TV Programm für DMAX am 06.07.2026

Startschuss für die Operation "Lahme Ente": Die "Morlock Motors"-Schrauber wollen im Westerwald eine betagte T-28 auf Vordermann bringen, die Michael Manousakis in den USA eingekauft hat. Vor dem Transport über den Großen Teich müssen die "Steel Buddies" den Flieger in seine Einzelteile zerlegen, damit der einmotorige Jäger mit zwölf Metern Spannweite in einen Container passt. Der Firmenboss sucht zudem einen versierten Verkäufer, der mit Verhandlungsgeschick Waren und Fahrzeuge an den Mann bringt. Denn der Hof in Peterslahr platzt aus allen Nähten.

Der erste TVR wurde in den 1940er-Jahren in Blackpool gebaut. Entwickelt hat ihn ein Mann namens Trevor - daraus leitete man den Markennamen ab. Das Exemplar, für das sich Ant Anstead interessiert, ist ein Taimar mit Schrägheck aus dem Jahr 1978, der auf dem Gebrauchtwagenmarkt eher selten zu finden ist. Doch der Flitzer hat fast 50 Jahre auf dem Buckel und verliert Öl. Ersatzteile sind ebenfalls schwer erhältlich, da bei TVR vieles in Handarbeit gefertigt wurde. All dies muss der Kfz-Profi beim Kauf berücksichtigen. Daher sind 11.000 Pfund für das Fahrzeug zu viel verlangt.

Mike Brewers Vater braucht ein neues Auto. Der alte Herr hat dabei ein ganz bestimmtes Modell im Blick: einen Ford S-Max mit Dieselmotor und Handschaltung. Doch genau diese Variante ist auf dem Gebrauchtwagenmarkt nur schwer zu finden. Und für den TV-Star Richard Hammond soll Mike einen 2005er Mazda MX-5 verkaufen. Der Wagen gehörte Richards Mutter. Der Kfz-Experte hilft zwar gern, doch in seinem aktuellen Zustand wirkt das Fahrzeug wenig attraktiv. Das Auto kommt mit einem platten Reifen, einer verdächtigen Kupplung und einem Verdeck voller Katzenhaare daher.

In den Bathurst Plains liegt das Epizentrum der australischen Muscle-Car-Szene. Rund um den Mount Panorama liegen die Fans der Autohersteller Ford und Holden schon ewig im Clinch. Und auf welche Seite schlagen sich die Gebrauchtwagen-Profis? Die britischen Kraftfahrzeugexperten entscheiden sich in Down Under für einen Ford Falcon XR8 mit 5,4-Liter-V8-Motor. Damit will das Duo einen 412 PS starken Holden GTS in die Schranken weisen. Kann Ex-Formel-1-Mechaniker Marc "Elvis" Priestley aus dem Falcon in der Werkstatt noch mehr Leistung rauskitzeln?

Die Gebrauchtwagen-Profis wollen einen VW Bulli zu einem soliden Langstrecken-Mobil aufrüsten. Dabei müssen die Kraftfahrzeugexperten in Australien die klimatischen Bedingungen beachten. In Europa würde man eine Heizung einbauen und einen Gaskocher. Aber in Down Under sind Solarpaneele, eine elektrische Kühlbox und eine Markise die richtigen Mittel der Wahl. Und bei all ihren Plänen sollten Mike Brewer und Marc "Elvis" Priestley in der Werkstatt darauf achtgeben, dass die Ausgaben nicht aus dem Ruder laufen. Denn der Volkswagen soll am Ende Profit abwerfen.