TV Programm für DMAX am 07.01.2026

Am Hafen in Stralsund werden 1800 Tonnen Gips angeliefert. Baggerfahrer Heiko schaufelt die Ladung auf einen Frachter. Aber dann streikt plötzlich das Förderband. Mark und Stefan stellen nach einem Hochwasser in Niedersachsen Absperrungen auf und sammeln verirrte Bojen ein. Die Männer kontrollieren zudem, ob alle Schiffsleinen ordentlich festgemacht wurden. Denn die nächste Flut ist schon im Anmarsch. Und in Hamburg leisten begabte Verpackungskünstler ganze Arbeit. Peter und sein Team bauen dort Boxen für zerbrechliche oder sperrige Transportwaren.

Eine Kundin verlangt im "American Jewelry and Loan" 1500 Dollar für einen Gabelstapler. Das Transportfahrzeug funktioniert zwar noch einwandfrei, trotzdem droht beim Weiterverkauf ein Minusgeschäft. Deshalb erteilt Les Gold seiner eigenen Tochter in dieser Episode eine Lektion in Sachen Verhandlungsgeschick. Außerdem macht sich der erfahrene Pfandleiher Sorgen um die Sicherheit seiner Angestellten. Deshalb beruft er ein außerordentliches Meeting ein.

Richard Hammond veranstaltet ein Sponsoren-Event, um seine Rennambitionen zu finanzieren. Potenzielle Geldgeber aus der Autobranche dürfen ihr Logo oder ihren Namen auf dem MGB des ehemaligen "Top Gear"-Moderators platzieren. Die Veranstaltung ist ein großer Erfolg. Es kommt eine beachtliche Summe Geld zusammen. Aber das setzt den TV-Star auch unter Druck. Beim Rennen im Oulton Park darf sich Richard keine Fahrfehler erlauben. Ein frühes Ausscheiden wäre eine herbe Enttäuschung. Hat der Kfz-Experte seinen Sportwagen auf der Piste im Griff?

Das TV-Shopping Erlebnis bietet innovative, qualitativ hochwertige Produkte die den Alltag erleichtern zu einem sehr attraktiven Preis. Innovationen aus aller Welt werden zu einem unterhaltsamen Einkaufserlebnis. Das umfassende Produktportfolio beinhaltet die neuesten Produkte aus den Bereichen: Küche, Haushalt, Freizeit, Fitness, Wellness und Beauty. Die im Fernsehen gezeigten Produkte können telefonisch und auf der Website des Anbieters bestellt werden.

Den Kfz-Freaks gehen in Ghana die sauberen T-Shirts und Unterhosen aus. Möglicherweise hätten Max und Gorden mehr Kleidung zum Wechseln einpacken sollen. Die Gastgeber Jay und Tina besuchen mit ihren Freunden aus Ostfriesland einen typisch afrikanischen Markt. Dort darf Max nach Herzenslust feilschen und Gorden testet einheimische Spezialitäten wie zum Beispiel Tigernüsse mit "Eitergeschmack". Kann er den Erdmandeln etwas abgewinnen? Und ein Autotransport auf unbefestigten Schlaglochpisten entwickelt sich in der Fremde zum tollkühnen Abenteuer.

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Lokrangierführer bewegen in einem riesigen Stahlwerk im Norden von Bremen 1200 Grad heißes Roheisen von A nach B. Rund 100 Kilometer entfernt leisten die 600 Mitarbeiter:innen eines 200 000 Quadratmeter großen Vollsortimentlagers ganze Arbeit. Das Unternehmen im niedersächsischen Nortmoor beliefert mehr als 350 Supermärkte mit Lebensmitteln. Und Ansgar ist in der Hansestadt Hamburg bereits in den frühen Morgenstunden auf den Beinen. Der Futtermeister stellt sicher, dass die Bewohner des Tierparks Hagenbeck mit artgerechter Nahrung versorgt werden.

