TV Programm für Kabel eins am 24.04.2025

Vor knapp zehn Jahren haben Celine und ihre Mutter bei den Morlocks einen alten US-Truck gekauft, den sie später zu einem Foodtruck haben umbauen lassen. Doch jetzt zickt der Truck und nur noch die Morlocks können helfen. Das Problem: Die Ersatzteile sind schwer zu bekommen und dem Mutter-Tochter-Gespann sitzt die Zeit im Nacken, denn das nächste Food-Event steht vor der Tür und der Truck ist immer noch nicht fahrbereit.

Heute teilen sich Julie und Jessica die Couch, um sich die Abenteuer der Morlocks zu Gemüte zu führen. Eine absolute Rarität auf vier Rädern, ein Buick Cabrio von 1948 sorgt genauso für "Gesprächsstoff", wie Michaels und Julies Besuch von Pearl Harbor in Hawaii.

Michael bereitet sich auf seinen Eurofighter-Flug vor und zwängt sich in eine Zentrifuge - er ist damit 9G ausgesetzt, sprich: das neunfache seines Körpergewichts - und das muss der zwei-Meter-Grieche erst mal verdauen. Währenddessen spendiert Günther auf dem Hof seinem kleinen Flitzer neue Bremsen.

Die Morlocks machen sich zur Airpower Flugshow im österreichischen Zeltweg auf. Der flugbegeisterte Michael verspricht sich nicht nur jede Menge Entertainment für sich und seine Crew, sondern er hat natürlich auch ein Fünkchen Hoffnung, dass er dort vielleicht ein weiteres Flugzeug für seine Sammlung ergattern kann ...

Die Kabel Eins :newstime informiert über die wichtigsten Themen des Tages.

Vor knapp zehn Jahren haben Celine und ihre Mutter bei den Morlocks einen alten US-Truck gekauft, den sie später zu einem Foodtruck haben umbauen lassen. Doch jetzt zickt der Truck und nur noch die Morlocks können helfen. Das Problem: Die Ersatzteile sind schwer zu bekommen und dem Mutter-Tochter-Gespann sitzt die Zeit im Nacken, denn das nächste Food-Event steht vor der Tür und der Truck ist immer noch nicht fahrbereit.

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Alexander und Sebastian von der Polizeiinspektion Rotenburg sind auf der A1 unterwegs und kontrollieren LKW. Ob Schwerlasttransporte, LKW mit lebenden Tieren oder Kleintransporter - die beiden sind absolute Experten, wenn es um Lastwagen geht. Zwei von drei kontrollierten Fahrzeugen haben so schwere Mängel, dass sie nicht weiterfahren dürfen.Und: Kohlenhändler Andreas