TV Programm für DMAX am 25.09.2024

Sven Köhn und seine fünf Kollegen machen ihre Börteboote auf der Insel Helgoland für die sechsstündige Überfahrt auf das Festland bereit. Die rund zehn Meter langen Wasserfahrzeuge aus Eichenholz haben nur einen geringen Tiefgang. Sie sind für kurze Strecken konzipiert. Läuft unterwegs trotzdem alles rund? Und Tom Kürten sticht in dieser Folge gemeinsam mit neun weiteren Tauchern von Rügen aus in See, um ein altes Schiffswrack von einem Fischernetz zu befreien. Das Vorhaben gestaltet sich schwierig. Der Truppe machen die hohen Wellen zu schaffen.

Anchorage ist wohl die einzige Metropole der Welt, in der man in der Mittagspause Rentier-Hotdogs essen oder Lachse angeln kann. Die Wildnis ist dort immer zugegen. Dafür lieben Tiffany und Roland Stock ihre Heimatstadt. Doch im Zentrum ist es den beiden zu stressig. Das Paar möchte seine Wohnsituation ändern und mit seinen Töchtern in ein ruhigeres Domizil umziehen. Makler Erik Johnson präsentiert seinen Kunden ein Haus mit eigener Feuerstelle. Dort könnte die Familie gemeinsam grillen.

"CMG Recovery" in Northampton befindet sich seit über 50 Jahren in Familienbesitz. Das riesige Depot der Kfz-Verwahrstelle kann bis zu 340 Autos aufnehmen. Flucht- und Beutefahrzeuge stehen in einem gesicherten Bereich, der eigens für kriminaltechnische Untersuchungen eingerichtet wurde. Forensik-Experten der Spurensicherung stellen auf dem bewachten Areal wichtige Beweismittel sicher. In dieser Folge gibt ein Mitarbeiter des Abschleppunternehmens dort einen Oberklasse-Wagen in Verwahrung, in dem die Polizei eine große Menge Drogen gefunden hat.

Das TV-Shopping Erlebnis bietet innovative, qualitativ hochwertige Produkte die den Alltag erleichtern zu einem sehr attraktiven Preis. Innovationen aus aller Welt werden zu einem unterhaltsamen Einkaufserlebnis. Das umfassende Produktportfolio beinhaltet die neuesten Produkte aus den Bereichen: Küche, Haushalt, Freizeit, Fitness, Wellness und Beauty. Die im Fernsehen gezeigten Produkte können telefonisch und auf der Website des Anbieters bestellt werden.

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Ein gutbetuchter Chicagoer Geschäftsmann hat Wayde und Brett damit beauftragt, ein echtes Deluxe-Aquarium für seinen Firmensitz zu erschaffen. Der anspruchsvolle Kunde lässt seine Spezialisten sogar mit dem Privatjet einfliegen. Bei einer derart glamourösen Anreise wird den Aquarium-Profis schnell klar, dass sie hier ein absolutes Spitzenprodukt der Königsklasse abliefern müssen: Ein riesiges L-förmiges Aquarium unter der Decke des Treppenhauses, mit exotischen Meeresbewohnern und transparentem Beckenboden ist das Maß aller Dinge!

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Die Saison neigt sich dem Ende entgegen und Kelly Tishler setzt in Australien alles auf eine Karte. Ihre Geldreserven sind vollkommen aufgebraucht, deshalb muss die Schatzsucherin einen umgebauten Betonmischer verkaufen, um in Lightning Ridge eine weitere Probebohrung zu finanzieren. Dabei hat es die Edelstein-Expertin auf Schwarze Opale abgesehen, die pro Gramm bis zu 175 000 Dollar einbringen können. Die "Boulder Boys" geben auf der Zielgeraden ebenfalls Vollgas. Und die harte Plackerei auf dem Dragonfly-Claim zahlt sich für die Glücksritter aus.

Unter der Erdoberfläche des australischen Kontinents verbirgt sich ein kostbarer Schatz: Opale. Die funkelnden Juwelen können Schatzsucher über Nacht zu Millionären machen. Aber die Jagd nach den Edelsteinen ist im Outback mit großen Risiken und Gefahren verbunden. In der kargen Wüstenlandschaft bekommen es die Abenteurer mit extremer Hitze und ungebetenen Eindringlingen zu tun. Rod Manning und Les Walsh verfolgen zum Auftakt der neuen Staffel mit ihrem Jeep in der Dunkelheit dreiste Claim-Räuber, die sich auf Kosten anderer bereichern wollen.