In der Steiermark warten Rotorblätter auf den Abtransport. Denn an der Pretulalpe wird auf 1600 Meter Höhe ein neuer Windpark gebaut, der rund 26 500 Haushalte mit Strom aus erneuerbaren Energien versorgen wird. Manfred und Roland sollen die Fracht sicher am Ziel abliefern. Thomas und seine Crew bewegen mit ihrem Schubschiff in der Nähe von Hannover 1200 Tonnen Gerste. Und in Anderten werden wertvolle Industriegüter für den weltweiten Transport verpackt. Jörg und sein Team machen in dieser Folge eine Hohlglasanalage bereit für die Verschiffung.

Anthony Haigh und seine Frau Danyelle sind in Down Under auf tückischen Sandpisten unterwegs. Ihre Zugmaschinen ziehen sechs Anhänger, auf denen eine Bohranlage, Rohre und vier Schiffscontainer verstaut sind. Neil Jones hat ebenfalls eine anstrengende Tour vor sich. Der 52-jährige Trucker soll im australischen Bundesstaat New South Wales einen Schaltraum für eine Solaranlage abliefern. Dort wird die 30 Tonnen schwere Fracht schon sehnsüchtig erwartet. Und Jeff Fulham lässt in Nhulunbuy Luft aus den Reifen, damit sein Lkw die Bodenwellen besser schluckt.

Mick Sekulich und Sue Cordell nähern sich mit ihrem Pferdetransport in Down Under der Grenze zum Northern Territoy. Dort steigen die Temperaturen im Laufe des Tages auf über 40 Grad. Die extreme Hitze stellt für die Vierbeiner auf der Tour durch das Outback eine große Belastung dar. Graham Cockerwell führt unterdessen 2000 Kilometer südlich einen Konvoi von 23 Trucks an. Die Fahrzeuge beliefern Farmer, die im Bundesstaat Queensland unter einer Dürre leiden, mit Heu und Stroh. Und Heather Jones gerät mit ihrem Lastkraftwagen in ein heftiges Unwetter.

Ebriony Rawlins und Frankie Anton suchen im Bundesstaat Queensland nach Topasen. Das Gebiet, das die "Crystal Hunters" erkunden, ist rund 70 Quadratkilometer groß. Das Duo setzt bei der Arbeit in Down Under eine Drohne ein, denn aus der Luft lassen sich Gesteinsformationen, die auf Kristallvorkommen hinweisen, besser erkennen. Kyle Archer macht sich unterdessen von Perth aus auf den Weg in die Region Gascoyne, wo sein Onkel Glenn eine Mookait-Mine betreibt. Für einen lohnenden Ertrag müssen die Männer in Western Australia große Mengen Gestein umschichten.

Mike Shriever und Nat Grandfield bereiten im Westen Tasmaniens eine Sprengung vor. Die Vollprofis wollen in einem Steinbruch Stichit freilegen. Das violette Mineral wird auf dem Markt in Rohblöcken verkauft und bringt pro Tonne rund 20 000 Dollar ein. Patrick Gunderson und sein Mitarbeiter Luke Gigg machen sich derweil im Bundesstaat Victoria auf den Weg zu ihrer neuen Mine. Vor fast 100 Jahren wurde in der Region ein 14 Kilogramm schwerer Quarzkristall geborgen. Bis heute gehört der sogenannte "Crystal King" zu den größten handgeschliffenen Exemplaren weltweit.

Dave Turin hat in Nordamerika endlich einen passenden Schürfspot gefunden. Bei den ersten Testläufen lagen in der Birdseye-Mine zwischen zweieinhalb und drei Gramm Edelmetall in jeder Pfanne. Das lässt auf eine Ausbeute von bis zu 17 Dollar pro Kubikmeter Erdreich hoffen. Aber die Winter im Bundesstaat Montana sind hart, dementsprechend kurz ist die Saison. Damit sich der Aufwand am Ende bezahlt macht, muss das Equipment spätestens in zwei Wochen einsatzbereit sein. Deshalb bringt das Team umgehend ein Förderband und eine Waschrinne in Stellung.

Wenn der Wasserdruck sinkt, setzen sich die Riffeln mit Schlamm zu und das Edelmetall wird aus der Waschrinne gespült. So verlieren Dave Turin und sein Team in Montana haufenweise Geld. Deshalb muss schnellstmöglich eine Lösung her. Aber die Pumpe der Schatzsucher arbeitet einwandfrei - stattdessen hakt es an anderer Stelle. Die Beschaffenheit des Schürfguts stellt ein echtes Problem dar. Denn die schmalen Kanäle im Boden, in denen das Gold verborgen liegt, sind von einer dicken Lehmschicht eingeschlossen. Dieses Material ist Gift für die Waschanlage.

