TV Programm für DMAX am 17.08.2026

Noch lauter, noch grüner, noch martialischer: Michael Manousakis nimmt mit seiner Truppe in Peterslahr ein neues Projekt in Angriff. Kunde Sascha träumt seit seiner Jugend von einem Humvee, der militärischen Version des bekannten Hummers. Und wo findet man so ein Fahrzeug? Natürlich bei den "Steel Buddies"! Doch die Einzelteile des Klassikers sind über das ganze Firmengelände verstreut und müssen von den Profi-Mechanikern erst wieder zusammengeschraubt werden. Beim "Hummer-Puzzle" sind technisches Know-how und Muskelkraft gefragt.

Razzia im Westerwald: Auf dem Hof von "Morlock Motors" findet eine unangemeldete Kontrolle statt. Ein Dutzend Beamte des Gewerbeaufsichtsamtes, des Umweltschutzes und der Wasseraufsichtsbehörde drehen auf dem Firmengelände jeden Stein um. Handelt es sich bei den alten Militärfahrzeugen um Schrott oder um wertvolle Oldtimer? Stehen die Vehikel zu nah an den Bäumen? Behördentheorie und Schrauber-Alltag prallen aufeinander. Für die "Steel Buddies" brechen bange Stunden an, denn möglicherweise werden ihre Tore für immer geschlossen.

Statt einer klobigen Limousine brachte der tschechische Autohersteller Škoda 1970 erstmals ein schlankes Coupé auf den Markt. Fünf Jahre später wurden das Gewicht reduziert und der Motor aufgerüstet. Die Version 130 RS holte bei der Rallye Monte Carlo einen Doppelsieg und eroberte die Herzen der Motorsportfans im Sturm. Auch Petr hat an seinem 110 R einiges verändert. Ein Straßenfahrzeug mit Rallye-Anmutung oder doch besser zurück zum Werksstandard? Für welche Verkaufsstrategie werden sich Mike Brewer und Marc "Elvis" Priestley in Prag entscheiden?

In Italien wurden viele tolle Autos entworfen. Nicht nur superschnelle Sportwagen, sondern auch Modelle für den kleinen Geldbeutel. Der stilvolle Fiat Barchetta kam 1995 auf den Markt. Er lief zehn Jahre vom Band, insgesamt wurden rund 60.000 Exemplare produziert. Mittlerweile interessieren sich auch Oldtimerfans für den kleinen Flitzer. Doch die Gebrauchtwagen-Profis sollten in einem Vorort von Turin nicht vorschnell handeln. Denn Marc "Elvis" Priestley hat beim Anlassen des Wagens verdächtige Geräusche gehört. Die variable Ventilsteuerung des Fahrzeugs gilt als fehleranfällig.

Hadrian vertritt eine klare Linie: Seiner Ansicht nach kommt die Autowerkstatt nur dann auf einen grünen Zweig, wenn Richard Hammond mehr Leute einstellt. Doch ein größeres Team sorgt natürlich auch für höhere Lohnkosten. Richard erkennt die Risiken, doch am Ende wird er wohl in den sauren - und in diesem Fall auch kostspieligen - Apfel beißen müssen. Während er sich in London mit einem Personalberater trifft, verhilft Jamie in der Werkstatt einem Ford F-100 zu neuem Glanz. Der Mechaniker soll das Blechkleid aufhübschen und den Pick-up in ein Showcar verwandeln.

Richard Hammond will gemeinsam mit seinem Freund Patrick Blakeney-Edwards an einem Rennen teilnehmen. Doch dafür muss der ehemalige "Top Gear"-Moderator seine Lizenz upgraden. Und Richards Kumpel Ellis plant, eine Kleinserie selbst gebauter Motorräder auf den Markt zu bringen. Der TV-Star soll ihn dabei unterstützen. Die Tanks der Zweiräder werden in Richards Werkstatt lackiert. Die große Präsentation findet anschließend auf der Isle of Man statt, bei dem gefährlichsten Straßenrennen der Welt. Dort erreichen die Fahrer Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 300 km/h.