Thomas Snégaroff propose, pendant une heure, d'échanger sur une question marquante d'un fait d'actualité avec des intellectuels, des acteurs de terrain, des témoins, des citoyens... Un forum de discussion où tous les points de vue et toutes les expériences peuvent s'exprimer afin de trouver des réponses et des pistes pour agir. Cette saison, «C politique» propose d'interagir avec le public, qui pourra poser des questions aux invités
De la première ligne de chemin de fer, née en 1827, il ne reste aujourd'hui que quelques rails cachés dans les herbes folles près de Saint-Étienne... «La saga du rail» est une invitation au voyage à travers deux siècles. Ce documentaire retrace la façon dont le chemin de fer a transformé notre pays et notre façon de vivre. Cette histoire nous est confiée par les cheminots qui connaissent l'aventure ferroviaire de l'intérieur et se la transmettent d'une génération à l'autre. Dans une épopée qui mêle miracles technologiques, événements historiques et témoignages intimes, on découvre que le train a la folle particularité de nous raconter à la fois la France, les Français et le territoire
Entre 1921 et 1934, près de 20000 Africains ont perdu la vie lors de la construction du Congo-Océan, qui relie Brazzaville à l'Atlantique. Ce film retrace l'histoire méconnue d'un chantier colossal, symbole de domination et de violence coloniales, qui fut dénoncé en son temps par Andre Gide et Albert Londres, qui y voyaient le rétablissement du travail forcé. Basé sur la dramaturgie de la construction de la voie ferrée et l'effroi qu'elle provoque en métropole, ce film est composé principalement d'archives inédites et de tournages
Collection documentaire produite par ZED, avec le soutien de l'AGEFIPH et avec la participation de France Télévisions et du Centre national du cinéma et de l'image animée. 2024. Producteur délégué : Manuel Catteau. Producteurs exécutifs : Hélène Hugounenq, Laurent Valo. Un film de Karim Mouici Cette collection documentaire, bilingue, accessible en français et en langue des signes, ouvre un espace de rencontre entre sourds et entendants dans lequel s'échangent regards et points de vue sur le monde. Revenus trop bas, flambée des prix du carburant, normes excessives, la colère des agriculteurs français est générale
Peut-on encore faire confiance au béton ? Une interrogation qui a tragiquement émergé le 14 août 2018 quand le pont Morandi à Gênes s'est effondré faisant 43 morts. C'est le point de départ de cette enquête qui révèle qu'en France aussi, jamais cette question n'a été aussi cruciale. Comme le soulignait un rapport du Sénat alarmant et un peu tombé dans l'oubli, partout le béton présente des signes inquiétants de fragilité : des petits ponts de campagne jusqu'à d'immenses réalisations qui font la fierté comme le viaduc de l'île de Ré. Les lanceurs d'alerte se multiplient : élus, professionnels du BTP et ingénieurs nous dévoilent que tous les types d'ouvrages semblent concernés
Fort des témoignages des principaux protagonistes et d'archives encore inédites, ce documentaire sur le génocide des Tutsis au Rwanda en 1994 raconte les hésitations de la communauté internationale. Il ne se contente pas d'un constat sombre, mais pose une question essentielle : faut-il reconnaître pour les militaires un devoir de désobéissance face à un ordre manifestement illégal ? Serait-ce la solution pour prévenir les prochains génocides ?
Il est très grand avec de magnifiques défenses. Comme tous les vieux, il vit seul et se souvient : 50 ans de vie, l'insouciance des jeunes années, la lutte pour se faire une place au sein du groupe, les déplacements incessants, les plaisirs du bain pour oublier la tyrannie de ce grand corps qu'il faut nourrir encore et encore