TV Programm für DMAX am 23.12.2025

In Lismore wurde der Notstand ausgerufen. Eine gewaltige Sturzflut hat dort Wohn- und Geschäftshäuser zerstört. Und das Team von "Geographe Marine Salvage and Rescue" soll in der Nähe der Stadt ein Stück Militärgeschichte retten. Denn die gewaltige Flutwelle hat auch ein Aufklärungsflugzeug der australischen Air Force weggespült. Bei der beschädigten Maschine handelt es sich um eine Lockheed P-3 Orion. Ben und seine Frau Nicole krempeln unterdessen im Bundesstaat Victoria die Ärmel hoch. Die Bergungsprofis starten bei einer Auto-Rallye eine PR-Aktion.

Im Hafen von Antwerpen werden jedes Jahr über 200 Millionen Tonnen Ware umgeschlagen. Sicherheitsbeamte haben dort in einem Container mit Bananen 14 Kilo Kokain aufgespürt. Ein Richter muss entscheiden, wie in der Sache weiter verfahren wird. Sollen die Grenzschützer die Drogen umgehend konfiszieren? Oder legen sie sich an Ort und Stelle auf die Lauer, bis der Empfänger die heiße Ware abholt? Am Flughafen der italienischen Hauptstadt Rom landen unterdessen 1000 Schildkröten aus China. Sind die Tiere nach der langen Reise in einem guten Zustand?

Ein Jaguar XK120 mit Bläschen im Lack: Eigentlich müssten die britischen Kraftfahrzeugexperten den Wagen komplett abschleifen, um das Problem zu beheben. Aber dafür bleibt bis zur Autoshow nicht mehr genug Zeit. Während sein Mechaniker-Team in der Werkstatt nach einer Lösung sucht, widmet sich Richard Hammond einem äußerst spannenden Thema. Der ehemalige "Top Gear"-Moderator macht sich auf den Weg nach Sussex, um dort mehr über klimafreundliche E-Fuels zu erfahren. Lässt sich die Liebe zu betagten Oldtimern mit nachhaltigem Umweltschutz vereinbaren?

Das TV-Shopping Erlebnis bietet innovative, qualitativ hochwertige Produkte die den Alltag erleichtern zu einem sehr attraktiven Preis. Innovationen aus aller Welt werden zu einem unterhaltsamen Einkaufserlebnis. Das umfassende Produktportfolio beinhaltet die neuesten Produkte aus den Bereichen: Küche, Haushalt, Freizeit, Fitness, Wellness und Beauty. Die im Fernsehen gezeigten Produkte können telefonisch und auf der Website des Anbieters bestellt werden.

Max veranstaltet in Ostfriesland einen "Museumstag". Auf seiner "Gurkenführung" möchte der passionierte Kraftfahrzeugexperte den hoffentlich zahlreichen Besuchern zwei besondere Highlights präsentieren: einen sportlichen Ami-Schlitten und eine Kultkarosse aus den 80ern. Den amerikanischen Mercury Cougar muss Gordon in der Werkstatt noch flottmachen. Und der Opel Manta wird zur Feier des Tages mit einem schnittigen Rallye-Design aufgehübscht. Diesen Job soll Folierungs-Profi Michi erledigen. Und der tobt sich an dem 38 Jahre alten Vehikel so richtig aus.

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Colleen und Warren erkunden im Regenwald von New South Wales einen ehemaligen Binnenhafen. Der Ort hat eine bewegte Vergangenheit. Hundert Jahre lang war dort richtig viel Betrieb. Aber die Suche nach spannenden Objekten aus dem 19. Jahrhundert entwickelt sich im dichten Gestrüpp zu einer schweißtreibenden Angelegenheit. Camille und Hannah kämpfen ebenfalls mit der Vegetation. Das Duo hat es in einem Vorort von Canberra auf die Hinterlassenschaften einer kriminellen Bande abgesehen. Haben die Gangster einen Teil ihrer Beute in einem Garten vergraben?

