TV Programm für DMAX am 12.08.2026

Rachel packt mit an. Mark I'Anson Frau soll eine Fuhre Gestein zur Sortieranlage transportieren, damit das Team beim Schürfen keine Zeit verliert. Beim Abladen kämpft die Finanzchefin der "Schwarzlicht-Crew" mit der Hydraulik des Muldenkippers. Die "Buschmänner" legen derweil ihre einsturzgefährdete Mine still. Dort zu arbeiten wäre zu gefährlich. Und auf dem Lunatic-Opalfeld wird es immer heißer. Die hohen Temperaturen setzen den Edelsteinjägern mächtig zu. Deshalb haben Matt und Cozza Kathagen einen Unterstand gebaut, der ihnen als Sonnenschutz dienen soll.

Dan Measey setzt bei der Schatzsuche in Australien auf künstliche Intelligenz. Der Edelsteinjäger hat an der Baggerschaufel eine Kamera installiert. Und ein KI-Programm gleicht die Echtzeitbilder mit Aufnahmen in einer riesigen Datenbank ab. Lassen sich mit dieser Methode in der Felswand kostbare Opale identifizieren? Und Lee Hobden und Roger Williams geht beim Schürfen das Wasser aus. Rund um den Government-Tank-Claim herrscht seit Monaten Dürre. Der Pegel ist bei brütender Hitze so stark gesunken, dass die Pumpe der Waschanlage Schlamm ansaugt.

Die Fischer der Krabben-Flotte sind erschüttert bis ins Mark. Phil Harris, der Captain der ¿Cornelia Marie¿, ist auf seinem Schiff zusammen gebrochen. Das Fangboot hat gerade in Saint Paul angelegt, als Besatzungsmitglieder den Skipper am Boden liegend im Steuerhaus seines Schiffes finden. Dem Anschein nach hat der erfahrene Kapitän einen schweren Schlaganfall erlitten. Sein Zustand ist überaus kritisch. Phil Harris benötigt dringend fachärztliche Versorgung, der Flug nach Anchorage dauert jedoch mindestens drei Stunden.

Sein Zustand ist nach einer 12-stündigen Notoperation zwar stabil, doch noch geben die Ärzte keine Entwarnung. Phil Harris bekommt im Providence Medical Center in Anchorage, Kanada, Besuch von seinen Söhnen Jake und Josh. Dr. Robert Lada klärt die Brüder darüber auf, dass es für eine finale Einschätzung nach dem schweren Schlaganfall noch zu früh wäre. Die Mediziner müssen zunächst untersuchen, ob noch weitere Blutgerinnsel im Körper die Gesundheit des Captains gefährden. Das Drama um ihren Kollegen macht die Krabbenfischer in der Beringsee nachdenklich, denn Phil Harris ist nicht der Einzige, beim dem die Plackerei auf dem Ozean im Laufe der Jahre Spuren hinterlassen hat.

24 Stangen Zigaretten, vier Ladegeräte, zwei Spielekonsolen und drei Smartphones: Gegen einen Passagier aus dem Irak wird in der Türkei ein Verfahren wegen Schmuggels eingeleitet, weil er am Flughafen Sabiha Gökçen versucht hat, Tabakwaren und technische Geräte am Zoll vorbeizuschleusen. Die Waren werden sichergestellt, und bevor der Fall an die Staatsanwaltschaft übergeben wird, muss der junge Mann eine Aussage machen. Und wie verhält es sich mit Stoffen, Textilien und Geschenken für eine Hochzeit? Die Beamten schauen sich die Mitbringsel sehr genau an.

In Stockholm kontrollieren Sicherheitskräfte eine Reisende aus Südafrika. Die Frau macht einen sehr nervösen Eindruck. Hat die Dame etwas zu verbergen? Am Hafen von Ystad durchsucht der Zoll unterdessen einen Transporter voller Clogs aus Polen. Der Fahrer wirkt unruhig und vermeidet Augenkontakt. Deshalb wird sein Vehikel mit einem Scanner durchleuchtet. Und in Kapellskär erregen vier Welpen in einem Fahrzeug Verdacht. Während der Pandemie hat der Handel mit geschmuggelten Hunden sprunghaft zugenommen. Deshalb schauen die Beamten sehr genau hin.

