TV Programm für DMAX am 30.06.2024

Bear Grylls jüngstes Survival-Abenteuer beginnt auf einem verschneiten Bergrücken mitten in Sibirien. Um bei Temperaturen bis Minus 30 Grad nicht zu erfrieren, kämpft sich der Ex-Elitesoldat zunächst über vereiste Geröllfelder und durch tiefe Schluchten ins Tal, wo er nachts Unterschlupf in einer Höhle findet. Auf einem improvisierten Schlitten aus Zweigen und Hirschfell kommt der Überlebens-Experte nun wesentlich schneller voran. Da eine warme Mahlzeit jetzt lebensnotwendig ist, fängt Grylls ein Eichhörnchen, und startet dann seine Wanderung durch die eisige Tundra. Nach einem schier endlosen Marsch stößt der Engländer völlig abgekämpft und ausgezerrt auf die Gleise der Transsibirischen Eisenbahn - und greift die Gelegenheit beim Schopf: Grylls springt auf den nächste vorbeifahrenden Zug auf, der ihn zurück in die Zivilisation bringt.

Fast 70 Prozent aller Handels- und Industriegüter werden in den USA per LKW transportiert. Und einer der größten Umschlagsplätze für diese Waren ist Atlanta, die Hauptstadt des Bundesstaates Georgia. Beim Verladen und Versand läuft nicht immer alles perfekt. Deshalb finden im Südosten der Vereinigten Staaten 14-tägig riesige Auktionen statt, auf denen bis zu 70.000 beschädigte oder verloren gegangene Gegenstände versteigert werden. Doch wer auf solchen Versteigerungen nach wertvollem Schmuck oder Kunstgegenständen sucht, sollte sich die Anreise besser sparen, denn in Atlanta kommt ausschließlich Paletten-Ware unter den Hammer. Aber auch damit kann man als gewiefter "Koffer-Jäger" einen Haufen Geld verdienen.

Nach einem Massenunfall mit sieben Autos gleicht die A2 einem Trümmerfeld. Es gibt einen Toten und zwei Schwerverletzte. LKWs sind nicht beteiligt. Polizei und Feuerwehr ist die Unfallursache noch nicht ganz klar und muss sorgfältig geprüft werden. Die Freiwillige Feuerwehr Börßum übt die Rettung von eingeklemmten LKW-Fahrern. Dafür hat Chef Uwe Frobart zwei schrottreife Fahrzeuge auf den Hof gestellt, an denen die Kollegen für den Ernstfall üben dürfen.

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Beim ersten Anlauf sind sie gescheitert. Sara verletzte sich in Panama am Auge und musste nach 12 Tagen aufgeben. Und Bulent schied in Kolumbien wegen heftiger Rückenschmerzen aus. Nun bekommen die Survival-Kandidat:innen im Dschungel von Tres Lagunas eine zweite Chance. Dort wollen der Zollinspektor aus Washington und die zweifache Mutter aus Tennessee alles besser machen. Die Überlebenskünstler:innen brechen ohne Kleidung und Proviant bei Temperaturen über 30 Grad in die unberührte Wildnis auf. Sind sie den Anforderungen in Mexiko gewachsen?

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Die Subic-Bucht auf der philippinischen Insel Luzón liegt auf dem Pazifischen Feuerring. Dort bebt regelmäßig die Erde. Jon und seine Partnerin Jess können nur hoffen, dass sie von Naturkatastrophen dieser Art verschont bleiben, denn die Outdoor-Profis haben im Dschungel schon genug Probleme. Die Survival-Kandidat:innen wollen ihren improvisierten Unterschlupf mit Bambus überdachen. Denn in der ersten Nacht haben sie wegen des Regens kein Auge zugetan. Und die Verpflegung lässt ebenfalls zu wünschen übrig. Raupen und Würmer machen das Duo nicht satt.

Tim hat sich für Pfeil und Bogen entschieden. Und Kaiela bringt eine Angelschnur mit. Diese primitiven Hilfsmittel werden ihnen beim Jagen und Fischen in der afrikanischen Savanne gute Dienste leisten. Aber bei der Nahrungssuche müssen die Survival-Kandidat:innen stets die Augen offen halten. Denn an den Wasserlöchern lauern Löwen und Hyänen auf Beute. Die Gefahr ist in der Wildnis allgegenwärtig, deshalb ziehen die Outdoor-Freaks nach wenigen Tagen an einen anderen Standort um. Eine Felsenformation bietet am neuen Lagerplatz besseren Schutz vor Raubtieren.