Die "Oldtimer" haben in Australien zwei Korunde gefunden, die Saphire enthalten. Ray will die Edelsteine mittels einer drastischen Methode freilegen. Dieses Unterfangen birgt ein hohes Risiko. Brianna und Todd widmen sich derweil nach den Verkäufen beim "Gem Fest" wieder dem Tagesgeschäft. Das Duo braucht dringend Nachschub. Aber die Bodenverhältnisse und die Ausrüstung machen den "Kids" einen Strich durch die Rechnung. Und die "Bushies" sind auf dem Max-Claim motivierter denn je. Doch der Weg zum großen Geld ist mit Rückschlägen und Felsbrocken gepflastert.

Ray Richardson, sein Sohn Rowan und sein Neffe Roorat haben bei Testgrabungen auf dem Rabbi-Claim mit Schwierigkeiten zu kämpfen. Bis dato konnte die Truppe erst eine Ladung waschen. Aber die Männer geben nicht auf. Anthony und seine Frau Jody versuchen derweil Geld einzusparen. Bis dato ließ das Duo seine Edelsteine immer von Fremden schleifen. Zukünftig will das Paar diese Arbeit selbst erledigen. Und den "Oldtimern" versperrt in Down Under ein massiver Felsbrocken den Weg. Ray und Paul bearbeiten das Monstrum in der Schachtwand mit dem Presslufthammer.

Den hat sonst keiner: In dieser Folge restaurieren die "Steel Buddies" ein seltenes Sammlerstück der britischen Armee. Der "Jackal 2" wurde bei der sogenannten Entmilitarisierung in der Mitte durchtrennt. Deshalb bringt das Schrauber-Team die beiden Hälften des geländegängigen Hightech-Fahrzeugs wieder zusammen. Michael Manousakis versucht, für einen Kunden außerdem eine Amphibie der Bundeswehr aufzutreiben. Bei dem 22 Tonnen schweren Objekt der Begierde handelt es sich um das Brücken- und Übersetzfahrzeug M2 "Alligator".

Die Jungs von "Morlock Motors" nehmen auf dem 22 000 Quadratmeter großen Firmengelände im Westerwald eine XXL-Lieferung der US-Army unter die Lupe. Welche Schätze verbergen sich dieses Mal unter den ausrangierten Gerätschaften? Schrauber Peter bewirbt sich derweil bei den Mechanik-Profis um einen Job. Kann er Michael Manousakis beim Eignungstest von seinen Qualitäten überzeugen? Der Ober-"Steel Buddy" möchte zudem das Hummer-Geschäft ankurbeln. Doch bei stahlharten Deals mit kultigen Humvees ist Diplomatie gefragt.

Erhitzte Gemüter an Detroits berühmter 8-Mile-Road: Im größten Pfandhaus der Stadt liegen regelmäßig die Nerven blank, wenn die Kunden dort ihr Hab und Gut versetzen. Denn nicht immer können die Pawn-Shop-Mitarbeiter ihrer Klientel die gewünschte Summe ausbezahlen. So manches Schmuckstück ist nämlich in Wirklichkeit eine Fälschung und uralte Videorecorder lassen sich heutzutage nur noch schwer weiterverkaufen. In solchen Fällen heißt es für Les Gold und seine Angestellten: Cool bleiben! Auch dann, wenn die Kundschaft ausflippt. Und wenn es gar zu arg wird, begleitet das Sicherheitspersonal die aufgebrachten Damen und Herren höflich, aber bestimmt vor die Tür.

Ein Kunde möchte im "American Jewelry and Loan" seine 1500-Dollar-Uhr abholen, die er zuvor online auf der Webseite des Pfandhauses erworben hat. Doch das Schmuckstück ist nicht auffindbar. Offenbar wurde die Uhr nahezu zeitgleich an der Ladentheke verkauft und danach nicht aus dem Netz genommen. Nun ist guter Rat teuer, denn der Mann reagiert ziemlich ungehalten, als er von dem Malheur erfährt. Pawn-Shop-Manager Seth Gold muss sich wegen des peinlichen Vorfalls von seinem Dad eine heftige Standpauke anhören.

Ein 110 Jahre alter Kühlschrank, der aus einer Zeit stammt, als man noch Eisblöcke aus dem Detroit River geschlagen hatte, und eine Präzisionswaage aus dem Jahr 1964: Pfandhaus-Manager Seth Gold kann nicht verstehen, warum sein Dad für solchen Plunder Geld ausgibt. Denn aus seiner Sicht lassen sich Gegenstände, die nicht mehr einwandfrei funktionieren, nur schwer weiterverkaufen. Droht dem "American Jewelry and Loan" ein Minusgeschäft? Von wegen - wie sich schon sehr bald herausstellt, hatte der Senior genau den richtigen Riecher.

