TV Programm für Motorvision+ am 04.09.2026

Einmal G immer G. Es gibt wenige Fahrzeuge, die eine so eingeschworene Fangemeinde haben, wie die Mercedes G-Klasse. Seit 35 Jahren schreibt Mercedes mit diesem Modell Geschichte. Unter den modernen SUVs fällt der Veteran auf. Er ist so etwas, wie der Vorreiter, hat aber mit den aktuellen Modellen nicht viel gemeinsam. Neuerungen am Design sind hier Fehlanzeige. Die G-Klasse schaut seit 35 Jahren fast unverändert aus. Nicht so unter der Haube: Mit der Überarbeitung 2012 erweitert Mercedes die Motorenpalette und Luxus hält im Innenraum Einzug. Außerdem stellen wir einen weiteren Gelände-Veteran vor: den Willys Jeep.

Benzinrausch in der Grünen Hölle. Mit PS-strotzenden Ferraris und Porsche fallen die schwedischen RingRunners in der Eifel ein. Ein Audi auf Porsche-Niveau? Mit dem Audi RS6 Clubsport machts MTM möglich und unseren Fahrer glücklich. Tuning im Rennsport bisher reine Männerdomäne. In der Mini Challenge machen Frauen nicht nur neben der Strecke eine gute Figur. Dieser Einser will schnell geritten werden. Hartge zeigt, was ein M5 Motor alles anrichten kann.

In Top Speed dreht sich alles um klassische Automobile. Moderator Martin Utberg nimmt aktiv an den schönsten Oldtimerveranstaltungen der Welt teil. Hier sehen Sie nicht nur alte Autos, sondern erleben auch die ganze Geschichte der klassischen Juwelen und ihrer Besitzer.

Mercedes-Benz ist die erfolgreichste Automobilmarke im Motorsport. Vom ersten Autorennen der Welt 1894 bis zur heutigen Formel 1, seit über 120 Jahren gewinnt Mercedes Rennen auf der ganzen Welt. Ob Panamericana oder Le Mans, ob DTM oder Indianapolis, ob Silberpfeile oder Formel 1, kein anderer Hersteller hat so viele Rennen gewonnen wie Mercedes. Die Mercedes-Rennpiloten sind immer die größten und berühmtesten Fahrer ihrer Zeit wie Rudolf Carracciola, Juan Manuel Fangio oder Lewis Hamilton.

Er ist die Vision einer elektrischen Zukunft von AMG: Der Concept AMG GT XX leistet unfassbare 1360 PS und lädt schneller als man ¿Reichweitenangst¿ sagen kann. Wir waren bei der spektakulären Weltpremiere dabei. Und: Dieser Renner sieht aus wie aus einem Retro-Film entsprungen ¿ ist aber das brandneue Topmodell von Morgan. Wir verraten fünf spannende Fakten zu diesem britischen Kunstwerk.

¿Kind of the Roads¿ ist eine Straßenrennserie für Motorräder, bei der die Fahrer Geschwindigkeiten von bis zu 200 mp/h erreichen

Super Seven - bei diesen Worten denkt der Autofan zunächst an Lotus. Denn Colin Chapman entwickelte in den 50er Jahren den offenen Bausatz-Renner, also ein Kit-Car.

Moderator Martin Utberg nimmt gemeinsam mit seinem Teampartner Ralf Eisenbach an der Röntgen Classic teil, einer eintägigen Rallye, die im pittoresken Lennep startet. Im Mercedes 190 SLR fahren Martin und Ralf zusammen mit weiteren 159 Teams durch das Bergische Land. Außerdem besucht Martin in dieser extra langen Folge das beeindruckende Oldtimermuseum von Friedhelm Steinhaus, wo hinter jeder Ecke eine neue Überraschung wartet.

Im Mai 1947 fährt der erste Ferrari, der Tipo 125 S, über die Landstraßen um Maranello. Ab 1950 ziert das schwarz-gelbe Pferde-Wahrzeichen auch Siegerautos in der Formel 1. Wunderschöne Straßenautos leben seit jeher vom Ruhm der oft unschlagbaren Rennwagen und tragen den Mythos Ferrari in die Straßen der ganzen Welt hinaus. Classic erklärt die Magie hinter dem Mythos Ferrari.

1990 startet der schnellste Markenpokal der Welt in seine erste Saison: der Porsche Carrera Cup. Das 911 Carrera 2 Cup Coupé mit Sechszylinder-Boxermotor mit 265 PS und dazu 35 heißblütige und ehrgeizige Rennfahrer - fertig war der schärfste Renncocktail der Welt.

Ferrari. Nur perfekt in der Farbe von Blut. Noch nie war ein Straßen-Ferrari so stark und schnell. Und noch nie so rot. Der Enzo Ferrari ist das einzige Formel 1-Auto für die Straße. Mythos Ferrari. In keinem anderen Automobilkonzern ist die Nähe zur Rennstrecke so spürbar. Um den Mythos in der Garage zu haben, zahlen Liebhaber jeden Preis. Der Enzo kostete circa 700'000 Euro. Man mag es Sucht nennen, Leidenschaft oder einfach Liebe.

Gemeinsam mit seinem Teampartner Sven Bössow nimmt Moderator Martin Utberg an der Ennstal-Classic 2026 teil, einer der bekanntesten und schönsten Oldtimerrallyes Europas. Gefahren wird in einem Porsche 356 C Cabriolet aus der Sammlung von Hans-Peter Porsches Traumwerk.

Prinz Leopold von Bayern besitzt zwei Autos, die gegensätzlicher nicht sein könnten: Die BMW Isetta und den BMW Z8. Die BMW Isetta ist einer der kuriosesten und erfolgreichsten Kleinwagen der 50ger Jahre, designt wie ein Ei auf Rädern, 250ccm Motorradmotor und 12PS stark. Der BMW Z8 ist auch heute noch immer ein Traumwagen, zeitlose Linien, 5-Liter Hubraum und 400PS. Classic Rides begleitet Leopold von Bayern, wie er beide Autos fit für den Sommer macht.

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Die "Australian Drag Racing Championship" ist eine regionale Motorsportserie für Top-Benzin-Dragster, die in unter 5 Sekunden Geschwindigkeiten von rund 500 km/h erreichen