TV Programm für N24 Doku am 06.07.2026

Entlang der texanisch-mexikanischen Grenze stehen die US-Grenzbeamten täglich vor enormen Herausforderungen. An einem der meistfrequentierten Übergänge führt ein verdächtiges Röntgenbild zu einem riskanten Einsatz, bei dem Drogen raffiniert versteckt sind. Währenddessen gelingt ein spektakulärer Schlag gegen den Drogenschmuggel, und an einer weiteren Grenzbrücke spitzt sich die Lage zu, als Migranten versuchen, die Absperrungen zu überwinden.

An der Grenze zwischen Texas und Mexiko prallen gegensätzliche Welten aufeinander. Grenzbeamte stehen vor der täglichen Aufgabe, Sicherheit und Menschlichkeit in Einklang zu bringen. In dieser Folge bittet eine von einer berüchtigten Gang aus Honduras vertriebene Familie um Asyl. Gleichzeitig decken Beamte einen großen Drogenschmuggel auf und stoßen bei einer Kontrolle auf ein perfides Schleusernetz, das von einer schwangeren Mutter angeführt wird.

Dieser Schwertransport stellt selbst Profis vor einige Herausforderungen: Die Antriebsstation eines Braunkohlebaggers in Sachsen soll zur nächsten Abbaustelle verlegt werden. Der Gigant - bestehend aus einer Antriebsstation für Förderbänder und Transportfahrzeuge - ist 50 Meter lang, 6,5 Meter breit, 4,5 Meter hoch und wiegt 130 Tonnen. Die Strecke zum nächsten Einsatzort ist mit Kurven und Bergabfahrten sehr tückenreich. Wie meistern die Experten diesen Einsatz?

Am 23. März 2021 bohrt sich eines der größten Containerschiffe der Welt ins sandige Ufer des Suezkanals. Fast eine Woche lang blockiert die Ever Given die vielbefahrene Handelsroute in Ägypten. Nie zuvor ist ein Frachter dieser Größe so auf Grund gelaufen, dass es zu einer vergleichbaren, globalen Lieferkrise gekommen gekommen wäre. War es eine Verkettung unglücklicher Umstände? Oder zeigt der Megastau auf See einen gefährlichen Schwachpunkt in der weltweiten Versorgungskette auf?

Der Nord-Ostsee-Kanal gehört zu den meistbefahrenen künstlichen Wasserstraßen der Welt. Jährlich passieren bis zu 30.000 Schiffe den knapp 100 Kilometer langen Kanal. Für Kanalsteurer und Lotsen ist jede Überfahrt ein Wettlauf gegen die Zeit, die Lenkung erfordert größte Präzision. Die inzwischen über ein Jahrhundert alten Schleusen sorgen oft für technische Störungen, die lange Wartezeiten nach sich ziehen. Deshalb soll der Kanal nun für den Schiffsverkehr der Zukunft erneuert werden.

Als Ersatz für die ursprüngliche Champlain-Brücke wurde über dem Sankt-Lorenz-Strom in der kanadischen Provinz Québec eine Doppelschrägseilbrücke gebaut. Die gigantische Betonkonstruktion der neuen Samuel-De-Champlain-Brücke muss den harten kanadischen Wintern trotzen, in denen der Fluss gefriert. Außerdem passieren sie täglich tausende Fahrzeuge, denen die Mega-Konstruktion standhalten muss. Die Dokumentation zeigt, welche Eigenschaften dieses Bauwerk zu einer Brücke der Superlative machen.