1000 Dollar für ein Autogramm von George "Babe" Ruth: Der Amerikaner zählt zu den bedeutendsten Figuren in der Geschichte des Baseballsports. Er gewann siebenmal die US-Meisterschaft und spielte unter anderem für die New York Yankees. Seth Gold hat seinem Kunden im "American Jewelry and Loan" für die Originalunterschrift des Ausnahmesportlers einen stattlichen Betrag ausbezahlt. Trotzdem winkt ihm beim Weiterverkauf ein ansehnlicher Profit, denn Sammler blättern für solche Raritäten horrende Summen auf den Tisch.

Rauchschwaden über Potsdam: Dort rückt die Berufsfeuerwehr zu einem Großeinsatz aus. Der Dachstuhl des alten Landtags brennt lichterloh. Als das Feuer "durchzündet", müssen sich die Retter schnell in Sicherheit bringen. An der A12 in Brandenburg ist beim Löschen eines Pkws ebenfalls Vorsicht geboten. Die Flammen haben den angrenzenden Grünstreifen in Brand gesetzt und im Wald könnte alte Munition liegen. Und in einem Wohnhaus in Mainz breitet sich ein beißender Geruch aus. Dort sollen die Notfallhelfer in Schutzanzügen chemische Substanzen beseitigen.

In Sachsen ist auf der Autobahn ein Sattelschlepper in Brand geraten. Die Feuerwehrleute haben Mühe, die meterhohen Flammen unter Kontrolle zu bringen. Und am Einsatzort sind kleine Explosionen zu hören. In Chemnitz ist unterdessen Empathie gefragt. Dort ist ein Kleinkind mit dem Fuß in die Speichen eines E-Bikes geraten. Das Unfallopfer steht unter Schock, deshalb gehen die Notfallhelfer sehr einfühlsam mit dem Mädchen um. Und in Bautzen brennt eine Laube in einer Kleingartenkolonie. Die Flammen drohen auf andere Schrebergartenhäuschen überzugreifen.

Dustin Hurt kehrt zurück zum "Nugget Creek". Dort versucht sein Team in tiefere Erdschichten vorzudringen, um Goldablagerungen freizulegen. Aber der Wasserstand an der Schürfstelle ist so niedrig, dass der Saugbagger aufsetzt. Die Männer müssen den Damm öffnen, damit die Dredge wieder schwimmen kann. Dabei werden auch Findlinge angeschwemmt. Und loses Gestein stellt für die Taucher eine ernsthafte Gefahr dar. Die Schatzsuche im eisigen Wildwasser birgt Risiken für Leib und Leben. Aber am Ende werden die Glücksritter in Alaska für ihre Mühen belohnt.

Wenn vom "Wilden Westen" die Rede ist, haben viele die Black Hills in South Dakota vor Augen. Der Gebirgszug erstreckt sich über rund 10 000 Quadratkilometer und ist die Heimat zahlreicher Legenden. 1874 wurde in der Region Edelmetall gefunden. Das löste einen Goldrausch aus. Tausende Glücksritter kamen in der Hoffnung reich zu werden und Städte wie Deadwood schossen wie Pilze aus dem Boden. Nach einer Dürreperiode schienen die Goldströme in der Gegend zu versiegen. Doch nach ergiebigen Regenfällen werden neuerdings wieder Schätze aus den Bergen angespült.

300 Kilometer nordöstlich von Dutch Harbor, in den Bairdi-Fanggründen: An Bord der "Saga" ist die Krabbenjagd in vollem Gang. Doch wenn es Kapitän Jake Anderson rechtzeitig zum Geburtstag von Sohn Aiden nachhause schaffen will, muss er jetzt richtig auf die Tube drücken! Derweil werden die stattlichen Fangzahlen an Bord der "Northwestern" von einer Panne im Maschinenraum torpediert. Ein Leck im Zulaufrohr für die Krabbentanks bringt die Stabilität des gesamten Schiffs in Gefahr.

