TV Programm für DMAX am 14.04.2026

Seit Tagen bereiten sich die Bewohner Tananas auf ein drohendes Hochwasser vor. Auslöser ist ein 19 Kilometer langer und 64 Kilometer breiter Eisrückstau, denn der Frühling in Alaska war ungewöhnlich kalt. Wenn die Temperaturen nun sprunghaft ansteigen, könnte das Tauwasser das Dorf überfluten. Mehrere Orte entlang des Yukon haben die Folgen bereits zu spüren bekommen. Trotzdem macht sich Joey Zuray auf den Weg in die Wildnis, um für seinen Vater Brennholz zu sammeln - unter diesen Umständen ein sehr gefährliches Unterfangen.

Zeit ist Geld. Genau aus diesem Grund hat die Fischfabrik auf der Insel Saint Paul die Spielregeln geändert. Anstatt einer festen Terminvergabe zum Fangabladen heißt es jetzt: Wer zuerst kommt, mahlt zuerst! Für die Skipper der Krabbenflotte bedeutet die Neuerung zusätzlichen Druck. Denn vor den Toren des Verarbeitungsbetriebs könnte sich im blödsten Fall eine lange Warteschlange bilden. Und wer will schon mehrere Tage mit vollen Tanks kostbare Zeit vertrödeln? Doch bevor es ans Abliefern geht, müssen die Crews ganz andere Probleme in den Griff bekommen. Die "Time Bandit" wird von einem Computer-Kollaps lahmgelegt, und auch an Bord der "Saga" gibt es technische Pannen mit dem Stromgenerator.

900 Kilometer nordwestlich von Dutch Harbor: Am äußersten Rand des Fanggebiets bekommt die "Cornelia Marie" die Vorboten eines heftigen Sturms zu spüren. An der Grenze zu Russland hat sich ein starkes Tiefdrucksystem entwickelt. Die Wellen sind bereits so hoch wie das Steuerhaus! Derartige Brecher machen die Arbeit an Deck zu einem unkalkulierbaren Risiko für die Crew. Derweil liefert Johnathan Hillstrand, Kapitän der "Time Bandit", ein dringend benötigtes Ersatzteil an die Kollegen der "Wizard". Trotz der Nothilfe auf hoher See denkt Monte Colburn jedoch nicht im Traum daran, im Gegenzug für den Hydraulikzylinder seinen geheimen Schneekrabben-Hotspot preiszugeben.

Der Zoll interessiert sich am Flughafen der 15-Millionen-Einwohner-Metropole Istanbul für Transitfracht, denn ein Röntgenbild kommt den Beamten verdächtig vor. Die Grenzschützer sind zudem wegen der Reiseroute der Paletten alarmiert. Deshalb nimmt am Airport ein Spürhund seine Arbeit auf. "Safir" wurde auf Drogen abgerichtet. Der Vierbeiner kratzt an einer Kiste und zeigt damit an, dass er fündig geworden ist. Und im Gepäckstück eines Passagiers aus dem Iran scheinen lebende Tiere eingepfercht zu sein. Der Mann wird umgehend in den Kontrollbereich geführt.

Ziel, Herkunft und Aufenthaltsdauer: Drei Passagiere aus der brasilianischen Metropole São Paulo behaupten, sie würden sich nicht kennen. Aber ihre Reisedaten stimmen exakt überein. Die Grenzschützer am Flughafen Rom-Fiumicino vermuten, dass das Trio Kokain-Beutel geschluckt hat. Deshalb werden die mutmaßlichen "Bodypacker" in einem Krankenhaus geröntgt. Am Airport in Frankfurt folgt eine Zollbeamtin ebenfalls ihrem Instinkt. Einige Päckchen, die laut Etikett Nüsse enthalten, fühlen sich ungewöhnlich an. Deshalb wird die Ware genauer untersucht.

Die spanische Naturschutzpolizei SEPRONA ist eine Spezialeinheit der Guardia Civil. In dieser Folge arbeiten die Beamten in der Hafenstadt Algeciras mit der Strafverfolgungsbehörde Europol zusammen, um einer organisierten Verbrecherbande das Handwerk zu legen. Die verdächtigen Personen schmuggeln mutmaßlich Europäische Aale über Marokko nach China, wo die bedrohte Tierart als Delikatesse gilt. Am Flughafen Brüssel-Zaventem kontrollieren Grenzschützer unterdessen Reisegäste aus Dubai. Einige Passagiere haben krebserregende Bleichmittel im Gepäck.

