuren sie dabei entdeckt, umso mysteriöser erscheint ihr jedoch das Unglück.

Kurz nach dem Start vom Flughafen Buenos Aires-Jorge Newbery taumelt Flug 3142 heftig, durchbricht die Flughafeneingrenzung und geht in Flammen auf.

Der dichte Rauch eines Waldbrandes hängt in der Luft, als sich Garuda-Indonesia-Flug 152 dem Flughafen Medan-Polonia auf Sumatra nähert. Eigentlich verbleiben nur noch wenige Minuten bis zur Landung. Durch die getrübte Sicht kommt der Airbus A300 jedoch vom Kurs ab und stürzt schließlich mitten über dem Dschungel ab. Alle 234 Menschen an Bord verlieren am 26. September 1997 ihr Leben. Das bis dahin schwerste Unglück der indonesischen Luftfahrtgeschichte wirft bei den Ermittlern die Frage auf, warum die Maschine beim Absturz in die entgegengesetzte Richtung flog.

16. Februar 2000: Kurz nach dem Start von einem Flughafen in Kalifornien muss ein US-Frachtflieger vom Typ DC-8 zur Notlandung ansetzen. Den Piloten gelingt es zwar, die Maschine wieder in Sichtweite der Landebahn zu manövrieren - doch ihr unaufhaltsamer Sinkflug endet mit dem Absturz auf einem nahegelegenen Schrottplatz. Alle drei Crewmitglieder kommen ums Leben. Bei der Suche nach der Ursache befragen die Ermittler zunächst einen Freund und Kollegen der Getöteten. Die entscheidenden Hinweise auf den Unfallhergang finden sie aber erst nach langwierigen Untersuchungen des Flugzeugwracks.

Am 23. Juli 2014 endet ein Routinemanöver für Flug 222 der TransAsia Airways tragisch: Das Flugzeug vom Typ ATR 72-500 kreist zunächst über der Formosastraße zwischen Taiwan und dem chinesischen Festland, um ein vorüberziehendes Unwetter abzuwarten. Doch als die Gefahr bereits vorbei scheint und die Maschine zur Landung auf dem Flughafen des Penghu-Archipels ansetzt, kollidiert sie mit mehreren Gebäuden. Von den 58 Menschen an Bord überleben nur zehn das Unglück. Flugunfall-Ermittler finden bald heraus, dass systematische Versäumnisse der Airline und der Crew die Absturzursache waren.

Bali, 12. Oktober 2002: Bei Bombenanschlägen auf Diskotheken auf der indonesischen Ferieninsel sterben 202 Menschen. Unter den Opfern sind vor allem australische Touristen, aber auch sechs Deutsche. Hunderte werden verletzt. Hinter dem Verbrechen steht eine Islamistengruppe mit Kontakt zu Al-Qaida.

Der 15. März 1986 ging als schwarzer Tag in die Geschichte Singapurs ein: Um 11:25 Uhr morgens stürzte das New World-Hotel wie ein Kartenhaus in sich zusammen. Das Gebäude, das neben Gasträumen auch eine Bank und einen beliebten Nachtclub beherbergte, wurde für 50 Menschen zur Todesfalle: Begraben unter Trümmern und Geröll blieb ihnen nur die Hoffnung, dass die Rettungsteams rechtzeitig zu ihnen vordringen würden. Die Bergung der Opfer gestaltete sich äußerst schwierig und zeitaufwendig - letztlich konnten nur 17 Menschen lebend geborgen werden.

Der Nil steht ebenso für Ägypten wie seine mächtigen Pyramiden und seine Jahrtausende alte Geschichte. Über 6.600 Kilometer fließt der zu den längsten Flüssen der Welt zählende Strom durch Afrika. Archäologinnen und Archäologen wollen herausfinden, inwieweit der Nil das Leben und Sterben im alten Ägypten beeinflusste und das Land zu einer der bedeutendsten Zivilisationen der antiken Welt gemacht hat. Bei ihren Forschungen stoßen sie in Assuan auf ein prunkvolles, 4.000 Jahre altes Grab, das in das Nilufer eingelassen wurde. Mysteriöse Krokodilschädel stellen das Team in Deir El Bahri vor ein Rätsel.

