TV Programm für DMAX am 22.06.2026

Den "Buschmännern" fehlen nach acht Monaten harter Arbeit Opale im Wert von 1500 australischen Dollar, um ihr anvisiertes Ziel zu erreichen. Aber dann wird Edelsteinjäger Les Walsh in Down Under bei einem schweren Unfall außer Gefecht gesetzt. Bei dem Unglück erleidet der 74-jährige Abenteurer Verbrennungen dritten Grades. Rod Manning fährt seinen verletzten Kameraden auf unbefestigten Buckelpisten ins 70 Kilometer entfernte Krankenhaus. Die "Boulder Boys" wagen sich kurz vor dem Ende der Schürfsaison ebenfalls auf gefährliches Terrain vor.

"Buschmann" Rod Manning hat in Down Under Mühe, sich zu orientieren. Denn sein Claim auf dem Sheepyards-Opalfeld wurde bei einem verheerenden Unwetter überschwemmt. Gewaltige Wassermassen bahnen sich auf dem Areal ihren Weg in die unterirdischen Minenschächte. Chris Cheal kämpft in der Nähe von Lightning Ridge mit ähnlichen Problemen. Und wie schlagen sich die "Blacklighters" in Coober Pedy? Mark I'Anson und seine Mitstreiter rücken in Südaustralien mit schweren Maschinen ins Outback vor. Machen die Schatzsucher bei der Edelsteinjagd reiche Beute?

Niko Chaprales steht enorm unter Druck. Denn sein verstorbener Vater war eine Legende. Wenn es schwierige Herausforderungen zu meistern galt, drückte sich Kapitän "Billy Bluefin" nie vor der Verantwortung. Er wusste auf alle Fragen eine Antwort. Jetzt lenkt sein Sohn die Geschicke auf der "Ezyduzit". Und die Crew hat noch keinen einzigen Blauflossen-Thunfisch gefangen. Die Besatzung der "Redrum" konnte dagegen zwei Volltreffer landen. Die Stimmung an Bord ist gut, denn die begehrten Speisefische bringen den "Harpoon Hunters" rund 10 000 Dollar ein.

Jeder Fisch zählt! Für die Bootsbesatzungen entwickelt sich die Jagdsaison vor der Küste von Massachusetts zu einem Wettlauf gegen die Zeit. Die Crew der "Redrum" hat bis dato die Nase vorn, dicht gefolgt vom Team auf der "Cynthia C.²". Die Jagdmethode der "Harpoon Hunters" geht auf die Anfänge der Menschheit zurück. Die Treffsicherheit und das perfekte Zusammenspiel zwischen Steuermann und Werfer entscheiden auf dem Ozean über Erfolg oder Misserfolg. Wie schlägt sich der Sohn von Kapitän Dylan Cadwell an Bord der "Pine Box" bei seinem ersten Versuch?

Der Express Van zählt zu den beliebtesten Fahrzeugen im Fuhrpark der "Steel Buddies" - und Kundin Nina möchte aus dem Wagen ein Wohnmobil machen. Aber das Budget gestaltet sich übersichtlich, deshalb ist beim Umbau des moosbewachsenen Vehikels Kreativität gefragt. Und was macht ein 1,95 Meter großer Humvee-Liebhaber, der nicht hinter das Steuer seines neuen Wagens passt? Richtig: Er wendet sich vertrauensvoll an die Alleskönner von "Morlock Motors". Haben die Mechanik-Experten für das nicht-serienmäßige Anliegen eine Lösung in petto?

Ober-"Steel Buddy" Michael Manousakis hat in den USA wieder einmal die Katze im Sack gekauft. In diesem Fall: ein ziemlich teures Amphibienfahrzeug des amerikanischen Militärs. Das "DUKW" kam im Zweiten Weltkrieg und im Koreakrieg zum Einsatz. In gutem Zustand ist das betagte Vehikel bis zu 60 000 Euro wert - und in Deutschland wartet auch schon ein potenzieller Käufer. Aber der Chef von "Morlock Motors" kennt denn schwimmenden Zweieinhalb-Tonner bis dato nur von Fotos. Deshalb birgt der Deal ein großes Risiko. Heißt es am Ende: Top oder Flop?