Ein Passagier aus Istanbul behauptet bei der Gepäckkontrolle am Flughafen in Stockholm, er würde nur Souvenirs und Geschenke bei sich tragen. Doch das entspricht nicht der Wahrheit, wie sich sehr bald herausstellt. Und auf der Öresundbrücke hat ein Reisender aus Polen angeblich die falsche Ausfahrt erwischt. Der Autofahrer erklärt, er sei nur versehentlich an der Grenze zwischen Dänemark und Schweden gelandet. Doch bei dieser Aussage handelt es sich womöglich um einen Täuschungsversuch. Denn im Fahrzeug des Mannes finden die Sicherheitskräfte eine Waffe.

Auf dem Flughafen in Stockholm kontrollieren Sicherheitskräfte einen Passagier, der sehr nervös wirkt. Der Mann war zehn Monate weg. In seinem Gepäck finden die Grenzschützer aber nur Kleidung für maximal vier Tage. Und seinen Ausweis hat er angeblich einen Tag vor der Abreise verloren. Nutzt der Verdächtige eine falsche Identität? In Ystad werden derweil anabole Steroide sichergestellt. Und der Zoll am Hafen von Trelleborg hat einen Hinweis auf mutmaßlichen Drogenschmuggel erhalten. Dort verfolgen Fahnder in dieser Folge einen Lkw aus Litauen.

Jamey D'Anna arbeitete 20 Jahre als Friseurin. Doch die Lockdowns während der Corona-Pandemie zwangen sie, ihren Salon aufzugeben und einen Neuanfang zu starten. Jamey stieg gemeinsam mit ihrer Freundin Christine Crnek ins Goldgräbergeschäft ein. Die erste Schürfsaison in Arizona verlief erfolgreich. Aber die extremen Bedingungen in der Wüste bringen besondere Herausforderungen mit sich. Mittlerweile lässt die Ausbeute in der "Chicks with Picks"-Mine sehr zu wünschen übrig. Bringen Freddy Dodge und Juan Ibarra das Frauen-Duo zurück in die Erfolgsspur?

Für Charlie und Sheri Briscoe steht im Nordosten von Oregon viel auf dem Spiel. Das Duo hat in seinen knapp fünf Hektar großen Claim viel Geld investiert. Sheri unterstützt ihren Mann tatkräftig bei der Arbeit. Sie fährt Muldenkipper und kümmert sich um die Organisation. Trotzdem stapeln sich im Sumpter Valley die Rechnungen. Die Einnahmen stehen in keinem angemessenen Verhältnis zu den Ausgaben, denn die Anlage des Paares arbeitet nicht effizient. Beim Waschen geht wertvolles Gold verloren. Finden Freddy Dodge und Juan Ibarra weitere Fehlerquellen?

Zwei Kapitäne konkurrieren vor der Küste von Nome um einen vielversprechenden Tauchspot. Chris McCully sticht als als Erster in See, dicht gefolgt von seinem Rivalen Joe Fullwood. Am Tomcod Claim liegt auf dem Meeresgrund eine große Menge Gold verborgen. Aber Mutter Natur könnte den Schatzsuchern bei der Jagd nach dem wertvollen Edelmetall erhebliche Schwierigkeiten bereiten. Denn auch in der Sommersaison ziehen über der Beringsee immer wieder heftige Stürme auf. Wenn das Wetter plötzlich umschlägt, wird die Arbeit unter Wasser sehr gefährlich.

Was macht einen Ort so einzigartig, dass er zur Legende wird? Inspiriert vom Roman "The Lost World" von Sir Arthur Conan Doyle brechen André Rygiert, der Survival-Experte Martin Linke und Kameramann Julian nach Südamerika auf. Das Trio will die Wildnis Venezuelas erkunden. Das große Abenteuer startet im Orinoco-Delta. Dort fischen die Männer im Einbaum und errichten gemeinsam mit den Ureinwohnern eine einfache Hütte. Anschließend führt die Reise in die Gran Sabana, eine beeindruckende Savannenlandschaft mit markanten Erhebungen, Flüssen und Wasserfällen.

