TV Programm für Motorvision+ am 06.08.2026

Im Frühjahr 1964 erscheint der DKW F12 Roadster auf dem Markt. Das schmucke Cabrio ist das letzte Fahrzeug einer bedeutenden Ahnenreihe - der letzte DKW. Denn die Weichen für den traditionsreichen Hersteller sind gestellt. Die Marke wird nicht weiter existieren. In Zukunft stellen die Neckarsulmer nur noch Audi-Automobile mit Viertakt-Motoren her. Die Fahrt im F12 Roadster bietet die seltene Gelegenheit, die von Fans so geschätzte ¿Zweitakt-Fahne¿ offen zu genießen.

Adrian und Carina teilen die Leidenschaft für Porsche. Bei Boxer Motor in Dotternhausen treten sie mit der Kamera in der Hand gegeneinander an. Wer hat am Ende das bessere Auge für das perfekte Motiv

La Déesse. Die Göttin von Citroen. 1955 auf dem Pariser Salon vorgestellt, sorgte dieses Auto für Furore. Innerhalb des ersten Tages der Ausstellung wurden 12.000 Kaufverträge unterschrieben. Als erster PKW überhaupt verfügt er über Scheibenbremsen und eine hydropneumatische Federung. Classic zeigt die Stärken und Schwächen der französischen Göttin. Und: Der Ford Escort im Tracktest.

Praktische und bezahlbare Autos. Dafür ist die Marke Nissan seit jeher bekannt. Aus den Trümmern des zweiten Weltkriegs ist die japanische Marke langsam empor gestiegen und hat den damaligen Marktführern in Japan, GM und Ford, den Kampf angesagt. Mittlerweile ist Nissan zum Global Player gewachsen und hat den einen oder anderen Klassiker, wie den legendären Skyline, hervor gebracht. Motorvision zeigt die turbulente Geschichte der Traditionsmarke.

Grand-Prix-Rennen im Jahr 1934. Ein Sport, der schon damals viele Zuschauer begeisterte. Die neugegründete Firma Auto Union startete deshalb in diesem Jahr mit dem Bau von Grand-Prix-Rennwagen, die bald unter dem Namen 'Die Silberpfeile aus Zwickau' bekannt wurden. Eine Dokumentation über die Entwicklung und die Erfolge dieser Rennwagen zeigt Motorvision in der nächsten Sendung von Classic Races.

Die Legende Lamborghini - Und hier inmitten der norditalienischen Provinz Bologna im beschaulichen Ort Sant Agada Bolognese hat sie ihre Wurzeln. Hier steht die Edelschmiede mit dem Stier, die Ikone italienischer Automobiltechnik. Im Jahr 1964 entschloss sich Ferrucio Lamborghini die besten Sportautos der Welt zu bauen. Ein kühnes Unterfangen nur wenige Kilometer von Ferrari entfernt.