TV Programm für Motorvision+ am 28.05.2026

Der Audi 50 wurde im September 1974 der Fachpresse präsentiert. Die quer eingebauten Vierzylinder mit 0,9 bis 1,3 Litern Hubraum leisten 40 bis 60 PS und haben mit dem knapp 700 Kilo schweren Auto leichtes Spiel. Außerdem: Maybach, die alte Marke aus dem frühen 20. Jahrhundert, wurde von Daimler wiederbelebt. Seit Ende 2002 werden die ersten Luxus-Limousinen an sehr solvente Kunden ausgeliefert.

Wenn der Ehrgeiz das Fahrkönnen übersteigt und wenn gut gesicherte Rennprofis aus der Kurve getragen werden, dann sind wir mit der Kamera dabei. Atemberaubende Stunts professioneller Fahrer und Slapsticks hochgezüchteter Blechgeschosse. Spektakuläre Szenen, bei denen niemand Schaden nimmt.

Sie sind die Meisterwerke der Automobil-Kunst, Autos von atemberaubender Eleganz, außergewöhnlicher Performance, gebaut für Geschwindigkeiten jenseits der Vorstellungskraft: Bugatti Chiron, Lykan Hypersports, Pagani Huayra und Ferrari LaFerrari.

Moderator Martin Utberg besucht die Classic Expo in Salzburg, wo er mit Veranstalter Hermann Schwarz und mehreren befreundeten Oldtimer-Liebhabern spricht. Zwischendurch führt ein kurzer Abstecher zur bekannten Auktion der Oldtimer Galerie Toffen in der Schweiz, bevor es zurück nach Salzburg geht.

1.552 Rallyemeilen liegen zwischen den beiden Enden der britischen Welt, Land's End in Cornwall und John O'Groats in Schottland - sie bilden den Startpunkt und das Ziel der "Rallye LeJog", für viele die härteste Oldtimer-Rallye der Welt. Ein deutsches Damenteam stellt sich mit einem geländegängigen VW Iltis der Herausforderung. Ob sie erfolgreich im Ziel ankommen, sehen Sie in Classic Ride.

Ein Special Interest-Magazin rund um offroad-taugliche und allradgetriebene Fahrzeuge. Im Mittelpunkt stehen Gelände-Urgesteine und PKW mit Allradantrieb. Heute: Der neue Dodge Nitro soll für ordentlich Radau im SUV-Segment sorgen.

Seit den 50er Jahren gilt der Mercedes SL als die Sportwagenlegende schlechthin. Seit dem legendären 300SL Flügeltürer steht die SL-Reihe für Innovation und kultivierte Sportlichkeit. SL, das steht für 'Super Leicht'. Super ist der SL immer noch.

Die heutige Sendung steht ganz unter dem Motto: Premium-Performance. Denn diese beiden Kracher liefern beides ¿ auf ihre eigene, einzigartige Art ¿ und das mit zukunftsweisenden Antrieben. Wir waren exklusiv bei der Weltpremiere des Mercedes CLA in Rom und verraten alle Details zu Design, Technik und Features. Außerdem: Sechs spannende Fakten zum Über-Kombi schlechthin ¿ dem BMW M5 Touring!

SUVs verkaufen sich wie warme Semmeln. Über 50 % Marktanteil in Europa 2024 ¿ ein Rekordwert! Besonders beliebt sind Kompakt-SUV und der Dacia Bigster mischt das Segment ordentlich auf. Rund 10.000 Euro günstiger als die Konkurrenz ist eine Kampfansage. Aber ist er wirklich gut oder nur billig und nix dahinter? Außerdem: Fünf spannende Facts zur brandneuen dritten Generation des Audi Q3.

Die ASBK ist eine australische Motorradmeisterschaft mit bis zu sieben Veranstaltungen pro Saison

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The New Zealand Jetsprint Championship is the most important sprint boat competition from New Zealand, the country where the sport was founded in 1981. Jetsprinting is comparable to rally sports, but there is only one boat on the track at any given time and boats drive at very high speeds. The up to 500 HP strong jet sprint boats therefore try to achieve the best time on the tracks.

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Die "Australian Drag Racing Championship" ist eine regionale Motorsportserie für Top-Benzin-Dragster, die in unter 5 Sekunden Geschwindigkeiten von rund 500 km/h erreichen

Moderator Martin Utberg nimmt gemeinsam mit seinem Teampartner Ralf Eisenbach an der Röntgen Classic teil, einer eintägigen Rallye, die im pittoresken Lennep startet. Im Mercedes 190 SLR fahren Martin und Ralf zusammen mit weiteren 159 Teams durch das Bergische Land. Außerdem besucht Martin in dieser extra langen Folge das beeindruckende Oldtimermuseum von Friedhelm Steinhaus, wo hinter jeder Ecke eine neue Überraschung wartet.

Ob Rallye Monte Carlo, die Rallye-Europameisterschaft oder der Große Straßenpreis von Argentinien, Mercedes hat mit dem behäbigen 180D oder den schweren Reiselimousinen 220 und 300SE einmal die Rallye-Szene dominiert. Denn, was kaum einer weiß, nach dem Rückzug aus der Formel 1 und Le Mans nutzt Mercedes seit Ende der 50ger Jahre den Rallyesport lange Zeit als Erprobungsfeld weil damals der Einsatz von für seriennahen Fahrzeugen vorgeschrieben ist.

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In dieser Top Speed Folge nimmt Moderator Martin Utberg die Zuschauer mit zur Pressekonferenz im Vorfeld der Retro Classics Essen, einer der größten Oldtimer-Messen Europas. Veranstalter, der Geschäftsführer der Messe Essen und prominente Stimmen aus der Oldtimer-Szene kommen zu Wort. Außerdem blicken wir auf ausgewählte Interviews zurück, die Martin bei der Retro Classics in Stuttgart geführt hat.

Ihr Ruf ist legendär, Rallye-Enthusiasten verehren sie: Die Monster-Rallye-Autos der so genannten Gruppe B. Anfang der 80er Jahre hält ein neues Klassement Einzug in den Rallyesport. Plötzlich rasen turboaufgeladene Allrad-Renngeschosse mit bis zu 500 PS über die internationalen Pisten. Von den Fahrern kaum noch beherrschbar üben die Fahrzeuge mit ihrem Sound und ihrer unbändigen Kraft eine riesige Faszination aus. Erst schwerste Unfälle mit toten Fahrern und Fans machen der absoluten Unvernunft ein Ende. Heute genießen diese Autos Kultstatus und sind teuer bezahlte Sammlerobjekte. Ebenfalls legendär: Der BMW M E30 in der DTM-Version.

In Teil 2 der 120 Jahre Mercedes Motorsport erzählt Car History mit vielen Originalaufnahmen und originalen Interviews die Geschichte von Mercedes im Motorsport, vom Comeback nach dem Unfall in Le Mans, den Anfängen im rallyesport in den sechziger Jahren, dem legendären Auftritt mit ¿der roten Sau¿ in Spa, die unzähligen DTM-Erfolge, die Rückkehr nach Le Mans mit den Prototypen bis zu den Formel-1-Weltmeisterschaften mit Mika Häkkinen und den Triumph mit dem eigenen Team in der Formel 1.