Der Fangflotte sitzt die Zeit im Nacken. Bis zur Schließung der Verarbeitungsbetriebe bleiben nur 10 Tage. Beim Endspurt in der Wintersaison ist den Seeleuten jedes Mittel recht. Sig Hansen bringt sogar einen jahrzehntealten Computer zum Laufen, um einen fast vergessenen Schneekrabben-Hotspot aufzuspüren. Derweil hat die "Time Bandit" in den Fanggründen für Goldene Königskrabben mit schwerem Seegang zu kämpfen. Wenn Kapitän Johnathan Hillstrand nicht aufpasst, drohen Körbe im Wert von 24.000 Dollar im feuchten Grab der Beringsee zu enden.

Dustin Hurt kehrt zurück zum "Nugget Creek". Dort versucht sein Team in tiefere Erdschichten vorzudringen, um Goldablagerungen freizulegen. Aber der Wasserstand an der Schürfstelle ist so niedrig, dass der Saugbagger aufsetzt. Die Männer müssen den Damm öffnen, damit die Dredge wieder schwimmen kann. Dabei werden auch Findlinge angeschwemmt. Und loses Gestein stellt für die Taucher eine ernsthafte Gefahr dar. Die Schatzsuche im eisigen Wildwasser birgt Risiken für Leib und Leben. Aber am Ende werden die Glücksritter in Alaska für ihre Mühen belohnt.

Wenn vom "Wilden Westen" die Rede ist, haben viele die Black Hills in South Dakota vor Augen. Der Gebirgszug erstreckt sich über rund 10 000 Quadratkilometer und ist die Heimat zahlreicher Legenden. 1874 wurde in der Region Edelmetall gefunden. Das löste einen Goldrausch aus. Tausende Glücksritter kamen in der Hoffnung reich zu werden und Städte wie Deadwood schossen wie Pilze aus dem Boden. Nach einer Dürreperiode schienen die Goldströme in der Gegend zu versiegen. Doch nach ergiebigen Regenfällen werden neuerdings wieder Schätze aus den Bergen angespült.

300 Kilometer nordöstlich von Dutch Harbor, in den Bairdi-Fanggründen: An Bord der "Saga" ist die Krabbenjagd in vollem Gang. Doch wenn es Kapitän Jake Anderson rechtzeitig zum Geburtstag von Sohn Aiden nachhause schaffen will, muss er jetzt richtig auf die Tube drücken! Derweil werden die stattlichen Fangzahlen an Bord der "Northwestern" von einer Panne im Maschinenraum torpediert. Ein Leck im Zulaufrohr für die Krabbentanks bringt die Stabilität des gesamten Schiffs in Gefahr.

Der Fangflotte sitzt die Zeit im Nacken. Bis zur Schließung der Verarbeitungsbetriebe bleiben nur 10 Tage. Beim Endspurt in der Wintersaison ist den Seeleuten jedes Mittel recht. Sig Hansen bringt sogar einen jahrzehntealten Computer zum Laufen, um einen fast vergessenen Schneekrabben-Hotspot aufzuspüren. Derweil hat die "Time Bandit" in den Fanggründen für Goldene Königskrabben mit schwerem Seegang zu kämpfen. Wenn Kapitän Johnathan Hillstrand nicht aufpasst, drohen Körbe im Wert von 24.000 Dollar im feuchten Grab der Beringsee zu enden.

Fritz Flindt ist einer der letzten Hochseefischer Deutschlands. Auf dem Weg von Dänemark nach Stavanger in Norwegen durchquert er mit seiner Crew das berüchtigte Skagerrak. Das Küstenmotorschiff "Henrike" soll unterdessen mehrere Tonnen Hafer von Husum nach Hamburg transportieren. Aber das stürmische Wetter macht der Besatzung einen Strich durch die Rechnung. Statt wie geplant um 14 Uhr darf das Wasserfahrzeug erst um vier Uhr in der Früh auslaufen. Und auf dem Marinestützpunkt in Eckernförde sticht in dieser Folge ein 56 Meter langes U-Boot in See.

Tanja Böttner-Kürten will mit ihrem Team vor der Küste Ägyptens Plastikmüll aus dem Roten Meer fischen, um das Ökosystem der Korallenriffe zu schützen. Aber heftiger Wellengang macht die Anfahrt der Taucher in dieser Folge zum Abenteuer. Die Besatzung der "Henrike" kämpft ebenfalls mit der stürmischen See. Das hundert Meter lange Transportschiff soll in Hamburg mehrere Tonnen Hafer abliefern. Und Fritz Flindt hofft mit seiner Crew beim Hochseefischen auf einen ertragreichen Fang. Aber die Ausbeute in den Gewässern Norwegens lässt zu wünschen übrig.