Es ist später Herbst im "Arctic National Wildlife Refuge", und die Tage werden kürzer. Wer die dunkle Jahreszeit in diesem entlegenen Wildnisgebiet überleben will, braucht nicht nur ein Dach über dem Kopf sowie jede Menge Feuerholz, sondern auch proteinreiche Kost auf dem Teller. Jagen und Fischen gehören daher zu den absoluten Grundfertigkeiten in Alaska! Tyler und Ashley Selden haben Glück: Denn der erlegte Elch wird die beiden vermutlich durch den gesamten Winter bringen. Auch Heimo Korth legt sich auf die Lauer, um für seine Familie ein schmackhaftes Stück Fleisch zu schießen. Wird ihm das Jagdglück wohlgesonnen sein? Oder geht der erfahrene Selbstversorger diesmal leer aus?

Wer sich für ein Leben in der Wildnis Alaskas entschieden hat, muss nicht nur eisigen Temperaturen und gefährlichen Raubtieren trotzen, sondern auch mit der Einsamkeit klarkommen. Niemand weiß das besser, als Aussteiger Bob Harte. Der 64-Jährige hat bereits Bärenangriffe, Schussverletzungen und sogar einen Flugzeugabsturz überlebt. Doch der Abschied von Tochter Talicia und seinem treuen Hund Ruger bricht ihm in dieser Folge das Herz. Zum Glück bekommt Bob über den lokalen Radiosender eine gute Nachricht übermittelt: Exfrau Nancy will ihren langjährigen Lebenspartner im Busch besuchen. Denn auch sie ist mit den Tücken der Einsamkeit bestens vertraut...

Die "Scenic Eclipse" erreicht Puerto Quetzal in Guatemala. Dort hat Expeditionsleiter Jason Flesher eine besondere Überraschung für zwei Passagiere. Gemeinsam mit Roy und Betsy wird der Outdoor-Profi den über 2.500 Meter hohen Vulkan Pacaya besteigen! Der Berg bietet spektakuläre Naturerlebnisse und zählt zu den aktivsten Vulkanen der Erde. Auch in dieser Folge: In El Salvador steht der Besuch einer Bio-Kakaofarm auf dem Programm, und vor Puntarenas in Costa Rica gerät der Lotse an Bord ins Schwitzen, da er es mit den gewaltigen Strömungen des Pazifiks zu tun bekommt.

Valparaíso, Chile: Die "Scenic Eclipse" liegt länger als geplant im Hafen, da draußen auf dem Ozean ein heftiges Unwetter tobt. Als sich der Sturm mit bis zu 6 Meter hohen Wellen verzogen hat, geht die Reise weiter nach Puerto Montt. Während die Passagiere die atemberaubende Landschaft Südamerikas und die Wasserfälle des Río Petrohué bewundern, gibt es für andere an Bord viel zu tun. Kapitän James Griffiths, der Vizepräsident des Schifffahrtsbetriebs, ist angereist, um die Antarktis-Tauglichkeit der "Scenic Eclipse" zu überprüfen. Nur wenn alle Systeme perfekt funktionieren, gibt es grünes Licht für die Polarexpedition.

Duane Ollinger zieht auf der mexikanischen Halbinsel Yucatán einen Experten zurate. James Keenan untersucht Tunnelsysteme auf der ganzen Welt. Und er erforscht untergegangene Königreiche. Der Archäologe soll Duane dabei helfen, in Utah das Edelmetall der Azteken ausfindig zu machen. Auf der "Blind Frog Ranch" machen sich unterdessen Trittbrettfahrer breit. Die Eindringlinge melden dort Ansprüche an und graben mehrere Löcher. Sie geben vor, Bergbau zu betreiben. Aber Duane Sohn Chad ist sich sicher: Die Männer haben es auch auf den Goldschatz abgesehen.

Stephen Leeah ist Physiker, Astronom und Experte für Quantenbildgebung. Er hat ein Verfahren entwickelt, mit dem man das Innere der Erde sichtbar machen kann. Mit dieser Technologie scannen die Schatzsucher die "Blind Frog Ranch". Dabei entdeckt das Team einen Bereich mit ungewöhnlichen Phänomenen. Auf dem Areal befindet sich möglicherweise eine unterirdische Kammer. Aber der Zugang scheint mit tonnenweise Erdreich verschlossen worden zu sein. Es würde Wochen dauern, die Fläche von Hand freizuschaufeln. Deshalb rückt in Utah ein Sprengkommando an.