Auf seinen Anden-Expeditionen hat der Anthropologe, Archäologe und National Geographic Explorer-in-Residence Johan Reinhard Dutzende Opfer- und Kultstätten der Inka-Zivilisation entdeckt. Nur ein Ziel blieb ihm in seiner langen Karriere verwehrt: den Tempel von Ausangate zu finden, der sich irgendwo in der Nähe des gleichnamigen Andengipfels befinden soll. Aus Altersgründen hat Reinhard den Staffelstab jetzt an den Umweltwissenschaftler Preston Sowell weitergereicht, der die Suche nach Ausangate fortsetzt. Tatsächlich macht Sowell an einem Bergsee eine vielversprechende Entdeckung.

Im Norden Alaskas herrscht ein lebensfeindliches Klima. Im Winter sinkt das Thermometer leicht auf -35 Grad Celsius. Trotzdem begibt sich eine Gruppe von Paläontologen auf die Suche nach urzeitlichen Spuren, die unter Eis, Schnee und Permafrost verborgen liegen. Denn auch im heutigen Alaska sollen einst Dinosaurier gelebt haben. Die Forscher nehmen enorme Strapazen auf sich, weil sie überzeugt sind, dass in der eisigen Wildnis bahnbrechende Entdeckungen auf sie warten. Sollten sie tatsächlich Dino-Fossilien finden, könnte das bedeuten, dass die Urzeitreisen sogar in der Arktis zu Hause waren.

Manche Forscher nennen es das "Pompeji der Dinosaurier", andere einfach nur die Dino-Grube. Es handelt sich um eine einmalige Fundstätte, in der vier bis fünf Schichten unterschiedlichster Dinosaurier übereinander liegen - darunter extrem gut erhaltene Exemplare. "Friedhof der Dinosaurier" zeigt ein Paläontologen-Team bei ihren Bemühungen, Licht in eines der dunkelsten Kapitel der Geschichte der Dinosaurier zu bringen. Die ausgegrabenen Knochen der Riesen werden minutiös wieder zusammengesetzt. Mit Hilfe von speziellen CGI-Programmen werden die Saurier wieder zum Leben erweckt.

Der britische Archäologe Mike Parker Pearson hat dafür gesorgt, dass die Geschichte von Stonehenge in einem neuen Licht betrachtet werden muss. Mit seinem Team führte er Ausgrabungen in der Umgebung des legendären Steinkreises durch und entwickelte die Theorie, dass dieser Teil einer der größten prähistorischen religiösen Stätten der Welt gewesen sein könnte. Auf Basis einer 2009 erstellten Dokumentation über Pearson zeigt der Film auf, wie die Forschung seitdem fortgeschritten ist. Darin fließen auch Erkenntnisse aus archäologischen Arbeiten in der Kreisgrabenanlage von Pömmelte in Sachsen-Anhalt ein.

Entdecken Sie die Geheimnisse eines der berühmtesten Schlösser der Welt während seiner großen Restauration.

In Kleinasien begann der Wandel von Jäger- und Sammlergesellschaften zu sesshaften Zivilisationen, die Ackerbau und Viehzucht betrieben, etwa zwischen 15.000 und 10.000 vor Christus. Eines der frühesten Relikte dieser Zeit findet sich im Südosten der Türkei: Das Bergheiligtum Göbekli Tepe wurde vor ca. 12.500 Jahren errichtet - über 9.000 Jahre vor Stonehenge und den ältesten Pyramiden Ägyptens - und war jahrtausendelang in Vergessenheit geraten, verborgen unter einer dicken Sedimentschicht. Seit 1994 wird die erhaltene Anlage systematisch von Archäologen ausgegraben.

Inmitten der jordanischen Wüste liegt die verlassene Stadt Petra - mit ihren in den rötlichen Sandstein gehauenen Grabfassaden ist sie nicht nur ein Touristenmagnet, sondern auch eine beliebte Filmkulisse, die etwa dem Gralstempel in "Indiana Jones und der letzte Kreuzzug" eine geheimnisvolle Aura verlieh. Aber wer waren die Nabatäer, die hier einst siedelten und sich jahrhundertelang gegen mächtige Nachbarn wie die Ägypter und später die Römer behaupten konnten? Mit welchen Mitteln errichteten sie eines der faszinierendsten architektonischen Meisterwerke der Antike? Die Dokumentation gibt Antworten.