Die Blue Mountains erstrecken sich über eine Fläche von 11 400 Quadratkilometern. Etwa vier Millionen Menschen suchen dort jedes Jahr Erholung und genießen die einzigartige Natur. Sergeant Atkinson und Constable Dorahy machen sich in dieser Folge auf den Weg in einen abgelegenen Teil des Nationalparks. Dort ist eine Frau beim Wandern gestürzt. Dabei hat sie sich schwer am Knie verletzt. Und nördlich von Sydney wird eine 79-jährige Person vermisst. Der Mann leidet an Alzheimer und wurde zuletzt vor rund 22 Stunden in einer dicht bewaldeten Gegend gesehen.

Ein Mann ist aus sechs Meter Höhe an einem Wasserfall abgestürzt. Dabei hat er sich am Kopf verletzt. Das bedeutet, die Lebensretter müssen im australischen Bundesstaat New South Wales schnell handeln. Sergeant Atkinson rast mit Blaulicht und Sirene zum Unfallort. Seine Kollegen in der Zentrale behalten derweil das Wetterradar im Auge, falls obendrein ein Hubschrauber in die Luft abheben muss. Und in Pyrmont sind ebenfalls Helfer der "Police Rescue and Bomb Disposal Unit" im Einsatz. Dort hat sich ein Partygast auf einem Boot das Sprunggelenk gebrochen.

In einigen Landstrichen des Bundesstaates New South Wales hat es seit sechs Jahren nicht geregnet. Die Dürre setzt den Menschen in der Region schwer zu. Deshalb trommelt Lastwagenfahrer Yogi in Down Under Freiwillige zusammen. Die Trucker organisieren einen Hilfskonvoi, um die Farmer vor Ort mit 138 Tonnen Heu zu versorgen. Dave Orum bricht unterdessen mit einem liebevoll restaurierten Lkw nach Kyabram auf. Auf der 600 Kilometer langen Strecke ist der 73-Jährige mit seinem Vehikel in den Snowy Mountains auf steilen, kurvigen Bergpisten unterwegs.

Ray Kennedy und Craig Oldham sollen im 1200 Kilometer entfernten Hafen von Mackay zwei Muldenkipper abliefern. Die Nutzfahrzeuge wiegen rund 80 Tonnen und beim Verladen auf den Anhänger sind im australischen Cloncurry starke Nerven gefragt. Denn die Kolosse haben einen extrem breiten Radstand und ein Vehikel gerät wegen eines platten Reifens in Schräglage. Troy Coombe kämpft sich derweil in Down Under mit sehr empfindlichen Passagieren an Bord durch eine Schlechtwetterfront. Der Fuhrunternehmer transportiert mit seinem Lkw Strauße nach Port Lincoln.

Der hohe Goldpreis von 2620 Dollar pro Unze spornt Tony Beets zu Höchstleistungen an. Der Minenboss bringt am Indian River eine alte Dredge mit einer Eimerkette zum Einsatz. Denn man braucht nur zwei Leute, um das tonnenschwere Monstrum zu betreiben. Rick Ness bewegt mit seinem Team ebenfalls eine riesige Maschine. Seine Waschanlage "Monster Red" wird zerlegt und an einen neuen Standort transportiert. Und Kevin Beets entwickelt ähnlich viel Ehrgeiz wie sein erfolgreicher Vater. Sein Team legt am Scribner Creek Nachtschichten ein, um die Ausbeute zu verdoppeln.

Wenig Gold und wenig Zeit: Parker Schnabels Saison verlief bis dato enttäuschend, von seinen hochgesteckten Zielen ist er wenige Wochen vor dem Wintereinbruch meilenweit entfernt. Der junge Minenboss stürzt sich in Unkosten, um die verfahrene Situation zum Besseren zu wenden. Hält der neue Dozer, was er verspricht? Und für Rick Ness geht es am Duncan Creek um alles oder nichts. Die Schatzsuche im Vegas Valley birgt große Risiken. Deshalb sind die Nerven der Goldgräber angespannt. Ricks alter Freund Zee Zaremba soll die Truppe beim Endspurt tatkräftig unterstützen.

Kyle hat in Las Vegas keine Lust auf Ärger. Und je schneller er seinen Auftrag erledigt, desto größer sind seine Chancen, dass ihm bei der Arbeit kein aufgebrachter Autobesitzer in die Quere kommt. Aber der Abschleppfahrer muss von einem Pkw, der unbefugt an einer Brennerei abgestellt wurde, Fotos machen, bevor er ihn an den Haken nimmt. Und das kostet Zeit. Deshalb geht seine Strategie nicht auf. "Pineapple" trifft es noch schlimmer. Der Schwerlast-Profi soll im Spielerparadies einen Partybus abschleppen. Und der Fahrer des Vehikels schäumt vor Wut.