Lee Ann Whippen und Susie Bulloch konkurrieren um den Titel "Master of 'Cue" und die Hauptrolle in einer eigenen TV-Serie. Die Finalistinnen des Brutzel-Wettbewerbs zerlegen im US-Bundesstaat Texas ein Schwein. Das Fleisch wird anschließend in zwei Feuergruben aus Betonsteinen gegart. Schultern, Schinken, Backen, Bauch und Ohren: Das Duo soll auf der "Star Hill Ranch" schmackhafte Grillplatten zubereiten. Als Beilagen werden gebratener Rosenkohl mit Mandeln und Mais mit einer Creme aus Chipotle, Limettenzesten, Cayenne-Pfeffer und Frischkäse gereicht.

Richard Landry gegen Daniel Manor: Die beiden letzten verbliebenen Teilnehmer sollen beim "Turnier der Champions" Apfelschnaps destillieren. Die hochprozentige Spirituose hat in den Vereinigten Staaten eine lange Tradition und war angeblich auch bei amerikanischen Präsidenten sehr beliebt. Den Kandidaten bleiben drei Stunden, um einen Maisbrei in einen erstklassigen "Apple Pie Moonshine" zu verwandeln. Und auf den Sieger des Duells wartet anschließend eine weitere Prüfung. Beim finalen Duell tritt der Gewinner gegen ein Jury-Mitglied seiner Wahl an.

Wodka ist nicht nur in Osteuropa sehr beliebt, sondern auch in den USA. Dort wurde die farblose Spirituose, die sich wegen ihres neutralen Geschmacks perfekt als Basis für leckere Cocktails eignet, 2003 sogar häufiger konsumiert als Whiskey. Die "Master Distiller"-Kandidaten sollen beim ersten Brenndurchlauf einen mindestens 45-prozentigen Basisbrand destillieren, den sie im zweiten Arbeitsgang verfeinern. Die Maische für ihren Schnaps dürfen Shawn Rigsby, Thomas Williams und Scott Moore nach eigenem Rezept herstellen - mit Kartoffeln und Getreide.

Die Luftfeuchtigkeit im Norden von Queensland beträgt 89 Prozent und am Fluss lauern hungrige Krokodile. Neben heimischen Wildtieren sollten Ebriony Rawlins und Frankie Anton im Regenwald auch um einige Pflanzen einen großen Bogen machen. Manche Lianenarten tragen scharfe Haken, die blutige Schrammen verursachen können. Und die Australische Brennnessel ist mit giftgefüllten Haaren ausgestattet. Das Duo bewegt sich bei der Schatzsuche auf gefährlichem Terrain. Jarrin Page und Hugh Calvert betreten derweil in Tasmanien einen "Ballsaal" aus Kristallen.

Es ist staubig und heiß: In Pilbara wird die Jagd nach Kristallen zum Gesundheitsrisiko. Die Temperaturen in der Mine steigen auf bis zu 50 Grad. Doch Patrick Gunderson und Kirsty McMullan fehlen noch 200 000 Dollar bis zum angestrebten Saisonziel. Das Duo versucht mit einem schweren Bagger kostbare Naturschätze freizulegen. Ebriony Rawlins und Frankie Anton halten im Norden des australischen Bundesstaates Queensland nach Granaten Ausschau. Und Jarrin Page und Hugh Calvert folgen bei der Schatzsuche an der Westküste Tasmaniens der Spur des Wassers.

In dieser Folge bekommen es Luke Purdy und seine Crew auf Stradbroke Island mit einem acht Tonnen schweren Boot zu tun. Die 12 Meter lange Jacht ist in einem geschützten Mangroven-Gebiet auf Grund gelaufen, das der indigenen Bevölkerung gehört. Wenn das rund hundert Jahre alte Wasserfahrzeug bei einem Sturm auseinanderbricht, könnten Treibstoff und Chemikalien in die umliegende Sumpflandschaft gelangen. Das gilt es zu verhindern, aber die Aktion wird kein gemütlicher Strandspaziergang. Shaun und Sandra bergen derweil in den Sanddünen einen Geländewagen.

Brett und Sahra sind verzweifelt. Der einzige Zugang zu ihrer Farm wurde bei einem Hochwasser fortgespült. Und wenn ihre Macadamianuss-Ernte nicht innerhalb der 24 Stunden zur Weiterverarbeitung abtransportiert wird, verlieren sie rund 15 000 Dollar. Die Armee und einige Kranführer haben den Auftrag bereits abgelehnt, denn sie hielten den Job nicht für machbar. Jetzt soll das Team von "Geographe Marine Salvage and Rescue" die tonnenschwere Brückenkonstruktion bergen. Luke Purdy und seine Crew rücken in Down Under mit ihrem bärenstarken Militär-Truck an.