Am 26. November 1922 machte der britische Forscher Howard Carter eine der spektakulärsten Entdeckungen in der Geschichte der Archäologie. Er öffnete im Tal der Könige KV62, besser bekannt als das Grab des Tutanchamun. In den folgenden Jahren kam es in Verbindung mit diesem Ereignis zu rätselhaften Todesfällen, die die Angst vor dem "Fluch des Pharaos" schürten. Steckt hinter der Befürchtung ein Hauch von Wahrheit oder handelte es sich nur um Zufälle? Die Dokumentation zeigt, wie die moderne Wissenschaft versucht, Antworten auf die zahlreichen offenen Fragen rund um den vermeintlichen Fluch zu finden.

Ramses der Große gilt als einer der bedeutendsten Herrscher des alten Ägypten. Archäologinnen und Archäologen suchen nach noch nicht gelüfteten Geheimnissen aus der Zeit mächtigen Pharaos. In Saqqara stoßen sie auf das Grab von Ramses' Architekten. Es birgt zahlreiche Artefakte aus dessen Zeit und eine bemerkenswerte Grabkammer. Die Experten staunen nicht schlecht über den Raum, in dem sich antike Mumien nur so türmen. Auch das Grab von Ramses' Söhnen weckt das Interesse der Experten. Nicht zuletzt, weil es sich dabei um die größte jemals im berühmten Tal der Könige erbaute Grabstätte handelt.

Unter Roms Straßen entsteht ein ehrgeiziges Projekt: die Linie C der Metro, die erste vollautomatische und fahrerlose Linie der Ewigen Stadt. Ihr 26 Kilometer langer Verlauf führt mitten durch das historische Zentrum - und jeder Tunnelmeter birgt spannende Spuren der Vergangenheit. Während Hightech-Maschinen graben, legen Archäologen einzigartige Relikte frei, die das Wissen über das antike Rom erweitern. Mit spektakulären 3D-Animationen und Rekonstruktionen zeigt die Doku, wie Technologie und Geschichte aufeinandertreffen und der Untergrund der Stadt zu einer beeindruckenden Schatzkammer wird.

Die großen Süßwasserseen zwischen den USA und Kanada wirken wie Binnenmeere. Die riesigen Schiffe, die hier unterwegs sind, unterscheiden sich kaum von den gigantischen Frachtern, die beispielsweise den Atlantik überqueren. Das ist auch notwendig, denn auf diesen Binnengewässern können sich Stürme entwickeln, die mitunter eine enorme Stärke erreichen. Und das hat Folgen. "Geisterschiffe der Großen Seen" macht deutlich, dass auf dem Grund von Ontariosee, Michigansee oder Oberem See zahlreiche Wracks verborgen liegen. Gerade in jüngster Zeit wurden hier einige äußerst spannende Entdeckungen gemacht.

Am 30. Juni 1956 kommt es zu einer der verheerendsten Unglücke der amerikanischen Luftfahrtgeschichte: United-Airlines-Flug 718 auf dem Weg nach Chicago und TWA-Flug 2 auf dem Weg nach Kansas kollidieren über dem Grand Canyon. Alle 128 Personen an Bord beider Maschinen werden beim Aufprall getötet. Die Überreste beider Flugzeuge und die Leichen werden am nächsten Tag im Grand Canyon nahe der Mündung des Little Colorado Rivers in den Colorado River gefunden. "Mayday - Alarm im Cockpit" rekonstruiert den genauen Hergang des Unglücks und zeigt, warum es heute nicht zu der Tragödie gekommen wäre.

American Airlines Flug 191, McDonnell Douglas DC-10 am 25. Mai 1979. Nur Sekunden nachdem der American Airlines Flug 191 in Chicago gestartet war, riss das linke Triebwerk ab. Die Besatzung verlor die Kontrolle über die Maschine, die nur Momente später abstürzte. 273 Menschen starben, es war der Luftverkehrsunfall mit den meisten Opfern in der Geschichte der USA. Die FAA (Federal Aviation Administration) hielt anschließend alle DC-10s des Landes auf dem Boden, während Ermittler damit beschäftigt waren herauszufinden, warum dieses Flugzeug in der Luft einfach auseinanderbrach.