In Northumberland ist Teamwork gefragt. Dort steckt ein Lkw mit Bierfässern im Graben fest. Ein Bergungsfahrzeug soll das Vehikel rückwärts auf die Straße ziehen, während ein zweiter Abschleppfahrer mit den Seilwinden seines Trucks sicherstellt, dass der Trailer nicht umkippt. In der englischen Grafschaft Hertfordshire kann sich ein 42 Tonnen schwerer Lastzug nicht aus eigener Kraft aus dem Schlamm befreien. Stuart Guess bleibt am Einsatzort nicht viel Platz zum Rangieren. Und Merry Newham bekommt es in dieser Folge mit rücksichtslosen Autofahrern zu tun.

Daniel Abbott und Sean Beirne packen vor der Abfahrt zum Einsatzort eine Kettensäge und Äxte ein. Denn in Surrey steckt ein 300 000 Pfund teurer Sportwagen im Gebüsch fest. Der Ferrari liegt mitten in der Bepflanzung eines Kreisverkehrs. Um das Wrack freizulegen, betätigen sich die Männer als Waldarbeiter. Mark Snodin lenkt derweil per Fernsteuerung ein hydraulisches Raupenfahrzeug. Damit transportiert der 41-Jährige an einer einsturzgefährdeten Brandruine einen Pkw ab. Und Jordan Chetty verlässt sich auf der Autobahn auf die Power seines 480 PS starken Volvos.

Die Gesetzeshüter lotsen auf der Autobahn einen Lkw auf einen Rastplatz. Doch der Brummi-Fahrer ignoriert auf der A2 die Anweisungen der Polizei und verpasst die Ausfahrt. Warum will sich der Mann einer Kontrolle entziehen? Hat er etwas zu verbergen? Die Beamt:innen treten aufs Gaspedal, um das Fahrzeug möglichst schnell einzuholen. Und alkoholisiert einen E-Scooter zu lenken, ist ebenfalls keine gute Idee. Ein Test zeigt deutlich: Der Verkehrssünder hat mehr intus als ein Feierabendbier. Bei seiner Befragung räumt er auch den Konsum von Cannabis ein.

Matt Reed gehört einer überregionalen Sondereinheit an, die Polizeibehörden im Kampf gegen den organisierten Drogenhandel unterstützt. In der Kleinstadt Winchester im US-Bundesstaat Kentucky stehen mehrere Verdächtige unter Beobachtung, die dort mutmaßlich Fentanyl, Methamphetamin und Kokain verkaufen. Die Ermittler führen mithilfe von Informanten Scheinkäufe durch, um Beweismaterial zu sammeln. Dabei haben sie nicht nur die Dealer, sondern auch deren Hintermänner im Visier. Die Zielpersonen haben zum Teil lange Vorstrafenregister und gelten als gewalttätig.

Die vermeintliche Kleinstadtidylle trügt. In der Asservatenkammer des Polizeireviers bekommt Lou Valoze einen Eindruck davon, was in Pickens tatsächlich vor sich geht. Dort sind sehr viele nicht registrierte Schusswaffen im Umlauf. Die Gesetzeshüter:innen versuchen in dieser Folge einen mutmaßlichen Verkäufer zu überführen. Wie sich bei den Ermittlungen herausstellt, haben Lindsay Mason und ihre Kollegen einen dicken Fisch an der Angel. Dem Mann drohen bis zu 30 Jahre Haft. Der Drogenhandel stellt im US-Bundesstaat South Carolina ebenfalls ein großes Problem dar.

Die Nacht ist noch jung, doch Jeremy hat in seiner Schicht schon einige Fahrten erledigt. Das bringt dem Abschlepp-Experten in Las Vegas gutes Geld ein, denn er arbeitet auf Provisionsbasis. Und sein nächster Auftrag führt ihn zu einem Casino. Dort steht ein Nissan auf der Feuerwehrspur. Als der Eigentümer auftaucht, hängt der Pkw schon am Haken. Der Autobesitzer bietet Jeremy Jetons an, damit er den Wagen wieder freigibt. Und auf "Pineapple" wartet südlich vom Strip ein Schwergewicht. Der Vollprofi soll auf einem Parkplatz einen Sattelschlepper fortbewegen.