Das Tumut-3-Wasserkraftwerk hat eine Leistung von 1800 Megawatt und versorgt im australischen Bundesstaat New South Wales bis zu 500 000 Haushalte mit Strom. In der Anlage wird ein 800 Kilo schweres Druckventil ausgetauscht. Die Arbeiten müssen innerhalb von sechs Stunden erledigt sein. Produktionsleiter Matt und sein Team versetzen derweil in der Innenstadt von Brisbane einen Baukran. Die Kabine, der Motor und der Ausleger befinden sich in rund 50 Meter Höhe. Monteure entfernen dort zunächst die Kabel. Höhenangst ist in diesem Job ein Kündigungsgrund.

Am Ufer des Hunter River in New South Wales werden neue Ersatzteile angeliefert. Projektmanager Henry und sein Team tauschen am Kohleterminal des Hafens in Kooragang das sieben Meter hohe Schüttrohr und die Schaufel aus. Sind die neuen Elemente kompatibel mit dem alten System? An der Küste von Queensland treten ebenfalls erfahrene Profis in Aktion. Dort bauen Lkw-Experten die zentralen Komponenten eines 3500 PS starken Muldenkippers ein. Und im Guthega-Wasserkraftwerk gerät das Wartungsteam ins Schwitzen. Dort sind zwei Generatoren ausgefallen.

Die Queensland Mounted Infantry soll im Rahmen einer Militärübung ihre Einsatzbereitschaft unter Beweis stellen. Bei solchen Manövern sind auch die Mechaniker der Truppe gefragt. Stabsfeldwebel Terry Lemmon und sein Team warten in dieser Folge einen Kampfpanzer. In der Hafenstadt Brisbane heben Mitarbeiter der Firma "Bhagwan Marine" derweil einen 600 Tonnen schweren Schlepper aus dem Wasser. Die "Mega Mechanics" nehmen im Trockendock die Schiffsschrauben unter die Lupe. Und in einem Kraftwerk im Kosciuszko-Nationalpark wird eine defekte Pumpe repariert.

Die "Royal Australian Electrical and Mechanical Engineers" (RAEME) tauschen nach einem Manöver die 120-Millimeter-Kanone eines Abrams-Kampfpanzers aus. Das Geschütz hat eine Reichweite von bis zu vier Kilometern. Um die Treffgenauigkeit zu gewährleisten, ist im Militärbasislager Präzisionsarbeit gefragt. Das Service-Team der "Flying Doctors" repariert unterdessen am Flughafen in Brisbane die defekte Tragfläche einer Beechcraft King Air. Und am Kohleterminal des Hafens in Kooragang bereitet den Wartungsmechanikern ein riesiges Förderband Kopfzerbrechen.

Der beliebteste Fisch in Deutschland ist der Seelachs. Genau auf diesen haben es die Hochseefischer um Kapitän Fritz Flindt abgesehen. Heute stechen die Männer zu einer 8-tägigen Fangreise in See. Ihr Ziel sind die Shetlandinseln im äußersten Norden Großbritanniens. Hier hoffen Fritz und seine Besatzung auf den ganz großen Fang! Auch in der Arbeitswelt von Oliver Maier dreht sich alles um Frische: Der erfahrene Lebensmittelkontrolleur ist seit 12 Jahren in der Kölner Innenstadt unterwegs, um Lokale auf Sauberkeit, Mäusebefall sowie korrekte Lagerung der Nahrungsmittel zu überprüfen.

"Wer Schotterpflug fahren kann, kann auch Starfighter fliegen" - davon ist Pflug-Pilot Falk Jacobi überzeugt! Dazu muss man wissen, dass er in seinem 35-Tonnen-Koloss nur mit Schrittgeschwindigkeit über die Gleise bei Bremerhaven schleicht. Schneller geht nicht, denn er muss erst mit einem Besen die Schottersteine um die Bahngleise herum verteilen und anschließend mit seinem Pflug in den Boden einarbeiten. Auch Fördertechniker Ingo Krieger bleibt bei seinem Job stets in Bewegung: Heute hat es der Rolltreppen-Doktor mit einem defekten Bremsmotor an der alten Messe beim Berliner Funkturm zu tun.