28. Dezember 1978: Bei United Airlines Flug 173 fallen plötzlich alle vier Triebwerke aus. Die Piloten machen eine Notlandung in einem bewaldeten Vorort von Portland. Zehn der 189 Menschen sterben.

Will Smith stellt sich am Südpol eisigen Winden und extremen Temperaturen. Gemeinsam mit Polarathlet Richard Parks überquert er mächtige Eisfelder und besucht eine abgelegene Forschungsstation.

Trotz seiner panischen Angst vor Spinnen, die ihn sein Leben lang begleitet, bricht Will Smith in den ecuadorianischen Amazonas auf, um dort gefährlichen Exemplaren auf Tuchfühlung zu gehen. Gemeinsam mit Professor Bryan Fry und der örtlichen Bergsteigerin Carla Perez steigt er 60 Meter in ein Höhlensystem hinab. Dort suchen sie eine riesige Vogelspinne, deren Gift mithilfe moderner Methoden gewonnen wird. Die Forschungsergebnisse könnten eines Tages dazu beitragen, Millionen von Menschen zu helfen.

Will, Bryan und Carla begleiten im Amazonas den Waorani-Ältesten Penti Baihua auf einer außergewöhnlichen Mission: Sie suchen nach der größten Schlange der Welt: der südlichen grünen Anakonda. Als sie schließlich auf ein beeindruckendes, rund 5,2 Meter langes Exemplar treffen, entnehmen sie behutsam nur eine einzige Schuppe. Wills anfängliche Angst verwandelt sich erst in Erleichterung und schließlich in pure Freude. Denn er weiß nun, dass selbst diese eine kleine Schuppe wertvolle Hinweise über den Zustand des gesamten Ökosystems liefern kann.

Der indische Unternehmer Sir Ratan Tata verfolgt eine Mission: Er will Indiens Straßen sicherer machen, indem er seine Landsleute vom motorisierten Zweirad ins Auto holt. Ein ehrgeiziges Ziel, denn 75 Prozent der indischen Fahrzeuge sind Zweiräder. Tatas Lösung ist der Tata Nano, das preiswerteste Auto der Welt. Rund 2.000 Euro kostet der Wagen, der nicht nur auf dem Subkontinent zum Verkaufsschlager werden soll. Deutschland hatte seinen "Käfer", Frankreich die "Ente" und die USA die "Tin Lizzy" - wird es in Indien gelingen, breite Bevölkerungsschichten mit dem Nano auszustatten?

In einem Learjet von Kontinent zu Kontinent zu düsen, gehört seit den 60er Jahren des 20. Jahrhunderts zu den Jetset-Träumen der modernen Welt. Die amerikanische Rockgruppe The Byrds widmete dem zweistrahligen Luxusgefährt sogar einen Song, und bis heute schwören Stars und Business-Männer und -Frauen auf diesen Premium-Flugzeugtyp, der Ende der 50er Jahre von William P. Lear entwickelt wurde. "Mega-Fabriken" widmet sich heute dieser Ikone des privaten Luftverkehrs und nimmt die Produktion des Learjet 60XR unter die Lupe. Wer ihn besitzen möchte, muss immerhin 16 Millionen Dollar hinblättern.

Illy, dieser Name steht seit 1933 für erstklassigen italienischen Espresso. Seit mittlerweile drei Generationen vertreibt der in Familienhand befindliche Konzern aus Triest seine exquisiten Kaffeeprodukte bereits - und zwar weit über die Landesgrenze Italiens hinaus. Denn Illy ist längst zu einem Global Player geworden, der in 140 Länder exportiert und weltweit rund 700 Mitarbeiter beschäftigt. Die Produktionsverfahren entsprechen den neuesten Standards: Kaffeebohnen werden von State-of-the-Art-Robotern nach Farbe und Reifegrad sortiert und anschließend umweltschonend weiterverarbeitet.