Detlef Gossow und seine Schrauber-Truppe verzweifeln an ihrem DO 56. Der Doppeldeckerbus ist für Ausflugsfahrten gebucht. Aber vorher müssen die Männer ein Zwischenlager an der Gelenkwelle austauschen und die Reparaturarbeiten gestalten sich kompliziert. Mario Jandric motzt unterdessen bei "Roadside Hot Rods" betagte Oldtimer auf. Der Kfz-Experte soll in einen Ford Model A, Baujahr 1931, einen neuen Vierzylinder-Motor einbauen. Und Helmut Hoffmann und sein Sohn Sascha bekommen es in dieser Folge mit einem Betonmischer aus den Siebzigerjahren zu tun.

Isabella und Chris Fuchs halten bei Philipp aus dem Hanfbachtal Ausschau nach einer Feldküche. Dabei gerät ein weiteres Objekt der Begierde in den Fokus des Duos. Michael Fröhlich nimmt unterdessen mit einer Kundin einen Triumph Spitfire unter die Lupe. Ist der Oldtimer noch zu retten? Und Mario Tänzer hat ein Faible für Panzer und Militärfahrzeuge. In seiner Halle steht seit fast drei Jahren ein unfertiger T-34-Panzer aus sowjetischer Produktion. Der passionierte Sammler will eine neue Kette auf die Räder ziehen, aber das ist ein schwieriges Unterfangen.

Maximilians Bienen sollten eigentlich in ihr neues Zuhause im "Himmelreich" einziehen. Doch jetzt hängen sie in Trauben in einem Baum neben dem Campingplatz. Gelingt es dem Gastrochef und "Schulzi", die Insekten mithilfe einer Hebebühne wieder einzufangen? William schlägt sich derweil mit einem zwanzig Tonnen schweren Koloss herum. Das Stahlboot soll verlegt werden. Zu Wasser wäre das kein Problem, aber im Trockendock stellt sich die Sache völlig anders dar. Der Anhänger ist zu kurz und das Boot hecklastig: Die Aufgabe treibt William Schweißperlen auf die Stirn.

Ein akuter Notfall: In Köln dringen aus einer Wohnung im Obergeschoss große Wassermassen, die bereits auf die Straße fließen. Vor Ort zählt jede Sekunde, doch trotz energischen Klopfens öffnet der Mieter nicht. Um eine Katastrophe zu verhindern, bleibt Vladimir nur eine Möglichkeit: Er muss sich Zutritt verschaffen. Was den erfahrenen Hausmeister hinter der Eingangstür erwartet, macht ihn sprachlos. In Bad Bramstedt und in Kempen ist die Lage zwar weniger dramatisch, aber auch dort meistern die Helden des Alltags anspruchsvolle Herausforderungen.

Bei der Familie Kaiser entscheidet noch echte Handarbeit über Sieg oder Niederlage. Mit ihrem Trecker "Best Solution" wollen Thomas und seine Söhne Marcus und Christoph im nordrhein-westfälischen Berghausen wichtige Punkte im Titelrennen der Deutschen Meisterschaft im Tractor-Pulling einfahren. Marcus Thiels ausrangiertes Militärboot liegt weiterhin auf dem Trockenen. Einer der beiden Motoren ist defekt. Das Team geht der Sache auf den Grund. Und Museumsbesitzer Mario Tänzer hat zwei seltene Dampfloks ergattert. Doch der Transport kostet Zeit und Nerven.

Höchste Eisenbahn: Mario Tänzer hängt aufgrund des aufwendigen Transports seiner Dampfloks im Zeitplan. Jetzt muss der Museumsbesitzer aus Sachsen-Anhalt an mehreren Fronten gleichzeitig ran. Sascha Hoffmann inspiziert mit seinem Kumpel Norbert in Döbeln einen Klassiker des Fernverkehrs. Bis dato konnte der Lkw-Experte den Mercedes 1735 nur auf Fotos begutachten. Ist das Vehikel noch fahrtauglich? Und Isabella und Chris Fuchs machen sich auf den 900 Kilometer langen Weg nach Hamburg. Dort hat das Duo in dieser Folge von "Titanen aus Stahl" ein Wohnmobil im Visier.