Die Gesetzeshüter lotsen auf der Autobahn einen Lkw auf einen Rastplatz. Doch der Brummi-Fahrer ignoriert auf der A2 die Anweisungen der Polizei und verpasst die Ausfahrt. Warum will sich der Mann einer Kontrolle entziehen? Hat er etwas zu verbergen? Die Beamt:innen treten aufs Gaspedal, um das Fahrzeug möglichst schnell einzuholen. Und alkoholisiert einen E-Scooter zu lenken, ist ebenfalls keine gute Idee. Ein Test zeigt deutlich: Der Verkehrssünder hat mehr intus als ein Feierabendbier. Bei seiner Befragung räumt er auch den Konsum von Cannabis ein.

Matt Reed gehört einer überregionalen Sondereinheit an, die Polizeibehörden im Kampf gegen den organisierten Drogenhandel unterstützt. In der Kleinstadt Winchester im US-Bundesstaat Kentucky stehen mehrere Verdächtige unter Beobachtung, die dort mutmaßlich Fentanyl, Methamphetamin und Kokain verkaufen. Die Ermittler führen mithilfe von Informanten Scheinkäufe durch, um Beweismaterial zu sammeln. Dabei haben sie nicht nur die Dealer, sondern auch deren Hintermänner im Visier. Die Zielpersonen haben zum Teil lange Vorstrafenregister und gelten als gewalttätig.

Die vermeintliche Kleinstadtidylle trügt. In der Asservatenkammer des Polizeireviers bekommt Lou Valoze einen Eindruck davon, was in Pickens tatsächlich vor sich geht. Dort sind sehr viele nicht registrierte Schusswaffen im Umlauf. Die Gesetzeshüter:innen versuchen in dieser Folge einen mutmaßlichen Verkäufer zu überführen. Wie sich bei den Ermittlungen herausstellt, haben Lindsay Mason und ihre Kollegen einen dicken Fisch an der Angel. Dem Mann drohen bis zu 30 Jahre Haft. Der Drogenhandel stellt im US-Bundesstaat South Carolina ebenfalls ein großes Problem dar.

Heino kämpft mal wieder an allen Fronten. Der Tausendsassa hat in Kenia alle Hände voll zu tun. Die alte Backpacker-Hütte muss abgerissen werden. Doch unvorhergesehene Ereignisse torpedieren den Zeitplan. Der Bautrupp taucht nicht auf, stattdessen machen sich an Ort und Stelle giftige Hundertfüßer breit. Und dann greift auch noch eine Horde wild gewordener "Killerbienen" an. Ein wenig Ablenkung vom Stress erhofft sich der Auswanderer in Afrika von seinem "Emergency Buggy". Doch nach heftigem Regen läuft auch das selbst gebaute Vehikel nicht rund.

Der Volksmund sagt: Ein Unheil kommt selten allein. Das gilt auch für Heino in Afrika. Auf der Tiny-Haus-Baustelle läuft es für den Auswanderer nicht nach Plan. Und es kommt noch dicker. Auf der Fahrt zur Farm, die für die Versorgung des Hotels enorm wichtig ist, legt das Wetter Heino Steine in den Weg. Der Dauerregen hat in Kenia eine Straße weggespült. Den Tuk-Tuks haben die Wassermassen ebenfalls übel zugesetzt. Jetzt heißt es: Retten, was zu retten ist! Um zumindest die reservierten Zimmer anbieten zu können, müssen vor Ort alle mit anpacken.

Tausende Liter Regen haben das Dach des Neubaus in der Nacht zusammengedrückt wie eine Flunder. Mit solchen Wassermassen hat Heino nicht gerechnet. Der Auswanderer ringt in Kenia um Fassung und versucht das Chaos auf der Baustelle zusammen mit seinem Freund und Mitarbeiter Felix unter Kontrolle zu bekommen. Doch für den selbst gebauten Traktor, das einzige geländegängige Fahrzeug, das in der Lage wäre, die von der Außenwelt abgeschnittene Farm zu erreichen, fehlt ein wichtiges Bauteil. Deshalb stürzt sich Heino in dieser Folge ins Getümmel von Mombasa.