Jamey D'Anna arbeitete 20 Jahre als Friseurin. Doch die Lockdowns während der Corona-Pandemie zwangen sie, ihren Salon aufzugeben und einen Neuanfang zu starten. Jamey stieg gemeinsam mit ihrer Freundin Christine Crnek ins Goldgräbergeschäft ein. Die erste Schürfsaison in Arizona verlief erfolgreich. Aber die extremen Bedingungen in der Wüste bringen besondere Herausforderungen mit sich. Mittlerweile lässt die Ausbeute in der "Chicks with Picks"-Mine sehr zu wünschen übrig. Bringen Freddy Dodge und Juan Ibarra das Frauen-Duo zurück in die Erfolgsspur?

Für Charlie und Sheri Briscoe steht im Nordosten von Oregon viel auf dem Spiel. Das Duo hat in seinen knapp fünf Hektar großen Claim viel Geld investiert. Sheri unterstützt ihren Mann tatkräftig bei der Arbeit. Sie fährt Muldenkipper und kümmert sich um die Organisation. Trotzdem stapeln sich im Sumpter Valley die Rechnungen. Die Einnahmen stehen in keinem angemessenen Verhältnis zu den Ausgaben, denn die Anlage des Paares arbeitet nicht effizient. Beim Waschen geht wertvolles Gold verloren. Finden Freddy Dodge und Juan Ibarra weitere Fehlerquellen?

Zwei Kapitäne konkurrieren vor der Küste von Nome um einen vielversprechenden Tauchspot. Chris McCully sticht als als Erster in See, dicht gefolgt von seinem Rivalen Joe Fullwood. Am Tomcod Claim liegt auf dem Meeresgrund eine große Menge Gold verborgen. Aber Mutter Natur könnte den Schatzsuchern bei der Jagd nach dem wertvollen Edelmetall erhebliche Schwierigkeiten bereiten. Denn auch in der Sommersaison ziehen über der Beringsee immer wieder heftige Stürme auf. Wenn das Wetter plötzlich umschlägt, wird die Arbeit unter Wasser sehr gefährlich.

Was macht einen Ort so einzigartig, dass er zur Legende wird? Inspiriert vom Roman "The Lost World" von Sir Arthur Conan Doyle brechen André Rygiert, der Survival-Experte Martin Linke und Kameramann Julian nach Südamerika auf. Das Trio will die Wildnis Venezuelas erkunden. Das große Abenteuer startet im Orinoco-Delta. Dort fischen die Männer im Einbaum und errichten gemeinsam mit den Ureinwohnern eine einfache Hütte. Anschließend führt die Reise in die Gran Sabana, eine beeindruckende Savannenlandschaft mit markanten Erhebungen, Flüssen und Wasserfällen.

Christoffer Bohlig und sein Team lassen sich bei Ebbe an den Austernbänken vor der Insel Sylt mit ihrem präparierten Boot trockenlegen, um bis zu 1,5 Tonnen Muscheln zu ernten. Tom Kürten und Sabine Kerkau wagen sich unterdessen vor der litauischen Küste in die Tiefen des Ozeans hinab. Das Duo sucht nach einem verschollenen U-Boot aus dem Ersten Weltkrieg. In kompletter Dunkelheit sehen die Wracktaucher:innen unter der Wasseroberfläche nur das, was vom Strahl ihrer Kopflampen erleuchtet wird. Und Yiannis Tsounakos hält ein Kreuzfahrtschiff auf Kurs.

Kapitän Yiannis Tsounakos manövriert in Kopenhagen ein 126 Meter langes Kreuzfahrtschiff ins Hafenbecken. Während die Passagiere beim Landgang die Stadt erkunden oder mit großen Schlauchbooten durch die Kanäle schippern, säubert die Crew die Kabinen. Michael Zabel und seine Decksmänner nehmen derweil Kurs auf die Insel Helgoland. Die Seeleute versorgen die Bewohner des Eilands zwei- bis dreimal pro Woche mit Lebensmitteln, Kosmetikartikeln und Post. Und Krabbenfischer Jens Tants erledigt mit seinem Team in der Nordsee einen anstrengenden Knochenjob.