Platzt der Humvee-Deal? Michael Manousakis hat in den USA 127 ausrangierte Militärfahrzeuge erworben. Dachte er zumindest, denn es gibt Probleme mit den Ausfuhrpapieren und an mehreren Vehikeln wurden bereits angebrachte "Morlock Motors"-Kennzeichnungen überpinselt. Hier hat möglicherweise ein Mitkonkurrent seine Finger im Spiel. Im Land der unbegrenzten Möglichkeiten steht zudem eine Grumman zum Verkauf. Der Flieger soll allerdings 1,2 Millionen Dollar kosten. Gelingt es dem erfahrenen Profihändler in Florida, einen besseren Preis auszuhandeln?

Sanitäter kümmern sich in Block 22 um einen weiblichen Fan. Die Frau ist stark alkoholisiert und wirkt orientierungslos. In diesem Zustand stellt sie ein Sicherheitsrisiko dar. Darum wird sie aufgefordert, die Arena zu verlassen. Das gefällt der Lady überhaupt nicht. In Block 133 wurde eine Stadionbesucherin angepöbelt. Auch in diesem Fall greifen die Sicherheitskräfte ein. Und ein Fan ist auf seinem Sitz eingeschlafen. Als Ordner ihn wecken, reagiert der Mann aggressiv und wird gegenüber den Security-Mitarbeitern handgreiflich. Deshalb landet er in der Arrestzelle.

Eine tolle Farbe, Luxusausstattung und kein Rost: Ant Anstead interessiert sich in dieser Folge für einen Fiat 500 L, Baujahr 1970. Das Kultfahrzeug aus Italien versprüht jede Menge Charme und soll 7500 Pfund kosten - umgerechnet rund 8672 Euro. Allerdings springt der Motor nicht an, zudem gibt es Probleme mit dem Radlager, der Kardanwelle, dem Getriebelager, dem Handbremszug, der Lüftung sowie der Lenksäule. Die Mängelliste ist lang. Für einen Schrauberprofi wie Ant könnten sich die Kosten für Reparaturen und Ersatzteile dennoch in Grenzen halten.

Mike Brewers Geschäftspartner James Elkington lässt sich leicht begeistern. Wenn er ein günstiges Vehikel sieht, schlägt er sofort zu. Doch manchmal lohnt sich ein genauerer Blick: Beide Türen des 208er Peugeot sind alles andere als makellos. Solche Fehler kosten in einem Autohaus bares Geld. Mike hat ebenfalls gegen eine goldene Regel verstoßen: Beim Fahrzeugkauf sollte man eher auf den Kopf als auf das Herz hören. Eine emotionale Entscheidung könnte den britischen Kfz-Experten teuer zu stehen kommen. Die Mechaniker in der Werkstatt in Polen übermitteln schlechte Nachrichten.

In Süddeutschland haben es Mike Brewer und Marc "Elvis" Priestley auf ein Kultauto der Bayerischen Motoren Werke abgesehen. Der BMW M3 E30 hat mit seinem innovativen Fahrwerk in den Achtzigerjahren einen neuen Standard in Sachen Handling gesetzt. Doch finanziell lehnen sich die Briten mit dem Erfolgsmodell sehr weit aus dem Fenster. Denn das Vehikel soll 70 000 Euro kosten. So eine hohe Summe haben die Kfz-Experten noch nie für einen Gebrauchtwagen auf den Tisch geblättert. Da stellt sich die Frage: Wie will das Duo mit dem Klassiker Geld verdienen?

Sergeant Richie Gipson und sein Polizeikollege Harrison Beverley halten in ihrem Zivilfahrzeug nach einem verdächtigen Wagen Ausschau, der bei Ladungsdiebstählen eingesetzt worden sein soll. Dabei schneiden die Täter die Planen von Lastwagen auf, um an die Fracht zu gelangen. Der jährliche Schaden für die britische Wirtschaft wird auf rund 400 Millionen Pfund geschätzt. Bei dem gesuchten Fahrzeug handelt es sich um einen Kombi. Und zehn Kilometer außerhalb von Northampton haben Überwachungskameras verdächtige Aktivitäten an einem Containerdepot aufgezeichnet.