Ist die umgebaute Antonov bereit für den Flug über den Atlantik? Michael Manousakis will kein Risiko eingehen, deshalb wird die alte Militär-Maschine bei einem Probeflug nach Mallorca auf Herz und Nieren getestet. Das sind immerhin 400 Kilometer Seeweg. Wer darf mitfliegen auf die Ferieninsel? Fabian, der technische Zeichner der "Steel Buddies", freut sich schon auf die Abenteuerreise und steht Gewehr bei Fuß. Doch am Ende muss die Waage entscheiden, denn mit zwei eingebauten Zusatztanks und jeder Menge Gepäck an Bord gibt es möglicherweise ein Gewichtsproblem.

Eine Atlantiküberquerung in einem 41 Jahre alten Militärflugzeug ist kein Spaziergang, deshalb muss Michael Manousakis auf alle Eventualitäten vorbereitet sein. In einem selbstgebauten Gyroskop will er daher seine Fähigkeiten als Pilot verbessern, um im Notfall die Kontrolle über die Antonow zu behalten. In Peterslahr herrscht währenddessen Stress und Hektik auf dem Hof: Ein Onlinegroßhändler sucht einen alten Chevy, um ihn für Werbemaßnahmen umzubauen - und das am liebsten sofort. Doch alle Mitarbeiter sind mit schrauben, dengeln, schweißen und lackieren beschäftigt, so dass die Kunden selbst Hand anlegen müssen - schließlich ist der TÜV Termin für den Chevy schon in drei Tagen.

Rick Ness will sich im Vegas Valley Zugang zu einer Goldschicht verschaffen. Zu diesem Zweck soll sein Team eine Zufahrt bauen, die 15 Meter tief in die Grube führt. Doch bis auf Weiteres kann die Truppe bei diesem Vorhaben nur einen von drei Muldenkippern nutzen. Die beiden anderen Maschinen sind derzeit nicht einsatzfähig. Kann Mechaniker Ryan Kent die Trucks reparieren? Auch Tony Beets will möglichst schnell ans Gold gelangen. Dabei soll ein Bagger helfen, der Lkws mit seiner riesigen Schaufel in Rekordzeit belädt. Tonys Sohn Mike muss das Monstrum an seinen Vater abtreten.

Parker Schnabels Minenmanagerin Nona Loveless bittet einen der Baggerführer zu sich ins Büro. Tayvin Peterson scheint den hohen Anforderungen nicht gewachsen zu sein. Er legt bei der Arbeit nicht die richtige Einstellung an den Tag. Gut gemeinte Ratschläge und Anweisungen schlägt er regelmäßig in den Wind. Deshalb wird er entlassen. Und Rick Ness hat mit seinem Team endlich die Zufahrt im Vegas Valley fertiggestellt. Doch jetzt stehen die Goldgräber vor einem noch größeren Problem: Das Schürfgut liegt unter einer fast zwei Meter dicken Schlammschicht begraben.

Dan Measey und Renee Everest legen in Australien alte Stollen der Pioniere frei, in denen sich womöglich die letzten Vorkommen roter Kristallopale verbergen. Doch wo hohe Gewinne winken, lauern auch erhebliche Gefahren. Dan gerät in Coober Pedy mit seinem Bagger auf einer instabilen Abbruchkante ins Wanken. Mat Kathagen schmiedet rund 480 Kilometer entfernt ebenfalls einen riskanten Plan: Der Schatzsucher will auf dem Horse Paddock Claim in Andamooka genau dort graben, wo er bei einem Deckeneinsturz unter Tage beinahe lebendig begraben wurde.

Der "Schwarzlicht-Crew" läuft die Zeit davon, denn schon bald wird es im Outback zwischen Coober Pedy und Central Australia zu heiß, um dort nach Opalen zu graben. Im Sommer steigen die Temperaturen in der Region auf bis zu 50 Grad. Doch die Bedingungen sind schon jetzt alles andere als ideal: Der Nordwind treibt den Staub bis in die Dunkelkammer. Auch die "Außenseiter" kämpfen in Down Under mit dem Wetter. Angel Dempsey und Issy Glen sind in Andamooka gezwungen, unter einer Plane zu arbeiten, damit ihre offene Mine bei starkem Regen nicht vollläuft.